飞凡f7参数配置_飞凡f7配置参数价格

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       谢谢大家给我提供关于飞凡f7参数配置的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

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2.比预售价低5.01万！飞凡F7可换电，最高续航666公里

3.飞凡f7是属于什么牌子的车

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       懂车之道 试驾今年，新能源车市场竞争更是进入到白热化状态，每家车企都拿出自家的拳头产品，方向各不同，有的是大力发展混动车，有的是把新能源同级别车价格进一步下探，如价位、空间、科技配置等，这么来看，市场竞争，对用户越来越有利。众多优秀纯电车型里，《懂车之道》一直很关注一款车型“飞凡F7”，刚好新车在广州有试驾会，借着试驾会，我们给大家试驾一下。

       就在试驾前后，飞凡F7发布上市，售价区间为20.99-30.19万元，共6款配置车型，新车还将提供20.99万元的基础版，它把一台中大型车的门槛，进一步拉低，不过此款车要在下半年上市，如果选择车电分离模式购车，飞凡F7购入门槛为14.59万元。新车的价格引起大家一波讨论。

       目前，已上市的飞凡F7车型中，提供77kWh和90kWh两款电池可选，CLTC工况下77kWh后驱续航576km，90kWh后驱续航666km，90kWh四驱续航600km。

       外观上，飞凡F7整体看起来很前卫、时尚，一看就是瞄准飞凡F7会让年轻用户来的，新车配备了分体式大灯，狭长的日行灯，采用封闭式进气格栅。前包围两侧设计有导风槽，前唇比较扁平，让整车看起来要更加运动。

       来到车身侧面，得益于车身采用大溜背，营造出了轿跑风格，腰线较为飘逸。同时，侧面也使用大量曲面，这样呈现出的光影效果更为明显。五星式轮辋以及Brembo对向四活塞红色前制动卡钳、隐藏式门把手等设计，流线造型，使得飞凡F7的风阻系数仅为0.206Cd。全系标配采用无框式车门设计、电吸门配置。

       车身尺寸方面，飞凡F7的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm，定位为中大型轿车。它要比亚迪汉EV冠军版车身尺寸（长宽高分别为4995*1910*1495mm，轴距为2920mm），要更加有优势，自然带来的空间要更加充裕。

       车身尾部，配备小尾翼，尾部最亮眼的当属尾灯。左右两侧的尾灯贯穿到中间的R标，这个R标可以点亮。尾部也采用多线条，让尾部看起来更加有层次感。两侧的通风口配上后包围底部的扩散器，使得整车看起来要更加的运动。

       内饰方面，飞凡F7的内饰亮点很多，方向盘上几乎看不到按键，同时采用怀档设计，这样挂挡的时候轻轻一拨即可，较为便捷。新车还配备了需手机无线充电。

       在中控台上配备了超大屏幕，由10.25英寸全液晶仪表+15.05英寸OLED中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成，我们使用起来是很流畅，这跟它的车机系统搭载的高通骁龙8155芯有关，无论处理速度、响应速度都较快。内部集成了火山车娱、导航等主流常用app，方便用户使用。

       此外，后排还配有一块8英寸液晶屏，这样也能照顾到后排的家人朋友，除了能够控制空调、座椅调节等功能，还能够播放视频。新车配备一块全景天幕，官方信息显示，其面积达到了1.98平方米，并采用双银镀膜、隔音PVB、LOW-E的隔音隔热三层工艺处理。

       辅助驾驶方面，飞凡F7全车搭载包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达在内的共32个感知硬件。飞凡F7配备了一颗算力达到254 TOPS的NVIDIA Drive Orin芯片，并配备全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统。

       飞凡F7有一个比较大的亮点就是车内四个座椅都变成“C”位， 这样可以照顾到车内所有人，因此它把车内座舱称之为“飞凡巴赫座椅”，这个座椅是为国人量身打造，更好的保护国人的腰椎安全，人体接触座椅的每个部分都受力均匀。

       前排座椅拥有70mm同级最厚座垫填充，支持14向电动调节、加热通风按摩等舒享功能；主驾更拥有580mm同级最长座垫和同级唯一腰部热石按摩功能，这样可以坐起来更加不累，坐得更舒适。

       当然不止前排这样，在后排同样更是考虑到方方面面，它得益于5米车身，3米轴距的大空间优势在半独立式设计的基础上采用496mm超长座垫，结合靠背电动调节、加热通风等功能，以及与人体接触部位的亲肤设计，让整个乘坐都很舒适。

       不止坐得舒服，更是要听得舒服，飞凡F7巴赫座舱标配16个扬声器，在自研全新音频架构基础上，配备业内领先的双DSP解决方案，融合瑞典Dirac声学算法和标配飞凡巴赫3D矢量音效技术，让车内声音不仅支持7.1声道环绕剧院质感，配合主驾头枕音响，带来如大剧院听音乐的享受。

       动力方面，基于高性能后驱原生架构打造的飞凡F7，两驱版最大功率为250kW，峰值扭矩为450N·m，零百加速5.7秒；而四驱版综合功率为400kW，峰值扭矩为700N·m，零百加速仅为3.7秒。

       在续航方面，飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选，CLTC工况下77kWh后驱续航576km，90kWh后驱续航666km，90kWh四驱续航600km，并且支持2.5分钟极速换电，为用户带来更加丰富高效的补能选择。无论双电机还是单电机车型，飞凡F7都提供了换电和非换电版两种选择。

       这次试驾我们是在广州城区，有拥堵道路、复杂道路、多红绿灯、高速度路段等多状况，综合路况下，在试驾的时候，飞凡F7动力表现十分强劲，并且提速很快，尤其是在红绿灯起步，比大部分电车都要更轻快、平顺、线性。

       而且在高速上，速度在100km/h往上，无需踩太深电门踏板，轻点踏板即可，并且车内也较为静谧，对噪音隔绝也是做得比较到位。

       制动力方面，刹车调教上，飞凡F7较为成熟的，毕竟背后倚靠的是上汽集团，所以在稳态和瞬态踩刹不会出现突兀感，刚开始踩刹车有一小小段让你适应过程，之后随着脚踩力度加深，制动也明显得到提速，整个刹车过程较为轻松。

       转向方面，飞凡F7的转向力度属于轻盈，这样转动起来是比较有手感，有操控性，有一定的阻尼回馈，转向精准度也ok。

       在悬架上，采用的是前双叉臂后多连杆独立悬架，在整个试驾过程当中，整个悬架表现很有韧性，在路上过一些减速带，对振动的处理得很到位，在过弯的时候对侧倾抑制也是比较充足。

小编有话说：

       此次试驾完飞凡F7，可以说飞凡F7是好开，整体的操控、底盘表现均很突出，当然还有5米车长3米轴距，“飞凡巴赫座椅”，8155芯片、高阶驾驶辅助等，可以说飞凡F7已经表现很好了，各位感兴趣的朋友，还是要实际到店里去亲自体验。后期，我们将会对新车进行实测，大家可以期待一下，想要了解更多，可以留言评论。（图/文/摄：懂车之道 陈凤媚?编辑）

       本文来自易车号作者懂车之道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

比预售价低5.01万！飞凡F7可换电，最高续航666公里

       3月27日，飞凡F7正式上市，共推出6款车型，售价20.99万-30.19万。此前的预售价格为28-35万元，不得不说，在价格上飞凡F7给人惊喜了。

       飞凡F7作为中大型豪华纯电轿车，全系标配了越级舒适的飞凡巴赫座舱，让每一个座位都是C位。

       外观方面，封闭式格栅设计让整车看起来更具备科技感。并通过家族化设计语言，展现出掀背轿跑的运动之美。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm，恰到好处的黄金比例身材，让飞凡F7不仅造型惊艳，还让日常通勤与动态驾控更加平衡。同时飞凡F7还配备了无边框车门、隐藏式门把手、双层夹胶静音玻璃等配置。

       内饰部分，飞凡F7基于上汽历时3年根据中国人体格特征打造出了“飞凡巴赫座椅”，唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品。小编体验了这个座椅，确实很舒服，所有座舱都是C位。新车和R7一样，采用了43英寸三联屏，配备高通骁龙8155芯片，后排也提供了一个8英寸的娱乐屏。音响方面，飞凡F7巴赫座舱全系标配了16个扬声器，还可以在多种场景下根据用户需求分配出声方位。

       动力方面，两驱版最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速5.7秒，领先同级后驱车型1秒之多；而四驱版综合功率400kW，峰值扭矩达700N·m，零百加速仅3.7秒。同时，飞凡F7还采用了铝合金轻量化底盘，拥有双叉臂前悬架、五连杆后悬架、四活塞前卡钳以及米其林PS EV系列高性能轮胎等底盘全明星阵容。在续航方面，飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选，CLTC工况下77kWh后驱续航576km，90kWh后驱续航666km，90kWh四驱续航600km，并且支持2.5分钟极速换电。

       下面是飞凡F7全系标配的配置图，飞凡F7共推出六款车型，77kWh进阶版售价22.99万元，77kWh进阶Pro版售价24.99万元；90kWh长续版售价24.99万元，90kWh长续Pro版售价26.99万元；90kWh性能Pro版售价30.19万元。此外，为了让更多人享受飞凡F7的越级舒适体验，飞凡F7还将提供64kWh磷酸铁锂基础版，售价20.99万元，将于今年下半年上市。

       小编感受：在发布会现场看到飞凡F7缓缓入场的那一刻，无比的心动，优越的颜值和舒适的座舱，都是打动我的点，期待后续的动态体验。

       本文来自易车号作者车友头条，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

飞凡f7是属于什么牌子的车

       “抢先发起中大型轿车价格战！飞凡F7用智能卷BBA，用低价卷蔚小理。”

       3月27日晚，飞凡汽车旗下中大型豪华纯电轿车F7在杭州运河文化发布中心正式上市，官方售价区间为20.99万-30.19万，这个正式售价比起之前官方发布的预售价28到35万，大幅下调了5.01万元。全系标配了巴赫座舱的飞凡F7，低价入市，发起了一波豪华轿车市场的价格战，将与有着相似定位的比亚迪汉EV、蔚来ET5、小鹏P7i、极氪001等车型展开激烈的竞争。

       飞凡F7本次上市，共推出64kWh磷酸铁锂、77kWh三元锂和99kWh三元锂这三种电池包规格共六款配置。具体来看，77kWh进阶版售价22.99万元，77kWh进阶Pro版售价24.99万元；90kWh长续版售价24.99万元，90kWh长续Pro版售价26.99万元；90kWh性能Pro版售价30.19万元。另外，飞凡F7还将在今年下半年推出64kWh磷酸铁锂基础版，售价仅为20.99万元。与蔚来相似，如果选择车电分离模式购买飞凡F7，只需14.59万元。

购车权益很卷

       上市即交付，飞凡F7也推出了限时下定购车权益。在4月30日（含）之前下定的用户，可以享受终身免费充换电权益、价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件服务终身免费使用权、价格1万元的选装基金、3年免费RISING OS智舱交互系统流量等重棒权益。小订用户在4月15日（含）之前锁单，可以优先排产交付；小订用户在4月30日（含）前锁单，额外赠送2万积分。

       另外，在5月31日（含）前选择车电分离服务的新老用户，联合捷能智电推出一整年电池租金55折的优惠活动。在折扣期间，90kWh电池的月租金额894元，77kWh电池的月租金额729元，如果使用12期的话，最多可省8000元租金。

设计很卷，好看还实用

       飞凡F7车长5米、轴距3米，作为一款中大型轿车，更有低至0.206的风阻系数。在设计上实现了黄金比例的车身，超广角电动掀背尾门配合“浮空岛”设计的收尾，车顶还有1.98㎡的穹顶大天幕，行李箱开口大、高度低，能存放3个24寸和1个20寸行李箱，驾乘都方便实用。

       为了顺应当下年轻消费者的潮流感，飞凡F7特别推出了专属“生椰拿铁”车身外观颜色，与之匹配的是与车身同色的专属20英寸飞凡星瀚超跑轮毂，个性十足。

       除了出众的外观设计，车内还有飞凡汽车用三年时间打造的“飞凡巴赫座舱”。前排配有43英寸宽幅真彩三联屏，后排还有8英寸娱乐影音屏，可以实现双向、双区独立观影。配合双DSP音频芯片、16扬声器带主驾头枕双音响，无论坐在车内哪个座位，都有C位一般的影音享受。另外，触控式的独立式LED阅读灯、256色氛围灯、主驾14向电调、副驾6向电调、自动双区静音空调、第二排一体式中央扶手等配置，也把车内的豪华气氛衬托得质感十足。

智能化很卷，冲击高阶智驾

       在智能座舱方面，飞凡F7用超卷的配置向BBA发起了挑战。RISING OS直觉式交互系统，内置了8155芯片，支持车辆的FOTA升级，无钥匙进入、副驾独立蓝牙连接等功能也都有搭载。

       在高阶智驾方面，飞凡F7用采埃孚的Premium 4D成像雷达，英伟达的Orin芯片，800万像素高清摄像头等硬件，打造出高速领航辅助功能，在车辆交付后就能使用。值得注意的是，与刚刚发布全系标配3颗激光雷达31.99万元起售的阿维塔11相比，飞凡F7本次是在售价24.99万元的进阶Pro版车型上可选装1颗高阶智驾备激光雷达，据官方称这样的高阶硬件选装包要在下半年才能推出。近期智已汽车、阿维塔都因推出城区高阶智驾功能，在纯电市场的上险量上排名非常靠前，飞凡汽车将如何打赢这场智驾时代的战役，也非常值得持续关注。

驾控很卷，浑身上下是名牌

       光有舒适度远远不够，中大型纯电轿车的决胜关键点更在于动力性能的比拼。据官方发布的数据显示，飞凡F7的两驱版车型能提供最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速能达到5.7秒。四驱版车型的综合功率为400kW，峰值扭矩达700N·m，零百加速更是实现了3.7秒。

       为了提升整车的操控质感，飞凡F7可谓是装配了满满的汽车圈“大品牌”。天纳克高端MTV CL系列复原弹簧减振器、博世旗舰系列BD-EPS转向系统、德国威巴克液压衬套、Brembo四活塞前卡钳，还有米其林PS EV系列高性能轮胎，这些都是能够体验性能车实力的套餐组合。

大侠导购

       去伪存真，在价格战如火如荼的当下，选车一定要听大侠的建议。飞凡F7在上市之际，在预售价的基础上把价格下拉了5.01万元，全面突破了中大型豪华轿车的入门价，将与比亚迪汉EV展开非常激烈的竞争。在配置方面，更是卷完BBA卷蔚小理，打响了20-30万元纯电车市场的价格之争。

       本文来自易车号作者大侠上车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       飞凡F7是飞凡汽车旗下的新车型。

       飞凡F7，飞凡汽车旗下汽车，于2023年3月27日正式上市。车型定位中大型纯电轿车，长宽高分别为5000x1953x1494mm，轴距为3000mm，拥有5款车身颜色可选，分别为生椰拿铁、寰宇灰、银翼紫、云舒白、龙舌蓝。

       性能方面，飞凡F7基于高性能后驱原生架构打造，CLTC续航最高达666km。两驱版峰值功率250kW，峰值扭矩450N?m，零百加速5.7s；四驱版峰值功率400kW，峰值扭矩达700N?m，零百加速3.7s。

飞凡F7相关介绍

       外观造型：高度延续2020年获红点奖的飞凡R-AURA极光号设计精髓，全车采用飞凡羽逸家族化设计DNA，车头低趴、车尾上翘。另有专属“生椰拿铁”车色，飞凡20英寸星瀚超跑轮毂、轿跑四门电吸、浮空岛贯穿式尾灯、超广角掀背尾门。

       内饰设计：飞凡F7搭载RISINGMAX3+1前后巨幕，前排43英寸全场景智慧屏霸和后排8英寸互动娱乐屏，配合场景式飞凡巴赫3D矢量音效技术、RISINGOS智能交互系统，行业首创双向双区独立影院场景。还有指挥家方向盘、飞凡「巴赫歌剧院」静谧座舱、飞凡巴赫贵宾后排、飞凡全座巴赫椅等。

       以上内容参考百度百科-飞凡F7

       好了，今天关于“飞凡f7参数配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“飞凡f7参数配置”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。