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09款美利达挑战者_09款美利达挑战者500
2024-10-29 11:40:26 154人已围观
简介09款美利达挑战者_09款美利达挑战者500 大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于09款美利达挑战者的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。1.捷安特ATX810和美利达普罗装备比较2.09款挑战者300配置 详细点啊 在线等、、、、、3.美利达 09挑战者与09公爵哪
大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于09款美利达挑战者的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。
1.捷安特ATX810和美利达普罗装备比较
2.09款挑战者300配置 详细点啊 在线等、、、、、
3.美利达 09挑战者与09公爵哪个好 还有pro版的哪个好?价位多少?
4.07款美利达挑战者和08款09款有什么区别
捷安特ATX810和美利达普罗装备比较
我想是挑战者 PRO和810吧
09款美利达山地竞赛车挑战者 普罗 CHALLENGER PRO
颜色 石珠白
速别 27速
车架 TFS 铝合金
车架 尺寸 26*18"
链条 CN-HG73
齿盘曲柄 Tuvativ ISO-Flow 44/32/22
套装飞轮 禧玛诺 HG50 11-32
变速器(前/后) 禧玛诺Shimano DEORE M530/M531
变速控制杆 禧玛诺Shimano DEORE M530
手把 X-Misson Comp
手把竖管 X-Misson Comp
车圈 WTB
前后夹器 禧玛诺 M415
花鼓(前/后) D041SB/D142SBT 培林
外胎 马吉斯MAXXIS M305 26*1.95
座垫 WTB
座管 X-Misson Comp
型号:ATX810
尺寸:26*17M/26*19M/26*21M/
车架:GIANT铝合金梯形管车架6011S(超轻量铝合金),喷砂阳极车架
前叉:ROCK SHOX DART前叉
变速系统:SHIMANO ALIVIO 变速系统24S
刹车系统:AVID BB5机械碟刹
轮组:XERO山地车轮组
轮胎:MAXXIS 26*2.1轮胎
其他:碳纤维车把和竖杆;TRUVATIV大齿盘;无牙隐藏式车手零件;维乐坐垫和把套;
不说别的了,自己看就显而易见了
个人感觉美利达的性价比高一些
虽然我用的的是ATX PRO
建议这个价位装车去
给你个配置
车架 捷安特 09款 ATX-PRO ¥ 650
前叉 ROCKSHOX DART2 可锁死 ¥ 480
把立 台湾 PZ 25.4 口径 直把 三件套 ¥ 200
把横 台湾 PZ 25.4 口径 直把 三件套
垫环 车架送
把套 WTB 肉球 人体工程学把套 ¥ 60
碗组 车架送
坐管 台湾 PZ 25.4 口径 直把 三件套
坐垫 WTB SPEED V 老款坐垫 ¥ 120
坐夹 车架送
刹车 AVID BB5 线碟刹 + FR5 挚手 ¥ 345
线管 JW 线管套装 ¥ 20
传动 牙盘 SHIMANO Deore 2010款 影子中套件 ¥ 1,280
中轴 SHIMANO Deore 2010款 影子中套件 ¥ -
脚踏 VP550 ¥ 25
塔轮 SHIMANO Deore 2010款 影子中套件 ¥ -
链条 SHIMANO Deore 2010款 影子中套件 ¥ -
轮组 花鼓 久钰前2后4轴承 黑色碟刹花鼓 轮组 ¥ 600
车圈 MAVIC 317 碟刹圈 ¥ -
辐条 万华辐条 红色条冒 ¥ -
垫带 FSA 垫带 ¥ -
内胎 建大 ¥ 24
外胎 建大 1.75 半光头 ¥ 60
变速 指拨 SHIMANO Deore 2010款 影子中套件 ¥ -
前拨 SHIMANO Deore 2010款 影子中套件 ¥ -
后拨 SHIMANO Deore 2010款 影子中套件 ¥ -
其他 捷安特 铝制 便携式气筒 ¥ 50
SIGMA 906 码表 ¥ 100
捷安特 水壶架 水壶 ¥ 35
合计 ¥ 4,049
09款挑战者300配置 详细点啊 在线等、、、、、
挑战者PRO很不错的车啊 新款应该是挑战者500 很有性价比的一款车 TFS的车架 精简版DART2的叉子 DEORE的变速 两培林的轮组 09款的叉子可调预压不能锁死 新款的可锁死不能调预压 牙盘也蛋疼的换成了M422 不知道怎么想的 不过性价比还是很高 一般的XC足够用 自己装的话4000块钱基本搞不定 790不是很了解 只知道架子很漂亮哈哈 还是推荐PRO吧
美利达 09挑战者与09公爵哪个好 还有pro版的哪个好?价位多少?
您先看一下两款车的评价:
2010美利达挑战者500评测:
2010款美利达挑战者500是在09款挑战者pro原有的基础上进行升级,白色的整车配了白色版本的前叉、车圈、花鼓,同一色系搭配。另外针对以前久裕花鼓后轴不稳定的性况,新款改用了意大利formula培林(轴承)花鼓;变速系统也改成了10款shimanodeore变速系统、前叉采用rockshoxd2可锁死版本回弹调节功能!零售价在4198元左右。
2010美利达挑战者300评测:
2010款美利达挑战者300主要改用了大口径直把加副把,花鼓改用formula轴承碟刹花鼓,外胎则采用cst可折叠外胎,看得出美利达挑战者300考虑了很多中高起点入门车友的骑行需求!
2010款美利达300山地车,整车采用美利达专利tfs铝合金车架、rockshoxdart2前叉和shimanom422v刹,骑行起来非常舒适,能满足多方面的骑乘诉求,是美利达同价位车型中,性价比较高的一款。
都是好车,各有千秋!所以300性价比高,以后可以升级碟刹!500以后换v刹困难了!如果喜欢碟刹你选择500吧!
07款美利达挑战者和08款09款有什么区别
要说好肯定是挑战者比公爵好啊,配置高些,因为挑战者是TFS架子,虽然没全用上但是已经比铝架来得好了,更轻更具刚性。价格嘛公爵大概是1700左右,挑战者3000左右,公爵PRO2700,挑战者PRO要4100左右了,四款车挑战者的配置是最好的,用的都是竞速入门级的配置了,而且架子也是全用TFS的哦,公爵PRO就是用了BB5刹车系统,是一大卖点,挑战者PRO 新款的换成喜马路的碟刹反而不如08款的的用 Avid的BB5哦。个人觉得如果大米足的话上挑战者PRO,毕竟那已经是竞速车啦,对以后升级是最轻松的,次之就买挑战者,再来上公爵PRO。
09款 美利达 挑战者 肯 D
车架 TFS
前叉 rockshox Dart 3
油压刹车组 Shimano M575
链条 CH-HG73
齿盘曲柄 Shimano SLX M660 44-32-22
套装飞轮 Shimano HG61-9S 11-32
变速器(前后) Shimano M660/M662
变速控制杆 Shimano M660
一体式车圈 Mavic Crossride Disc
坐垫 WTB
外胎 Maxxis Crossmark
辅助手把 X-Misson Comp
手把竖管 X-Misson Comp
手把 X-Misson Comp
坐管 X-Misson Comp
09款 美利达 战神
车架 TFS
前叉 Marzocchi 22 LO-80MM
油压刹车组 AVID JUICY 3
链条 CH-HG73
齿盘曲柄 FSA 7060CSS-9S 44-32-22
套装飞轮 SRAM PG-950 11-34
变速器(前后) SRAM X.7/X.9
一体式车圈 Mavic
坐垫 WTB
外胎 Maxxis Crossmark 26*2.1
辅助手把 X-Misson Comp
手把竖管 X-Misson Comp
手把 X-Misson Comp
坐管 X-Misson Comp
好了,今天关于“09款美利达挑战者”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“09款美利达挑战者”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。