奔腾b70汽车专题_奔腾b70简介

奔腾b70汽车专题_奔腾b70简介

       对于奔腾b70汽车专题的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

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2.奔腾B70官图曝光，采用联体双屏，1.5T爆169马力，或配7速变速箱

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       高颜值、高配置、大空间、同时能够满足实用性，并且质量可靠，以上这些条件，是目前消费者对于家用汽车的需求。那究竟什么样的车，才能够满足以上这些条件呢？我想这台奔腾B70应该再合适不过了。

霸气外观，掀背加持

       在年轻化的浪潮下，奔腾B70同样采用了偏年轻的设计语言，车头采用了数码雨滴式的进气格栅，两边的大灯组更是让它看起来非常醒目。

       车身侧面姿态非常低趴，再加上掀背的设计，使其非常动感。作为一台中型车，奔腾B70长宽高分别达到了4810/1840/1455毫米，而消费者比较关注的后排腿部空间，则由另一个决定性的数据——轴距，奔腾B70的轴距达到了2800毫米，这个数据要优于其它很多中型车。

       奔腾B70的车尾部很有层次，贯穿式的尾灯，双边共两出排气，再加上一个“小鸭尾”，给人一种很年轻的感觉。

主流科技不缺席

       进入车内，给人的第一感受就是非常具有科技感，而这种科技感得益于三块屏幕，7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏幕以及空调触控屏。同时，奔腾B70车内也采用了大量钢琴烤漆饰板、皮质等材质，整体档次感不错。

       在车机智能化方面，奔腾B70也做到了主流的水平，功能包括智能语音识别、音乐、导航等，可玩性很高。

       奔腾B70在配置上也是下足了功夫，LED大灯、多功能方向盘、L2级辅助驾驶、自动空调、后排出风口、PM2.5空气过滤装置、自动驻车、胎压报警、无线充电、中控大屏、360度全景影像等功能。

双动力总成满足不同需求

       拥有了乘坐空间、配置之后，动力表现也是一个非常重要的维度。奔腾B70提供1.5T和2.0T两款动力总成。1.5T版本可以满足大多数路况，同时燃油经济性更好。而2.0T车型则更适合那些对动力有期望的消费者。

两种动力怎么买？

       1.5T版本车型，有四款配置车型，售价区间10.59万-12.19万元。其实这四款车型本身标配就非常丰富，如倒车影像、自动驻车、上坡辅助、胎压报警、电动天窗、12.3英寸中控屏幕、LED大灯等。

       但是在这四款配置车型中我更推荐的是顶配1.5T自动尊享型，虽然售价达到了12.19万元，但配置上的提升，却能让你享受到便捷。首先换装了多连杆后独立悬挂，使得操控性上有所提升。除此之外，还有L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航、自适应远近光灯、雨量感应雨刷，这些功能在长途驾驶中都是非常有用的。而在科技方面，7英寸液晶仪表以及更为丰富的车机系统，都会给消费者带来更多的科技感，从而提高便捷性。因此，1.5T车型我最为推荐的是自动尊享型。

       2.0T版本车型相比1.5T的车型，换装了更强的发动机，同时变速箱也换为6AT，换挡平顺性更好。2.0T版本共有3款配置车型，售价分别为：12.89万、13.69万以及14.49万元。在这三款配置车型中，我最为推荐的是售价12.89万元的2.0T自动尊享型，虽然是2.0T入门车型，但在配置上毫不逊色，包括了L2级驾驶辅助、自适应巡航、360度全景影像、全景天窗、7英寸液晶仪表、前排座椅加热、驾驶位记忆、自动大灯、雨量感应雨刷等舒适和安全配置。值得一提的是，虽然它是2.0T入门车型，但其实相比其它两款车型在配置方面只是差了19英寸轮圈、自动泊车、无线充电等不是特别重要的功能。

写在最后

       总结来说，考虑到奔腾B70的定位以及尺寸，不到11万起售价，还是很有吸引力的。而2.0T的入门版车型价格更是控制在了不到13万，同时配置上又是极其丰富并且都是日常可以用到的。因此，如果你还在持币观望奔腾B70，那就别再犹豫了，赶快入手吧。

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奔腾B70官图曝光，采用联体双屏，1.5T爆169马力，或配7速变速箱

       相较于长城、长安以及吉利，一汽奔腾在大众眼里算是一个比较陌生的自主品牌。近几年，一汽奔腾似乎除了奔腾T77还能够让消费者记住以外，好像并没有特别抓人眼球的车型。所以奔腾品牌还急需一款爆款车型来增加人们的记忆点，于是全新第三代?奔腾B70来到了我们面前。

       奔腾B70并不是一款全新车型，而是一位历经14年的“老将”，定位于中型车，目前已发展到第三代车型。11月10日，全新第三代奔腾B70已经在一汽奔腾蔚山工厂下线，并正式公布了预售价格，其预售价格区间为10.99万-14.99万元，新车将会在11月内正式上市。接下来，我们便来仔细观察一下全新第三代奔腾B70做了哪些改变和未来的竞争力如何？

       作为第三代车型，全新奔腾B70的变化可以说是翻天覆地的。首先，架构上做了升级。全新奔腾B70诞生于全新技术架构FMA，并且是该架构下的首款车型。在设计、空间、操控、安全和智能五大方面都做了全面的升级。

       在设计上，全新奔腾B70已经完全找不出上一代车型的影子，说它是一款全新的车型一点也不为过。这是因为全新奔腾B70采用了官方称之为“性感曲面”的设计语言，“菱形进气格栅”、“戈元素大灯”、“点阵式立体贯穿尾灯”为整车带来了更为亮眼的外观设计，由内而外都给人一种高贵感，这也更加符合它中级车的定位。

       作为一款中级车，全新奔腾B70还特立独行的采用了GT风格的掀背造型，运动姿态极为强烈。值得一提的是，为了营造科技感，全新奔腾B70在侧门把手上下了功夫，采用了隐藏式门把手，不仅看起来高级，同时还能起到降低风阻系数的作用。

       全新奔腾B70的内饰也颇有新意，12寸液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计，呈现更具个性、科技感的内饰氛围。而且该车内饰方面还采用了大面积的钢琴烤漆面板，门板处由皮革、绒布等材质覆盖，结合副驾饰板的氛围灯，全新奔腾B70内饰的档次感油然而生。

       在空间上，全新奔腾B70的车内空间也达到同级主流水准。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距达到了2800mm。而除了高度方面，新车在长度、宽度和轴距方面都进行了加长，其内部的空间自然也更加宽裕。178cm的体验者在前排调整到合适坐姿后，头部和腿部分别能够达到1拳和2拳的空间。

       在操控方面，全新奔腾B70搭载的是第三代1.5T发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，并且已经达到国六B排放标准。值得一提的是，这款发动机的热效率达到39.06%，可见这款1.5T发动机已经达到自主品牌涡轮发动机的主流水平。

       与这款1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，在换挡速度和传动效率方面都有着良好的表现。同时，全新奔腾B70的底盘调教也足够出色，通过多达260种以上的调校组合方案，保障这款车型拥有优秀的操控性能。

       在安全上，全新奔腾B70在博世第五代雷达、三代摄像头的加持下，能够实现车道偏离预警系统、全自动泊车等十多项ADAS功能，目前该车已经达到L2级别自动辅助驾驶功能。

       同时，该车还加入了人性化的行人保护，设计师通过优化发动机罩及水槽盖板结构、发动机罩铰链设计可压馈结构、保险杠结构及小腿碰撞缓冲块，将大大减少行人头部以及腿部的伤害。

       另外，全新奔腾B70在高强钢方面的使用占比达到了76%，热成型钢比例22%，整体屈服强度大于1500MPa。并且，该车还采用了“双E”环形车身结构，在发生碰撞时能够最大程度保证乘员空间的稳定性和完整性。

       在智能化方面，全新奔腾B70也加入了较为领先的装备。中控上方可升降的“3D全息投影行车伙伴”也进一步提升了车内的档次感。值得一提的是，中控屏内部还配备了D-life5.0车联网系统，该系统内置了导航、车机互联以及第三方APP，并支持远程家居互联以及OTA升级的功能。同时，其智能语音识别率达到98%，支持空调控制、车身控制、发起导航、天气查询、百科等智能控制功能。

       目前，一汽奔腾旗下拥有包括奔腾T33、T77、T99、X40、E01在内的5款SUV，而在轿车市场上，奔腾并没有布局任何一款车型与其它品牌竞争，这也就直接导致了为什么奔腾在大众眼里会陌生的原因所在。这一点吉利和长安两位“学霸”就表现的比较出彩，各个科目“通吃”，所以它们每次考试都能拿到高分，同学、老师以及家长都很喜欢。

       一汽奔腾看到了自己的短板，为了弥补这一不足之处，全新奔腾B70的推出便是其绝地反击的第一枪。相信在未来，一汽奔腾还会在轿车市场布局更多的车型。而单从全新奔腾B70的产品力来看，它已经拥有足够的实力来打动消费者。首先是设计上美感和科技感兼具，其次是空间上全新奔腾B70也达到这个级别的主流水平，而在操控方面它的表现也可圈可点。当然、全新奔腾B70在安全和智能方面也进行了全面的优化升级。

       不过，全新奔腾B70依然面临着巨大的压力。首先是竞争对手的压力。在自主中级车领域，目前红旗H5首屈一指，月均5000+的销量盖过了长安锐程CC和吉利博瑞的风头，当然也会盖过全新奔腾B70的风头。而即使没有红旗H5的竞争，另外两位也很难对付。

       其次是来自市场的压力。一般情况下，人们的第一辆车都会集中在10-15万这个价位，并且选择紧凑级别的车型居多，很少人会立马上来就考虑中级轿车。并且在品牌上，先合资后自主，能选合资不买自主，这已经成为大家买车的思维定势，所以自主中级车就更难成为大家选择的对象。另外，再加上新能源车型的冲击，自主中级车也很难有“出头之日”。当然，一切皆有可能，就要看全新奔腾B70日后的造化了，新车会在11月内正式上市，至于其正式售价如何？我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       说到奔腾汽车，尽管总体销量不及长城，吉利，长安和奇瑞等独立品牌，但他们拥有一汽的坚实后盾。其产品还采用了大众和马自达的一些技术，例如奔腾B50和奔腾B70，奔腾X80等，驾驶体验都相当不错！下面我们就看看新款奔腾B70，看看它配置怎么样？

       在外观上，新车的外观采用了“光影哲学之性感曲面”的设计理念，整体上非常时尚、前卫。正面使用扁平的六角形进气格栅，内部采用防雨屏风格的镀铬小元件装饰格栅，外观非常精致。两侧的头灯通过“?Ge”形头灯组连接，从而提高了识别能力并具有良好的视觉效果。下进气口的面积不大，但形状较锐利，前唇之间的镀铬装饰表现出一定的运动气息，整个前脸看起来非常时尚。

       在车身侧面，新款奔腾B70采用短前悬架设计，使整车声音更加精致。车身的扁平和向后滑动设计以及19英寸的车轮使整个车身非常现代，车门也非常现代。隐藏式门把手的设计增强了车身的技术感。由于镀铬装饰条的宽度，后三角窗看起来非常大，而C柱相对较薄，但这只是视觉上的错觉。为了确保结构强度，C柱实际上非常宽。新型奔腾B70的尾部设计相对简单。它采用了流行的直通型尾灯设计，并带有双排气排气设计，充满了运动风格。奔腾B70采用掀背式后挡板设计，不仅更具运动感，而且大型行李箱和可倾斜的后排座椅也大大扩展了存储空间。

       在内饰方面，新款奔腾B70与上一代汽车相比发生了翻天覆地的变化，特别是在技术方面。它采用了流行的联体双屏设计，屏幕的整体角度更倾向于驾驶员的位置，更加方便。驾驶员的操作。此外，新车还配备了双辐多功能方向盘，触摸式空调控制面板和电子变速杆，这将使更多的棘手年轻消费者满意。

       在动力方面，新车将配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力。预计将匹配或7速双离合器变速箱。对于中型汽车，该数据非常令人满意。毕竟价格很便宜，而且这套电源系统已经在T77上进行了验证，性能还算不错。

       总结：新款奔腾B70的内部在细节控制方面非常成熟，并且整体布局更符合当前的审美趋势。一般来说，新车的内饰是技术，质量和舒适性的综合平衡。出色的内饰彰显了精品轿车应具备的品质。无论是优雅的设计风格还是实用的空间性能，它都能为驾驶员和乘客带来丰盛而人性化的驾驶体验。将来，新的奔腾B70的发布肯定会满足消费者的感官需求，让我们拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奔腾b70汽车专题”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。