十堰汽车博览会最新消息

十堰汽车博览会最新消息

       如果您对十堰汽车博览会最新消息感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.十堰经济开发区的发展亮点

2.汽车博览会怎么样

3.全球汽车巨头云集进博会，释放出了哪些信号？

4.11月27-29日上海房车博览会：喜顺隆拖挂房车参展

十堰经济开发区的发展亮点

        中国（十堰）汽配城经过几年的培育，已成为继北京、上海之后，全国汽配市场第三大价格信息平台之一。已入驻商家2000多家，经营品种达3万余种。元月至12月，汽配城完成交易额101.6亿元，同比增长42%；实现税收6030万元，同比增长28%。2008年，为进一步巩固中国（十堰）汽配城在全国汽配市场地位，扩大车城十堰在全国的影响力，全区先后组织辖区企业参加美国拉斯维加斯国际汽车及汽车零部件售后博览会、北京国际汽车博览会、全国第63、64届汽配交易会等大型国内外展会，同时在武当“两节”前举办十堰经济开发区首届汽车汽配订货会，与海内外近千商家达成意向性协议80余份，签订合同50余份，现场实现整车、零部件、出口技术合作等各类经贸交易额近15.7亿元，意向性交易额181亿元。上述活动不仅加强与全国各地经贸往来，为树立品牌、开拓市场、提供商机打造平台，而且为开发区经济增长奠定坚实的基础。

汽车博览会怎么样

       文丨Henry?氢能产业分析师

       根据9月16日五部委下发《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》要求，燃料电池汽车示范应用城市群申报已经正式截止（截止日为11月15日）。而从之前氢云链氢云链对各地申报整理的情况来看，在大陆31省市自治区中，已有超过半数申报了申报了燃料电池汽车城市群，全国各地都显示出对燃料电池汽车发展极大的热情，具体详情见表1。

       表1?燃料电池汽车城市群申报情况

       1、济南牵头，山东10市组群申报

       11月27日，在“新时代新生态新机遇”为主题的“山东省新能源汽车下乡活动暨第十三届山东国际汽车工业博览会上，山东省工业和信息化厅副厅长靖士宽介绍，经山东省政府正式批准，济南、青岛、淄博、潍坊、济宁、德州、烟台、泰安、聊城、滨州10市组群，积极争创国家氢燃料电池汽车示范城市群，示范实施方案已上报国家相关部门。而根据此前的消息，这10市中将以济南作为牵头城市，其它城市将共同承担城市示范应用目标任务，按国家相关积分政策享受资金奖励；

       图1?山东省工业和信息化厅副厅长靖士宽

       2、武汉牵头，6市参与+4市合作

       11月19日，在以“推动新能源汽车供应链创新，促进产业经济高质量发展”为主题的“2020'中国（武汉）新能源汽车供应链创新与发展高峰论坛”上，武汉市经济和信息化局汽车产业处袁玉坤副处长为大会分享主题：武汉城市群燃料电池汽车示范应用实施方案。他指出，武汉市氢燃料电池汽车城市群申报采取的是1+6+4的方式申报，即1个武汉+6个参与城市（襄阳市、宜昌市、十堰市、黄冈市、荆门市、孝感市）+4个合作城市（淄博市、岳阳市、潍坊市、聊城市），其中，牵头城市负责产业链创新建设以及示范推广，而参与城市将共同承担城市示范应用目标任务，按国家相关积分政策享受资金奖励；合作城市将共同开展产业链自主技术研发创新和产品合作配套。

       图2?武汉市经济和信息化局汽车产业处袁玉坤副处长

       图3?武汉市燃料电池汽车城市群申报情况

       3、苏州牵头，5市参与+陕西渭南

       11月16日，陕西省渭南市经信厅发布消息，渭南市政府决定开展燃料电池示范应用申报工作。在陕西省工信厅的支持下，经过多次协调争取，渭南市成功加入江苏省燃料电池汽车示范城市群。本着强强联合、优势互补的原则，此次申报由江苏省、陕西省和宁夏回族自治区三省（自治区）中产业基础较好的城市共同组成。城市群中，由产业基础最好的苏州市作为牵头城市，江苏省内有南京市、无锡市、南通市、扬州市、盐城市五市参与，省外我市和宁夏回族自治区宁东能源化工基地参与。

       4、鄂尔多斯牵头+3市参与+上海嘉定

       11月10日，在内蒙古氢能产业发展大会上，内蒙古正式开启联合申报“国家燃料电池汽车示范城市群”，具体来说，内蒙古将以鄂尔多斯市牵头，联合上海市嘉定区以及呼和浩特市、包头市、乌海市申报示范城市群，发挥上海地区先进产业链与内蒙古自身氢能经济性和应用场景的优势互补，引进氢能产业龙头企业落地发展，为氢能产业的全面推广树立带头示范榜样。

       图4?内蒙古氢能产业发展大会

       谁能先人一步？6大城市群基本情况对比

       目前我国已经形成了多个燃料电池汽车产业集群，各城市群有哪些优势和特点？又是否适合开展燃料电池汽车示范应用？氢云链整理了6个产业链较为完善，研发资源较为丰富，基础设施建设也走在前列的城市群的产业发展情况。

       表2?6大示范城市群申报工作进展情况

       值得一提的是，从政策出台到申报截止仅有不到两个月时间，因此很多业内人士认为这个机会是留给有准备的地区的奖励。但在实际申报过程中，除了少数地区外，各地申报情况变化速度很快，远不是一个“有准备”就能把问题解决的，部分产业先发地区不一定能够登上第一批名单。

       此外，很多企业加入了多个城市群。一方面体现了企业的纽带效应，另一方面也是地方保护主义的体现——不在本地区落地，则难以参与本地区的示范规划——这可能会造成大量的重复建设。

       氢云链认为从目前申报情况来看，目前京、沪、广入选优势较大；氢云链了解到，最终入选燃料电池汽车示范城市的结果将在年内公布最终申报结果。

       氢云链将持续关注示范城市群申报的相关进展，需要相关产业服务可以扫码入群或与我们商务人员联系。

       End

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       出品?|?氢云链

       责编?|?校对：氢氢我心?审核：氢云小仙女

       来源丨氢云链团队原创编辑

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全球汽车巨头云集进博会，释放出了哪些信号？

       (2021年11月5日，上海)第四届中国国际进口博览会(CIIE)今天正式拉开帷幕。日产汽车以“日产技术与中国同行”为主题，全面展示了40多年来技术引进在中国的发展历程和成果。

       日产参加了第四届中国国际进口博览会。

       日产汽车公司副总裁、日产(中国)投资有限公司总经理Hideki Kimata先生表示:“中国是日产的核心市场。今年是日产第三次参加进口博览会。通过参加进口博览会，展示了日产“推动创新、丰富人民生活”的企业宗旨，兑现了“在中国、为中国、为世界”的承诺，兑现了成为中国汽车工业“可靠伙伴”的决心。”

       积极引进先进技术成果。

       作为最早进入中国市场的外国汽车品牌之一，日产不断深耕中国市场，始终为中国消费者提供全球最先进的技术和产品，积极助力中国汽车工业的发展。在本次展会上，日产在“日产智能移动”的技术愿景下，展出了电驱动、动力创新和技术车引进的最新成果。

       在电驱动方面，日产展出了首款在中国生产并面向中国市场推出的纯电动汽车——日产轩逸零排放、中国市场首款搭载日产e-POWER技术的车辆、世界电动方程式锦标赛FE赛车。

       世界电动方程式锦标赛FE赛车

       作为汽车领域创新和电驱动的先驱，日产在电驱动技术的研发和应用方面拥有74年的经验，生产了许多先进的技术和产品，包括在全球销售了50万辆纯电动汽车——日产聆风——没有出现任何电池安全故障。日产的e-POWER技术作为前所未有的融合动力，与纯电动技术一起，为消费者的多样化需求提供了不同的解决方案。

       与传统混动技术不同的是，日产e-POWER技术的汽油发动机并不直接用于驱动车辆，而是专用于发电，可以为消费者提供媲美纯电动汽车的驾驶乐趣、静音和平稳加速，同时避免了续航里程和充电设施方面的焦虑。到2025年，日产计划向中国市场推出9款电驱动车型，其中包括6款搭载日产e-POWER技术的车型。

       中国首款搭载日产e-POWER技术的车型

       此外，日产还展出了新一代琦君。作为全新CMF-CD平台开发的首款SUV，新一代琦君由内而外进行了全面创新，集动力美学设计、豪华科技座舱、全地形驾驶操控、前瞻科技配置于一体。这是一场真正的产品革命。动力方面，新一代琦君搭载了VC-Turbo超级发动机300。VC-Turbo超级可变发动机作为日产汽车工程师20多年研发的产物，集超级动力与超级能效于一身，既强劲又高效。同时，新一代琦君还配备了许多前瞻性技术，如ProPILOT超级智能驱动的增强版，全新升级的日产Connect超级智能链接2.0等，为驾乘者带来自信的驾驶体验。

       全新的琦君

       信守“在中国，为了中国”的承诺

       日产长期以来一直将可持续发展作为其业务运营的核心，并致力于建设一个更清洁、更安全、更具包容性的社会。如今，中国市场已经成为日产汽车在全球最重要的市场。日产汽车兑现了“在中国，为了中国”的承诺，持续助力中国社会的可持续发展。

       2019年，日产汽车发布了首个面向中国市场的可持续发展计划《日产中国可持续发展计划2022》，聚焦环保、社会发展和公司治理，积极为中国市场的可持续发展贡献力量。其中，在社会发展方面，日产已连续15年参加中国道路交通安全论坛，不断助力建设“零伤亡”汽车社会。同时，连续九年参与编写《新能源汽车蓝皮书》，赋能中国汽车产业绿色发展。此外，国内最成功的公益项目之一的日产梦想课堂，经过多年的积累，已经积累了超百万的学员。预计到2022年，学生人数将达到两百万。

       孩子们参加日产梦想建筑班。

       未来，在“日产下一步企业转型计划”的指引下，日产将进一步加速“日产智能移动”在中国的全方位落地，根据消费者需求和行业发展，不断提供令人振奋的先进创新技术和产品，为中国社会的可持续发展贡献力量。

       百万购车补贴

11月27-29日上海房车博览会：喜顺隆拖挂房车参展

       第三届中国国际进口博览会的如期到来，无疑再次彰显了在世界经济前景不明朗的情况下，中国经济的强大韧性。不仅是之于中国，更之于全球，都意义重大。

       11月4日，作为跨国品牌最新技术和产品的凝聚地，第三届中国国际进口博览会（简称“第三届进博会”）正式开幕。根据官方信息，第三届进博会相比于前两届，在展览面积上再扩大了近3万平方米，吸引了世界500强及行业龙头积极参展。

       在汽车展区，包括德系、日系、美系、韩系在内的世界前七大整车集团悉数参展，并带来了大量汽车新产品、新技术以及新服务的“全球首发、中国首展”。

       中国市场作为各大跨国品牌的重要单元市场，即使在此次疫情黑天鹅的影响下，也表现出了强大的韧性，在后疫情时代迎来全面的复苏与回暖。无疑，此次第三届进博会的如期而至，不仅是一次全球贸易的盛会，还是为世界经济的复苏注入新动能的强大契机。

       那么，本届进博会的背后，都释放了哪些信号？

       中国市场的重要性不可同日而语

       在此次疫情的影响下，中国市场对于各大国际品牌的重要性更得到了进一步证明，中国市场的销量几乎成为了大部分海外车企保持增长势头的关键。

       以豪华车市场BBA为例，其中，在第三季度，得益于中国市场同比增长31%，宝马汽车全球交付量增长9.8%。梅赛德斯-奔驰也因为中国市场同比增幅达到23.4%的贡献，迎来了今年首个同比增长的季度。对此，戴姆勒首席执行官康林松甚至表示，未来十年，中国仍将是梅赛德斯-奔驰最大的增长型市场。

       因此，作为中国开放的新窗口，在本届进博会上，包括戴姆勒、大众、宝马、通用、丰田、现代、福特、捷豹路虎等在内的全球整车巨头共同参展，开启了面向中国市场的“大合唱”。

       其中，连续三年参展的戴姆勒，带来了旗下顶尖乘用车及卡车产品阵容；现代·起亚汽车也携手现代汽车、起亚汽车、捷尼赛思（?GENESIS）三大品牌共同参展，不仅带来了新产品，还展示了新技术成果。

       通用汽车则以旗下最高端的敞篷跑车以及多品牌全尺寸SUV强势登场，值得一提的是，通用汽车还在开幕后的首日直接签约第四届进博会……

       而丰田作为全球最大规模的汽车制造商之一，此次进博会带来的氢燃料电池技术、自动驾驶和应对老龄化出行推出的“福祉车”，也是针对中国日益突出的“环保”、“交通”、“老龄化”课题，提出了多元化的解决方案。?

       不难看出，作为全球市场中最先恢复阶段性增长汽车市场，本届进博会的如期举行，也在潜移默化之中增强了这些全球车企扎根中国市场的信心与决心。与此同时，在此次疫情之后，中国市场率先复工复产带来的回暖，也给全球车市的低迷注入了新的生机。

       总而言之，中国市场的重要性不仅是之于海外品牌，之于全球市场而言，都已经不可同日而语。

       新能源唱主角

       伴随着新能源汽车发展趋势的信号越来越强烈，中国市场作为全球最大的新能源市场，包括纯电动和燃料电池两种技术路线在内的新能源汽车与技术，也成为了本届进博会汽车展区的“重头戏”。

       在本届进博会上，几乎每家品牌都带来了最新的新能源产品或技术。其中，电动化作为大众汽车实现碳中和的核心战略，在以纯电动为核心的同台竞技上，携大众汽车品牌、奥迪以及保时捷三大品牌参展的大众汽车集团，带来的电动化阵容不能不谓之强大。

       大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“共塑低碳未来是我们全球战略的核心。集团承诺将与合作伙伴一起，在2050年之前实现碳中和。鉴于此，我们十分赞赏和欢迎中国最新提出的于2060年前实现碳中和的愿景。对大众汽车集团而言，碳中和愿景的实现不仅局限于电动车型阵容的快速扩充，还涉及从原材料供应、到产品生产直至产品生命周期结束的整体脱碳。”

       具体来看，大众品牌带来了在南北大众分别导入的ID.4车型，也就是一汽大众的ID.4?CROZZ以及上汽大众的ID.4?X，两款新车预计在2021年一季度开始交付。

       奥迪品牌则带来了e-tron家族的三款车型，分别是国产奥迪r-tron、奥迪e-tron?Sportback以及奥迪Q4?e-tron。保时捷方面则带来了首款电动跑车Taycan，以及99X?ELectric电动方程式赛车。

       除此之外，其他跨国品牌的电动化矩阵也尤为吸睛，诸如宝马品牌、克莱斯勒、福特、Jeep等品牌都来了电动化代表作。

       福特全球首款先锋纯电SUV?Mustang?Mach-E首次亮相进博会，以首款划时代创新产品全面开启福特电气化战略。同时，福特“智能汽车服务智能世界”的全球愿景也通过创新互动式的智慧城市模拟平台，在进博会首次向公众展示福特对未来美好世界的构想。

       值得注意的是，当前新能源汽车已经不囿于纯电动这一条路线，氢燃料也被视为是未来新能源汽车发展的重要路线。因此，在本届进博会上，氢燃料也亮点十足。

       其中，现代汽车集团除了带来全新电动概念车Prophecy，以及高性能电动跑车RM20e之外，还带来了全球首款量产氢燃料的电池重卡XCIENT?Fuel?Cell，以及第二代氢燃料电池车NEXO等燃料电池产品。

       同样深耕氢燃料的丰田，为加速氢燃料电池在中国市场的普及，在本届进博会上，丰田还首次展示了首辆本土研发中，及计划在本土生产的丰田品牌氢燃料电池商用车——FCEV柯斯达。

       此次进博会上，丰田展台完整地体现其“环保车只有普及才能真正为环境做贡献”的理念。据悉，丰田在氢能源领域将自身技术开放给中国的合作伙伴，并且持续推进在华的实际落地。

       而丰田的氢燃料电池技术展示区域，除了有高压储氢罐及最新第二代燃料电池堆的展示之外，还介绍了从氢的制取、运输、储存到使用的完整氢产业链的各个环节，还有威尔法双擎、雷凌双擎E+，UX300e及FCEV柯斯达等新能源车型亮相。

       智能化齐头并进

       作为与新能源共同发展的重要板块，智能化正在助力汽车构建一种全新的智慧出行生态环境。

       因此，除了新能源汽车产品的展示，本届进博会汽车展区还首次开设了“智慧出行专区”，以集中体现包括自动驾驶、智能网联、智慧座舱、车路协同、控制系统、核心传感器等新技术。

       在这个智慧出行专区内，与汽车相关领域的供应商，包括米其林、博世、爱心、小马智行、图森等一大批相关供应商都积极参展，并带来了最前沿的产品以及技术。其中，博世带来了可有效支持自动驾驶车辆实现车身周围环境感知的最新一代传感器；米其林还带来了全球首发的智能自修复方案，让轮胎自己“说话”。

       同时，小马智行还首次展出了旗下首条规模化产线下线的L4级自动驾驶系统。据介绍，该系统拥有4颗激光雷达、4颗毫米波雷达、7颗摄像头以及两个GPS天线。

       不难看出，智能化作为智慧化出行的关键板块，正在步入高速发展阶段。而除了智慧出行专区之外，整车企业方面带来的智能化技术也不容忽视。其中通用汽车旗下凯迪拉克品牌最受关注的全新一代凯雷德，所搭载的增强版Super?Cruise?超级智能驾驶系统，已经可以在美国和加拿大超过20万英里的高速公路上实现放手驾驶。

       同时，该系统所具备包括自动变道功能在内的多项功能也实现了升级创新。据凯迪拉克表示，在2020年美国《消费者报告》的测评中，Super?Cruise的综合评分在所有主流高级驾驶辅助系统中名列第一。

       红点观察

       中国市场的回暖回升，不仅重振了国内汽车市场的消费环境，还为国际汽车市场以及全球经济的回暖提供了希望与生机。相信，在中国市场深耕多年的海外品牌尤其明白中国市场的重要性。

       在新能源和智能网联浪潮的推动下，各大海外车企也不断加速推动符合时代趋势的转型进程。通过本届进博会，中国汽车产业也迎来了更多的前沿技术。这无疑，将从极大程度上助力“国际国内双循环”的新发展格局。

       在本届进博会上，中国一汽集团还与大众汽车集团签署了合作备忘录，以加深双方的深度合作。不可置疑的是，伴随着双循环发展格局的深入，本土企业也将深度地参与到全球市场的竞争之中。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       11月27-29日，2020中国国际房车旅游博览会即将在上海嘉定区上海汽车会展中心举办。喜顺隆房车将带来599豪华版单轴拖挂和599L豪华版双轴拖挂房车共2款车型亮相展会现场。售价区间从8.98-10.48万元不等

       喜顺隆599豪华版单轴拖挂房车?官方指导价：8.98万元起

       喜顺隆599豪华版单轴拖挂房车车身材质为进口三明治封闭式复试车身板结构设计，采用爱科拖挂底盘＋刹车系统，中置单轴设计；驱动形式为牵引式；由于两款车身材质与底盘结构一样，余下车型这里就不重复介绍了。

       外置抽拉式灶具位于车身右侧尾部，采用单眼炉灶可独立控制火候大小，为户外做饭提供了便利。

       从车头至车尾依次为会客区、厨房区、卧铺区及卫生局。车厢前部采用对座式卡座沙发设计，配有海绵沙发床垫，搭配一张升降餐桌，可以转换成一张尺寸可观的双人床。上方配有多组吊柜，储物空间丰富；周围均设有外推窗，保证了会客区的采光及空气清新度。地板采用防水耐磨塑胶地板，日常维护也比较简单。

       厨房区位于车厢中部，配备带盖式不锈钢洗手池、电磁炉、微波炉、车载洗衣机及12V?88L车载冰箱等；周围配有220V?5孔插座及双USB充电接口，为行驶途中手机等小型电器充电提供了便利。电器方面，标配12V变频空调、燃气热水器及柴油驻车暖风机等设备。

       车尾卧铺区采用纵置上下床设计，满足两名乘员休息不成问题；床铺旁边配有储物柜，可存放衣物；储物柜顶部的水电管理系统可控制车内照明及各个电器开关等；上下铺侧面均设有外推窗，保证了会客区的采光及空气清新度。

       卫生间采用干湿一体式设计，内部配备座便器等；水路方面，净水箱容积为210升，灰水箱容积为90升。（注：来源由喜顺隆房车提供）

       喜顺隆599L豪华版双轴拖挂房车?官方指导价：10.48万元起

       双轴版相较于单轴版车型，外观拉花图案、各功能接口位置稍有不同，但配置基本一致；此外采用双轴设计，行驶途中更加平稳。

       从车头至车尾依次为会客区、厨房区、卧铺区及卫生间。双轴版车型内部材质用料、相关水电配置与之前介绍的单轴版基本一致；整体车内布局基本没变，只是厨房及车尾卧铺区结构稍有不同，咱们车厢前部区域就不重复介绍了，主要介绍一下卧铺区布局结构。

       双轴版车型厨房区布局稍有不同，但配置基本一致，详情可参阅单轴版车型配置。

       两侧纵置上下铺床位设置在车厢尾部，中间设计有储物柜，可存放衣物；车尾两侧墙壁上有外推窗，保证了车内足够的采光度。

       卫生间位于车厢中部，采用干湿一体式设计，内部配备座便器等；水路方面，净水箱容积为210升，灰水箱容积为90升。

       丰富的配置同样适用于两款拖挂，包括有遮阳棚、市电接口＋加水口、驻车平衡装置、外置淋浴花洒、外置厨房、备胎、600W太阳能电池板、200Ah胶体电池、3kW充电逆变一体机及爱科防摇摆稳定器（AKS）等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“十堰汽车博览会最新消息”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“十堰汽车博览会最新消息”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。