长安汽车 发布_长安汽车发布会

长安汽车 发布_长安汽车发布会

       感谢大家参与这个关于长安汽车 发布的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.长安智电iDD品牌正式发布 首批四车搭载 超低油耗 驾控带感

2.长安horizon和VIIA概念车发布 采用全新“纵横万象”设计理念

长安智电iDD品牌正式发布 首批四车搭载 超低油耗 驾控带感

       易车原创 2023年1月12日，长安汽车正式发布长安智电iDD。长安智电iDD与长安氢燃料电池系统、原力电动作为长安汽车三大新能源矩阵，代表长安汽车的动力全面焕新，加速进入智慧新能源时代。

       长安智电iDD 低油耗 高续航 更安全

       长安在2021年推出首款iDD新车——长安UNI-K iDD，经过一年多技术升级和运营，口碑和市场已经形成。目前，长安智电iDD通过智电经济和智电安全两个方向升级，将电池、效能、电控等硬件综合整合，开发出AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统，进一步提升智电iDD的出行体验。

       低耗能、高续航与超快充是长安智电iDD的突出优势。AI智慧算法可以让发动机、电机、变速器等关键零部件高效运行，根据不同路况，实时调整电量策略，让平均油耗进一步降低。

       在满油满电的情况之下，长安智电iDD的综合续航里程最高达到1200公里，NEDC纯电续航里程最高达150公里。智电iDD基本上能做到在城市用车不加油，长途自驾不焦虑的体验，满足当前用户的全场景使用需求。

       同时在充电方面，长安智电iDD配备高聚能电池，具备交直流双快充能力，最快30分钟即可完成充电。

       电池安全方面，智电iDD的衡温智慧安全系统拥有四大电池管理策略，也可以让用户更安心。四大电池管理策略包含：IP68级防水技术、毫秒级电池监控、全温域电池温控、多元“热安全”保护。

       其中我们重点来看IP68防水技术，能做到高聚能电池在1米水深中浸泡30分钟，仍然可以正常工作。在电池温控系统的把控下，智电iDD车型在在-35℃至+55℃的极端环境中，均能实现驾乘性能安全稳定。

       多元“热安全”保护，可以实现最大可达到每分钟3000升的瞬态泄压，可承受1000兆帕压力的超压密封，同时可实现10毫秒瞬时断电保护等，最大程度降低“热失控”风险。

       据悉，智电iDD还会继续挖掘混动系统的潜力，推出P13架构。P13架构具备双电机，分别负责发电、充电，保电能力更强，且发动机能在特定速度范围介入直驱，亏电油耗更低。

       CS75PLUS 智电iDD发布 未来推更多智电iDD新车

       在本次智电iDD技术分享大会上，还现场发布了全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD、第三代CS75PLUS 智电iDD三款新车。同时在2023年上半年，欧尚Z6智电iDD也会推出。也就是说，到今年上半年，智电iDD品牌将会有四款新车搭载。

       长安UNI-V 智电iDD延续了五门掀背轿跑的优雅姿态，外观和现款基本保持一致，内饰选择新增专属蓝灰配色，清雅而不失科技感。在动力方面，其搭载的1.5T混动专用发动机和驱动电机的最大功率都双双达到了125kW，动力储备十分充足，无论起步加速，中段冲刺，还是高速爆发，都能带来强烈的推背感。零百加速仅需6.5s，极速成绩实测可突破230km/h，为用户带来全速高能的驾驶快感。

       全新UNI-K智电iDD定位大五座智能高级电混SUV，新车搭载28.39kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程135km，综合续航里程超1060km。

       第三代CS75PLUS 智电iDD正式首发，定位智能长续航电混SUV。新车在设计上和燃油版区别明显，前脸进行了全新设计，辨识度更高。第三代CS75PLUS 智电iDD的NEDC纯电续航最高可达150km，带来全新的出行体验。

       编辑总结：

       在长安年度伙伴大会上，长安公布了2023年集团销量280万的目标，相比去年进一步增长。而面临电气化时代的全面到来，智电iDD的推出更加符合当下的消费需求，能更加渗透新能源市场，为长安汽车带来新的增长点。在2025年前，长安汽车还将推出新的序列，同时推出多达22款新车，易车将持续跟踪报道，请大家持续关注。

长安horizon和VIIA概念车发布 采用全新“纵横万象”设计理念

       近日，长安汽车官方发布了旗下高端序列第二款车型—UNI-K的新车官图。值得一提的是，该车是Vision-V概念车的量产版车型，因此视觉效果仍以科幻、时尚为主。

       细节方面，新车延续了UNI-T上无边界进气格栅的设计语言，因此整个前脸看上去非常科幻且具辨识度。两侧的大灯十分修长，并且与中间的线条连为一体，前脸的视觉宽度同样得到了拉宽。下方左右两个进气口颇为运动，不过最大的亮点仍在于日行灯，根据官方表示，它汲取了星际飞船的机翼三角形造型元素，展现个性的同时也很好地契合了UNI-K颇具科幻感的造型。

       行至侧面，UNI-K的侧面造型以饱满为主，这一点和UNI-T那干练的车侧截然不同，当然它的肌肉感同样展现明显。不过侧面还有两个亮点，其一就是门把手仍采用了隐藏式的设计，其二就是前后车窗面积都非常小，不知道进入车内是否会有些压抑。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距为2890mm，按照这一车身参数来看，UNI-K的定位应该是一台中型SUV。值得一提的是，UNI-K的轴距甚至要比长安家族定位中大型SUV的长安CS95还要长。

       至于车尾，当下流行的贯穿式尾灯终于来到了UNI系列车型上，辨识度自不用多说。上方倾斜角度较大的后窗配合下方那四个硕大的排气管，运动气息十分凸显。与此同时，官方表示尾部的扰流板灵感来源于航天飞机飞行器印记，实现了速度的可视化，即便静止状态下也充满了动势，而这也是Vision-V概念车最有辨识度的设计之一。

       此外，从下面这张俯视的官图看，新车还配有全景天窗，并且尺寸还不算小。

       动力方面，这台UNI-K也没有让我们失望，它搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，并且长安还会提供适时四驱系统供消费者选择。

       写在最后

       长安UNI系列第一款车型UNI-T推出后，市场反响及销量均可圈可点。在此基础上，长安乘势推出UNI-K，凭借着UNI-T的口碑以及同样主打科幻的造型，相信这台UNI-K在上市后同样能引起市场的关注。不过中型SUV的定位也就意味着它的售价不会低，我想长安也是想通过UNI系列来提升自身的品牌力，至于效果如何，我对此颇为期待。

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       易车讯 12月28日，在2022首届长安汽车设计日上，长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念，刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时，根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念，诞生了horizon和VIIA两款概念车，它们将预示着长安未来的设计趋势。

       “纵横万象”的全新设计理念

       “纵横万象”大而简之，却又富有内涵，它源于自然意象，却又饱含前瞻科技，形成一套系统性的解决方案，是长安对“新设计”的最新诠释。

       长安汽车副总裁王孝飞解释说：“ 纵是力量的象征，灵感来源于宇宙光束。 不管是引力 还是冲破引力，都诠释着足以引爆宇宙的能量，它蕴含了“探索突破 ” 的内在精神。横是辽 阔的象征，灵感来源于天际一线，横向取境无疑是中国历来对平衡大气、生命脉动的最佳诠释，它蕴含的是“平衡豁达”。

       作为全新设计理念下的首款量产车型，逸达采用了“横之境”的设计理念，处处体现平衡之美，是一台简约、干练，富有动感的车型。横向的腰线赋予其鲜明的棱角，前低后高的车身形态营造更强动势。而那道凌厉清晰的横向特征线，划至尾部转化成柔顺且高级的表达，整个尾部压低，使整体呈橄榄形态，微微上扬的尾部，让静态的优雅和动态的跃动取得完美平衡。

       horizon概念车——“横之境”理念

       作为引领逸达设计理念的horizon概念车，其采用了形似天际的横极线组成的前大灯，营造出宽阔的前脸视觉效果。

       同时，光影的刚柔之间，视觉重心横向拓展而又动势十足。此外，整车采用了四门轿跑车的线条设计，配合硬朗犀利的横向线条，营造出极强的运动感。

       VIIA概念车——“纵之力”理念

       纵是力量的象征，“纵之力”向外释放自我能量，挣脱既有规则束缚。VIIA概念车以全新姿态诠释“纵横万象-星河垂目”，正是“纵之力”的表达。

       VIIA主要由三种模式构成，驾驶模式、无人机模式、游戏模式。除了熟悉的驾驶模式，无人机模式是延伸出去的另一双眼睛，带领用户领略更多未曾见过的风景；游戏模式有着无穷的想象，带领用户探寻不被束缚的精神世界。VIIA想要表达的精神是——“突破”，其座舱展现的虚实交融感，正是为了那些最渴望新鲜事物的用户们，打造的一个能让他们尽情畅游的辽阔宇宙。

       VIIA概念根据用户的行为习惯，重新设计了交互系统，贯穿车身的tech-band由车辆前方向后延伸至侧面、尾部，与用户同行。同时，tech-band也将整合如雷达、探头、电子后视镜、生物识别等技术，让设计更简便极致。VIIA从中间LOGO向两侧扩散出一组光束，与tech-band一起组成了光语交互系统。通过光线的变化与律动，形成人车交互的信息。并且，光语系统会持续丰富、迭代。

       当然，在VIIA概念车身上依然能看到锐利的鲨鱼鼻造型，它的保留是对长安设计一路以来探索的延续，传承感性美学与智慧功能融合的家族基因。侧面的光束型面，灵感则是源自于探索在浩瀚宇宙中的一束探照灯光，坚定、有力，充满希望。

       内饰方面，设计师配合特殊材质打造的透明地板表面，以及贯穿内饰空间的发光晶石带，让屏幕、门板、座椅都如同飘浮在宇宙中，营造出无重力的设计，创造了一种无限、无束缚的自由氛围空间。

       VIIA座舱空间感与搭载的新技术都非比寻常。内饰采取了独特的三人座布局，驾驶模式下，后排乘客是独享客舱的“国王”。而当切换到游戏模式，车门打开，前排座椅侧向移动，三位乘客便能突破前座与后座的界限齐聚一堂。

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       好了，今天我们就此结束对“长安汽车 发布”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。