车辆驾驶技巧 讲解,汽车驾驶技巧与方法

1.开车有哪些小技巧

2.汽车驾驶技巧小知识

3.新手学车有哪些技巧

4.驾驶手动挡汽车的一些技巧（一）

5.超实用的八个开车技巧，新手秒变老司机

6.自动挡车驾驶技巧

纯电动汽车驾驶技巧

纯电动汽车驾驶技巧有4点：

1、少踩刹车缓加油：选择小油门起步中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车，这样驾驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶大约能提高20%的能源经济性。

2、合理使用空调，控制胎压：空调的使用温度一般是控制在25℃，气温不高时多使用换气功能。轮胎气压较正常低20%会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎使用寿命缩短，附着力降低。长时间等待时请拉上手刹，切换到空挡。

3、快松油门用滑行：纯电动车辆具有传统车辆无法实现的能源回收性能，加速结束后快速抬起油门，这样不会浪费能量，还会对能量进行回收，给电池充电，补充电量。

4、匀速行驶，控制最高车速：重复加、减速时，高压电量下降明显，尽量保持匀速行驶。超出经济时速时，速度越快，高压电池电量下降越快，一定要控制最高车速。

开车有哪些小技巧

新人开车千万不要盲目的上路，因为你开始的时候技术很不全面，对于路况的判断，还停留在驾校时候的理论水平，所以要先练习一段模拟的实际路面，然后再开始开车，这样才比较安全。

新人开车的技巧练习，其实主要是上下坡的练习，只要击败掌握这方面的技巧，那么你的开车技术就基本过关了，每天练习两三个小时的上下坡，基本上半个月左右就会熟练上路。

很多人开车的时候，往往忽略基本的驾驶要领，其实开车的时候握方向盘的标准绝对不能丢，因为我们在开车的时候，只有按照标准握住方向盘，才可以在紧急情况的时候，做出最佳的应变。

开车要注意油门和离合器直接的衔接配合，特别在车多的时候，离合器和油门要相互的跟上，不然很容易出现汽车熄火的情况，另外离合器和油门一般是一一二的步骤，这点大家可以自己尝试一下。

开车的时候使用空调是比较频繁的，所以很多人觉得自己的空调为什么经常性的不好用，其实那是因为你没有一个好的驾驶习惯，大家需要注意在汽车熄火前，先关闭空调，这样你的空调就会性能越来越好。

开车要大胆，同时也要心细，特别是汽车的一些易损耗部件，一定要经常的进行检查，其中建议大家要多检查自己爱车的喇叭和照明灯，另外汽车的线路板和刮水器要多注意。

汽车驾驶技巧小知识

开车有技巧

1、上车先看车

上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。长时间不懂车，再开车时候还得检查机油、冷却液、刹车油。

2、开车先热车

启动后让润滑系统工作，怠速10秒以上，转速表下降到1000r/min左右，再开车。北方地区可以适当延长怠速热车时间。

3、防止“鬼探头”

正常行驶中，前车突然刹车或者变道，你最好也要跟着刹车，如果这时候强行超车，很有可能遇到“鬼探头”。

4、路边停着的车

路边的临时停车也很危险，这些车随时都有可能打开车门，一个不小心就会造成剐蹭，因此大家要与路边停着的车保持安全的侧向距离。

5、躲开公交站

公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路，也非常危险。

6、向路的中间靠

在机动车和非机动车混行的道路上，大家最好靠马路中间行驶，离路边的自行车和行人远一点，因为非机动车和行人的动作不确定，要尽量保持安全距离。

7、四种车不要跟

尽量不跟在外地车后面，他们会突然停车问路；不跟在大客车后面，他们会突然停车上下客；不跟在出租车后面，他们会招手急停；不跟在大货车后面，他们可能会被警察突然拦住。

8、过弯道有技巧

进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。入弯过快，再猛踩刹车，会造成车辆甩尾或侧翻。

9、不乱按喇叭

遇到非机动车时，大家不要乱按喇叭，乱按喇叭可能会让他们惊慌失措，反而撞到车上。特别是小孩过马路时，最好减速慢行或停车等待。

10、刹车看后视镜

这一项属于比较难的，如果技术和水平不错，大家刹车时最好也能看眼后视镜，因为有些车跟车太近，很容易造成追尾，所以刹车时应当掌握距离和力度。

停车有技巧

1、停车基本原则

首先要保证车的安全，还要考虑进出车辆方便，还有其他人进出方便，以及其他的意外情况。

2、车头朝外

两点好处：防盗和出车方便。最好不要偷懒，直接插到停车位里。

3、停在显眼处

跟前面一条一个意思，临时停车要选宽敞、无障碍的地方，这样能保证人和车的安全；长时间停车，要停在正规停车场，好处不多说。

4、停车起步打转向灯

很多人都没有在停车时打转向灯的习惯，这样其实很危险，灯光能让周围的车和人注意你的动作，避免危险。起步打转向灯也是同样道理，这是学驾照时最基本的要求，大家千万要记牢。

5、路侧停车有技巧

路侧平行车位停车的技巧：先向前开，让车尾与前车车尾对齐，两车侧向距离1米左右，缓慢倒车同时往右打足方向，使车辆成45°角慢倒车；当自己车头与前车车尾在同一平面时，迅速打反方向，慢倒车，剩下的你就都知道了。

使用车灯有技巧

1、车大灯

大灯有远光、近光。市区行车用近光，无路灯道路或高速行车用远光。通过路口或超车，应交替变换远近光来提示其他车辆。

2、示宽灯

示宽灯也叫“小灯”，用来在夜间显示车身宽度和长度的，为了让其他车辆和行人看到自己。

3、转向灯

转弯路口前100米左右时打开；开得过晚会使尾随车辆、对面车辆、过往行人反应不及，导致事故发生。

4、雾灯

雾灯可以帮助司机在雨雪雾天提高能见度，同时能提醒对面车辆，互相避让。

5、刹车灯

刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果刹车灯坏了，很容易故造成追尾事故。

高速行车救命准则!　

1、看清路况，提前判断，不要随便压东西，高速状态下很容易爆胎翻车。

2、遇到减速标志和标线一定要减速，这些标志设定都是有道理的，如果不遵守，很有可能就会遇到意外状况。

3、高速急刹车前千万看下后视镜，后面跟着大货车时，不要随便急刹车。

4、错过出口不要倒车或逆行，更不要为了赶一个出口而急刹车紧急并线，这些都是致命的。

5、超大货车前，务必看清周围情况，灯光喇叭同时警告，然后迅速操作。

6、万万不要在高速上开车斗气，否则后果不堪设想。

7、在非高速公路上行驶时，弯道不能超车，坡路不能超车，过桥不能超车，前方有路口、道口不能超车，对面200米以内来车不能超车。

8、雨天行车千万控制好车速，不要逞能。

新手学车有哪些技巧

汽车驾驶技巧小知识

车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进，动力输出的多寡，取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，就会有最高的工作效率。

轻加油，轻刹车，早刹车

行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。

看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，引擎热起来之后再加速。

把握车辆的经济时速经济

时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70－90公里／小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。

重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。

合理使用空调

在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

驾驶手动挡汽车的一些技巧（一）

像大多数技能一样，驾驶是一个熟能生巧的过程。基本上是没有捷径的，所以不管是学驾照还是已经有驾照，都要多加练习。今天总结了熟能生巧提高驾驶技术的基本功，希望对大家有所帮助。

第一:调整驾驶姿势。

正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要。既能消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，又能使驾驶动作更加准确、快速、合理。驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐在驾驶座上后，首先要在座椅靠背上深坐，腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距离和靠背角度是否合适，然后双臂向前，自然握住方向盘两侧。这时，手腕必须能自由弯曲和自由活动。腿要有一定的活动范围空。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不用前倾。这个时候，位置基本合适。如果没有，可以前后滑动座椅的位置，或者调整椅背的倾斜角度，以满足上述要求。

开车时不要太紧张。很多新手第一次上路后经常会感到腰酸背痛，主要是坐姿不对，身体过度紧张，以至于全身僵硬，与车较劲，腰酸背痛在所难免。不要一直以一种姿势开车。适当调整坐姿，消除疲劳。

需要强调的是，调整好驾驶姿势后，记得要系好安全带，避免驾驶时不系安全带带来的紧张和不安全因素。

第二:容易玩方向盘

调整好驾驶姿势后，下一步就是方向盘的握持和操作。握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时稍微弯曲手肘，因为这样可以使手臂有足够的活动面积来快速操作方向盘。不要紧紧握住方向盘，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握方向盘，导致手上大量出汗，影响动作的准确性。而且换挡时容易造成方向盘转动异常，埋下了事故隐患。

方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作。车速越高，方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作，用一只手推，另一只手拉，接力转动方向盘。

此外，方向盘具有自动对准功能。当方向盘快速转动时，可以放松手掌，让方向盘快速对准自己。但是不允许自己旋转，你还是需要双手握住方向盘，随时保持可控状态。

第三点:熟悉装备

大部分新手司机(以手动挡为例)在学车的时候和开车的人不一样，所以对挡位不熟悉。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆，容易分心导致交通事故。特别是遇到复杂路况时，容易因为紧张而挂档熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位。

第四:熟练的油分离协调

驾驶手动挡车辆时，最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。这个技能往往是新手最难掌握的，启动时经常会出现熄火和身体晃动的情况。另外，换挡时离合器松得太快，容易造成汽车碰撞，不仅会破坏汽车，还会让驾驶感觉很不舒服。有些新手因为离合器操作不熟练，养成了踩离合器踏板的习惯，导致离合器长时间处于半离合状态，加速了离合器的损坏。

应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段，将档位置于空档，落地后踩下离合器踏板，将换挡杆置于1档，慢慢松开离合器，用油门发动汽车。踩离合器踏板时，必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。

当车辆在运动中换档时，机油分离配合同样重要。随着车速的提高，机油分离的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳，油门要适当协调，千万不要猛烈加油。理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合器踏板换挡。

第五:找到合适的时间换挡。

很多新手不知道什么时候换挡，经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位。

通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，需要升档，换挡时机一般在2500~3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降到相应的范围内，再进行换挡。

有些司机习惯根据车速换挡，但这种方法不适合新手，因为新手的速度感还没有建立起来，所以建议新手使用根据发动机转速换挡的方法。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位。以5速手动变速箱的车辆为例。一般起步后速度小于20公里/小时选择2速，速度20-60公里/小时选择3速，速度在60-80公里/小时之间投入4速，速度超过80公里/小时可以投入5速。

第六招:学会用眼睛观察六种方式。

在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将视线从前方移开，用眼角分别观察三个后视镜、路面以及车辆的前部和上部，保持你的中心视觉扫描宽阔的路面情况——前、后、左、右、上、下。尽可能观察前方；观察位于中、左、右的后后后视镜，查看后面所有车道跟车的距离和速度；从道路最左边到最右边的左右观察，包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆；抬头看路标和信号灯；低头看路标和道路障碍物。

第七名:专门练习停车。

新手最头疼的就是停车。有人开玩笑说:不要看很多新手在路上开的很体面，停下来就会暴露。很多新手都有“停车恐惧症”，而且因为不常停车，锻炼的机会很少，停车技能也慢慢提高。因此，新手停车时经常会发生抓挠事故，这进一步增加了他们的停车恐惧。我该怎么办？我觉得学开车只有一个方法，那就是在“大师”的指导下练习各种停车方法。

第八步:重复验证以下距离。

在不同的路况和不同的交通速度下，车距是不同的。总的原则是前后车之间必须保持安全距离。即前车减速或刹车时，两车之间有足够的安全距离，让后车驾驶员有足够的时间做出反应并采取制动措施。同时，保持有限的跟车距离，可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。

新手最好在不同路况下反复练习。练习时，他们应该选择同方向多车道的路面。开车时，他们可以参考下一条车道车辆的跟随距离，自己验证。但练习过程要循序渐进，跟随距离要由大到小，直到达到合理的安全跟随距离。

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超实用的八个开车技巧，新手秒变老司机

驾驶手动挡汽车的一些技巧

1、如何启动车辆

启动车辆前我们首先要检查挡位是否在空挡，并且要踩着离合打火。这么做其实还是处于安全考虑，之前不少媒体报道过因为在挡位上打火直接发生事故，这样的危险是不可控的，因此一定要检查确认车辆挡位，同时踩离合打火。

2、熟练控制离合器

大多数时候只有在换挡的时候才需要踩离合，行驶中需要减速也有可能要踩离合，特别是当车速比较慢的时候，因为随时都可能需要换挡。一般来说，行驶中只是点一下刹车，无需踩离合，若是刹车踩住保持两三秒钟以上了。

3、换档的动作要连贯

离合器要一脚到底，挂挡也要-步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以。上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

4、要学会适时地利用空挡滑行

空挡滑行可以理解为车辆利用惯性在前进，只要踩刹车就停，反正前方是红绿灯要停车，就让小车滑行一会，不也挺好吗。

自动挡车驾驶技巧

很多新手刚上路时难免紧张，对开车技巧也不熟悉。今天，就和大家聊一些老司机们总结出来的开车技巧和经验，都很实用哦，赶紧收藏起来吧~01抢红不抢绿发现前方为绿灯时，不少驾驶员很兴奋，为抢绿灯而加速，等到达路口后绿灯突然变为红灯或者读秒，驾驶员又不得不慌忙紧急刹车。因此，当前方为绿灯时，车速一定要逐渐减缓，以防路口突然变灯，而如果是红灯，则只需保持正常车速即可，因为接近路口时，红灯很可能转变为绿灯。02低档冲坡很多驾驶员在冲坡时，汽车保持高速高挡位，直到爬坡到一半时转速快速下降，才急忙降挡。其实，上下坡重要的是转数而不是车速，如果你的转速低于2500转，那么上坡就会比较吃力。而中途降挡的做法不仅不省油，还会增加机械磨擦。03紧走沙，慢走水过沙地时，驾驶员担心翻车于是降低车速，而涉水路段，又担心熄火而加快车速通过。沙地最大的威胁是陷车，如果汽车经过沙地时减速，那么一旦熄火，所需要的扭力就很大，这种起步在沙地很容易造成越陷越深，最合理的做法是适当提高车速（切忌猛踩油门），在通过前不减速不停车。涉水路段虽然和沙地一样都会对行车造成阻力，但汽车要担心的是水花进入排气管，导致发动机熄火。因此，涉水行驶应该低挡低速行驶。04左转先看右驾驶员在准备左转弯时，习惯观察左侧的车流情况，而往往忽视其它方向。左转弯时，需要让两侧的左右车辆以及对面的来车，此外还有非机动车与行人，因此要先保证后方及侧面条件允许然后才能转弯。05向右转小弯，向左转大弯转弯是行驶过程中必须要面对的，但如何安全转弯呢？技巧就是“向右转小弯，向左转大弯。”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性，而且还能提醒司机减速。06后同前不同雨天路面湿滑，车辆出现侧滑时，驾驶者本能地朝相反的位置打方向，试图将汽车拉回来。当汽车出现前轮侧滑时，向相反的方向纠正是正确的，但如果是后轮侧滑，向相反的方向纠正会加大横滑的幅度。原理很简单，假设后轮向右侧横滑，那么左打方向，因为左转所以后轮右侧一定会加速转动，导致右侧抓地力下降，产生更大的位移；而如果是右打方向，因为右转左边轮的转速加快，右侧的抓地力提升，汽车就能恢复方向。07通过减速带时一定要双轮通过车辆一边通过减速带，如果长时间如此的话，很容易致使车辆的悬挂发生错位或者是变形。将车头向一侧倾斜，通过减速带，虽然会使颠簸感少很多，但同时也会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀，使车辆减震方面受损。通过减速带时，使用双轮通过，车身虽会有很不同程度的震动感，但车辆受力最均匀，能让车辆受损降到最低。08如何判断前车距离行驶在路上最心烦的就是堵车或遇上红绿灯，那跟车距离多少为合适呢？一般跟前车距离在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆加塞儿。不管是SUV还是轿车，一般情况下，根据驾驶员从本车前轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断车距。能看见前车后保险杠上沿一般车距为1m；能看见前车后保险杠下沿一般车距为2m；能看见前车后轮胎下沿一般车距为3m。

自动挡车驾驶技巧如下。

1、启动发动机准备行车时

先接通电源踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡！更不能踩住刹车，长时间让挡位保持在D挡上。

2、加速技巧

注意“提前升挡、滞后降挡”特点，踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。

3、超车时，宜用D挡

“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

4、爬坡时，宜用S挡或手动模式

若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式，采用爬坡挡爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。

5、下坡时，宜用S挡或手动模式

应该采用制动器和手动模式交叉使用，减少制动器的磨损。

6、市区等拥挤路面时，宜用S挡或手动模式2、3挡

在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上，上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时挡位又回到了D挡2挡。

7、短距离滑行时

需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”最能体现我们的优势！

8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时

当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。

9、D挡换挡时机

每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般常行驶下自动挡的换挡区间在2000~2500转之间。

10、平稳行驶时

适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。

11、手动换挡时机

M挡，也就是+、一挡，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S挡后，再上推或下推一下，即进入M挡，仪表盘由S变为数字；仪表盘。

12、各挡之间切换

无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。

13、自动挡转弯时方法

比如在汽车转弯时，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道；然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。

14、自动挡省油秘笈

轻加油，轻刹车，早刹车。