睿骋怎么念

睿骋怎么念

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“睿骋怎么念”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.睿骋CC和传祺GA6相比哪个比较好

2.长安汽车更换LOGO后，销量如何？

3.长安睿骋CC怎么样？

4.长安CS75报价是多少？目前值得入手么？

睿骋CC和传祺GA6相比哪个比较好

       传祺GA6综合品质碾压「睿骋&锐程CC」（睿骋已经停产/分析锐程即可）

       分析依据:

       锐程CC指导价9.49~12.89万，自动版起售价10.69万。传祺GA6指导价10.88~16.88万，全系自动挡。

       作为10/15万级的国产中型车，以上两款车的价格有一定的重叠。不过高低匹配的巧合一般认为选择低价高配的车更划算，但并不适合瑞城CC，因为它的发动机技术落后一代，吃醋水平也比较尴尬，所以发动机是下面比较的起点。

       多点电喷与缸内直喷

       程CC搭载的发动机为“JL476ZQCD型1.5T”，依旧采用了进气歧管多点喷射的落后技术。高压喷油不能通过歧管喷油来实现，否则溅到管壁上会造成空燃油比不平衡；然而，低压燃油喷射无法达到理想的雾化标准，混合油气蒸发和燃烧效率低会降低扭矩。该机最大扭矩低至225N·m(2000~4000rpm)，低扭矩决定了正常转速范围内马力不大，因为马力的计算公式为[(扭矩×转速÷9549)×1.36]。如果扭矩基数小，马力低，想要实现大扭矩，就要付出高速大喷油的代价，所以锐程CC的性能和油耗都很普通。

       图1:多点注射的概念

       图2:速度和喷油量之间的关系

       创a6搭载的发动机为“4A15J11.5T”，其喷油技术采用高压缸内直喷，即燃油喷嘴直接进入气缸燃烧室，随着高压雾化燃油喷射，油气混合气更加细腻，从而达到高效蒸发燃烧的目的。相同排量的直喷发动机往往扭矩更大，因为油气混合物同时燃烧更充分；该机最大扭矩265N·m(1700~4000rpm)，最大功率124kw(169马力)，GA6秒就能破百，油耗也略占优势。

       基础参数对比

       锐CC的车身尺寸为4800*1825*1465，轴距为2770mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆四轮悬架。这辆车其实是老瑞城CC的小改型。修改范围仅限于网和保险杠形状的变化，其次是内饰设计的差异。然而，老瑞城只是因为太像雷克萨斯车而被冷落，新车型的升级并没有完全改变。还是一辆有些模仿痕迹，技术落后的车。

       传祺GA6车身尺寸为4891*1850*1505，轴距为2815mm，悬架结构与锐界CC相同。这款车的尺寸档次属于B+级轿车，驾驶空的优势自然是多余的，设计也比凌厉驾驶更加饱满得体。在一些商务风格的车中，实车的视觉效果是冷静克制的。所以两车对比的结果没有争议。显然，传祺GA6彻底赢了。只有逸动PLUS对长安系列车有合理的定位，建议其他选择在对比同级别竞品后再做决定。

       百万购车补贴

长安汽车更换LOGO后，销量如何？

       目前热销车型是长安CS75，官方报价7.98-18.48万元。

       2019年2月份长安销售数据如下：

       由于2月份只有短短的28天，市场一片萧条的景象，因此长安品牌旗下的多款车型销量都有了一定幅度的下滑，2月份长安销量只有47162多辆。不过在市场整体低迷的形势下，长安CS75的表现很好，2月份卖了11297辆，成为长安旗下车型销量排行榜的冠军，在2019年2月SUV销量排行榜上排名第6位。

       个人感觉长安CS75这车各方面表现都很不错，值得购买，前一段时间正好去长安4S店试驾，2018年4月份刚刚上市的长安CS75?2018款?280T?四驱智耀型，外观大气、配置丰富、性能优良、底盘扎实是给我最大的印象。

       2018款的 280T?四驱智耀型外形上显得年轻、时尚、大气，漆面光滑平整，LED大灯与镀铬进气格栅紧密相连，双色轮圈的造型运动感十足，侧身的腰线修长流畅，尾部设计丰满协调，超大的全景天窗让车内的采光更充足。

       进入车内让人感到特别温馨，内饰上用大面积的软性材质包裹，档次提升较高，真皮座椅乘坐非常舒适，空间表现很好，后排的座椅角度可以随意调节，并提供空调出风口和USB接口，设计得很人性化，平底、镂空的多功能方向盘造型非常好看，中控台配有10.25英寸的彩色触摸屏，支持语音识别功能，用起来非常方便，像无钥匙进入、无钥匙启动、全景摄像头、胎压检测装置、自动泊车入位、远程启动功能都有体现，这款车在同级别的车型中配置上是占有绝对优势的。

       长安CS75?2018款?280T?四驱智耀型采用1.8T的四缸直喷涡轮发动机，搭载六速手自一体变速箱。起步时动力输出超级平顺，让我没有想到的是方向盘非常轻，转向很精准，基本没有虚位。低速传动反应稍稍迟缓，加速超车时感觉动力源源不断，车速达到120迈时，车子行驶也特别平稳，但可以明显感受到发动机的声音稍大了点，操控的感觉非常好，过弯时毫不费力，感觉超棒。

长安睿骋CC怎么样？

       9月11日，长安汽车发布8月产销快报。数据显示，长安汽车8月销量达12.5万辆，同比下降5.2%；1-8月累计销量106.6万辆，同比下降约25.5%。

       对于8月销量的表现，长安汽车方面对财经网表示：“八月销量同比下降5.2%，环比增长4.9%，主要是受合资板块的影响。自主板块是同比环比双增长的。长安系中国品牌汽车同比增长6.2%，其中长安乘用品牌更是有22.7%的较高增长率。自主板块回升的原因很多。我认为主要是今年我们的新品切换比较成功，新车型的产品竞争力逐步得到市场认可；同时主力产品表现较稳，销售淡季时CS75,逸动两大系列保持月销过万。合资板块目前处于低谷，但也开始有一些起色。最近几个月长安福特终端零售都是远高于批售数据。”

       长安集团自主品牌下的车型，8月的销量主力是SUV车型和轿车逸动系列，相较而言，长安集团下的福特和马自达，销售情况较为低迷，在一定程度上影响了集团的整体数据。

       在轿车方面，逸动(参数|)系列8月销量10,754辆，同比增长16.6%。在轿车领域，长安汽车还计划在今年下半年投放睿骋CC的升级产品。

继丰田大众之后，长安也更换了品牌Logo。新LOGO依旧使用经典的长安标，最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计，颜色换成了全黑配色，整体看起来更加简洁。更换新Logo不仅是为提升品牌形象，同时也是为了适应电气化时代的需求。2018年10月18日，长安汽车发布新的企业战略，提出“第三次创业-创新创业战略”，旨在将长安向现代科技服务型企业转型。新能源方面，长安汽车着重推进“香格里拉”计划，计划到2020年完成三大新能源汽车专用平台打造，实现新能源汽车年销200万辆的目标；到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化，并规划实现年销600万辆新能源车的目标。

       整体来看，长安汽车不论是新的产品还是技术都在快速更迭，逐步提升市场竞争力，新产品不仅外观设计给人留下深刻印象，在动力总成、车机交互、辅助驾驶等体验方面上，也处于领先的地位，接下来的市场表现还是值得期待。

长安CS75报价是多少？目前值得入手么？

       您好！长安睿骋CC新车是一款采用轿跑风格的中型车，基于长安最新的P3平台打造而来，是长安秉承“生命动感智色双旋”设计理念下诞生的首款产品，质量优异，在市场上有着不错的口碑，具有很高的性价比。具体可以从外观、动力、内饰、安全配置、操控配置几个方面进行评价。\x0d\1.外观方面，睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅，样式十分新颖，并与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚、运动。此外，长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰，看上去十分豪华，给人一种沉稳踏实的感觉。车身线条流畅，溜背式设计让它看起来更加年轻动感。双腰线设计也创造出较有层次感的视觉效果。尾部整体设计可以用精致形容，多层次线条的运用在保证了美观性的同时，也证明了生产线的高超工艺水平。光带式尾灯设计，与尾部造型很好地融为一体。睿骋CC长、宽、高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。\x0d\2.动力方面，睿骋CC搭载一台Blue Core 1.5T VVT\x0d\DOHC全铝发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，技术成熟，峰值扭矩转速在2000转到4000转范围内，调教在舒适性和运动性之间取得了完美的平衡。在保证动力充足的同时，铝合金材质的发动机机身重量轻，散热快，能有效的降低油耗。得益于该款发动机的优良设计，睿骋CC工信部综合油耗数据为6.5L/100km，油耗在同级车型当中处于领先水平。通过消费者口碑就可以看出，该款发动机获得了市场的广泛认同，评价良好。\x0d\同时，良好的动力表现离不开高质量变速箱的配合，睿骋CC搭载爱信6AT/MT变速箱，平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用，属于主流车型的标准配置。该变速箱的可靠性高，与睿骋CC Blue Core 1.5T VVT DOHC发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后，睿骋CC的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对睿骋CC的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。\x0d\3.内饰方面，内饰设计层次感分明，很好的将各功能区进行了划分，整体上扬的设计风格使整车内饰年轻又富有朝气。深棕+亮银+米色的内饰配色让整个车内空间看上去简洁温馨，仿金属拉丝工艺的内饰面板上呈现着多条轮廓，彰显着内饰的前卫设计感。三辐式方向盘采用长安最新的家族式设计，两侧多功能按键的质感表现很出色，拨杆的回馈手感也比较不错。睿骋CC还配备了全液晶仪表，显然这项配置是彰显科技感的一大利器，10.25英寸的视网膜中央液晶屏的分辨率非常高，触控反应比较快，并不会有卡顿的现象，同时系统内部还配有可进行OTA地图升级的高德导航车机版。\x0d\4.安全配置方面，不仅搭载了ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主流安全配置，同时还搭载胎压监测、车道偏离预警等高级安全配置。特别是半数车型都配置了6安全气囊，在同级国产车型当中比较少见。综合而言，睿骋CC安全配置相当齐全，能够有效保障行车安全。\x0d\5.操控配置方面，睿骋CC能够轻松达到L2级别智能驾驶水平。前后驻车雷达搭配360°全景摄影，可以无死角掌握汽车周围环境情况。发动机启停、上坡辅助、自动驻车等功能能够有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自适应巡航等辅助驾驶功能能够提供完全不一样的智能驾驶体验。\x0d\睿骋CC完美地通过了长安CA-TVS品质验证体系，该体系覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域，包括357项整车试验、289项匹配试验、994项系统级试验，超过3000项零部件级试验，整车质量得到了全方位的保障。综合来看，睿骋CC是一款外观、动力、内饰和配置都非常不错的中型轿车。

       长安CS75目前的报价在8万到12万之间。

       作为一辆自主品牌的SUV在刚刚上市之时，销量一度与稳坐SUV销量头把交椅的哈弗h6相媲美，但是，销量一度下跌，不久前，官方一下子将价格下调了两万元左右，现在购买非常非常的优惠。

       首先看一下它的外观，长安CS75的外观非常的沉稳大气，平行的进气格兰与近乎长方形的车灯连在一起，看起来非常时尚，中间搭配长安的车标非常精致，一直觉得长安的车标好看，顶部有一个略微凸起的弧线，看起来非常具有动感，尾部采用弧线形设计，更加具有运动感。

       从空间上来看，这款车的车身长度为4650毫米，车身宽度为1850毫米，车身高度为1705毫米，最大轴距为2700毫米，整个空间现代对于同级车来说是非常优秀的，尤其是超长的轴距，很大程度上增大了整个车的空间，后排坐满三个大人也不会感到拥挤，尤其是当座椅放倒时，我的身高是168可以躺平，太适合在出行的时候小憩一下了，而且最小离地间隙为190毫米，可以轻松面对各种路况。

       这款车搭载了1.5T的涡轮发动机，最大功率可达125千瓦，最大马力可达170，峰值扭矩为230牛米，百公里油耗为9升到11升左右，相对一般的家用轿车来说油耗偏高，但是作为一个质量高达1.6吨的大家伙，这个油耗还是可以接受的，平常在市区跑油耗也不是特别心疼。内饰也是我比较喜欢的，方向盘软软的手感，整体看起来也比较有档次。

       操控反面，也特别的灵活，转向精准，但是整个车悬架偏硬，减震效果有些差，内饰方面，大部分是一个包裹的设计，触感十分不错，配置上配备了，胎压监测、倒车影像、定速巡航、GPS导航、还配备了安全气囊，蓝牙，电动全景天窗，很大了增加了驾驶的方便性和安全性，个人比较喜欢倒车影像，因为是新手，最烦停车，有了倒车影像就方便很多了。

       缺点：油耗高。减震效果差。胎噪和发动机噪音大，起步有些肉，也可能是因为去年刚刚考下驾照的原因，感觉刹车有些不灵活反应略偏软，但是刹车还是很到位的，但是整体来看，这款车降价之后性价比是非常高的，很值得购买。

       好了，今天我们就此结束对“睿骋怎么念”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。