怎样学开汽车_怎样学开汽车视频

怎样学开汽车_怎样学开汽车视频

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“怎样学开汽车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.新手如何学开车

2.学开汽车,新手入门,注意什么?从零开始!

3.怎样教你学开车

4.学开汽车有哪些基本步骤？

5.如何学好驾驶小汽车

6.学开车第一步先学什么

新手如何学开车

       很多刚拿到驾照的新手因为驾驶技术不够娴熟，开车上路难免发生一些小问题，那新手怎样学开车呢?下面一起来看看新手开车技巧。 新手怎样学开车 1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。 2、怎样把车?嵌入?一排车的中间? 采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。 3、如何超车和变道? 要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。 若行驶过程中，前方有公共汽车*站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。 4、怎样换挡最有效率? 换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。 一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。 5、遇到红灯，如何把车停得稳一点? 提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，轻踩刹车到底即可。 新手怎样学开车 6、上坡、上桥怎样防止旁车?插入 坚持?走自己的道?，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。 总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。 7、要不要放空挡? 不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。 8、绿灯闪烁，是否可以继续往前开? 按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。 9、怎样把速度保持在60-80码? 很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。 首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。 10、如何把车开到上街沿? 一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间?凝?离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。 有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。 上面介绍了新手怎样学开车的相关内容，下面一起来看看新手开车常见问题。 1、新手红灯时起不了步 新手们都这样做： 因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因，新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。如果这时，后车拼命响喇叭催促的，就更着急，更容易失误了。 老教练都这样做： 等红灯时，不拉手刹，直接踩住刹车等待，红灯一到，松刹车平稳加油，自然可以顺利起步。 2、新手喜欢急刹车、误将油门当刹车 新手们都这样做： 新手拿到驾照后第一次开车上路，心里都会特别紧张，尤其是面对车多人多的路面时，会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹，后车反应不及而造成的。 更有严重的是刹车当油门来踩，这太可怕了，多少事故就是因为这一脚油门而发生的，夸张说一句，很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。 老教练们都这样做： 日常开车时，注意保持车距，面对复杂路况，控制好车速。踩刹车时，不要一下踩死，以轻刹为主，给后车留出反应时间。 培养良好的驾驶脚部姿势，让腿部形成条件反射，可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。 3、新手不看后视镜，不打灯 新手们都这样做： 有些新手在驾校学习时，教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作，否则考试不及格。到了现实生活当中，也是这样，只做了扭头的运作，但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况，这种情况真的是让人哭笑不得。 老教练们都这样做： 提前3-5秒打方向灯，提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下，要注意缓慢开出，通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。 另外，每一台车的后视镜都有视角盲区，所以在看后视镜时，通过眼角余光再看一下车后窗的位置，以确保下一步操作的顺利。 4、 新手喜欢开慢车 新手们都这样做： 新手上路，因为紧张和技术生涩的原因，都会刻意控制车速。这本是很好的驾驶习惯，但是在某些情况下时，可能就不是了。例如，当前面一条大直道通，而且没有车辆时，你用龟速行驶，这既是浪费自己的时间，也是给后面的车辆添堵。 又例如，长期占据快速车道上进行低速行驶，绝对可以引起公愤。下面这段视频中的事故起因，就是因为新手低速占用快速车道而引起的。 老教练们都这样做： 新手上路，应该尽量选择中间车道，避免在快速车道和外侧车道行车。因为快速车道都靠内侧，一些不要命的路人横穿马路时，往往会让新手反应不及。最外侧车道因为靠近人行道和单车道，相对较复杂，所以也应该远离。 以上就是关于新手怎样学开车以及新手开车技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。 @2019

学开汽车,新手入门,注意什么?从零开始!

       1、先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。

       2、先轻给油，后抬离合。其实这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。

怎样教你学开车

       新手上路开车必学的36计

       第1计：调整好驾驶姿势

       正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

       开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

       需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

       第2计：轻松玩转转向盘

       驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。

       转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

       另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

       有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

       第3计：熟悉挡位

       绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

       通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

       1.原地不着车熟悉挡位

       此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

       注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

       2.行进中熟悉挡位

       在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

       注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

       第4计：熟练油离配合

       驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。

       正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

       车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

       第5计：找准换挡时机

       很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

       通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

       有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20 km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就可以挂入5挡了。

       第6计：学会眼观六路

       驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员，学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢？

       在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。

       在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。

       路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。

       第7计：专门练习停车入位

       最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办？办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。

       练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。

       第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。

       第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。

       第8计：反复验证跟车距离

       新手往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢？

       不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。

学开汽车有哪些基本步骤？

        先了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

第1计：调整好驾驶姿势?

        正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

第2计：轻松玩转转向盘

        驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。 第3计：熟悉挡位

        1.原地不着车熟悉挡位

       此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

        2.行进中熟悉挡位

       在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

第4计：熟练油离配合

正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

        第5计：找准换挡时机

通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r／min之间。建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20 km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就可以挂入5挡了。

第6计：学会眼观六路

在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。

第7计：轻松面对会车

        会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。 更重要的是保护了自己的安全。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

第8计：慢倒车 倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。

第9计：学会观察交通标识

        观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。

第10计：夜间驾车谨慎行驶

        夜间开车也有很多不利因素，其中光线不足，目标不清晰，难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明，但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛；另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅改善了对面驾驶员的视线，夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

第11计：练好坡路起步的基本功

        新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。

第12计：不同路况的驾驶技巧

        在各种各样的路况下，首先要保证行驶的安全性，其次要能根据不同路况特征，掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路，应选择好路线，控制好车速；在拥堵路面上，应保证与前车和后车的安全距离，同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰；在高速路上，不宜过慢，不长期占用超车道，远离大型车辆；在城市快速路上，应特别注意在并线和超车时的安全；在山路行驶，应选择低挡位，并正确掌握转向盘；在连续转弯路上，应尽量贴着弯道内径中心转弯，这样不论是遇到对面来车需向外侧让路，还是防止转弯离心力使车辆外甩，都有较大的安全回旋空间；在急转弯时，应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉；另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。

新手上路注意事项? 1.贴“实习”标 凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。2.实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。3.岀事故不要慌，一定要打112电话报警 。

如何学好驾驶小汽车

       第一步，必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个，最左边是左脚控制的离合器，通俗来说，就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车，最右边是油门，这两个由右脚来控制控制，刹车顾名思义就是踩下之后停车，油门则是加大动力。

       第二步，方向盘，逆时针是左转，顺时针是右转；可以以方向盘的正上方为基准，方向盘左转则车朝左转，方向盘右转则车朝右转，无论是向前开还是还是倒车，都是一样的方向。

       方向盘和自行车龙头一样，转过弯之后要朝反方向旋转回直（即让前轮转正，否则车就维持转弯状态。）

       第三步，转向灯，上拨为右转向灯，下拨为左转向灯，转弯之后它自己会复原，不必再操作。

       第四步，档位，一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档，有些车有6个前进档或只有4个，但是一定会明确表明1,2,3,4等。在空档时，档位处于中间状态 （对于一排有1,3,5和R（即倒档）的档位，不考虑倒档），换1,2档时先左拨朝上或下，3,4档时直接拨上或下。

       而对于倒档，一般要先用力把档位用力下按，让控制档往下缩进，然后再挂档。

       第五步，手刹，开车时别忘了放下（关闭）手刹，停车时别忘了拉起（开启）手刹。

       第六步，认识好这几个必要的控制器就可以上车了，新手上车必定在无人或人车很少的地方练习，这是为了自己安全也为了别人安全，不能伤害自己也不能伤害别人也不能被别人伤害不是？

       第七步，终于上车了，激动吧，开车并不是想象中那么难。左右脚同时踩下离合器和刹车，放下手刹，挂上一档，用钥匙打火。

       松开刹车，左脚缓慢放开离合器（在坡上时，应先缓慢松离合器，车身发抖时再松刹车），注意：要缓慢，因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力，缓慢的松开，发动机就不至于突然把动力传送到车轮上，减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。

       好了，离合器放到某一个点时（车身会发抖），车子缓慢启动了。可以感受一下控制车的乐趣。

       第八步，关于换挡，但车速很慢时，不能换很高的档位，车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上，才能换高档，或是踩踩刹车，等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡，都要把离合器踩到底，（自动档没有离合器，就不用了，用刹车和油门来控制档位。）

       理论上来说，换档只能一级一级的往上或往下，即要加档，要按照1->2->3->4->5的档位来换，减档要按照5->4->3->2->1的来。对于初学者，在不熟悉的情况下，严格按照这个来吧。

       第九步，在空旷处感受车的行驶，换挡，转弯，同时开启转向灯等等。熟练了之后，就会发现，所谓的驾考，原来是那么的简单。

       一般来说，用不了一天的时间，就能学会开车了，至少在空旷无人处。剩下的会车等等，就只是经验和细节，这些要靠长时间的驾驶才能顿悟。看文字是看不会的。

学开车第一步先学什么

       挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。

       不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。

       如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。

新手学开车自动挡的车怎么开

       学开车第一步先学的内容如下：

       1、上车后调整坐位，系安全带。

       2、左脚踩下离合器，挂一档。

       3、打左转向灯，按喇叭示意。

       4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手动刹车。

       此外，在车辆起步时，还有一些需要注意的：

       1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

       2)平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

       3)无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。起步时，尤其是上坡起步，如果在"高昂"声中就放下手动刹车，车子会后溜;如果已发出"低沉"声，仍未放下手动刹车，车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。

       4)在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器(不要继续向上抬)，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。

       5)下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

       1、起步。接通电源 踩刹车，操纵杆在N挡上，点火后挂到D挡，松手刹，轻点油门，慢起步。

       2、行车。正常平稳行驶时，只要适时轻抬油门，变速器即可升挡。

       3、加速。车辆需要加速时，遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后，先轻收油门，再行加油，即可换挡加速。

       4、超车。行驶中，若需要超车时，须先抬脚松一下油门，然后再用脚猛踩下去，以便能迅速提速，之后再松开。

       5、暂停。若遇红灯或堵车时，需要暂停车，一般掌握在：20秒内保持D挡不动，30秒以上换N挡。

       6、节能。提前升档可节能、减损。记住：轻加油们，轻踩刹车，提早刹车。

扩展资料：

       自动挡注意事项：

       

       1、左脚踩刹车

       对于已经习惯手动挡汽车的人来说，自动挡没有离合踏板会变得非常不习惯，因此他们就会左脚踩刹车，右脚踩油门;实际上这种做法是相当危险的，要是遇上突发状况的话，驾驶员很可能下意识的将油门当成刹车去踩，如果真的这么做的话，很可能会造成很严重的后果。

       2、没停稳挂倒挡

       如果碰到需要挂倒挡的情况，必须要等车子停稳了才行;否则可能会对齿轮造成伤害，甚至会损害整个变速箱。如果因为这点小事，就将变速箱损坏的话，实在太不值得了。

       3、S挡不是万能的

       当挂入S挡时，汽车能够自由的换挡，虽说这是比较方便，但平时我们最好不要用，要是经常频繁的使用S挡的话，会严重影响到变速箱。通常S挡都是在高速超车的时候使用的。

       4、长时间等红灯，踩脚刹

       如果在路口等红灯的时间过长的话，不妨将车子挂N挡、拉手刹，长时间踩刹车会使得变速箱里的燃料温度过高。

       5、高频率踩油门会耗油

       如果在正常驾车时，驾驶员故意加大油门的话，这会使自动变速器电脑以为即将要加速超车，因此会降挡来加大扭矩;经常这样高频率深踩油门的话，不仅会是油耗加大，还会加剧自动挡波箱的异常磨损。

       6、停车步骤不能乱

       如果汽车要停下时，应踩刹车→挂N挡→拉手刹→松脚刹→推P挡→拔钥匙。

       

       人民网-自动挡车确实好开 但这样做分分钟会毁车

       今天的讨论已经涵盖了“怎样学开汽车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。