您现在的位置是: 首页 > 测评试驾 测评试驾
广汽埃安新能源最新款_广汽埃安新能源最新款价格
2024-10-29 11:53:28 54人已围观
简介广汽埃安新能源最新款_广汽埃安新能源最新款价格 大家好,今天我将为大家详细介绍广汽埃安新能源最新款的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.最大续航600km 广汽新能源Aion V月底预售 颜值颇高2.细数埃安V的6大功能,咦?怎么还有第7个?3.2
大家好,今天我将为大家详细介绍广汽埃安新能源最新款的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.最大续航600km 广汽新能源Aion V月底预售 颜值颇高
2.细数埃安V的6大功能,咦?怎么还有第7个?
3.2022款魅580可以购买么
4.广汽新能源埃安V上市,补贴后15.96万元起
5.看个新车丨广汽新能源埃安系列再添新车,纯电平台AION V曝光
6.「广州车展」可爱的“未来战士”,广汽埃安Aion Y首发
最大续航600km 广汽新能源Aion V月底预售 颜值颇高
日前,我们从广汽新能源官方了解到,旗下全新紧凑级纯电SUV——Aion?V将于4月底开启预售,6-7月份正式上市。Aion?V是Aion(埃安)家族第三款车型,?基于广汽新能源GEP?2.0平台打造,定位紧凑级纯电SUV,外观颜值很高,NEDC续航里程分别为500/520/600km。在外观方面,Aion?V延续了Aion家族的设计语言,其中前脸两侧造型狭长的分体式大灯组与细长造型的点阵式封闭格栅相连,配合下沿的镀铬饰条,延展了车头的视觉宽度。有意思的是,一条镀铬饰条从大灯侧面灯角延伸并贯穿整个车身,即形成了车窗下沿的镀铬饰条又增加了新车的整体感。
新车侧面A/B/C柱都采用黑色设计,形成了悬浮式车顶,配合黑色外后视镜以及隐藏式门把手设计,使侧面看起来十分动感。车尾造型饱满简约,车顶大尺寸扰流板以及底部银色护板增加了车尾的运动气息。另外新车尾灯设计手法与前大灯的镀铬饰条类似,尾灯灯角的线条同样从侧面后门门把手延伸而出,设计十分新颖。
内饰方面,根据之前报道,新车将采用Aion?LX相似的内饰,采用双联屏设计,并搭载方向盘以及可升降的换挡旋钮。
动力方面,Aion?V将搭载一台永磁同步电机,最大功率为135kW(184Ps),峰值扭矩350N·m,NEDC续航里程分别为500km/520km/600km三个版本,其中续航600km车型电池密度173Wh/kg,而续航520km、500km车型的电池密度为170Wh/kg。
答哥点评:
作为广汽新能源Aion(埃安)家族的第三款车型,Aion?V延续了两位"大哥"的高颜值以及高配置,并且续航方面也不弱,达到了600km,已经足够满足日常使用。那么如果你有新能源指标,会选这样一款车型吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
细数埃安V的6大功能,咦?怎么还有第7个?
车东西(chedongxi)文?|?小路
车东西6月16日消息,广汽新能源(GACNE)旗下纯电动紧凑型SUV?Aion?V(埃安V)于今晚20点正式上市,价格区间为15.96万元~23.96万元。
▲Aion?V正式售价
在续航里程方面,Aion?V有四种版本可供选择,分别是60智领版NEDC续航400公里,70智领版NEDC续航500公里,70PLUS版NEDC续航530公里,80智领版和80MAX版NEDC续航600公里。
广汽新能源将Aion?V定位于智能网联汽车,其内部搭载华为巴龙5000?5G通信模块,让车辆拥有更快的信息传输速率和更低的延迟反应。Aion?V车型是Aion家族的第三款纯电动车型,使用GEP2.0全铝合金平台,并搭载ADiGO?3.0自动驾驶系统,可实现L3级别自动驾驶。
此外,Aion?V还支持后续OTA升级,钥匙一键泊车等功能,首任Aion?V车主还可享受三年全车质保。
▲广汽新能源Aion?V
一、Aion?V最长续航600公里?售价15.96万元起
6月16日晚20点,广汽新能源发布了旗下Aion家族的第三款电动汽车Aion?V,补贴后售价为15.96万元~23.96万元。
Aion?V采用了机甲设计元素,给人的第一印象是刚硬、时尚科技范满满。不仅是外观,Aion?V双幅式方向盘外加两块并排的巨大屏幕的设计也是非常科幻的。
▲Aion?V驾驶舱和内饰
广汽新能源总经理古惠南在现场公开了Aion?V五款不同配置的正式售价,其中60智领版NEDC续航400公里,补贴后售价15.96万元;70智领版NEDC续航500公里,补贴后售价17.76万元;70PLUS版NEDC续航530公里,补贴后售价18.36万元;80智领版和80MAX版NEDC续航600公里,补贴后售价分别为19.96万元和23.96万元。
根据广汽新能源官网信息,Aion?V搭载一款最大功率为135kW(约合184马力),最大扭矩为350牛米的永磁同步电机。
二、广汽新能源打造全球首款5G车型?提供客户13个配置可选
此次广汽新能源不仅体现在Aion?V的续航里程和售价方面诚意满满,而且车载平台和科技配置方面也让人大呼良心。
古惠南总经理介绍,Aion?V将采用GEP2.0全铝合金纯电动平台,并搭载5G通信模块和ADiGO自动驾驶系统。
Aion?V作为全球首款5G车型,配备的巴龙5000?5G芯片,拥有20Gb/s的高速率、4G网络1/50的低延时、连接范围广三大优势,用户可选装L3级自动驾驶系统,在未来相关法律法规及政策放开之后即可实现高速公路脱手、脱脚驾驶。
Aion?V所搭载的语音交互系统是由讯飞语音提供的飞鱼2.0自然语音系统,可识别带口音的普通话和声源位置。
不仅如此,在此前的Aion?V发布会上,广汽新能源介绍,Aion?V全系标配CN95级空气滤芯,可实现远程一键过滤车内空气。
为了应对客户的不同需求,广汽新能源提供了涵盖续航里程、智能健康、车载科技、自动驾驶、遥控泊车等不同定制选项,并提供了13款不同配置Aion?V车型可选。
▲Aion?V支持个人定制
结语:Aion?V拉低续航600公里车型的售价
广汽新能源携旗下Aion?V正式上市,全系标配360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启、智能自动雨刷等便捷配置,NEDC续航600公里的版本最低售价为19.96万元。
据了解,目前NEDC续航达600公里的纯电动车型售价几乎都在30万元以上,Aion?V的80智领版将价格区间下探到20万元以内,并且拥有诸多的科技配置,或将对其他纯电动车型造成不小的冲击。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2022款魅580可以购买么
最近传得火热的“下一代智能SUV”广汽新能源埃安V,时报君近日在广汽新能源举办的“未来机甲战士埃安?V?全球先享之旅广州站”媒体试驾会上进行了一番深度试驾体验,看看埃安V是否真的如其所说,是一辆能提前步入“下一代”的智能SUV。汽车智能化是汽车行业近年来比较重要的一个发展方向
自动驾驶、车载互联网、人机交互、自动泊车等等都是目前汽车智能化的侧重点,同时也是现有的智能汽车共通的重要功能。
而被称为“下一代智能SUV”及“全球首款5G车”的广汽新能源埃安V,是什么给了它如此底气呢?
简单概括一下,123456......
1键智能遥控泊车
GEP2.0全铝纯电专属平台
同级唯一L3自动驾驶
4维科幻机甲造型
5G智能健康座舱
600km超长续航
但说句实话,时报君觉得,在123456之前,还应该又个“0”……
0?秒懂你的AR实景导航
在试驾过程中,让时报君最为感到惊喜的便是埃安V的AR实景导航功能了。
埃安V的AR实景在线导航系统融合了业内最先进的AR增强现实技术,对地图数据、车辆数据和视觉数据进行了叠加融合,为复杂路况提供了精准的指引。
如通过虚拟模型、箭头、虚线等元素,对三叉路口、连续分叉路、并线、调头进行实时展现……多场景指向一目了然,无惧“中国式”复杂路况。此外,该系统还融入了“驾驶辅助系统”的提醒功能,针对前车距离/碰撞预警、车道偏离/压线预警、行人检测预警进行融合显示,为驾驶安全保驾护航。
平常时报君在不太熟悉的道路上行驶时,遇到一些三叉路口、连续分叉路,经常会因为导航指向不够清晰(也很大几率是时报君自己理解错误)而走错岔路,导致路线要重新规划,无辜增加了行驶历程与宝贵的时间。
埃安V的AR实景导航可以让导航信息在实景图像上实时渲染呈现,带来精准的沉浸式导航体验,让路况信息更加实时、精确、立体、清晰,指向提醒等指令一目了然,所见即所得,大幅度提升了驾驶便利性、安全性。
1?键智能遥控泊车
自动泊车这个功能在智能汽车高速发展的今天已经称不上什么新鲜事了,但埃安V的1键智能遥控泊车功能给予了时报君满满的惊喜。时报君之前在网上看到过一张搞笑照片,内容是一位车主停放车辆的停车位过于狭窄,无法正常下车,需要通过汽车天窗来下车.
时报君这种老司机平时停车还是没什么压力的,只是遇到上面所说的较窄的停车位也会变得无计可施。而埃安V的自动泊车功能只需在车辆6米范围内就可以通过手机轻松遥控泊入/泊出,同时支持无停车位线、坡道、斜列等复杂情况下完美停车,这下子,妈妈再也不用担心我的停车问题啦~
GEP?2.0全铝纯电专属平台
昨天刚有一位朋友跟时报君讨论过车辆底盘调教对操控性的影响,细的不说,就大体上:高底盘提供了高通过性,对应的也降低了操控反应灵敏度;低底盘车辆通过性降低,但精细的操控体验,总让人爱不释手。
埃安V基于同级唯一GEP?2.0全铝纯电专属平台打造,实现轻量化和高强度的完美结合,在操控性和乘坐舒适性上取得极致平衡。
加之源自旗舰车型埃安LX的运动基因,埃安V的底盘更加注重兼顾运动性与家用场景的舒适性,满足驾驶者多场景驾驶需求。
纯电专属平台独有的专业跑车级50:50前后重量配比,重心低并且居中,确保过弯稳定性,提升出弯速度;过坎滤振迅速,乘坐舒适性高。高强度轻量化底盘设计,可以减少惯性,提升加速性能。
时报君在场地试驾的时候就深深的体会到埃安V底盘的强大,在高速通过S弯道以及麋鹿测试的时候,乘坐在副驾位的“摄影师”手机还能稳稳地抓在手中。
同级唯一L3自动驾驶
埃安V搭载了ADiGO3.0自动驾驶系统,拥有13项安全驾驶辅助功能及8项自动驾驶辅助功能,同时也是同级唯一装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。
其中包括:智能限速自适应巡航iACC、交通拥堵辅助TJA、车道保持辅助LKA、自动变道辅助ILC、集成式巡航ICA、前碰撞预警FCW、主动制动辅助AEB……
在任意车速下均可开启及设置ADiGO3.0自动驾驶功能,当时报君驾驶着埃安V行驶在城市道路上,跟车教练让时报君安心解放双手的时候心里还是有点虚的,可接下来的拥堵路况自动跟车、正常路况自动保持车道行驶、紧急制动等驾驶辅助功能一一呈现之后,时报君也可以大胆地解放双手双脚,任由车辆自动前行。
当车速高于60km/h时,仅需通过拨动转向灯,即可实现自动变道功能。
4维科幻机甲造型
说到造型,埃安V的设计师以科幻**中的机甲元素为灵感,创造了独属埃安V的四维科幻机甲设计主题,打造耳目一新的科幻感。
诸如“机甲兽”前脸、“穿云箭”眉眼组合、“光爪电眼”分体式LED大灯、“飞翼式”黑色外后视镜、“寰宇刀锋”尾灯等等设计,实在让时报君两眼放光。
而通过“广汽新能源”APP个性化订制车辆,更是拥有超过十种外观颜色的选择
5G智能健康座舱
5G网络我们听得多了,5G座舱又是什么呢?
埃安V座舱的5G分别是:远程一键医疗级滤杀、行业标杆级环保内饰、太阳能新风净化系统、高精尖FACE?ID识别监测,全球首创中药香氛座舱。
其中让时报君感受最深的便是中药香氛这一功能。同时能装载三种香味的中药香氛片,随时切换,且香味浓度可细调,实现边开车边享受移动香氛SPA,具体感受可以参照下图想象一下......
600km超长续航
埃安V拥有全球首创深度集成三合一电驱系统(最大功率135kW、最大扭矩350Nm,有效功率密度4.6kW/kg)、高度集成大模组电池包(590大模组平台化设计,模组集成率高达93%,电量高达81kWh)、领先的电池管理及温控系统、全球首创双层流热泵空调(最高延长车辆冬季续航80km)、全球领先节能提效技术(能量回收率高达23%)等领先科技,直接将同级纯电SUV的续航记录提升至600km。
这些智能科技配备,往往出现在几十万甚至上百万的车型之上,埃安V却在20万级价格空间,就具备了如此众多的产品性能,价格不高并拥有下一代智能网联车的高标准,实在是同级里更为丰盛的科技配置,更具性价比的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
广汽新能源埃安V上市,补贴后15.96万元起
可以买。根据查询广汽埃安官网显示,广汽埃安AIONS2022款魅580Pio加速强劲,车身霸气,续航里程大,性价高,因此2022款魅580可以购买。广汽埃安新能源致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务,旗下有中高级智能定制座驾AionS。
看个新车丨广汽新能源埃安系列再添新车,纯电平台AION V曝光
6月16日,广汽新能源埃安V正式上市,补贴后售价为15.96万元起,共推出13款车型,补贴后售价区间为15.96-23.96万元。同时,购买埃安V的用户还可以享受到:三电终身质保(首任车主)、一键OTA、整车延保、异城代步车、车电包专享套餐、直升机紧急救援等权益,提供0首付/0利率/0月供等金融服务。
埃安V是基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造。外观上,设计师以科幻**中的机甲元素为设计灵感,在前脸部分采用竖条形状装饰的下进气格栅,配备“光爪电眼”分体式LED大灯,辨识度很高。
车身侧面,埃安V首次采用“前后大贯穿”的设计。它的前灯连着水切一直贯穿到了车尾部,尾灯由尾部向前贯穿到了整车侧面,为这辆车的侧面刻画出非常有标志性的符号。同时,埃安V还分别配备了19英寸的“镭射星轮”和“原石星轮”,以及20英寸的“机桨星轮”。
进入到车内,埃安V采用了家族化的横向布局,配备双12.3英寸大屏,搭配形似太空飞船船桨的出风口设计。
车机系统方面,埃安V配备了广汽新能源自主研发的5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为新一代5G车载模组,配备巴龙5000芯片,拥有高速率、低延时、广连接三大优势,传输时延仅为4G的1/50,可同时连接百万终端。
同时,这辆车拥有AR实景导航,能够提供实时路况,覆盖全国高速及360城+,涵盖道路属性信息400种+。埃安V还搭载了科大讯飞最新一代语音系统,能够识别多种方言,支持90s免唤醒,还可以听声辨位,分区操控-主副驾声源定位,锁定服务对象等。
另外,埃安V配备了全车氛围灯光,可灵活的根据不同场景变换模式。例如打开车门,提示储物空间,驾驶时自动切换成欣赏模式等。
动力上,埃安V采用最大功率135kW(184Ps)前置电机,最大扭矩为350N·m,该车NEDC标准纯电续航里程有400km、500km、530km以及600km四个版本。
同时,这辆车提供了ECO、NORMAL、?SPORT、ECO+、?I-Pedal等5种驾驶模式,以及4级能量回收等级,每种驾驶模式均可与多级能量回收等级形成多种组合,满足用户不同驾驶需求。
此外,埃安V还搭载了ADiGO3.0自动驾驶系统,拥有13项安全驾驶辅助功能及8项自动驾驶辅助功能,包括:智能限速自适应巡航iACC、交通拥堵辅助TJA、车道保持辅助LKA、自动变道辅助ILC、集成式巡航ICA、前碰撞预警FCW、主动制动辅助AEB等等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
「广州车展」可爱的“未来战士”,广汽埃安Aion Y首发
昨天刚刚解读了别克正在开发的VELITE新能源车系的VELITE7车型,今天则是同样在着力打造AION新能源系列的广汽也迎来了自己的第三款车型。同样是基于纯电平台开发,也是采用SUV风格定位,不过车身尺寸更大,已达紧凑型SUV规格。AION?V的整体风格颇为前卫,采用长轴设计,前后舷都非常短小,车头的分体式全LED大灯分为上下两排共四个灯头,双竖条的LED日行灯带也分为上下两个部分。发动机盖侧面的镀铬饰条一直延伸成为后视镜支架,以及侧面车窗边框。除了后门三角舷窗,C柱上也有狭小的三角窗,一体化黑玻的C柱装饰勾勒出悬浮式车顶的风格。
配置全景天窗,提供黑色和车身同色两种车顶喷涂,轮毂也是超大尺寸的19/20寸两种规格。配备隐藏式车门拉手,后排拉手延伸而出的黑色装饰模块直接与尾灯边角相连,形成一体化的风格。后杠的设计已经完全弱化,甚至比后备箱盖还要内收,采用扁平和竖条灯体结合的尾灯组。配置AION?LX前驱版同款电机,峰值功率135kW,峰值扭矩350Nm。
广汽新能源前期只有传祺GE3一款纯电车型,基于传统汽油车型GS3油改电而来。后续开始打造全新AION埃安系列,全部基于纯电平台开发。相较于GE3的小型SUV规格和410公里的续航水平,新的AION?V车身尺寸4586*1920*1728mm已经达到紧凑型SUV规格,其2830mm轴距更是达到中型SUV规格,这样可以在同等车身尺寸内,实现更大的轿厢空间和电池组布置空间。
目前AION?V的电池参数信息还未披露,但是参照此前AION?LX的2920mm轴距,以及503-650公里级别的续航水平,预计AION?V的续航也将突破500公里,高配版甚至有可能达到600公里水平。
之所以新一轮的纯电车型开发都开始转向纯电专用平台打造,就是因为在底盘布置方面可以摆脱油改电的束缚。这在AION?V和比亚迪宋?Pro?EV的对比中非常明显,后者即便车身长度还多了64mm,但主流版本的纯电续航只有405公里,就是因为其轴距反而比AION?V短了118mm,只有顶配版车型才达到502公里。意味着要想进一步提升续航里程,只能依靠电池技术突破,通过更高的电池能量密度来实现,从空间拓展上,前后轴之间已经没有更多位置用于布置电池组。
对比另外两款造车新势力基于纯电平台开发的纯电车型,威马EX5虽然车身尺寸比宋?Pro?EV小了不少,但因为轴距与其相仿,因此续航也能达到520公里。另一款正在预售的哪吒U有着与AION?V同样的短前后悬设计,轴距短了60mm,但续航已达500公里,这也是为什么我们推测AION?V的高配版续航具备提升到600公里水平的原因所在。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
11月20日,广汽新能源正式更名为广汽埃安,成立与广汽传祺并列的独立品牌,同时发布品牌旗下第四款车型——Aion?Y。新车定位紧凑型纯电SUV,外观轮廓好似加大版飞度,但设计上很有自己的特色,既有圆润的“萌态”,又有埃安系列具有未来感的元素,再加上新潮的配色,碰撞出别样的火花。此前高度伪装谍照曝光时,网友表示“新车真的很像飞度”。确实,把Aion?Y外观特征全部抹去,只剩外壳,会让人联想到萌萌哒的飞度,但是仔细一看,新车的尺寸较飞度而言其实更大一些,定位也高一级,主要原因在于A柱位置的设计,倾斜角更大,给人以MPV的感觉。这样一款车被定位为SUV,多少会有点奇怪,但它能与其他SUV形成差异化竞争。
新车与埃安家族的其他车型一样,采用封闭式格栅设计,两侧泪滴式大灯内部为螺旋状结构,辨识度高。前保险杠处有形似鹰翼的银色饰板以及亮橙色饰条,非常鲜艳,这样的橙色元素还应用在轮圈、D柱以及内饰上作为点缀,实拍车型采用薄荷绿配色,凸显新车的年轻化特质,灰色涂装车型的饰条颜色为荧光绿。
从侧面看,最直观的感受是拉长了的两厢车,迷你版MPV,轴距达到2750mm,在紧凑型SUV里也偏大了,这样的跨界设计为车内空间做出贡献。新车采用隐藏式车门把手设计,封闭式轮毂的花瓣状造型搭配外圈的橙色饰条,轮毂中心加入五角星橙色LED发光区域,个性十足。轮眉的设计就更加特别,方正的形状搭配圆角,辅以银色饰板,轮眉更加突出,与下包围相连,颇有未来感。此外,前翼子板处设有充电插口,外后视镜采用双色设计。
车尾部分造型圆润,尾灯组内部构造与头灯呼应,LED尾灯做成梳齿状,梳齿之间填充转向灯以及倒车灯。
内饰的设计相比外观要收敛不少,米色搭配黑色作为主色调,打造温馨的乘坐空间,不过在方向盘、挡把区域和空调出风口等位置加入橙色点缀,与外观相呼应,打破沉闷。新车方向盘采用三幅式设计,和埃安系列其他车型相比更加时尚。中控大屏和全液晶仪表错落放置,均采用悬浮式大屏设计,造型方正简洁。
配置方面,新车搭载Aion?V同款5G架构,数据得以高速传输,车机可发布视频(发布会中演示了车机一直播)、语音控制拍摄、车载游戏及KTV等好玩的功能,并且支持整车OTA升级。
编辑观点
Aion?Y的设计颇有创意,不走寻常路,好在“怪出风格,怪出水平”,找准定位,奔着年轻用户而去。近两年,北汽极狐、东风岚图、上汽R等品牌成立,自主品牌纷纷布局新能源市场,不乏主打高端定位的品牌。广汽集团紧随其后,将广汽新能源旗下埃安系列成立独立品牌,埃安系列产品本就有一定知名度,无疑开了个好头,对品牌未来发展至关重要。最后,对于Aion?Y的颜值,你怎么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“广汽埃安新能源最新款”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广汽埃安新能源最新款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。