裕隆汽车价格_裕隆汽车市率

1.裕隆汽车是哪里产的

2.东风裕隆正在破产清算，纳智捷坚称产业还在继续，不退出内地市场

3.东风裕隆车怎么样

对于东风裕隆这个企业，编者不知道大家对其有没有印象，但要是说起东风裕隆旗下的纳智捷品牌，相信很多朋友就很熟悉了。没错，作为第一家大陆两岸汽车于2010年建立的合资企业，东风裕隆在前些年还是有着很高的关注度，再加上2015年有着天王周杰伦的代言，甚至把纳智捷的风头推向顶端。

就在人们以为天王周杰伦的代言能够持续拉高纳智捷销量的时候，现实却事与愿违，据数据统计，纳智捷2015年销量达到6万辆的顶峰之后，就开始走下坡路了，2016年的全年销量仅有4.05万辆，在过去的2017年更是惨淡，全年销量只有1.87万辆。

纳智捷销量为何如此惨淡，来自江苏省苏州市的陈先生就有很大的发言权。陈先生于2016年2月4日在苏州昆山华裕生活馆购买了一辆2015款1.8T时尚升级版纳智捷优6汽车，在2017年年底的时候发现车辆的变速箱出现了问题。

陈先生发现车辆在起步加油时，变速箱会有抖动的现象，于是到了2018年年初便开到了4S店检查。让陈先生没想到的是，4S店的售后人员居然以抖动轻微为由，表示查不出故障原因，叫陈先生把车开到抖动程度严重一些再过来检查，反正在质保期内不用担心。陈先生没办法，只好把车继续开回去。

以不销售纳智捷为由，拒绝为车主维修

过了一个多星期，陈先生发现车辆的抖动情况越来越严重了，于是再次来到4S店检查维修，但是4S店的售后人员态度却变得很恶劣，眼看陈先生的车即将快到大保养了，于是又推脱到进行大保养时再一同检查。

陈先生对于自己的车辆抖动问题还是不放心，询问售后人员时，售后的工作人员连车都没检查，就说可能是因为积碳问题，让陈先生加95号汽油试一下。陈先生表示，自己一直以来都是按照车辆使用说明书的要求加的92号汽油，而且都是在中石化加的油，听完4S店说的之后，加了几箱95号汽油也还是没有任何改善。

春节过后，陈先生又一次来到4S店，面对陈先生的车辆问题，4S店似乎还是选择回避，售后接待人员告知陈先生由于人手较少，检查需要等两个小时，但陈先生在车间却看到有几位闲着没事做的工人在闲聊，由于陈先生来4S店的次数比较多，工人们都认识陈先生了，于是陈先生就直接把车开给工人检查，检查后发现水箱进油了，但是售后那边又以没有配件为由，无法进行维修。

对此，陈先生还和编者透露，自己也有打电话向厂家投诉过，4S店知道后却以本店已不销售纳智捷品牌为由，对于纳智捷品牌的车辆只提供保养不提供维修的服务。陈先生也和编者提到，现在这家4S店算是二级经销商，已经不卖纳智捷了，最后陈先生只好去到他们推荐的苏州裕顺4S店去维修。

配件等待遥遥无期,车主对售后服务心寒

2月23日，陈先生来到了苏州裕顺4S店，经售后人员检查之后，确定是变速箱损坏，需要更换变速箱，于是陈先生便把车辆留在4S店维修。时间过去了十多天，陈先生问了4S店后被告知问题还没处理，原因是厂家还没审批。陈先生就觉得奇怪了，如果说十几天变速箱还没寄到4S店的话还可以理解，问题是十几天都还没审批这就奇怪了，难道东风裕隆厂家的办事效率这么慢？

为了了解自己变速箱的进度问题，陈先生也拨打过厂家的400投诉电话，但是得到的回复永远都是：“问题我们已经在跟进，请耐心等待......”陈先生和编者表示，自己真的不知道该如何是好，4S店没收到变速箱也无法维修，打电话投诉厂家也没有得到实质性的解决，从变速箱发生问题到现在已经过去三个月了，问题还是没能得到解决，自己的生活和工作也被这件事影响了很久，自己的要求也不高，只是希望自己的车辆能够修好。

总结

从陈先生这个案例我们可以看出，东风裕隆纳智捷的销量如此惨淡也是有原因的，车辆出现问题三个月得不到解决，足以说明东风裕隆的售后服务是不及格的，说句不好听的，纳智捷销量并不高，厂家连一个变速箱的审批、发放都要拖这么久，那就已经变成车企在面对车主的态度问题了。

除了陈先生这个案例之外，在汽车投诉网上，负责投诉的专员也表示，关于东风裕隆的车主投诉，大部分都没得到企业的反馈，从这点也可以看出，东风裕隆并没有把车主放在该有的位置。如果东风裕隆仍想立足国内汽车市场，车主口碑的建立是必不可少的，而售后服务则是建立车主口碑最直观的一个要点，其实东风裕隆也知道，只是在于想不想做好而已。

裕隆汽车是哪里产的

东风汽车公司

是由国务院国资委直接监督管理的中央企业，中国三大汽车企业集团之一。

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳 、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。

经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。

公司主要业务及产品

东风汽车股份有限公司现主要由汽车分公司、铸造分公司、车厢分公司、常州东风汽车有限公司四个分公司，工程车、海外、特种车三个事业部，东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司、东风襄樊旅行车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄樊物流工贸有限公司、东风襄樊专用汽车有限公司、上海嘉华投资有限公司等10家控股子公司组成，事业布局武汉、襄樊、十堰、郑州、常州。　东风系列轻型商用车，产销量处于行业第二。　公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司，产品涵盖B、C、L系列4到9升机械式和全电控柴油发动机，功率范围100-545马力，技术上与欧美市场同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。　公司持有50%股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。　公司持有90%股份的东风襄樊旅行车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，其中，客车底盘销量位居国内行业第一。　1、东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风康霸、东风之星、东风金刚、东风劲诺等东风品牌轻型卡车；　2、东风御轩、奥丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV；　3、东风、NISSAN双品牌下的汽油、柴油皮卡；　4、东风莲花、东风快车等客车及其客车底盘；　5、东风康明斯B、C、L、Z系列发动机；　6、东风梅花铸件。　截至2009年上半年，公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等10 款纯电动车型，其中国家电网公司自2006 年以来已订购郑州日产近30 辆纯电动 车进行示范运营，东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼，也于2009年5月正式在河南洛阳投入城市示范运营。东风天翼采用了17项自主研发的电动车专利技术，行驶零排放、低噪音、无污染，最高时速可以达到80km/h，可乘坐78人，一次充电续驶里程达到230公里，最大爬坡度大于20%，并能实现快速充电。

公司主要资产及业务　

东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，主要包括：　1、与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司（占50%的股份）；　2、与日本日产柴油汽车工业株式会社合资的东风日产柴汽车有限公司（占50%的股份）；　3、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司（占50%的股份）；　4、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车有限公司（占50%的股份）；　5、与日本本田汽车公司合资的东风本田发动机有限公司（占50%的股份）；　6、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车零部件有限公司（占44%的股份）；　7、东风汽车股份有限公司（600006，以间接方式持有30.1%的股份）；　8、东风汽车财务有限公司（以直接、间接方式合计持有60%的股份）；　9、东风电动车辆股份有限公司；　10、东风特种商用车公司；　11、东风汽车工业进出口有限公司；　12、生产自主乘用车品牌——东风风神的东风乘用车公司（持有100%的股份）。

发展历程

东风汽车公司的建设发展，大致经历了三个阶段：

1969年－1985年为第一次创业阶段，建成年产10万辆中卡生产能力；

1986年－1992年为第二次创业阶段，建成年产1.5万辆重型卡车生产能力，中卡能力扩大到年产17万辆；

1993年至今进入第三次创业阶段，在建设15万辆轿车生产基地的基础上，着力加速产品结构调整， 在调减中卡生产能力的同时发展轻型车，1997年已形成3万辆轻型车生产能力，至1998年底累计产量已达98,450辆。经国家计委批准，1999年－－2001年将在此基础上经过完善和补充建成10万辆轻型车能力项目。截止1998年， 东风汽车公司市场占有率为11.66%，位居全国汽车行业第三位

呵呵 我是从大量资料里面挑选了一些重点罗列在这里的

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如果还有疑问请追问

东风裕隆正在破产清算，纳智捷坚称产业还在继续，不退出内地市场

针对掌握汽车的朋友们而言，坚信大家都读过裕隆汽车这一品牌，尽管这一品牌现阶段在市场中并没有很大的知名度，在是该品牌在台湾地区里或是具有非常好的知名度的，下边就给我们介绍一下裕隆汽车。

裕隆汽车是哪里产的？

是在台湾地区生产制造的，裕隆汽车的全称之为“裕隆汽车生产制造股权有限责任公司”，是中国台湾汽车技术专业生产商之一，该企业的原名是裕隆设备生产制造有限责任公司，创始人为严庆龄。

裕隆汽车的开创打开了中国台湾战争结束后发展趋势汽车工业生产的历史时间，与此同时推动了中国台湾汽车有关行业的迅猛发展，之后该公司变成了台湾地区内最高的汽车集团公司，并有着中国台湾“车王”的头衔。

裕隆汽车自上世纪九十年代就逐渐涉足内地汽车业，并多次在中国汽车企业与国际性汽车企业中间出谋划策，殊不知十分可惜的是，这种协作大多数以“为别人做婚纱”而结束，裕隆在这其中得到的收入比较有限，就来接着与车风汽车协作发布的纳智捷品牌也早已缺憾暂停上市了。

东风裕隆还生产制造汽车吗？

前边说到的纳智捷便是东风裕隆集团旗下的商品，东风裕隆汽车有限责任公司是由车风汽车企业与中国台湾裕隆集团公司一同合资企业，是两岸第一个以大亚湾幸福城独立品牌精准定位，或且整车产品研发、生产制造、市场销售、售后维修服务全顾客价值的汽车制造企业。

东风裕隆汽车有限责任公司坐落于杭州萧山区的沿江工业园区，总投资4.9亿美金，创立后的东风裕隆尽管只有着“纳智捷”这一个品牌，但加工厂一期的生产效率就早已做到了24万辆，而且第一阶段的十二万辆生产流水线在2011年4月份宣布大批量生产。

殊不知好景不常，因为纳智捷品牌车系在中国行业市场中的反应并不太好，以致于东风裕隆的设备销售量十分不景气，在其中2020年纳智捷车系的销售量仅为77辆，可是其厂子的生产能力为十二万辆，生产能力闲置不用率接近100%。

东风裕隆在2019年早已进入了生产制造间断情况，当初销售量只有1947辆。2020年11月东风裕隆集团旗下的东风裕隆汽车市场销售有限责任公司在浙江省法院申请办理进到破产重整程序流程，而因为公司股东矛盾，2017年车风汽车就早已全方位退出东风裕隆的运营管理。

东风裕隆车怎么样

其实适者生存的道理在任何时候，任何行业都适用。疫情的巨大考验之后，就是行业的大洗牌，尤其适用于汽车行业。

提到纳智捷，很多人会觉得，嗯？这个品牌不是早就倒了吗？确实，纳智捷产品力弱，产品质量问题，高油耗一直被大家所诟病。虽然大家都觉得它退出中国市场是迟早的事但它一直都还在苦撑，而疫情过后显然是撑不住了。

近日，有报道称：裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司11月13日正式进入破产清算程序。而相关网站上的公示信息也显示，该案件目前已经被浙江省杭州市中级人民法院受理，进入破产清算程序。

尽管事实已经摆在眼前，作为合作方，东风汽车似乎也并不愿意承认既定事实。面对破产清算的报道，东风汽车官方表示：东风裕隆拥有制造基地、生产资质、土地等诸多资产，目前并没有破产计划。

事实上东风裕隆汽车销售有限公司是纳智捷的前称，是一家空壳公司，与东风裕隆汽车有限公司和纳智捷汽车销售有限公司是并行的关系。具体来说，这只是一个工商操作，以前没有注销，现在注销而已。

其实作为台湾唯一的汽车自主品牌，能进入到国内市场，也确实取得过非常可观的成绩。但找准自己的定位对于纳智捷来说，似乎不太容易。

纳智捷和东风裕隆合资进入国内市场后，给自己的定位是大中华高端自主品牌，它们主要瞄准的是德系、日系、美系高端汽车品牌。

纳智捷在国内市场推出的首款车型大7?SUV就可以看到它们的野心。定位高端人群，售价20万元左右，高油耗，虽然高故障率并不是它们所想，但有句话叫"德不配位"，光是这高故障率又如何能配得上它的高端定位、高端定价和高大上的身份呢？

你不得不觉得，彼时的纳智捷大有一种认为内地人根本不懂车，好骗好忽悠的立场。对于内地市场的不了解肯定也是它最终走下神坛的原因之一。彼此的内地市场SUV确实风头正劲没错，但整个汽车市场增速减缓，节能减排国六排放标准的推出等这些因素纳智捷基本都没get到。加上纳智捷本身产品力弱的问题，东风裕隆走向如今的破产清算局面是必然。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风裕隆车，是东风汽车旗下的一款非常受欢迎的车型，在市场上口碑很好，受到了广大消费者的欢迎。东风裕隆车经过多年的发展，已经逐渐成为一款新锐的汽车，拥有更多的功能。它的经济实惠，性能也是一流的，深受消费者喜爱。

1. 优势

东风裕隆车的优势非常明显，它拥有出色的外观，不仅外形美观大方，还具备良好的空气动力学特性。它的内饰也是非常考究的，使用质地更加优质的材料，让人看起来更加温馨舒适。此外，东风裕隆车的动力性能也是非常优秀的，它的动力强大，行驶起来更加稳定，而且油耗也比较低。

2. 缺点

尽管东风裕隆车有着众多优点，但它也有一些缺点。首先，它的价格相对较高，虽然它的性能价格比很高，但有些消费者可能会因为价格原因而放弃购买。此外，东风裕隆车的内饰也有些许不足之处，由于材料的使用，有时候会有些噪音。

3. 舒适性

东风裕隆车的舒适性也是非常优秀的，它的座椅使用软质材料，舒适性很高，可以让乘客在长途行驶中更加舒适，而且它的车身悬挂也比较好，能够有效的减少颠簸，让乘客有更好的行车体验。

4. 安全性

东风裕隆车的安全性也是非常出色的，它采用了先进的安全技术，能够有效的保护乘客和行驶者，可以有效防止意外发生。此外，它的胎压监测系统也能够有效的检测胎压，让你安全行驶。

5. 操控

东风裕隆车的操控性也是很出色的，它采用了先进的驱动系统，可以有效的满足消费者的需求，使得行驶起来更加稳定，转弯也更加便捷。

总而言之，东风裕隆车是一款很不错的汽车，它的性能出色，而且价格也比较实惠，深受消费者欢迎，越用越靓。