为什么说别克凯越开不坏_为什么说别克凯越开不坏呢

为什么说别克凯越开不坏_为什么说别克凯越开不坏呢

       为什么说别克凯越开不坏的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于为什么说别克凯越开不坏的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.别克凯越的质量怎么样，平时的小毛病多不多？

2.给我讲讲别克凯越的优点和缺点被，我要买一辆。

3.别克凯越最大的优点是什么？缺点是什么？

4.别克凯越老款质量不错是吗?

别克凯越的质量怎么样，平时的小毛病多不多？

       老款别克凯越的质量很好，平时的小毛病不多。别克凯越正式引入国内是在2003年，正式停产于2016年，在国内的历史13年。这13年期间，凯越的累计销量突破了268万辆。也就意味着，在这13年当中，凯越平均每个月都能售出约17179辆的成绩。

       就在2016年8月份凯越即将停产之际，它在上半年仍能保持着月均销量1万+的水平，这就足以见得消费者对它的接受度到底有多高。

       意大利著名设计团队为其打造的外形、霍顿调校的动力、欧宝和莲花参与的底盘调校。而且，在引入国内前，上汽通用还利用泛亚技术中心的产品工程优势，针对中国消费者的喜好进行了本土化的优化和改进。

扩展资料

       13年来，凯越也并非紧靠着当年的些许优势吃老本。反倒是也一直在跟随着市场变化不断进行改动。初期的凯越三厢版只提供1.8L自然吸气发动机，伴随着人们对有燃油经济性要求的提升，凯越逐渐开始提供1.6L、1.8L两个版本，后来开始普及1.6L发动机取消1.8L排量，一直到最后的全系标配1.5L发动机。

       而且在配置上，凯越也在一定程度上不断更新，到后期的凯越譬如蓝牙电话、电动天窗、真皮座椅已经成为了中高配车型的标准配置。

给我讲讲别克凯越的优点和缺点被，我要买一辆。

       十年以上的老凯越，如果是直接开不了的那种坏，基本不容易坏，但是小毛病很多。总之，就老凯越的品控来说，老车小毛病不少，但大毛病没有。点火不畅、怠速抖动这些小毛病基本上都会有，也很难根治，油耗方面也会令人不满意。

       ——建议买老凯越的理由又不是不能开！

       如果你能忍受老车的那些个老毛病，比如异响、车窗故障、按键不灵、怠速抖动等等，如果你的想法是“能开就行”，买辆老凯越的确能行。一方面，老凯越它非常便宜，很多两三万就能搞定，如果是车况良好、手续齐全，买来练练手过过渡真挺好的。

       ——不建议买二手凯越的理由

       简单，如果你不能忍受上文所述的老凯越的这些个小毛病，而且这车开起来很可能像拖拉机一样。如果你忍受不了老凯越的臭毛病，或者你有强迫症，那咱还是不建议买太老的凯越，不那么老的凯越那还得看它的实际车况。

别克凯越最大的优点是什么？缺点是什么？

       优点：毛病少，做工好，开着舒服，维修保养地方也多。

       缺点：轮胎差，排气管不让人放心。

       总体是优点远大于缺点，保有量大也说明问题，毕竟工薪阶层买车都是精挑细选的。

       特别说明下油耗，我现在是百公里11升，新手、磨合期、城市拥挤道路，喜欢大脚油门高转速防积碳。供你参考。

       这个车绝不省油，但也绝对没有网上吹的那么费，和这个级别的其他车相比，油耗差不多。

       “liu990826”把你家凯越贴上来看看啊。貌似说油耗大的，都是不开凯越的。凯越的油耗叫费油的话，宝来、福克斯之类的油耗叫什么啊？我们单位最猛的是一辆1.6MT的宝来，14升，另一辆宝来还好10升。福克斯也是，一共三辆福克斯，市区道路全是10升以上。

       网上就是这点没劲，没开过的比车主还要专家得多，良心的确不值钱。

别克凯越老款质量不错是吗?

       优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。 我的车2年8个月、夏天的时候左边近光灯泡坏。现在是冬天，右边近光灯泡坏。然后就是废油。100元加15升汽油，跑150公里。平均就是百公里10个。4挡自动档就是费。其他也没什么了。质量还行 优点保有量 不小 但是美系车 保值普遍不好，底盘稳定扎实。缺点 韩国生产的美系车，保值差，油耗高，小毛病多，超过5万公里的车普遍 节气门上方 漏油。 凯越的优点：便宜，外观和空间大，看上去很结实的样子，虽然悬挂是最简单的，好歹也是独立悬挂，舒适性稍好..缺点：动力不足导致油耗稍高一点... 说说优点：1，空间适度，座椅非常舒服：空间比较宽敞，不会有压抑的感觉，很宽松舒适明亮，对新凯越感觉印象最深刻的就是他的座椅，佳舒适感的，对应舒适性，总之2个字 舒服（与同级车比较）舒适其实很重要，想想吧，车就想鞋一样，开多少年呢！舒不舒服只有自己知道，每时每刻在憋屈的环境下，那生活质量是多么打折扣啊！而舒舒服服的开车那是多少的享受啊！所谓轿车，关键在这个‘轿’字，所谓‘轿’就是如同坐轿一样，就是舒服，可以舒服性是轿车非常核心的一个概念！这也是很多家庭选择他的一个重要因素，想想吧：一家人憋屈的坐在车里和舒舒服服的坐在里面，你买车的目的是不是达到了？2，隔声效果好！ 先不说发动机的声音大小，当关上车窗后，差别非常大，隔声效果非常好，外面的声音弱很多，开着车窗听收音机和关毕车窗听，所调的音量是差好多的，关窗听，只需很小的音量就可以了！所以，隔声效果非常不错！打90分。3，高速时声噪小，省油，加速有力，凯越的发动机感觉是为高速设计的，在高速时一般40～80范围内，动力有力，不费油，也没有啥风噪和胎噪，均较小，坐同级车，感觉声噪胎噪都很大，不知是隔声效果不行还是怎的，高速时超车还是有一定表现的，提速也很快。4，外观还可以，买车时外观感觉不错，但开时间长了，也没感觉多好，新凯越后尾灯较近，显的车小，还不如老凯越的后尾好看呢！总之外观不饱满，但令人奇怪的是内部空间却很大，所以，外观较可以。5，没有啥大毛病，比较皮实。6 用料实在，或许是弥补发动机的不足，或许是在上海产的原因，无论外边的仪表台、门侧、后备箱还是发动机仓里的瓶瓶罐罐做工都精致，用料质量好、足。8，音响不错，一般标配的都是日本歌乐的音响，声音亮而清晰，但低音较弱，音响总体不错，打分80。9，车身较硬朗，和日车、国产车挂撞两次，不吃亏。缺点：1，如果频繁起步停车，油耗较大，所以在市区拥堵路段比较费油，很心疼啊！目前油耗（手动1.6）：春秋9～10个油，冬季10～11个油，夏季开空调11～12个油，这是在市区的油耗，所以，和同级车相比，不省油，也不是多么费油！2，如果给油异常，2000转左右发动机声音较大、油门时有振动，有时出现，有时不出现，不知啥原因，总的说来不稳定，很令人讨厌和郁闷。3，空调开时间长了，不是很冷，一开始还冷，时间长了好像不管用，所以，要经常开开关关，开空调后动力降很多。4，转弯时会侧倾，所以，转弯时要控制好速度，侧倾较明显，转弯速度70迈以下。5，减振还是不是很好，传递振动比较明显，新凯越的悬挂变硬的原因。6，发动机技术比较落后，没有vvt啥的，虽然落后，但不娇气，虽然费些油，但保养比较便宜。7，血统比较复杂，韩车？美车？感觉象是通用‘攒’的车，在其美其名曰的 世界资源理念下‘攒’的车，韩美欧的混血车。8，灯泡不行，没用多长时间，变成一只眼了，花了60大洋自己修了，郁闷。9，车厢味比较大些，不知是不是买车赠的地胶的缘故，味好长时间都很大。10，感觉车门还是单薄些，不如有的车厚重。 @2019

       别克凯越老款质量：

       1、说实在的，在私家车中，凯越是一款非常不错的汽车；

       2、动力够用，安全性能好，质量可靠，保养费用低，市场拥有量大，配件便宜；

       3、我的第一辆凯越04年买的，跑了15万公里，10年卖了；

       4、期间除了断了一次正时皮带，没有出现其他大问题，是质量十分不错的家用车；

       5、而油耗与同排量车比较，稍微高一点点，市区每100公里9.5--10升，高速公路7.5--8升。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“为什么说别克凯越开不坏”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“为什么说别克凯越开不坏”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。