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1.奥迪新款Q5L明年上市，尺寸加长，车尾竟配了四出排气？

2.全新奥迪Q5L明年上市，尺寸更长，首次引入特别版，四排气更霸气

3.明年5月上市！奥迪新款Q5L，外观更运动，尺寸再加长

4.增冰雪运动版/配置升级！2023款奥迪Q5L正式上市

5.估计明年你就能买到了，全系轻混技术加持，新款奥迪Q5发布了

6.有插混有性能版 全新奥迪Q5更多消息曝光 或31万起售

7.2023款奥迪Q5 e-tron焕新上市

《我有车》原创新车报道：自2008年初代车型推出至今在中国市场已经走过了12个年头，“奥迪Q5”这个响亮的名头可谓路人皆知，畅销百万辆的它将同级的老朋友远远地甩在了身后。近日，奥迪方面发布了中期改款奥迪Q5官图，新车换装了最新的家族设计语言，在灯光及系统方面也有所提升，务求进一步强化产品竞争力。

▲?中期改款Q5是一款怎样的奥迪SUV？

中期改款奥迪Q5在整体外观方面不会给你带来太多惊喜，新车主要针对细节方面进行了运动风格处理，同时还加入了金属绿的车漆配色，这套配色在二级市场非常火爆。据资料显示，中期改款奥迪Q5面向不同群体推出了普通版、S-Line运动套件和Advanced?Line套件共三种外观，不过目前仅曝光了S-Line版本。

近日，在社交网络上流露出了一组国产版中期改款?Q5L的谍照，从中可以到新款车型与海外版保持了高度一致性，同时奥迪家的“黑包儿”也没落下，配合上一袭水泥灰颜色，的确比现款车型的外形表现还要讨喜。另据业内人士表示，一汽-大众奥迪新款Q5L或将于明年5月份上市，值得期待！

由于只有一张谍照，我们接下来会优先以官图进行介绍，预计未来的国产版本与官图差距不大。其实中期改款奥迪Q5较现款车型在外观上的变化不大，除了换装蜂窝网状格栅外，最大的变化就是采用了八边形singleframe中网，同时还将现款车型中网外沿的镀铬条换装为亮黑材质。此外作为最负盛名的“灯厂”，奥迪这次把前灯组轮廓进行了重新修改，而且灯腔内部结构也进行了重新设计，并支持最新的大灯系统和动态光语。

除了前脸，在S-Line版本上你基本找不到哪里有镀铬装饰，但外观效果却比现款更精致，堆砌镀铬装饰未必能让车辆看起来更豪华，但去掉这样的搭配却一定会显得更有战斗气息。

伴随着技术迭代，全新一代OLED尾灯被下放到了中期改款奥迪Q5身上，不过预计仍会作为选配出现。OLED灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由6个区段组成，可在每组灯光中通过单个硬件实现不同的灯光和标识设计。

得益于该技术的应用，让中期改款奥迪Q5拥有了三种尾灯标识，每个标识都拥有特定的到家/离家灯光效果，同时将驾驶选择模式切换到“动态模式”时，灯光效果还会再次发生改变。此外，新车尾灯组还使用了非常炫酷的5种“灯光动画效果”，特别是在车后方两米范围内有行人或车辆经过时尾灯会自动亮起，智能科技度直接拉满了。

中期改款奥迪Q5的车身侧面基本延续了现款线条，只是换装了更大尺寸的轮圈造型。海外版的三围尺寸4680x1890x1660mm，轴距2820mm，不过新款Q5L的轴距亦将维持在2908mm。

如今的年轻用户喜欢各种智能科技，他们也要求自己的爱车能有更酷炫的方式与他们交流。为此中期改款奥迪Q5的10.1英寸中央MMI触控显示屏（顶配车型为12.3英寸），预装了奥迪第三代模块化信息MIB?3，该系统采用了平铺式菜单结构，驾驶者可以选择手动输入字符或字母，也可以通过语音输入文字，同时更方便的CarPlay功能将得到支持，预计国产后亦是全系标配。

不过这套MIB?3信息开源系统相比现款的闭源系统，与车主的沟通感虽然更强，但整体响应速度明显不如现款，而且长久使用后有无卡顿现象也还需进一步验证。

此外由于MIB?3信息完全依靠这块中控屏，因此原MMI系统的触控板被取消，改为一个有盖板的储物空间，原扶手箱前面的储物盒则加入了无线充电功能。现款奥迪Q5的前排中央储物空间较少，而且每一处都很小，增加一处储物空间和手机充电位置，日常便利性提升显著。

安全配置方面，中期改款奥迪Q5配备了最新的车辆辅助系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头以及带交通拥堵辅助系统的自适应巡航等。

座椅造型的调整亦是本次中期改款奥迪Q5的另一大亮点，前排座椅加强了肩部支撑性能，且腰部侧翼的包裹性看起来也更好，同时还配备了14向电动调节和座椅通风/加热功能。后排座椅同样使用了纯色真皮材质，而且第二排座椅的靠背角度可调，再加上可以按照2-1-2比例放倒，增强了车辆的多功能性。

另外现款Q5L的后排座椅虽然针对国人进行了重新设计，但实际上其腿部承托表现较差，对于那些身高较高的用户不太友好，希望未来Q5L改款时能得到解决。

动力方面，中期改款奥迪Q5搭载了EA888?2.0T发动机+12V微混系统组合，其中40TFSI车型较现款提升了14马力（10kW）至204马力（150kW），320牛·米最大扭矩保持不变；45TFSI车型相应提升了13马力（9.6kW）至265马力（195kW），峰值扭矩同样维持在370牛·米，全系匹配7速湿式S?tronic双离合变速箱。

新车全系标配的12V微混系统，可在车速低于22km/h时开启自动启停模式，可以最多降低每百公里0.3升油耗，有效提高启停系统的舒适性，减少涡轮迟滞并改善加速性能。

底盘部分，中期改款奥迪Q5仍选用了前后五连杆独立悬架结构，不过海外版的运动型悬架和自适应空气悬架可能会缺席中国市场，不过自适应悬架其实是个很“烧包”的配置，国产Q5L不提供此项选装情有可原。

▲?士别多年，中期改款SQ5即将抵达国内

近日，我们拿到了一份关于中期改款奥迪SQ5的车型装备表，从资料中显示未来这款车型将有多种外观颜色可选，其中让人最值得期待的当属新车的黑武士版本，包括车漆和外观组件几乎都被黑色元素所覆盖，未来如果有兴趣再换个亮黑的轮圈，该版本恐怕可以直接帅出天际了。同时在这份列表上还可以看到，中期改款奥迪SQ5未来的初步售价被定为67万元左右起售，直接顶到了奔驰GLC?43?AMG的区间，那么届时这两款车孰强孰弱，还有待市场进一步验证。

另外中期改款奥迪SQ5相较普通版车型的不同之处主要集中在了车尾，新车下方的包围装配有重新设计的扩散器和双边四出排气布局，让运动特性进一步加强。而尾灯部分也经历全新变化，功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。

中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外，在动力系统上也进行了调整，搭载的发动机由之前的3.0L机械增压发动机换成了3.0L涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米，变速箱则采用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱。

全新奥迪SQ5搭载的这台3.0L涡轮增压发动机之前曾搭载在S4和S5车型上，这台发动机相比之前奥迪SQ5搭载的3.0L机械增压发动机，在动力性和燃油经济性方面都更加优秀。而且在理论上，涡轮增压发动机涡轮迟滞现象比机械增压发动机更加明显，为了提升涡轮响应速度，奥迪将涡轮布置在这台发动机V型气缸夹角中间，排气到达涡轮路程更短，可以有效地提升响应速度。

此外，在正常行驶条件下，quattro四驱系统将以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。在打滑的情况下，前轮最多可以分到70%的动力，后轮最多可以分到85%的动力。而在海外新车还可以选装运动型限滑差速器，未来到国内会有怎样的配备目前还不得而知。

《我有车》总结：中期改款奥迪Q5主要对外观细节进行了升级调整，同时在智能科技配置上也进行了针对性补强，结合以往的市场口碑来看，未来国产上市后必然会对BMW?X3和奔驰GLC级造成不小的压力。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪新款Q5L明年上市，尺寸加长，车尾竟配了四出排气？

奥迪Q5L作为豪华品牌中型SUV，多年来在销量排行榜上一直名列前茅。近日，我们木马研究所从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪新款Q5L将于明年5月份上市。从此前曝光的谍照莱卡，新款Q5L采用了奥迪SUV家族最新的外观设计，相比现款更有运动范儿，同时内饰还升级了10.1英寸中控显示屏。

从谍照来看，新款Q5L将延续海外版新款车型设计，新车的前脸采用了奥迪家族标志性的八边形进气格栅，其尺寸和形状线条变得更加宽阔且扁平化，并配备了新样式的蜂窝状进气格栅，提升了整车的运动感。车头两侧换装新样式的"箭形"LED头灯组，点亮时具有较高的辨识度。

新车的侧面造型与现款车型基本保持一致，在车尾部分，新车的尾部灯组也进行了换新并由饰条贯穿连接，同时下方排气装饰双边共四出式布局。此外，新车尾部的左右下方分别带有"Q5L"及"一汽奥迪"的标识，表明了其国产身份。

作为中期改款车型，新款Q5L的内饰变化相比现款并不大，但在细节方面也有所调整，最为明显的是，新车的中控台配备了新款10.1英寸MMI触控显示屏，并取消了传统的MMI控制区域，改为了储物格，整体内饰看起来更精致，富有品质感。

动力方面，新款Q5L将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为低/高两种调校，最大功率分别为140kW和185kW，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m，同时还有望配备12V轻混系统。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱，同时还将全系标配quattro?ultra适时四驱系统。

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全新奥迪Q5L明年上市，尺寸更长，首次引入特别版，四排气更霸气

奥迪Q5L于2018年推出，并进行了加长，目前和奔驰GLC?L、宝马X3共同领跑国内豪华SUV市场。据报道，奥迪新款?Q5L将于明年5月正式上市。新车外观采用最新家族式设计，与率先在国内上市的Q5L?Sportback保持一致，并将提供动感、致雅两种版本，前者车尾配备四出排气进行装饰。另外，新车长度加长到了4770mm，较现款车型有所增加。

致雅型

动感型

奥迪新款Q5L将提供动感、致雅两种外观套件，前脸采用家族八边形进气格栅，动感型使用蜂窝装饰进行点缀，致雅型使用竖条镀铬装饰，大灯组调整为目前家族的主流设计，像A4L、A5、Q7等车型均在使用。车尾除上图中描述的变化外，还有一处值得一提，动感型加入了四出排气装饰，实则为双边两出式排气，视觉上更为运动。

奥迪新款Q5L内饰主要升级10.1英寸中控屏，取消了MMI操控区域，取而代之的是一处储物空间。动力上，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低两种调校，最大功率分别为185kW、140kW，峰值扭矩分别为370N·m、320N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，并有望增加12V轻混系统，全系标配quattro?ultra适时四驱系统。油耗水平则保持不变，每百公里油耗为7.2L、7.5L。

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明年5月上市！奥迪新款Q5L，外观更运动，尺寸再加长

在豪华型SUV的竞争中，BBA已经拉到了白热化的阶段，比如奔驰GLC也亮相了加长版，而宝马X3更是在原有的基础上再次扩大身段。这对于奥迪来讲无疑是“压力山大”，而在今年的车展上，奥迪也亮相了一款极具运动感的SUV，那就是全新一代的Q5L?Sportback，但是太过于追求运动的造型让它的受众群体的面积更窄了一些。然而这都不是重点，重点的是2021款?奥迪Q5L将会在明年上市！

全新一代的Q5L不仅会推出多个版本而且在车身的尺寸上有大幅度的提升！图中这款刚刚亮相工信部的就是明年即将要上市的全新一代的“奥迪Q5L”，从第一张图上明显的看出，新车在尺寸上要更加的优秀，而且还会有一种Q7的既视感！进气格栅采用了一种瀑布式的造型，并且在上部还呈现出了一定的弧度，中网的设计也非常的大气。这款车的尾部设计略微有些商务。尾灯的设计采用了上承式的造型，尾部上常规版的排气为双边单出的结构！

而接下来的这款车就是“Q5L”的一个特别版“动感版”。这款车介于常规的Q5L与Q5L?Sportback之间。而且全车也采用了一种金属红的配色造型。包括他的中网也是采用了黑色的网格状设计。除了颜色以及中网的改变以外，外观上基本上没有太多的变化！

图中就是这款“动感版”的车尾设计，你们仔细看会发现，这款车的排气采用了双边双出的四排气设计，这也是常规版奥迪Q5L有史以来的第一个四出的排气！

全新一代的Q5L在内饰上基本上与上代产品保持了一致，依旧存有遗憾，毕竟全新一代的奥迪内饰并未在这款车上得到延续。此外如果你们注意到，你会发现这款车将内饰已经完全升级成了10.1英寸中控屏，原有的MMI操控区域已经全部被取代掉。最后再说说动力，新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低两种调校。新车将会在明年正式上市，不知道这款车能对奔驰和宝马带来怎样的影响，我们拭目以待！

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增冰雪运动版/配置升级！2023款奥迪Q5L正式上市

网上车市从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪新款?Q5L将于明年5月份上市。新款Q5L已经在国内进行路试，新车采用奥迪SUV家族最新的外观设计，内饰则主要升级了10.1英寸中控屏。车身尺寸方面，参考海外版车长增加19mm，国产新款Q5L的车身尺寸预计会进行小幅加长。

作为中期改款车型，奥迪Q5L也将提供两种外观套件，前脸换装SUV家族八边形进气格栅，并对前后灯组造型换新。新车动感型使用蜂窝装饰进行点缀，致雅型使用竖条镀铬装饰，侧面与现款车型基本保持一致，尾部灯组换新并由饰条贯穿连接，下方排气装饰双边共四出式布局。Q5L内饰主要升级10.1英寸中控屏，取消了MMI操控区域。

动力方面，奥迪新款Q5L继续搭载2.0T发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为140kW、185kW，峰值扭矩分别为320N·m、370N·m，同时还有望配备12V轻混系统。传动系统新车匹配7速双离合变速箱，全系标配quattro?ultra适时四驱系统。

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估计明年你就能买到了，全系轻混技术加持，新款奥迪Q5发布了

近日，2023款奥迪Q5L正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为39.75-48.88万元，新款车型主要对配置进行升级，其主要竞争对手为宝马X3，奔驰GLC，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60等车型。

2023款奥迪Q5L共计推出5款车型，40T 时尚动感型（指导价39.75万元）、40T 时尚致雅型（指导价39.75万元）、40T 豪华动感型（指导价41.95万元）、40T 豪华致雅型（指导价41.95万元）、45T 臻选动感型（指导价48.88万元）。

外观方面，车辆延续家族化设计语言，采用八边形的大尺寸格栅，中网进行了熏黑，并用粗壮的黑色边框包裹，中间放置奥迪四环品牌LOGO，提升辨识度。两侧LED灯组造型锐利，灯腔内部被镀铬隔断分为两层，布局精致。引擎盖上四条隆起的线条，刻画出不错的立体雕塑感。

前包围部分呈现镂空三段式设计，两侧设置有横向的“獠牙状”导风槽，中间部分放置梯形进气口，进一步强化性能感。

车身侧面，硬朗的腰线，随着车身自然起伏，给人不错的灵动之美。车窗外延采用镀铬饰条勾勒，看上去比较精致，兼具力量与优雅的美感。

轮毂方面，新车配备19/20英寸多幅式铝合金轮毂，提升侧面气势。

尺寸方面，新车定位中大型SUV，长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距达到2907mm。

尾部方面，配备大尺寸扰流板，两侧灯组通过一条镀铬饰条相连接，辨识度不俗。底部采用双边四出排气设计，运动感十足。

内饰方面，座舱内采用经典的T型布局，搭载12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸悬浮式中控大屏，下方为空调出风口，空调控制区域保留了大量实体按键，三幅式多功能方向盘采用平底设计，电子换挡杆为奥迪经典设计，整个内饰采用大量软质包裹，兼具豪华与科技感。

配置方面，新车标配可开启全景天窗、运动外观套件、主动闭合式进气格栅、车顶行李架、语音识别控制系统、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、CarPlay手机互联映射、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、普通遥控钥匙、无钥匙启动、行李舱12V电源接口、单色车内氛围灯、三区空调等功能。

安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

动力部分，2023款奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，40TFSI最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，45TFSI最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米，传动系统为7挡双离合变速箱。底盘方面，全系搭载quattro适时四驱系统，悬架类型为前后多连杆式独立悬挂，制动器采用前后通风盘制动器，配备电子驻车。

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有插混有性能版 全新奥迪Q5更多消息曝光 或31万起售

[汽车之家?新车首发]?日前，奥迪官方正式发布了中期改款的奥迪Q5，新车采用了新的设计语言，在灯光、信息系统等多方面均有所升级。动力部分，该车搭载2.0T汽油发动机，以及2.0T/3.0T柴油发动机，且均匹配轻混系统，55?TFSIe插电式混动版也继续提供。针对国内市场，新款Q5依旧会进行轴距的加长。

全文要点

●?前脸采用最新八边形格栅，视觉效果更加扁平?●?前后大灯均有升级，OLED尾灯效果出众?●?搭载最新一代MMI车载系统，语音识别更加强大?●?提供2.0T汽油、2.0T/3.0T柴油动力，均匹配轻混系统，插电式混动版也会提供

中期改款Q5新车特点：

『新款奥迪Q5实车』

『新款奥迪Q5（S?line套件）』

新款奥迪Q5的前脸设计变化较大，采用了奥迪最新的八边形进气格栅，相比于老款的六边形格栅，要更加的宽阔、更加扁平化。新车的大灯造型也发生了改变，采用了“箭形”设计，标配的LED灯组相比现款要更加复杂。当然矩阵式LED大灯也是可选项，其远光灯可分为24个可以单独调控的光段，使得照明更智能和精准。

新车外观提供主打运动的S?line套件和主打豪华的Advanced?line套件。前者采用蜂窝网状进气格栅，并在车尾扩散器上采用镀铬装饰条；后者则配备垂直镀铬饰条，前后包围的防擦护板由黑色变为银色，提升质感。

『新款奥迪Q5（S?line套件）』

新款奥迪Q5侧面底部增加了门槛饰板，视觉效果得到提升。新车相比于老款车型车身长度增加了19mm，达到4.68米，车身宽度和高度则依旧是1.89米和1.66米，轴距同样保持在2.82米。新车会提供12种车身颜色可选，其中金属绿和月光蓝都是新增车漆，同时新车可以选装黑光套件。

新款奥迪Q5标配17英寸铝合金轮圈，advanced?line套件和S?Line套件标配18英寸轮圈。与此同时，奥迪Sport还提供19、20和21英寸轮圈设计。

『新款奥迪Q5（S?line套件）』

新车尾部的整体设计没有改变，但作为灯厂的奥迪怎么会放过尾灯呢？新车采用全新的OLED尾灯，并通过中央的装饰条达到贯穿式的效果。这套OLED尾灯具有近感探测功能，当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起；此外，该尾灯具备多种动画效果，在不同场景下拥有不同的点亮效果。

新款奥迪Q5的内饰相比之下不够惊艳，毕竟像全新奥迪Q3等车型都已经采用了奥迪最新的设计，所以新款奥迪Q5在内部的核心改变还是体现在配置方面。海外版新车会标配10.1英寸中控触摸屏，顶配车型还会提供12.3英寸全液晶仪表，并提供三种不同的显示模式。此外，抬头显示系统依旧支持选装。

新车会搭载第三代MMI信息系统，它将匹配最新的语音交互系统，互联体验会提升一个档次。不过一些基于Google服务的功能可能无法在国内提供，但就像新款奥迪A4L一样，预计中国研发团队会赋予它更多接地气的功能。

新车会配备滑动式后排座椅以及可调节靠背，后备厢空间可以扩展为550-1550升。新车还提供了多样化的氛围灯颜色组合，以提升车内质感。

动力系统部分，新车针对欧洲市场推出柴油版本。包含有35?TDI、40?TDI、50?TDI三种动力级别，其中35?TDI（两种调校）、40?TDI使用2.0T四缸柴油发动机，最大功率分别为136马力（100kW）、163马力（120kW）、204马力（150kW），峰值扭矩分别为320牛·米、370牛·米、400牛·米，均匹配12V轻混系统。50?TDI则使用3.0T?V6柴油发动机，最大功率为286马力（210kW），峰值扭矩为620牛·米，匹配48V轻混系统。

国内消费者能买到的主要是汽油版本，继续提供40?TFSI和45?TFSI两个动力级别，均搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为204马力（150kW）和265马力（195kW），峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，均匹配12V轻混系统。此外，新车还会提供插电式混动版本55?TFSIe车型。

值得一提的是，四缸车型中均搭载了12V轻混系统。轻混动力系统在车速低于22公里/小时时开启自动启停模式，并将百公里油耗降低多达0.3升，有效提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，并改善加速性能。对于海外市场的六缸车型，则还搭载了48V轻混系统。

奥迪Q5车型历史

『2010款奥迪Q5』

奥迪Q5与中国有很深的渊源。2008年，奥迪全新中型SUV在当年的北京车展上全球首发，第二年便实现了国产。2013年，中期改款奥迪Q5在上海车展发布，外观没有大改，但配置的升级让这款车更有竞争力。整体上，相比于稍晚国产的奔驰GLK以及到目前这一代车型才国产的宝马X3，奥迪Q5取得了不错的先发优势，上一代车型在国内的年均销量超过10万辆。

『2018款奥迪Q5L』

第二代奥迪Q5在2016年的巴黎车展上发布，2018年经过加长后进入国内市场。新车基于MLB?Evo平台打造，科技配置大幅提升，加长轴距后的空间也有更好表现。不过，该车四驱系统更换为quattro?ultra适时四驱系统，更偏向于城市驾驶的经济取向。此次发布的是第二代Q5的中期改款车型，新车主要的变化在与外观细节、科技配置以及轻混系统等方面，进一步增强了竞争力。（文/汽车之家?陈浩）

一张图看奥迪新款Q5核心信息

2023款奥迪Q5 e-tron焕新上市

奥迪Q5在豪华中型SUV市场深受消费者喜欢，2022年12月奥迪Q5L销量为12372辆，该车自2018年国产以来，终于进入了改款换代的节奏，最近关于奥迪Q5的谍照也不断被爆出，日前，海外媒体又曝光了一组奥迪Q5实车谍照图，以及新车的更多消息。该车又增加了有哪些亮点信息呢，我们一睹为快。

全新奥迪Q5基于新的MLB架构打造，改进平台支持后轮转向技术，轴距进一步加长。海外媒体给出的预计起售价为45000美元，约合人民币31万元起。据悉，新车有望在今年内发布，并于2024年正式上市。

外观方面，前脸使用了奥迪家族新造型设计，全新的中网内部采用点阵式的设计，并做了黑化处理，底部则设计了黑色的包围，展现了较强的运动风格。当然，全新Q5最终造型如何设计，各车型之间有何设计的不同，还要等奥迪官方发布。

车身侧面，全新奥迪Q5目测与现款区别不大，车身则设计得非常饱满，贯穿式腰线设计让车身看起来更为修长。尾部设计的同样圆润饱满，呈现出上窄下宽的设计风格，配备了分体式的尾灯组，并且设计了内凹的风格，点亮后辨识度很高。

内饰方面，依然使用了家族式的设计风格，采用了全新的四辐多功能方向盘，造型类似于奥迪Q4 e-tron风格，此外，新车将会搭载全液晶仪表盘，悬浮式的中控屏，车内还设计了不少银色的镀铬条，增加了内饰的档次感。外媒透露，奥迪设计师将会进一步减少物理控制按键，以提高数字化程度。

从配置上可以看出，新车还会搭配后轮转向技术，在转弯和掉头的时候，能够减少一些转弯半径，提升了一些不错的驾驶体验。

动力方面，新款奥迪Q5将会搭载轻混动力和插电式混合动力系统，按照现行政策可以悬挂新能源号牌。据悉该车还会推出高性能版RS Q5 前两代奥迪Q5并未推出高性能版RS Q5，不过详细的动力参数并没有爆出。

自第一代奥迪Q5最早于2008年发布以来，奥迪Q5已经推出两代车型。即将推出的全新奥迪Q5为第三代产品，在国内市场，国产第二代奥迪Q5加长轴距变身为Q5L，使后排空间进一步加大。第三代引入国产后，尺寸会不会继续加大？还有哪些亮点持续爆出，猫哥将持续关注，并带来更新消息。

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4月1日，2023款上汽奥迪Q5 e-tron正式上市，推出6款配置车型，售价为29.85万元 – 41.55万元。

针对用户的需求，2023款奥迪Q5 e-tron在智能和设计方面再度进化，并推出40 e-tron闪耀型，以29.85万元的价格为年轻消费者提供豪华纯电SUV入门新选择。特别版车型2023款奥迪Q5 e-tron黑武士、影武士及白法师也同步亮相，售价33.15万元起，汇聚多项前沿科技于一身，显著升级的配置为车型赋予更高价值感。

2023款奥迪Q5 e-tron价值感再次升级

2023款上汽奥迪Q5 e-tron依旧提供两种动力形式，前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动quattro技术，让车辆得以轻松应对各种复杂路况。奥迪Q5 e-tron采用83.4kWh电池模组，CLTC工况下最大续航里程达到560km。值得一提的是，50 e-tron quattro版本的续航里程从520km增加到了550km，进一步满足消费者日常用车的需求。

作为奥迪专为中国市场推出的豪华纯电SUV，奥迪Q5 e-tron装备了众多的先进智能配置：全系标配了AR-HUD抬头显示功能，结合Audi connect互联系统和奥迪数字虚拟座舱，以智能科技带来更具未来感的出行体验。此外，2023款奥迪Q5 e-tron全系标配L2+级别的自动驾驶辅助，其中包括ACC全速域自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、防碰撞辅助、车道偏离预警等多项驾驶辅助系统，并创新地增加了紧急驾驶辅助功能，全面提升行车智能化与安全性。

特别版车型个性进化，实现与用户的双向奔赴

2023款奥迪Q5 e-tron特别版车型集现代美学与产品实力于一身，持续向年轻圈层展现别样的车型魅力。奥迪Q5 e-tron黑武士、影武士及白法师分别使用了“达摩黑”“诸葛灰”及“李白”，将东方之韵融入色彩设计，气度卓然。三款特别版车型均基于机甲套装打造，银灰色镀铬金属格栅搭配曜黑车顶、曜黑后视镜和熏黑logo，烘托出犀利的运动气质。外加标配的21吋雷影轮毂以及Bang & Olufsen高端音响等高端配置，以更高阶的装备诠释先锋姿态。特别版车型还拥有专属的配置组合，“红翎-冰痕黑”的运动座椅包覆Fine Nappa真皮，结合3D菱格亮光铝饰板，营造出舒适豪华与精致细节并重的乘坐氛围。

自品牌发布以来，上汽奥迪始终密切关注新世代用户需求。随着消费习惯与消费理念的刷新迭代，高端中大型 SUV 市场消费者正在向更高价值、更年轻化、更向家庭属性迈进。作为上汽奥迪首款6/7座纯电豪华SUV，奥迪Q5 e-tron收获了新世代消费者的关注，尤其受到了年轻家庭的青睐。数据显示，选择奥迪Q5 e-tron的消费者多数是年龄在30岁左右、注重生活品质的年轻人，超过80%的车主已组建家庭，其中不乏二胎与准二胎家庭。无论是每日在城市内来往通勤，还是聚齐家人朋友自驾远行，时尚灵动的设计 、宽敞舒适的空间、优越的行李装载能力以及出色的动力和续航表现，都使奥迪Q5 e-tron成为了他们出行的新主力用车。

“一价全包”定制权益，安享纯电出行

基于“用户为先”的品牌理念，上汽奥迪为每一位购买奥迪 Q5 e-tron的车主提供“一价全包”式的尊享权益，覆盖从购车开始到保养、充电、保险、流量、出行等用车生命周期的全场景需求，用户无需额外支付费用便能享受 “0负担” 的豪华电动出行体验。消费者现可登录上汽奥迪官方App，订购2023款奥迪 Q5 e-tron车型。

伴随着产品的快速布局，以及线下城市展厅建设的逐步推进，上汽奥迪正在成长为豪华品牌新零售模式的探索者、引领者。在上汽奥迪独具特色的创新商业生态下，品牌采取直销模式，为所有用户提供全国统一售价的产品，消费者在线上便可完成预订流程。

为继续完善线上的体验，2023年起，上汽奥迪将进一步丰富线下渠道网络形态，品牌专属线下门店与用户中心形成组合拳，拓展线下触点、提升市场可及性。品牌各级线下终端将为客户提供产品咨询、试乘试驾、车辆交付等一系列服务，让用户能够更近距离地感受上汽奥迪车型的产品魅力。即日起，消费者可前往全国各地的上汽奥迪门店，体验新款奥迪 Q5 e-tron。

2023款上汽奥迪Q5 e-tron兼顾纯电驾控与潮流元素，彰显了奥迪品牌引领未来纯电移动出行的坚定决心。未来，上汽奥迪将持续探索新产品与新模式，为车主们塑造兼具豪华品质与智能科技的用车生活体验。

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