探岳x和途观L哪个好

探岳x和途观L哪个好

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1.探岳和途观l哪个好

2.探岳与途观l怎么选择

3.20万讲究价值感的德系SUV，途观L和探岳如何选？

探岳和途观l哪个好

       从整体来看，探岳和途观l更推荐探岳。

       探岳这辆车给人的第一印象就是稳，整车长4.6m，宽1.86m，高1.66m，轴距2.7m，而途观L这辆车长4.7m宽1.8m高1.67m，轴距达2.8m。虽说探岳没有途观L的车身长，但是要比途观L的车身宽，后尾箱空间却还是很大地达到506L，比途观L空间大一些。

       探岳的设计更加适合年轻人，它采用的蜂窝链式的格栅，与前脸的大灯连接，与下格栅相对，形成了一个“x”形的前脸，汽车整体看起来显得十分有气魄，传递出一种自信的理念。

       汽车尾部的设计也十分有运动感，下面有两个排气管，分别用镀珞进行了装饰，还有一个非常突出的扰流板，更加给人一种运动的感觉。

       尾灯的设计也十分的新奇，都是LED光源搭配流水式的转向灯。车身的侧面设计，侧面律动式腰线犀利而灵动，轮廓十分饱满，车肩也很强壮的感觉，有一种运动前倾的姿态，使汽车更加富有运动感。

探岳的优势：

       全新探岳NewTayron作为一汽－大众SUV家族的代表作及销量主力，已经从一款标杆性的产品成长为了涵盖燃油车、插电混动、Coupe车的家族系列。

       2022年8月3日全新探岳亮相，全面焕新，超值配置成就它的越级产品力。全新探岳个性化配件和科技配置升级，全面提升行车安全系数，强化科技出行属性的同时，全方位满足用户多元用车需求。

       以上内容参考：百度百科-探岳

探岳与途观l怎么选择

       大众探岳更好。

       TAYRON探岳和途观L是大众集团下的高端中型SUV，产自MQBA2平台，具有先进的技术配置和工艺。TAYRON探岳诞生于一汽大众最新的SUV工厂——华北基地，具有全新的内外设计和黄金构造准则，提供极致操控体验和前瞻领先科技。动力方面，两款车都采用了EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配DQ500 7速双离合变速器，并分为高低功率两个版本。它们搭配的DQ500七速湿式双离合变速器是大众变速器的巅峰之作，与高功版发动机匹配堪称完美，带来强大的动力输出和流畅的换挡感受。

20万讲究价值感的德系SUV，途观L和探岳如何选？

       我个人推荐选择途观L,途观L和探岳都是中型SUV的优秀选择。途观L外观简约大气，线条丰富且细腻，乘坐空间合理，内饰素雅，舒适性好。探岳造型个性时尚，视觉效果丰富，内饰设计传统，操作方便，舒适性好。选择哪款车需根据个人喜好和实际需求来决定。

       有江湖的地方，就会有恩怨与纷争。无论对谁，即使亲如兄弟，在时间的无涯荒野中，短兵相接也在所难免。更何况，对于南北大众来说，属于他们的战场硝烟就从未终止过，而如今势均力敌的两兄弟，也在相爱相杀中愈发疯狂。

       不过，二者间的角力，南北大众从技术到配置的部署都越来越卷，受益的其实是消费者。日前，刚刚年度改款的上汽大众途观L，以及同平台优惠幅度后定价相似的一汽-大众探岳，两款车都在通过更有诚意的产品解决方案，来吸引更多的消费者。

       那么，在大条件具有一定相似度的情况下，这两款大众SUV哪款更有价值感？接下来通过一场全方位的PK，见分晓。

外观见仁见智，途观L赢在灯光配置

       首先，从外观设计上来说，乍一看会发现两车都是大众最新的家族设计语言，都采用了进气格栅和大灯融合的设计，拉伸了车头的视觉效果。

       但细节上其实有着各自的特点。途观L的R-Line车头的大面积下包围，双侧夸张的导流口设计，相比圆润规整一些的探岳，气势更足。而探岳的车身更加圆润，则更显可爱。

       外观是见仁见智的，不过灯光配置就是硬指标了，2023款的途观L和探岳，都搭载了IQ. Light 灵眸大灯科技，在夜间行驶时可以自动调整远光，降低对其他车辆视线的干扰，增加安全系数。不过途观L在此基础上，格栅中间的横条装饰采用了类似大众ID系列的发光设计，而且高配车型提供了矩阵式大灯，二者组合在一起的灯光效果更具精致度和科技感，高级感也油然而生。

都是大众风格，科技配置拉开差距

       进入车内，途观L和探岳也同样是熟悉的大众设计，规整的布局，功能区划分合理，操作便捷容易上手。在科技氛围的营造上，也都采用了悬浮式大屏设计。

       不过细节之处，两款车还是有所不同。途观L中控台线条平直，配合贯穿式出风口，风格相对简约前卫。灰黑双拼风格的座椅，采用了矩形阵列式的装饰，辅以红色缝线，更具运动氛围和高级感。而探岳中控设计的特色，则在于加入了一些折线彰显个性。

       在科技配置方面，两款车都搭载了大众的智慧车联系统，日常的实用性表现都在线，并且都支持carplay和carlife车机互联方式。配合手机无线充电，能让用户省去了每次上车都要到处找数据线的烦恼，同时解决手机不知道该放哪儿的问题。

       二者无线充电布局一致，以途观L车图为例

       而二者真正拉开差距的，其实是驾驶辅助系统。2023款的途观L，从主销中配车型开始便搭载IQ. Drive 智驾管家，PLA智能泊车、碰撞警告系统、360度全景影像的功能组合，探岳则要到四驱高配才提供这些配置，作为补偿，探岳全系额外多标配了一个道路标志识别功能。

       二者功能按键布局一致，以途观L车图为例

       二者界面显示效果一致，以途观L车图为例

       其中IQ. Drive 智驾管家，可以在ACC巡航、车道保持、自动紧急制动等功能的基础上，做到全程安全监控。并且能够及时提示对驾驶员，并主动介入制动，极可能避免事故发生或减轻损害。而在停车场景下，依靠360全景影像俯瞰周围路况，开启PLA自动泊车，并根据提示操作，车辆便可以自己寻找车位完成自主泊车。

       二者界面显示效果一致，以途观L车图为例

       这些功能给出行带来更多便利体验的同时，也能从根本上提高行车的安全性。将智能驾驶辅助科技下放到主销款的途观L，在科技配置方面显然更有诚意。

选购SUV的用户，通常更看重车内空间表现

       无需质疑的是，一直以来大众家族对于车内空间的利用率，做得都不错，途观L和探岳都继承了这一优点。不管前排还是第二排，都做到了同级里上游的空间表现。并且很实用的是，两款车的二排都支持前后移动和靠背角度调节，让每个乘客都能根据自己的需求，调整到舒适的坐姿。

       不过，虽然同样定位中型SUV，但从绝对的尺寸参数上来看，途观L的长度、高度和轴距都要领先探岳。

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