华菱星马汽车怎么样_华菱星马汽车集团股份有限公司倒闭了吗是真的吗

1.吉利商用车集团获得华菱星马15.24%股权

2.华菱星马为何改名汉马科技

3.华菱星马汽车（集团）股份有限公司的历史沿革

4.吉利或控股华菱星马 已支付3000万元意向金

5.吉利正式入主，华菱星马拟更名为汉马科技

导?读

2020年12月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年11月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有10家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。）

要·点·速·览

商用车

北汽福田：11月销量6.22万辆，增长32.16%

江铃汽车：11月销量3.81万辆，增长46.07%

东风商用车：11月销量1.41万辆，下降6.97%

宇通客车：11月销量4567辆，下降0.28%

金龙客车：11月销量3241辆，下降42.41%

华菱星马：11月销量1104辆，下降15.98%

曙光汽车：11月销量949辆，增长111.36%

中通客车：11月销量806辆，下降42.71%

⑨安凯客车：11月销量801辆，增长102.78%

⑩亚星客车：11月销量359辆，下降18.22%

1

北汽福田：2020年11月销量6.22万辆，增长32.16%

2020年12月2日，北汽福田汽车股份有限公司（证券代码600166）发布产销快报，其在2020年11月份实现汽车销量6.22万辆，同比增长32.16%。2020年1-11月累计销量为62.54万辆，累计同比增长29.39%。

其中，新能源汽车2020年11月销量为699辆，同比增长170.93%。2020年1-11月累计销量为5489辆，累计同比增长29.92%。

2

江铃汽车：2020年11月销量3.81万辆，增长46.07%

2020年12月4日，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为3.81万辆，同比增长46.07%。2020年1-11月累计销量为29.29万辆，累计同比增长14.72%。

3

东风轻型商用车：2020年11月销量1.41万辆，下降6.97%

2020年12月3日，东风汽车股份有限公司（证券代码600006）发布产销快报，其在2020年11月份实现汽车销量1.41万辆，同比下降6.97%。2020年1-11月累计销量为15.56万辆，累计同比增长6.56%。

4

宇通客车：2020年11月销量4567辆，下降0.28%

2020年12月3日，郑州宇通客车股份有限公司（证券代码600066）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为4567辆，同比下降0.28%。2020年1-11月累计销量为3.50万辆，累计同比下降29.37%。

5

金龙客车：2020年11月销量3241辆，下降42.41%

2020年12月5日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（证券代码600686）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为3241辆，同比下降42.41%。2020年1-11月累计销量为3.71万辆，累计同比下降25.30%。

6

华菱星马：2020年11月销量1104辆，下降15.98%

2020年12月8日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司（证券代码600375）发布产销快报，其在2020年11月份的中重卡销量为1104辆，同比下降15.98%。2020年1-11月累计销量为1.68万辆，累计同比增长9.54%。

7

曙光汽车：2020年11月销量949辆，增长111.36%

2020年12月7日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（证券代码600303）发布产销快报。2020年11月实现汽车整车销量949辆，同比增长111.36%。2020年1-11月累计销量为6823辆，累计同比下降5.76%。

8

中通客车：2020年11月销量806辆，下降42.71%

2020年12月5日，中通客车控股股份有限公司（证券代码000957）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为806辆，同比下降42.71%。2020年1-11月累计销量为9482辆，累计同比下降28.17%。

9

安凯客车：2020年11月销量801辆，增长102.78%

2020年12月8日，安徽安凯汽车股份有限公司（证券代码000868）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为801辆，同比增长102.78%。2020年1-11月累计销量为4592辆，累计同比下降13.26%。

10

亚星客车：2020年11月销量359辆，下降18.22%

2020年12月9日，扬州亚星客车股份有限公司（证券代码600213）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为359辆，同比下降18.22%。2020年1-11月累计销量为2510辆，累计同比下降44.23%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利商用车集团获得华菱星马15.24%股权

2020年6月。

2020年6月，汉马科技的前身华菱星马发布公告，吉利商用车集团将以不低于4.35亿元的价格收购公司15.24%股权。2020年11月，华菱星马更名为汉马科技，吉利商用车集团成汉马科技控股股东。

汉马科技集团股份有限公司，简称汉马科技，股票代码600375，吉利商用车集团控股子公司，是全国重要的重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车生产研发基地。

华菱星马为何改名汉马科技

财经网汽车讯?吉利入主华菱星马终落地。

7月22日晚间，华菱星马发布公告，公司控股股东安徽星马汽车集团有限公司及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司，与浙江吉利新能源商用车集团有限公司签署了《股份转让协议》，转让完成后，吉利商用车集团将持有公司15.24%股权，成为公司控股股东。

华菱星马于今年4月29日公告称，公司控股股东拟协议技术转让股份。

今年6月3日，有媒体报道，吉利或将收购商用车上市公司华菱星马15.24%股份。

今年5月底吉利收购华菱星马的消息就已传出。

据了解，5月23日华菱星马发布关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告。

2020?年?6?月?6?日，星马集团函告华菱星马，在本次公开征集期内（2020年5月23日至2020年6月5日），共有一家意向受让方浙江吉利新能源商用车集团有限公司向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金人民币3，000万元。星马集团将组织专业评审人员对意向受让方吉利商用车集团进行综合评审，以确定意向受让方是否符合受让条件。

华菱星马前身为成立于1970年的马鞍山市建筑材料厂，2003年4月在上交所上市，2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。2019年，华菱星马与一汽解放、东风商用车等一同跻身“中国汽车(卡车)企业创新排行榜TOP5”。

财报显示，2016年至2019年，华菱星马归属于上市公司股东的净利润徘徊在0.5亿元左右。2020年一季度，华菱星马归属于上市公司股东的净利润亏损约1.1亿元，去年同期约为596万元，同比大幅下滑1941.73%。

有业内人士表示，作为吉利控股集团的董事长，李书福的梦想是将吉利打造成大众那样的跨国汽车集团，弥补商用车业务的短板势在必行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华菱星马汽车（集团）股份有限公司的历史沿革

股东，控股人变更。2020年11月17日，华菱星马汽车(集团)股份有限公司更改为汉马科技集团股份有限公司，对于更名的原因，公司表示，鉴于公司控股股东和实际控制人已发生变更，根据公司未来发展战略及发展规划，为进一步扩大品牌效应，提升品牌影响力。汉马科技公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品，两者均为安徽省名牌产品。

吉利或控股华菱星马 已支付3000万元意向金

华菱星马汽车集团大事纪

1970年 马鞍山市建筑材料机械厂（即华菱星马集团前身）成立。　　1979年 第一台散装水泥车问世。　　1980年 开始批量生产散装水泥车。　　1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。　　1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。　　1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。　　1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司，取得独立法人资格。　　1999年 经安徽省政府批准，公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。　　2000年 开发出第一台混凝土泵车。　　2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。　　2003年 星马汽车股票发行上市，星马成为汽车行业的上市公司；　　组建安徽星马汽车集团有限公司；　　与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议，研发生产华菱重卡；　　两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。　　2004年 第一辆重型汽车底盘下线，并顺利投放市场。　　2005年 首次走出国门，出口海外市场。　　2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。　　2007年 华菱重型车桥项目奠基。　　2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。　　2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基；　　年产5000辆客车项目奠基。　　2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工；　　华菱汽车国家级企业技术中心奠基；　　首次跨入产销过百亿汽车企业行列；　　迎来建厂40周年　　2011年 完成重组上市　　“单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产　　2012年 完成华菱星马重组后的整合，正式更名为“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”　　“单班年产5万辆重卡项目”全部建成投产　　“汉马动力”发动机总成在上海对外发布

吉利正式入主，华菱星马拟更名为汉马科技

6月7日，华菱星马发布公告称，控股股东拟转让公司股份公开征集受让方事项取得进展，公开征集期内，意向受让方吉利商用车集团向控股股东星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金3000万元。星马集团将确定意向受让方是否符合受让条件。

此前，吉利集团有关人士表示，确实与华菱星马有接触，但对方是上市公司有相应的信披制度，最终信息还要以公告为准。

在4月29日和5月23日，华菱星马发布《公司关于控股股东拟协议转让公司股份暨公司股票复牌的提示性公告》和《公司关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告》。其控股股东安徽星马汽车集团有限公司（下称“星马集团”）及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司（下称“华神建材”）拟通过公开征集受让方的方式转让所持公司全部股份。其中，星马集团本次拟公开征集转让24,136,112股股份，华神建材本次拟公开征集转让60,544,793股股份，合计占公司总股本的15.24%。

公开资料显示，华菱星马是一家重卡以及专用车制造企业，前身是成立于1970年的马鞍山市建筑材料机械厂。2003年4月在上交所上市，2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。经过50年的发展，华菱星马主要生产重卡、矿卡以及新能源货车，同时也为卡车制造商们提供发动机、变速箱以及车桥在内的动力总成产品。

近年来，随着国内经济减速，国民经济出现下行压力，不少省市的重大工程项目因而延期甚至停工，进而对商用车市场也造成了不小的冲击。根据华菱星马过去5年披露的财报显示，华菱星马的净利润一直在5000万元左右徘徊。2019年，华菱星马实现营收63.8亿元，同比下滑12.48%；净利润4327万元，同比下滑27.27%。今年一季度，受疫情影响，华菱星马营收仅为10.7亿元，同比下滑44.27%；净利润亏损10.96亿元。

据了解，星马集团的实际控制人为马鞍山市政府。当地政府引入战略投资者的原因在于，华菱星马作为马鞍山汽车生产企业的龙头企业，近年来受限于下游行业需求的变化以及所属行业的竞争和成长空间，财务状况不佳，资产负债率偏高，资产和业务规模难以继续做大。

如若本次公开征集转让完成后，华菱星马的控股股东及实际控制人将发生变更。

因此，现有控股股东对受让方的资质方面，也提出了一些要求：

一是受让方或其所属的企业集团具有乘用车和商用车生产资质，通过业务协同、规模扩大、效率提高等方式，以提升上市公司华菱星马的市场占有率和盈利能力；

二是拟受让方或其实际控制人所控制的企业集团2019年度经审计的合并报表总资产应不少于人民币2000亿元，净资产应不少于人民币500亿元；

三是拟受让方或其实际控制人所控制的企业集团最近三年连续盈利，经审计的合并报表每年利润总额不少于人民币50亿元。

华菱星马证券部人士透露，引入战略投资者是股东方的决策，虽然公告有列出了具体的财务指标，但同时公司也十分关注拟受让方与公司业务的关联度，希望有资源一起做大。

从几项财务指标来看，吉利是能够符合上述要求的民营企业集团。2018年，吉利控股集团的总资产便迈进了2000亿元大关，而在2017~2019年，旗下子公司吉利汽车的净利润分别达到106.34亿元、126.7亿元以及81.9亿元。

公告显示，华菱星马此次公开征集转让的价格拟不低于人民币5.14元/股，如果吉利接盘全部8468万股，至少需要4.35亿元。

2016年，吉利以4.07亿元收购东风南充公司100%股权，成立吉利四川商用车有限公司，正式进军商用车领域。而在2017年吉利又豪掷33亿美元，获得沃尔沃卡车8.2%的股份和15.6%投票权，位居最大单一股东地位。从目前来看，吉利四川商用车公司的产品更多专注于增程式动力系统及甲醇动力系统等新能源领域，收购华菱星马，可以快速的获得传统重卡技术领域的资源和技术储备。

从数据上看，2019年华菱星马销售中重卡1.8万辆，实现营收63.8亿元，相较于一汽、东风等集团企业，体量虽然相对弱小，但除了重卡整车生产制造，华菱星马在动力总成方面深耕多年，拥有自主研发的发动机、变速器和车桥，具备一定的自主技术优势。此外，作为一家上市公司，其还可以为拟受让方提供资本运作平台。

如果，华菱星马有了吉利雄厚资金实力的支持，以及在收购沃尔沃之后取得的技术优势，或许在商用车市场，华菱星马新车将会再次出现。

责任编辑：李秀芝

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10月28日晚间，华菱星马披露，鉴于公司控股股东已变更为浙江吉利新能源商用车集团有限公司，公司实际控制人变更为李书福，根据公司未来发展战略及发展规划，为进一步扩大品牌效应，提升品牌影响力，公司拟将公司名称由“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”变更为“汉马科技集团股份有限公司”。

近日，公司已收到马鞍山市市场监督管理局出具的《企业名称变更登记通知书》（（国）名内变字[2020]第25353号），公司名称变更事项已通过市场监督管理部门的预核准，尚需提交公司股东大会审议。公司将在股东大会审议通过后，尽快办理公司名称工商登记变更手续，变更后的公司名称以市场监督管理部门最终核准的名称为准。

公司同时披露三季报。报告期内，公司实现营收53.36亿元，同比增长7.13%；净利润亏损1.72亿元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。