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1.两种排量12款车型， 丰田威兰达要怎么选？

2.广汽丰田威兰达上市 17.18万起售 12个配置车型该如何选？

两种排量12款车型， 丰田威兰达要怎么选？

       7万价差，12款配置，总有一款适合你？

       2月28日丰田威兰达正式上市，没有了大场面的线下发布会，市场对这款车的关注度仍然不减。百度指数显示，当天威兰达的搜索指数上涨超过了两倍，达到了最高点。

       威兰达的最终售价定在了17.18-24.18万元之间，一共推出2.0L燃油版和2.5L双擎版两种排量的12款车型。与同门的RAV4荣放相比，威兰达起售价更低、配置车型选择更多，消费者是否闭着眼都能选出自己最满意的一款呢？

       四种版本划分四种风格

       威兰达推出的12款车型基本可以按四种版本进行划分，每个版本里都提供了2.0L/2.5L双擎、两驱/四驱的选择。

       从命名方式来看，威兰达的四种车型版本分别是领先版、豪华版、科技版与尊贵版，消费者可以简单将其理解为低中高配，而具体下来，这几个版本又会在安全、实用、科技以及豪华等配置上划分出不同消费人群的需求。

       威兰达的领先版只有两款车型，分别是2.0L两驱低配（17.18万元）与2.5L双擎两驱低配（20.58万元）。这两款入门车型均不提供丰田智行安全（TSS）的全套主动安全配置，包括中控屏、无钥匙启动等高需求配置也都被取消，表现出了非常朴素的模样。

       豪华版是威兰达车系里最核心的版本，一共提供了4款车型，分别有2.0L两驱/四驱、2.5L双擎两驱/四驱可供选择，几乎带着任何需求来看威兰达，都可以在这四款里面找到自己喜欢的那一辆。

       威兰达豪华版提供了大量该级别消费者最在意的配置，涵盖实用性、豪华感、安全与科技，比如L2级别驾驶辅助和主动安全配置、前后雷达、10.1英寸触控屏及语音识别、电动天窗、真皮/仿皮内饰、全LED自动大灯等等。可以说，同级别车型里划分了几个配置车型的功能都集成在威兰达的豪华版里了。而这四款车型的配置也基本一致，价差完全体现在排量和驱动形式上。

       至于高配的科技版和顶配的尊贵版，主要差别落在了更高级别的个性化功能需求上。比如说科技版提供了科技含量更高、体验更好的驾驶辅助功能：并线辅助、倒车车侧预警、360°全景影像、HUD抬头显示、流媒体后视镜，但与此同时也会舍弃掉一些质感相关的配置，比如座椅是仿皮和织物，后视镜功能也只保留了电动调节这一项。

       如果说威兰达豪华版是给到了消费者需求范畴的配置，那么尊贵版侧重的是期待之外的、甚至于身份认同有关的高端配置，比如记忆座椅、记忆电动尾门、座椅通风加热、后视镜加热折叠以及车内氛围灯。

       可以看到，威兰达推出的四个版本非常有针对性：预算有限的实用性群体、一步到位的性价比群体、注重科技感的年轻群体以及在意尊贵体验的高端群体，似乎都能被威兰达的12款车型覆盖到。

       比RAV4荣放更在意四驱

       比威兰达早了半年换代上市的RAV4荣放，向外界传达了TNGA架构下丰田SUV的全新模样，除了新的设计语言之外，最能体现丰田新阶段SUV竞争力的，是RAV4荣放全系配备的TSS丰田智行安全系统，以及三种不同类型的四驱系统。

       RAV4荣放在8款配置车型里提供了4款四驱，分别是2.0L燃油版的两款，以及2.5L双擎的两款。

       2.0L的两款四驱很好理解，分别是低端的DTC（动态扭矩控制系统），主攻起步加速的车身稳定性；高端的DTV（动态扭矩矢量系统），则提供了更稳定的加速和过弯表现，一定的脱困能力以及兼顾燃油经济性。

       DTC四驱的工作原理与同级其他车型的适时四驱系统相似，前后轮可以实现100:0-50:50的扭矩分配，不过两个后轮的左右动力分配不变。

       与RAV4荣放在中配上提供一款低端四驱系统的做法一致，威兰达也在中配的豪华版上提供了一款搭配DTC的四驱车型。20.68万元的售价，比RAV4荣放的风尚四驱版高了3000元，主要体现在其他配置的差异。这样的价位让丰田的两款紧凑SUV成为同级别四驱的最低门槛，功能相似的四驱系统在CR-V上需要至少21.38万元。

       威兰达真正想强调的、也是区别于RAV4荣放的，是2.0L配置里提供的两款DTV四驱。首先需要明确，这是丰田首创，让威兰达和RAV4荣放领先于同级的四驱系统，由于左右后轮都配备了独立的电控系统，可以实现0:100-100:0的扭矩分配，如此一来，它在同级别适时四驱的基础上，提供了更强的越野脱困能力，以及减速过弯时车身的灵活性。

       不过，威兰达2.0L+CVT的动力并不强、反而更注重燃油经济性，丰田的这套DTV在前后桥加入了可断开的离合器，两驱模式下离合器断开，传动轴停止转动，这样做可以保证低油耗。此前，别克的智能全路况四驱系统也提供了类似的双离合器结构，只不过别克的这套能适应更复杂的路况。

       威兰达在2.0L尊贵版和科技版上也都提供了高端四驱车型，两驱和四驱车型的价差在4000-5000元之间，配置越高、价差越小。如此，威兰达便更容易向消费者推销这一套系统，对于这个预算范围的消费者来说，高端配置带来的驾乘体验与四驱系统带来的操控体验都能直接打动他们。

       至于同是丰田独创的E-Four电子四驱系统，威兰达在2.5L双擎车型里只提供了一款，24.08万元的2.5L双擎四驱豪华版。我们可以这样理解，威兰达是要集中火力推广这款E-Four系统的，比RAV4荣放的2.5L双擎四驱精英版相比贵了3000元，而且在很多看得见的配置上做了加强。而这款双擎四驱的价位与另外两款双擎两驱高配的价差不大，它的均衡很容易说服预算充足的消费者。

       相比之下，RAV4荣放虽然在双擎顶配车上也提供了四驱系统，价格和定位则更像是图腾式意义。

       威兰达要做同级「最性价比」

       如果从自动挡车型来划分，威兰达的17.18万元已经刷新了同级最低售价。只是，放在与RAV4荣放入门款（17.48万元）的对比里，威兰达是不具备竞争力的，这3000元的价差让威兰达缺少了ACC、主动刹车、车道偏离预警、车道保持，以及自适应远近光灯。

       门槛更低的威兰达没有将TSS武装到牙齿，而是表现出了非常实用的模样，这个预算的消费者可以不需要中控显示屏、无钥匙进入等科技和便捷配置，也能接受全车织物座椅、无天窗这种朴实的装修，因为这个价位的威兰达是2.0L+CVT，配备了18寸轮胎，而价格稍低一点的CR-V还只是个手动挡。

       考虑到同样的入门款，RAV4荣放更具竞争力，广汽丰田大概不会在入门款上投放很多心思，威兰达真正的竞争力是在19.78万元的2.0L两驱豪华版上。

       正如前面讲到，威兰达在豪华版车型上是要做「一步到位」型的，除了与RAV4荣放水平相当的尺寸、动力性能、主动安全和舒适性配置之外，威兰达更注重看得见的配置。假设家用需求的用户把预算都瞄准19-20万价格段，会发现，威兰达稍贵的几千元里可以买到真皮/仿皮座椅，标配前后雷达、主驾电动座椅及多向调节、10.1寸触控屏配备手机映射、语音控制等功能、无钥匙进入/启动、全车车窗一键升降，等等。

       在常规家庭用户的选择里，19.78万元的2.0L两驱豪华版已经具备了足够的性价比，再加9000元购买一款DTC四驱车型，可能不会打动很多消费者。这也是威兰达要在2.0L车型里再增加两款高端四驱的考虑。

       雅斯顿小结

       威兰达看似与RAV4荣放针锋相对，但两者在配置的差异上又能做到一些互补?。只要在两款车之间做做对比，消费者很容易会发现威兰达车系里，打动自己的那一款。

       图?|?来源于网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田威兰达上市 17.18万起售 12个配置车型该如何选？

       现如今汽车工业发展速度飞快，二三十万元左右的汽车，能给消费者带来不错的体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——威兰达2021款2.0L四驱豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。

       这款车车身尺寸是4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。车侧看上去十分棱角分明，整体看起来非常大气，同时也有不错的力量感。

       再看下配置，威兰达配备前排侧气囊、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。此外，这款车还配备了发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置、倒车影像等十一项舒适便利配置。

       动力方面，威兰达配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为126kw，峰值扭矩为209牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价，威兰达2021款2.0L四驱豪华版的官方指导价为207800元，目前金华市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费20239元，再加上商业保险8015元，最终的全款落地价为236054元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       和广汽本田一样，广汽丰田长期以来也就只有一款SUV车型，就是丰田汉兰达。即便是挣钱再多，毕竟这是一款中型SUV，销量不会太高。

       虽然在2018年的时候推出了小型SUV丰田C-HR，但这款车销量一直是不温不火。不能说车不好，只能说太过个性的设计和鸡肋的后排，不符合国人的审美观。这一点，看看人家本田缤智，两款车一比，差距很明显。所以这也是为什么缤智销量要比C-HR好很多的原因。

       直到去年全新一代的一汽丰田RAV4上市，广汽丰田才放出来要推SUV威兰达的消息。目前国内目前销量最好的SUV，主要还是以紧凑级车型为主。所以对于广汽丰田来说，很需要有这样一款车。

       广汽本田皓影在2019年底刚刚上市，广汽丰田也于2020年2月28日低调上市了全新的车型威兰达。如果不是在这个非常的时期，我想广汽丰田一定会大操大办。毕竟，如果宣传造势好的话，丰田威兰达是一款可以叫好又叫座的车型。

       和一汽丰田RAV4一样，广汽丰田威兰达也是基于丰田汽车全新TNGA架构打造的车型，售价区间为17.18~24.18万元，共有12个配置车型可供客户选择，同样也没有手动挡车型。

       从外观上来看，我认为广汽丰田威兰达看起来要比一汽丰田RAV4要大气一些，主要体现在中网上。细看起来，多少有一点大哥汉兰达的气质。对于这款车的外观，我们就不过多赘述了。下面直奔主题，看一下这么多个配置的车型该怎么选。

       首先，报价为17.18万元的两驱领先型还是不要购买了，中控液晶显示屏、全速自适应巡航、电动天窗、自适应远近光灯、前后雷达这功能通通都没有。已经是2020年了，作为一款售价17万多的紧凑级SUV最起码你得配一个定速巡航和倒车雷达吧?要么就是装一个那把5英寸的显示屏也行呀(其余车型均为10.1英寸的中控液晶显示屏)!所以说，广汽丰田威兰达报价为17.18万元的车型，就是个幌子。目的只是为了拉低车型的售价，配置实在是太低了。还有一种情况，如果你到了经销商处去买车，要么就是没有车，要么就是销售顾问成功转换，你购买高配车型。

       所以接下来，我们就来看一下报价为19.78万元的2.0两驱豪华型。这款车的配置相对来讲就比较好了，10.1英寸中控液晶显示屏、GPS导航和路况显示、手机互联、语音识别系统、全素自适应巡航、无钥匙进入和启动、真皮座椅、主驾驶6项电动调节、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自动空调、温度分区控制、电动天窗、前后驻车雷达、倒车影像、自适应远近光灯这些功能都是有的。虽然相比报价为17.18万元的两驱领先版贵了2.6万元，但是我更推荐买这款车，毕竟配置在那放着，相信将来这款车一会是大多数人的选择。

       至于其他更高配置的车型，无非就是增加了真皮方向盘、车内氛围灯、HUD抬头显示、前排座椅通风加热、外后视镜电动折叠和加热、内后视镜自动防眩目、分段式电动天窗、电动感应后备箱、360度全景影像、进气格栅主动闭合、四驱系统和油电混合动力等或高级、或是可有可无的配置，我认为对于大多数普通消费者而言，没有必要去花这些冤枉钱。当然如果资金充足，就另当别论了。

       所以我的观点是17.18万元的两驱领先版车型就不要碰了，即便是有车，也没有必要买。因为买它还不如买最低配的一汽丰田的RAV4，虽然贵了3000元，但是配置上也要好很多。最值得推荐购买的车型，就是报价为19.78万元的两驱豪华版。

       至于两驱版车型、四驱版车型和混合动力车型如何选择，还得根据个人的使用场景了。

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