汽车之家 奥迪q3_汽车之家奥迪Q3

汽车之家 奥迪q3_汽车之家奥迪Q3

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于汽车之家 奥迪q3的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊汽车之家 奥迪q3的话题。

1.奥迪Q3这款车怎么样？落地多少钱？

2.30万的豪华SUV奥迪Q3，到底选哪款更合适？

3.手握30万给媳妇买车，奥迪Q2L和Q3怎么选？配置和空间谁更重要

奥迪Q3这款车怎么样？落地多少钱？

       奥迪Q3定位于豪华品牌紧凑SUV车型，面向追求运动感、年轻化、个性化的用户。作为奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV，奥迪Q3被赋予了独特的轿跑SUV风格，独具运动性和侵略性。目前2021款Q3的售价区间为：27.43~35.68万之间，那么落地价基本就在30万以上的价格了。下面我们就来一起了解下奥迪Q3这款车型吧。

       外观方面，奥迪Q3的前脸与现款基本一致，轿跑版采用大尺寸六边形蜂窝式的格栅，同时镀铬的边缘饰条则变为高亮黑装饰，配合两侧凌厉的大灯组以及下方大尺寸的三段式进气口，很有视觉冲击感。新车标配LED前大灯、LED尾灯、全景天窗，不同版本车型配备不同样式的轮圈，入门版的为18八英寸，其余的都为19英寸。

       从车身侧面看的话，最大的亮点就是溜背式的造型，低矮而倾斜的后部车顶以及C柱，带来了更加动感的线条，营造了俯冲的姿态。车身尺寸方面，Q3的长宽高分别为4481*1848*1616毫米，轴距为2680毫米，在同级车型中，算是中规中矩吧。车尾部分，倾斜的尾窗与下方微微凸起的后备箱盖，营造出轿跑SUV的视觉效果；另外在细节之处，LED尾灯组，点亮效果很炫目，仿散热口的设计，与现款Q3相比更加具有攻击性。

       内饰方面，中控台整体非常有层次感，标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示，新一代的奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统，提供4G网络服务，高配车型,还配备了360度的全景影像系统，并配备五种驾驶模式。新车还标配了真皮座椅，前排电动座椅调节、三温区自动空调、自动防炫目后视镜等。高配车型配备了升级的车内氛围灯，前排座椅加热，平底式运动方向盘、内置导航包的奥迪虚拟驾驶座舱等配置。

       动力方面，Q3搭载两款动力，1.4T发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米；2.0T发动机分为低、高功率两个版本，最大功率分别为137千瓦和162千瓦，变速箱方面，Q3全系配备了7速双离合的变速箱。其中2.0T的高功率版本车型，都匹配了全时四驱系统。以满足不同消费者需求。

       总的来说，奥迪Q3的上市，相信为更多的年轻消费群体提供了更多的一个购车选择，可以说Q3外形内饰时尚漂亮，性能、品质都能兼顾的车型，在颜值当道的今天，相信能俘获无数年轻少年男女的心。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万的豪华SUV奥迪Q3，到底选哪款更合适？

       如果不是参照实体车观摩它的大小，相信很多人都会将它误认为是奥迪的新旗舰SUV——奥迪Q8，在进行运动延展这条路上，奥迪现在走得非常坚定，以致于当我们拍摄到全新的奥迪Q3之时，它的设计语言甚至是细节雕琢，都已经使用上与奥迪Q8极为相似的风格与形态。

       奥迪Q3并不是一台运动型SUV产品，它在许多细节处理上还是标准的城市SUV，车身C柱会第一时间交代它的身份，而已经进入一汽-大众奥迪国产的Q3?Sportback型号则代表着变体轿跑。

       现在镜头中的奥迪Q3是标准的城市车，它比奥迪Q2L要实用得多，车辆的细节处理是非常有趣的，以致于2020款车型在参与到同级别市场竞争后，不再需要看宝马X1、奔驰GLA级的脸色，因为比颜值，巴伐利亚与斯图加特制造商现在都缺了些创意，或者说是在迭代更新之中，没有像奥迪那么彻底。

       吹响反击号角，Q3外观设计像极了旗舰

       奥迪在扩张自己的标志性大嘴进气格栅的同时渲染着更多前卫主义精神，以致于从此前的圆角四边形到后来的六边形，再到现在，它已经变成了一个八边形结构，多加两条边框的意义不仅在于提升实际竞争力，更会让现在的前脸与照明区间、导流区间、防护区间之间的连接更加紧密。

       更加粗壮的镀铬金属条会拉长格栅的视觉宽度，但这并不意味着它就是真的与大灯连接了起来，二者之间小小的车体间隔，会在视觉融合之下又保持各自独立。

       鉴于我们所看到的是一台高配车型，这使得S-Line运动套件也出现在了前脸之中。

       多边形的导流孔结构嵌入了内置的扰流面板，它围绕成了一个不规则几何造型边框，这将会为内侧的车体间隔获得更多空气，并直接改善前制动系统的冷却效果。

       从这个区间可以看到，显著的额外运动包围会让整个车头看上去都更加饱满一些，这也是城市SUV加装S-Line所想要取得的主要效果，在不改造的发动与其它总成的情况下，别指望一套原厂套件可以让车辆的性能提升多少。

       车尾设计区分入门与旗舰

       比起前脸，奥迪Q3的尾端设计与旗舰之间的区别就非常明显了，D柱上的走向虽然会与城市SUV高度重叠，但它身上的跨界味道还是颇为浓重的。

       经历过改款之后，奥迪Q3看上去比旧款车饱满了很多，通过对尾箱盖顶端、尾门边区、保险杠顶端以及扩散器分层等多个区间的划分，这样的车尾或许会稍显复杂，但对于绝大部分选择这款车型的年轻消费者来说，如此处理方式会成为它绝佳的卖点。

       没错，就算是在D柱掀背程度上区别很大，可是这并不足以证明它与奥迪Q8之间的差别，毕竟后者也是以相同的分层顺序出现在消费市场的。

       可当我们看到尾灯，这应该是奥迪Q3在豪华级别上被完全拉开的原因，没有矩阵式光带，也没有贯穿式灯腔结构，Q3还是坚持了奥迪长久以来的传统设计，只不过，通过灯腔内部更多的变化处理，紧凑型SUV的个性辨识度还是很快被树立起来。

       空间能力：不上不足、比下有余

       奥迪最开始在豪华市场打响名头的东西就是设计，而再具体一点应该是车身结构与线条塑造，2013年之前，奥迪都是通过曲线与曲面来争夺市场的，当时包括A4L、A6L、Q5等车型可都是引领了设计时尚的，而在那之后，更多锋利线条开始占据上风，但奥迪设计的影响力却渐渐被削弱。

       而现在，奥迪的统治力似乎正在回归，其中侧现在侧身面板上的线条就是一大优势，它虽然看上去像是在前后轮拱与车门形成了三分段结构，但实际上奥迪Q3实时使用着贯穿式腰线，只不过它将曾经的曲线与锋利直线撮合在了一块儿，最终在视觉上形成了各有区别的光影效果。

       这是我们会错把Q3认成Q8的主要原因，这种视觉上的区分能够有效调节车辆从前轮拱到车身直指，再到后轮拱的视觉比例，它的身材看上去会比实际数据漂亮得多。

       4,481/1,848/1,584mm还是会比本田CR-V、丰田RAV4荣放这些车型略小一些，它更加接近于日产逍客这样的入门紧凑型SUV，可奥迪毕竟还是奥迪，豪车与普通消费SUV的区别就在于对空间能力的把控。

       奥迪在Q3的生产用料里掺入了更多轻量化材料，这使得它可以节省下更多实际空间。另外，2,680mm的轴距可以让消费者们放心，这是将它与小型SUV和传统入门紧凑型SUV区别开来的关键，在不牺牲行李厢容积的情况下，奥迪Q3可以为身高176cm左右的乘客，在后排提供2拳及以上的膝部空间，即便您是一台身材丰满的壮汉，它也能提供如此高规格的座舱。

       更多硬件支撑全面舒适度

       空间能力是保证乘坐舒适度的一大关键，但奥迪Q3也需要更多来自底盘悬架、内舱座椅等方面的优化支持。

       在完成更新之后，奥迪Q3现在全系都提供了真皮座椅，别说本田CR-V、日产逍客这些普通消费产品了，即便是在华晨宝马X1、北京奔驰GLA级的中配车型上，你也只能够获得仿皮材料；此外，标配真皮座椅除了支持8向可调之外，还提供了前排电动调节功能，加上第二排支持的多方向快速调节，说一汽-大众奥迪是最了解中国消费者需求的绝不为过。

       不光用料扎实，奥迪在工艺水平上也是值得信赖的，它似乎比奥迪Q5L做得还好，因为在不同时速与路况环境的驾驶当中，所有的内部硬件配置都被安装得非常紧凑，这使得无论是遭遇风噪的高速公路、还是遭遇胎噪的非铺装道路上，它都成为了同级别市场中最安静的成员。

       当然底盘悬架在这个过程中也做出了卓越贡献，它并不像宝马X2那般可以提供高效的横向支撑，可是出色的滤震才是这个级别豪华SUV里最重要的。

       虚拟驾驶舱，无可争议的最佳

       这里还有虚拟驾驶舱，这是奥迪最无争议的最佳项目，说一句大话，即便是把上一代MMI信息娱乐系统与现在的奔驰MBUX、宝马iDrive相比，除了缺少更灵敏的语音操控外，奥迪也不会有什么压力。

       现在MMI会搭配12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.1英寸中央触控屏(标配为8.8英寸)，但这套车机系统最值得渲染并不是尺寸，而是它在界面设计、分辨率、响应速度等方面的领先，没错，是每一个方面都会处在领先水平。

       MMI应该是唯一能够做到随触即应的系统，即便是在整个豪华汽车市场上也是如此，而且德国软件工程师在开发之初就考虑到了全球市场的销售，这使得MMI还是一线豪华市场当中最易学的版本，也就是我们平时所说的可操作性极强，加上对Apple?CarPlay与语音输入的快速响应，我们真的不知道它还有什么好挑剔的。

       性能并不完美，奥迪不搞区别对待

       公平一点说，奥迪Q3并不是一台完美的入门豪华SUV，因为它在性能处理方面还是有所欠缺，EA888系列的2.0T涡轮增压四缸高功率发动机，在进入到国产市场之后只能够提供220Ps的最大功率，虽然海外型号只比它多了11Ps，可在保持相同峰值扭矩(350Nm)的情况下，它在实际体验中还是有一定差别，尤其是在油门响应速度上，奥迪Q3?45TFSI的海外型号(Premium?Plus)明显要积极一些。

       好在对于国产市场来说，奥迪Q3的0-100km/h加速能力还是比宝马X1、奔驰GLA级顶配更快，7.4秒的破百成绩会让奥迪在直线上的固有优势得到充分释放，这也是奥迪Q3在性能方面的唯一亮点了，再加上没有像奔驰那样在不同级别型号中，进行区别对待的quattro全时四驱系统与可锁止的行星齿轮差速器，奥迪Q3现在的竞争力明显会比GLA们都要全面，这也促使奥迪Q3在改款之后形成了席卷全球的“反攻之势”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手握30万给媳妇买车，奥迪Q2L和Q3怎么选？配置和空间谁更重要

       作为奥迪品牌在紧凑型SUV板块最主力的车型，凭借年轻动感的外观设计，个性又不失科技感的内饰，以及奥迪的品牌加成，让?奥迪Q3成为了众多年轻消费者的选择，特别是还有sportback车型，从而让它看起来就像一台缩小版的Q8。

       奥迪Q3的尺寸分别为4481（4495）mm/1848mm/1616mm，轴距为2680mm。内部空间的乘坐体验远比账面数据宽敞，后排座椅还支持比例放倒，拉人载物都很充裕。

       动力系统，分为1.4T和2.0T高低功率三种动力选择，35?1.4T车型最大马力150匹，峰值扭矩250牛米。40?2.0T低功率发动机最大马力186匹马力，峰值扭矩320牛米。45?2.0T高功率发动机最大马力220匹马力，峰值扭矩350牛米。作为日常生活工作使用，即使35车型的动力系统也足够城市通勤使用。

       在这几款车型当中，小编推荐购买的配置车型为最低配车型亦或者是次低配车型。奥迪Q3全系车型的基础配置都是比较齐全的，因此最低配车型已经完全满足日常使用了，没有必要追求更高配置的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着生活水平的提高，女性用户逐渐成为了主要消费群体。当然，购车也不例外。有数据显示，女性购车群体逐年增高，并在购车选择上有绝对的话语权。而在大数据的显示下，10-30万元区间的车型是多数女性群体所关注的，同样随着豪华品牌价格的下探，许许多多女性开始在这个区间内选择豪华品牌，今天要讨论的就是30万的预算，是选Q2L还是选择Q3？

       首先在考虑这两款车型时，多数女性用户群体的诉求为：豪华品牌、性价比突出、外观及内饰设计漂亮。同时多数购车群体将用于家庭出行，集中为家庭的第二辆车。考虑到应对家人乘坐及大件物品的储存上，小型及紧凑型SUV成为首选。

       在外观方面，奥迪Q2L并未使用家族最新的设计语言，但丰富的车身颜色定制功能十分符合女性的审美眼光，S?line的外观套件配合鲜艳的车身颜色，非常凸显个性与时尚的新女性风格。

       新一代Q3基于MQB平台打造，也是国产化奥迪SUV中最早使用全新设计语言的车型，外观更加年轻时尚，尤其最新设计的灯组点亮效果十分突出，在夜晚辨识度非常高。同样的，售价27.18万-35.98万的奥迪Q3要比Q2L高出不少，这时候就要综合考虑是要“鸡头”还是要“凤尾”？

       在内饰方面，总体来说相差不多，都不是最新虚拟座舱的驾驶氛围，也就是三款屏幕的内饰设计。奥迪Q2L采用了上一代MMI的操作系统，习惯老款奥迪车型的人群会非常容易上手。而新款奥迪Q3采用了两款液晶屏幕的内饰设计，整体虽说不是太抢眼，但也会有焕然一新的感觉。

       （Q2L内饰）

       （Q3内饰）

       在配置方面，两车在基础配置都还算丰富，奥迪Q2L标配LED大灯、发动机启停系统、ESC和胎压监测装置等，奥迪Q3标配LED大灯、真皮座椅、方向盘调节、车内氛围灯等配置。但从女性角度出发，Q2L无非是更合适的，因为Q2L支持丰富的选装，可根据购车者意愿选择更加适合自己的配置，性价比更加突出。

       奥迪Q2L针对中国市场进行加长，长宽高均有改变，轴距加长27mm，到达了2628mm，所以在数据上已经达到了紧凑型SUV的水准。这代奥迪Q3在空间上也有所改善，轴距达到了2680mm，在空间表现上，实测奥迪Q3确实要比Q2L出色，所以着重看重空间表现的购车群体，同时作为家庭第一辆车来说的话，奥迪Q3更为合适。

       在动态驾驶上，Q2L搭载EA211?1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。Q3共有三种动力配置，分别搭载1.4T发动机和2.0T高低功率发动机，从30万预算的前提条件来看，仅能买到35?TFSI版本，即1.4T发动机版本，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，与奥迪Q2L相同。

       在实际的驾驶感受上来说，两者还是与些许的不同。奥迪Q2L更加小巧灵活，Q3更加偏向家用的舒适调校。由于车身尺寸与车重的关系，从动态的表现来看，这台1.4T的发动机在Q2L上的表现更好，在转向、底盘反馈、动态加速等日常驾驶表现上，个人认为更加适合女性驾驶。

       总结：在Q2L与Q3的购车选择上，两款车的低配车型都是值得推荐的，选择Q2L会在预算基础上省下一部分钱，而Q3可能会花掉大部分购车预算，所以在30万预算的前提下，奥迪Q2L更适合女性购买。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车之家 奥迪q3”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车之家 奥迪q3”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。