起亚sportager报价suv_起亚sportageR报价

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       大家好，今天我来为大家揭开“起亚sportager报价suv”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.试驾起亚第五代Sportage狮铂拓界合资SUV卷起来了

2.sportage是起亚哪一款车

3.官降三万后，起亚狮铂拓界是否值得买？

试驾起亚第五代Sportage狮铂拓界合资SUV卷起来了

        在此前，如果你问我预算20万左右选择一台合资SUV怎么选？我脑海中会浮现出不少日德系车型，如“两田”、大众，但在韩系车中却并没有一个好的推荐。而如今，起亚第五代Sportage狮铂拓界（下文简称：狮铂拓界）来了。此次经过了深度试驾后，我会给出更加精准的答案，就是这台全能且内卷的狮铂拓界。

        在说试驾感受前，我也分享一个小故事。狮铂拓界在正式定名前，狮跑其实也在备选名单内，但经过内部激烈的讨论后，最终放弃狮跑选择了狮铂拓界之名。狮铂拓界是Sportage的音译，同样也代表了它全球车型的身份。

X-Line元素加码！顺应消费者新审美

        此前我司小伙伴已经对该车进行过静态体验以及设计解读，所以我在外观上就简明扼要的说几个我的观点。（想看外观设计详细解读，可点击传送门：起亚第五代Sportage狮铂拓界——追求万物和谐共生）

        狮铂拓界是基于海外版Sportage打造而来，并且还在海外版基础上进行了针对国内消费者喜好进行了优化升级。它基于了海外X-Line版本外观开发，所以全系看上去都很运动。

        外观风格属于激进派，对于我这样的95后来说，完全没有抵抗力。我试驾的车型采用非常运动的哑光灰，也符合它运动的外观风格。

        同时，这台车还一共推出了6种颜色，丛林绿也是主打的颜色之一，在市面上能见度并不高，属于个性化颜色。当然对于我个人而言，最喜欢的还是珍珠白，白色车身与黑色格栅的搭配，也能让这台车外观更具冲击力。不过这也仅代表我个人观点，在珍珠白、极光黑、星钻蓝、丛林绿、星际灰、哑光灰这6种颜色中，你更喜欢哪一款呢？给我们评论留言。

        如果你认为它车头有些过于战斗，那么看看车尾，则收敛了不少。车尾相对车头来说，并没有那么激进。而尾部尾灯与车尾的肌肉曲面很好融合在一起，能给人很和谐的感觉。

家族设计，曲面大屏是亮点！

        聊完了外观，我们再来说说内饰。熟悉我们的小伙伴可能都知道，我司有一台嘉华，还有一位小伙伴购买了一台凯酷。所以这台狮铂拓界的内饰，对于我来说再熟悉不过了。因为它还有一个身份，就是起亚在国内的第三台i-GMP平台车型，也是该平台在国内的首款SUV，所以内饰也是家族化风格。

        双12.3英寸联屏设计乍一看有些跟风，但如果你仔细观察，会发现它曲面屏的设计是个不小的亮点。在很多联屏的车型中，也有不少中控屏偏向主驾的设计，但通常都是在两块屏幕拼接处开始倾斜。而狮铂拓界的中控多媒体屏，则采用了一整块的曲屏，就这工艺，真的没几家能做出来。虽然可能很多人不会关注到这一点，但当你小伙伴坐在车里时，这也是一种谈资，同时也展现了起亚造车细节上的精湛工艺。

        除了大屏幕以外，狮铂拓界中控区域也保留了不少按键，并采用了触控按键设计。这样既兼顾了空调等功能的方便操作，又兼顾了一定科技感。同时，狮铂拓界也沿用了旋钮式换挡的设计，并且在挡杆右侧带有驾驶模式调节的拨杆，各项按键的布局位置都非常合理。

        车机系统依旧是Kia Connect智能互联系统，不过再次进行了升级，支持双区语音等功能，并且带有爱奇艺、QQ音乐等软件。这套车机使用下来在功能丰富度以及操作逻辑上都符合主流水平，不过在手机互联上只支持CarLife却并不支持CarPlay，是个小遗憾。

空间越级，舒适度更越级！

        接下来就要说到狮铂拓界的重点，就是它的越级空间了。得益于i-GMP平台优势，它轴距达到了2755mm，在同价位合资SUV中优势明显，所以也带来了非常优秀的后排空间表现。头部、腿部都相当充裕，而在舒适性设计上也丝毫不含糊。

        狮铂拓界的后排支持36°可调节，调到最躺状态，整套座椅对腿部、腰部、头部的承托都恰到好处，并且角度设计非常舒适，很适合美美的睡上一觉，即便跑长途，也不会感到疲惫。

        不仅如此，狮铂拓界还配备了老板键，同样是同级少有。虽然后排不一定坐老板，但如果宝妈坐在后排，照顾孩子时，调节座椅也非常方便。坐到舒适的座椅上，老板键调节好前排座椅位置，能瞬间尊贵感十足。

        在后排视野上，狮铂拓界也做了努力，全景天窗长度达到了1070mm，直接覆盖到后排头顶，并且可开启长度也达到了480mm。后排C柱位置还采用了开放型角窗，为后排乘客打开了全方位的视野。通透一词用在这里再合适不过了。

3种动力，每一种都内卷！

        狮铂拓界不仅拥有优秀的内外设计以及空间，动力同样拥有不小的亮点。它提供1.5T、2.0T以及2.0L HEV车型。此次我们着重体验2.0T车型，并针对HEV混动车型进行了简短的体验。

        先说动力层面，三种动力其实都有自己的独到的特点。1.5T虽然排量不大，但动力充足，达到了200匹，这也让它在同级的1.5T与2.0L中脱颖而出。并且1.5T预计也将会成为主销车型，它的价格最具优势。

        2.0T车型功率达到了236马力，峰值扭矩为353牛·米。参数在同级中也属于独树一帜的存在，甚至超越了大众380TSI车型的2.0T高功率发动机。同时，1.5T与2.0T车型也均配备了8AT变速箱。

        2.0L HEV混动车型与我们常见的日系混动有所不同，它并未采用主流的E-CVT变速箱，而是6AT。同时这套混动系统也达到了200马力以及350牛·米。堪比2.0T车型的动力输出，WLTC油耗却能达到5.6L/100km，属于真正的兼顾动力以及燃油经济性了。

        三种不同动力各有特点，而我们试驾这台2.0T车型在体验中完全不用担心动力，动力储备充足，在各个速度区间都是随踩随有。此次我们前往了安吉的天池，通过蜿蜒山路，狮铂拓界的动力也表现的游刃有余。当然不止动力，它的底盘在激烈驾驶时也非常优秀，得益于i-GMP的低重心以及轻量化，让它转向精准，并且在转弯时车身姿态拥有非常优秀的表现。所以拥有一台狮铂拓界，不仅是家用好帮手，偶尔激情一下，跑个山，也能带给你不错的体验。

        在NVH的表现上，狮铂拓界也达到了优秀水平，前排采用了双层夹胶玻璃。这在同价位合资SUV上几乎看不到，对于风噪隔绝，以及胎噪控制都有着不错的表现。不过2.0T车型在急加速时，发动机还是会有一定噪音传到车内，而如果换成HEV则好了不少。对于发动机噪音的隔绝，其实还有一定优化空间，但总的来说，狮铂拓界的静音表现，也处在同济优秀水平，是一台真正能兼顾运动与舒适的SUV车型。

        写在最后

        通过对狮铂拓界一天的试驾，也让我体验到了它的全方位优势。同样也让我感受到悦达起亚品牌向上的决心。从凯酷、嘉华，再到如今的狮铂拓界，i-GMP平台也为我们带来了一款又一款优秀的产品。相信在新产品的加持下，起亚在国内市场也会越来越好，重回主流赛道，直至回到巅峰。

        狮铂拓界在配置、空间、动力等多方面的特点，也让我清楚的感受到“降维打击”这一词，相比同级竞品，它确实有着几乎无死角的强势竞争力。而这台车也会在11月3日正式上市，时间将近，也让我更加期待它的价格。不知道相比目前17.98万元起的预售价，上市后最终价格能否有惊喜呢？也让我们一起拭目以待。

       本文来自易车号作者有车club，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

sportage是起亚哪一款车

       sportage中文车名是起亚狮跑。有国产东风悦达起亚狮跑和进口狮跑，但是现在国内买的都是东风悦达起亚的狮跑了。

扩展资料：

       狮跑的外形让初见它的人无不眼睛一亮，比途胜要更加时尚。车身曲线流畅圆润，时尚精致但又

       不失大气。空间紧凑但又不显局促，后排座椅调整后营造出超大空间。车顶贯穿到后尾灯的行李架不仅仅是装饰品，更有载物方便的实用性。

       狮跑兼顾了轿车的舒适性和操控感、越野车的强悍外型和超群性能以及MPV的宽大空间和多功能性，是相当纯正的跨界车型。狮跑在配置方面堪称国产SUV中的最高等级。自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全，充分保证了行车时的便利性和舒适性。业内曾有人士认为，起亚狮跑堪称都市SUV车型的开山鼻祖，具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一。从上市之后狮跑的表现，确实受到很多中国消费者的喜爱。对于城市SUV来说，这类车型在中国的热销超出了很多厂家的预料，尤其是日系、韩系以及国产品牌的不断推出丰富了这一市场。

       

参考资料：

SPORTAGER-百度百科

官降三万后，起亚狮铂拓界是否值得买？

       这是起亚狮跑车型。车辆为城市级SUV，由韩国起亚汽车推出。这是一个全球模型。这款由轿车和MPV车型结合而成的SUV车型曾是起亚汽车最畅销的车型之一，自2004年开始在中国销售。

       起亚狮跑厂商指导价

       厂家指导价10.98万-18.68万元，现已停产该款车型。最后一辆是2013款，共7款。全系车型均搭载2.0升142马力四缸自然吸气发动机，匹配四速手自一体变速箱和五速手自一体变速箱。该车于2013年6月上市。

       起亚狮跑的生产厂商

       制造商是东风大岳起亚。大岳东风起亚汽车有限公司成立于2002年，是一家中外合资企业，总部位于江苏盐城。该公司由东风汽车公司和江苏大岳投资有限公司共同拥有..韩国起亚汽车有限公司共同成立。

       百万购车补贴

        《我有车》原创行情导购：起亚狮铂拓界的车型命名各位初听可能都会感到有些许陌生，当你看到车尾的“Sportage”尾标时，或许就会有似曾相识的感觉，这次新车的命名由来很大程度上是给到了更加接近音译的中文名字，目的是为了使其更“接地气”。

        狮铂拓界于去年11月3日上市，定位紧凑型SUV，该车作为原先KX5的继任者，成为起亚品牌当中最具竞争力的产品之一。此次新车将内外饰全部焕新升级，同时提供1.5T、2.0T以及2.0L混动三种动力系统，在动力选择项上很丰富，也给用户提供更加多元的购车选择项。

        ▲ 狮铂拓界绷不住了这是？

        全新起亚狮铂拓界作为老款KX5的继任者，其在上市初期的指导价格算是迎来了全面涨幅，其中新车燃油版最高售价达到23.48万元，比起后者的车价高出了几万元。并且横向对比来看，该车的售价也是要高于本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型的，虽然这次新车给的两款燃油动力总成是真的猛，比日系品牌旗下的车型在动力性能上都要强不少，但考虑到现有行情和现在韩系车的在华处境，这波定价其实还是比较高的。

        具体来看，狮铂拓界的2.0T四驱旗舰版售价23.48万元，相邻车价能买到售价24.79万元的380TSI四驱R-Line高能版探岳（次顶配），并且即便向来优惠的较少的RAV4荣放双擎2.5升四驱混动版本，面对这种车价亦可以轻松购入了。

        据乘联会零售数据显示，自2022年11月上市以来，狮铂拓界的销量基本维持在三位数，直至今年1月份单月也不过1242辆，当前市场表现不容乐观。似乎起亚官方也是意识到了车价高这一问题，在近期推出了狮铂拓界六重礼遇：分别由购即补、入手险、随心礼、暖心金、金融礼以及置换礼组合而成，官方说这波综合优惠可达3万元，活动到本月底截止。

        具体来看，此次推出的限时活动，3万元的综合优惠是包含多个层面的，其中涵盖1.5万元购置税补贴、5000元的保险补贴、5000元的油费补贴、5000元的购车补贴，光这四种就已经有三万元的实际现金购车优惠了，与此同时还给了2年0息（最高1.2万元贴息）以及3000元置换补贴。

        实际上，上述这还只是一部分厂家给到的福利，近日《我有车》实地走访了我们所在地区（BJ）起亚4S店后得知，当前狮铂拓界在厂家3万元补贴的基础之上，还能额外给到2万的优惠幅度，这加在一起就直接开出了5万元的综合优惠，并且到店详谈还有更多砍价空间。购车条件需京牌指标，车辆上牌允许自己办理，不过需要服务费1500元，没有“强制装饰包”要求。

        换一种算法，开出这样的优惠幅度以后，狮铂拓界的入门级车型2.0T两驱豪华版裸车价直接可以做到14.08万元，而想买个四驱低配2.0T四驱豪华版也只要15.28万元，要知道2.0T配8AT再加个四驱，这样的机械素质能15开其实在同级别还是很少能见到的，本轮优惠后确实尽显新车的性价比优势。

        ▲ 狮铂拓界是怎样一款起亚全新SUV？

        全新起亚狮铂拓界延续了海外第五代Sportage高配车型X-Line版本的外观设计，也是起亚在华首款基于该理念下打造的车型。虽然是全新理念，但虎啸式前脸得以延续，配合两侧标配的全LED大灯，整个前脸的外观辨识度相当高。

        新车三围4670x1865x1678mm，轴距2755mm，相比老款的KX5在车身上更占优势，且这样的身形尺寸相比同级别竞品也有一定优势。

        全新起亚狮铂拓界车里以“大胆本能”为设计灵感，其车内中控台最大特点就是很简洁，中控台取消了大量物理按键，改为触控式设计，且空调出风口也采用了隐藏式设计。

        车里的双12.3英寸一体式曲面大屏为全系标配，显示效果很细腻，并且能跟随驾驶模式自动切换主题样式，其中中控屏部分菜单逻辑和响应速度也都没得挑，表面还针对性做了磨砂质感处理，提升了抗磨擦能力和触控手感。

        至于动力部分，全新起亚狮铂拓界具有三种动力分布，其中包含1.5T+8AT和2.0T+8AT动力，前者最大功率200马力（147kW），最大扭矩253牛·米，这样的性能指标在小排量涡轮增压发动机里很是出众，后者动力相应为236马力（173.6kW）和353牛·米扭矩，彻底抛弃7速双离合器变速箱，燃油版标配8AT变速箱的同时部分2.0T车型还配有四驱系统，且新车全系支持加注92#标号汽油。

        另外全新起亚狮铂拓界还有三款混动版本，搭载了2.0L+6AT HEV动力组合，混动系统综合最大功率200马力（147kW），系统综合最大扭矩350牛·米，WLTC综合工况百公里油耗5.6升，比燃油版的1.5T最低百公里7升和2.0T最低7.45升都要有更好的燃油经济性表现。

        全新起亚狮铂拓界基于第三代i-GMP架构打造，同平台车型有起亚K5、现代索纳塔和起亚嘉华，作为一款全球车型，这车虽然在华受众群体目前还不高，但“键盘值”非常之高，在起亚和现代车型的品质口碑上也能够得到保障。

        根据J.D Power给出的数据，起亚品牌在2021年和2022年两年蝉联J.D Power质量排行榜榜首，同时其旗下车型更是在去年获奖无数，有兴趣的朋友不妨去查查。

        在2022年，起亚在国内的销量并未达到10万台，这样的总体销量情况确实非常惨淡，其中起亚在华去年销售最好的车型是纯汽油动力的福瑞迪，由于这款车型车价相对便宜且真的是皮实耐用，但一年总销量也不过才2.13万辆，其余车型的销量就不忍直视了。

        但纵观全球市场，起亚品牌其实过的并不差，甚至比很多人想象当中还要更好。起亚去年全球累计销售超290万辆，这样恐怖的数字也让它在全球车企当中位列前十名席位，其中韩国本土市场就贡献了54.11万台、欧洲市场超54万台，美国市场则更多直接销售69.35万台，不仅跟当地市场的现代品牌销量没差太多，其中卖得最好的车型就是去年11月在华上市的狮铂拓界，其12.52万台销量比去年在华国内总销量都多，实在是有点离谱。

        有见及此，狮铂拓界作为一款标准的全球车型其实并不差，在海外市场口碑较好，再结合其此次国产身份，性价比依然充足。但纵观整个 起亚在华 其实是存在诸多问题的，在本篇内容里就不展开讲了，没跟上节奏也好、有其他原因也罢，但在新能源时代 旗下唯一的电动车——K3新能源确实有点落伍了，海外也不是没有口碑很好地电动车，只能说起亚乃至整个现代汽车集团， 在国内的新能源市场布局太晚了……

        ▲ 狮铂拓界应该怎么选才划算？

        首先来说狮铂拓界1.5T版本如何选择？1.5T两驱豪华版和两驱尊贵版差价1万元，后者比前者多出L2级驾驶辅助、可开启全景天窗、前排无线充电、主驾驶电动调节、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等等，但考虑到两驱豪华版的基础配置就已经很丰富了，尊贵版多出的辅助驾驶也不是严格意义上的“满配”L2级辅助（另需5k选装），所以说入门级豪华版其实对于日常代步完全够用。

        2.0T车型看似眼花缭乱，但仔细对比后不难发现，狮铂拓界的6款2.0T车型就三挡，分别为豪华版、尊贵版以及旗舰版，版本间仅存在两驱和四驱的差异，如果选择四驱版本则在两驱基础上追加1.2万元即可，换言之版本与版本之间的配置除四驱以外完全一致。

        如果你对动力有追求，其实可以考虑起亚狮铂拓界的2.0T车型，1.5T虽然有200马力，但毕竟基础排量摆在那儿，后半程想要的加速表现1.5T就显然不适合你了。另外由于新车车价其实较高的缘故，就算终端现在已经开到了5万元综合优惠，但实际上我们还是更为推荐2.0T两驱豪华版/四驱豪华版。

        2.0T两驱豪华版/四驱豪华版优惠完裸车分别为14.08万元和15.28万元，236马力和353扭矩摆在那儿，实际百公里加速8秒左右，配置上还给了18英寸轮毂、前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入/启动、双12.3英寸曲面屏、LED大灯、仿皮座椅、主驾驶电调等等，这配置基础足够家庭用车需求了。

        当然14.08万元和15.28万元的2.0T两驱豪华版/四驱豪华版配置都是一样的，两种版本差异性仅在四驱系统上，说实话1.2万元差价换个四驱系统其实并不贵，要知道15万出头裸车现在想买个合资紧凑型SUV，还得带2.0T、8AT以及四驱，这机械素质在同级别市场当中其实并不多见，而且上了四驱系统后远途出游碰到雨雪天气其实开起来在路面上也更有底气。

        2.0L HEV车型总计有三款，其实这混动版没什么好推荐的，即便现代汽车集团这套混动皮实耐用度不差，且实际燃油经济性表现也还算不错，但无奈这么多年由于布局上和宣传上的问题车型分布不多、知道的人也比较少，所以这版本未来其实也成为不了起亚狮铂拓界的主销版本。

        当然如果真就认可这套混动系统的话，2.0L HEV版本我们更推荐购买2.0L HEV两驱豪华版，该版本是在1.5T和2.0T两驱豪华版配置的基础上，换装了混合动力系统，并且为了保证油耗和舒适性表现，轮圈尺寸也降了1英寸。考虑到前文豪华版的配置基础其实已经足够满足家庭用车所需了，所以如果你愿意体验混动车型所带来高动力和低油耗特性，还是值得考虑的。

        《我有车》总结：作为起亚在华引入的全新力作，狮铂拓界在内外饰设计上都让人挑不出毛病，并且包括舒适性配置和智能科技也装配得较为丰富，结合现有5万元的综合优惠，称它是“宝藏之车”其实也不过分。

        综上所述，狮铂拓界在入门的豪华版车型有着非常不错的基础配置和性价比，相当适合预算不多的朋友，也再次延续了韩系品牌在华一直以来的高性价比策略，而尊贵版车型更是将许多高阶配置做到了全系标配，这波再一次定义了什么叫做真正意义上的性价比！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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       好了，今天关于“起亚sportager报价suv”的探讨就到这里了。希望大家能够对“起亚sportager报价suv”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。