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1.下周9款新车上市 全新飞度领衔 预售8.18万元起

2.哈弗大狗/宋PLUS领衔，9月重磅上市新车都在这里了

3.有哪些国产的汽车是值得买的？

下周9款新车上市 全新飞度领衔 预售8.18万元起

       网上车市经过梳理后发现，将有9款新车将在下周（8月24日-30日）上市、预售、亮相，包括雪佛兰迈锐宝XL?1.5T、大众中期改款CC家族、比亚迪e2升级版、本田全新飞度、保时捷中期改款Panamera、观致7、红旗HS7?2.0T、奇瑞瑞虎3x?PLUS以及哈弗全新H6。其中作为换代车型的飞度，产品力得到全面升级，自亮相以来就拥有很高的关注度，而预售8.18万元的起售价与现款车型保持一致。

       雪佛兰迈锐宝XL?1.5T

       迈锐宝XL目前在售车型搭载三缸1.3T和四缸2.0T发动机，上个月刚刚申报了1.5T车型，新车外观方面相较现款车型并无明显的变化，最明显的变化就是搭载了1.5T四缸发动机最大功率124kW，传动系统预计将匹配9速自动变速箱。迈锐宝XL此前曾推出过1.5T+6AT车型，不过在2019款车型推出时，取消了1.5T动力由1.3T动力代替，本次1.5T发动机的回归，预计将起到拉动车型整体销量增长的作用。

       大众中期改款CC家族

       作为中期改款车型，大众CC主要在外观细节方面做出调整，猎装版主要的不同是下包围设计，两侧进气口还加入C字型装饰。与传统的旅行车不同，CC猎装版的溜背式设计显得更加修长，但是车身的黑色包围显得有些跳戏，车尾CC标识用中置布局，排气为隐藏式布局。价格方面，参考现款CC的售价（24.68-30.18万元），普通版售价预计不会有太大调整，而定位更高的CC猎装版车型起售价将超过25万元。

       比亚迪e2升级版

       比亚迪e2升级版外观延续了现款车型的设计语言，尺寸以及动力与现款车型一致，新车依旧会推出两种续航版本车型，NEDC续航里程分别为305km和405km。e2升级版主要在配置方面进行了大幅度升级，新车全系标配10.1英寸可旋转中控屏，倒车雷达从2个升级为4个，同时新增了手机NFC车钥匙、车窗除霜功能等。参考现款比亚迪e2价格（补贴后8.98万元起），考虑到新车配置大幅度的升级，预计起售价格将相应上调。

       本田全新飞度

       全新飞度推出潮跑Pro版（运动版）和潮越Max版（跨界版）两种车型，共6款配置车型，潮跑Pro版整体配置偏向性价比，而潮越Max版配置更高。潮跑Pro系列共有4款车型，其中前3个版本配置差异不大，顶配版则加入了更多的主动安全和科技配置。潮越Max系列共有2款车型，入门版配置已经与潮跑Pro系列顶配接近，顶配车型独有智能无钥匙进入和离车自动落锁。动力方面，全新飞度全系用1.5L+CVT动力组合。

       保时捷中期改款Panamera

       新款Panamera主要对外观、内饰细节进行了调整，包括前后包围、前后LED灯组、方向盘造型、最新的车机系统等。动力方面，新款Panamera/Panamera?Turbo将继续搭载2.9T?V6、4.0T?V8发动机，而混动版本车型的电池组容量将提升至17.9kWh，纯电模式下可行驶40公里。另外，新车还将推出一款内部代号名为“?Lion”的旗舰版车型，搭载4.0T?V8发动机与电动机共同组成的动力系统，最大功率达到559kW。

       观致7

       观致7外观用了家族最新的设计语言，保留了许多观致MILE?II概念车的设计元素，整体造型更趋年轻、运动化。新车将推出6款配置车型，包括3款1.6T版本，3款1.8T版本，其中抢眼的14.6英寸触控屏和12.3英寸全液晶仪表为全系标配，此外日常使用频率较高的无钥匙进入/启动、全LED自动大灯也为标配。动力方面，新车搭载1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为150kW、170kW，峰值扭矩分别为280N·m、300N·m。

       红旗HS7?2.0T

       目前在售的红旗HS7仅提供3.0T一款动力，对于一般家用消费者来说，3.0T的强劲动力和四驱都有些“溢出”，超出了够用的范围。而2.0T版本的出现降低了车系的购入门槛，新车外观、内饰和3.0T车型保持一致，仅尾标有所不同，提供5/7座可选。动力上新车搭载红旗旗下的2.0T高功率发动机，最大功率185kW，峰值扭矩为380N·m，传动系统调整为DCT变速箱，驱动形式为后轮驱动，百公里油耗为8.6L。

       奇瑞瑞虎3x?PLUS

       瑞虎3x?PLUS用了家族最新设计语言，前脸格栅加入点阵式结构后造型更为精致，尾部也加入了更加运动化的设计元素。新车内饰配备了9英寸中控大屏，细节处还加入了仿碳纤维饰板进行点缀，还配有一键启动和电子驻车功能等。动力方面，瑞虎3x?PLUS搭载1.5L发动机，最大功率85kW，峰值扭矩为143N·m，传动系统匹配全新一代9CVT无级变速箱，并且全系标配ESP系统。

       哈弗全新H6

       第三代H6已经开启预售，预售价格区间为12.2-14.1万元。新车基于长城汽车全新开发的柠檬平台打造，外观、内饰设计更趋年轻化，车身轻量化和性能都有所提升，另外在尺寸上新车也全面提升，车内空间比现款更大。动力方面，第三代H6继续搭载1.5T、2.0T发动机，最大功率分别为124kW、165kW，峰值扭矩分别为285N·m、385N·m，传动系统依旧匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗大狗/宋PLUS领衔，9月重磅上市新车都在这里了

       如期而至的北京车展，让9月份新车型的出现迎来了一波“小高潮”。正如长镜头在车展总结中所聊到的，本届北京车展定调“智领未来”，各大厂商却在“电动化”一词上有着不小的推动。

       纵观9月上市新车，智能化已经不再是厂家售卖产品的噱头，从入门到高端，各级定位智能化已经成为标配，随着自动驾驶在政策上的“上限”确立，高配产品搭载L2-L3级自动驾驶也基本成为各大汽车品牌的共识。另一方面，生产工艺的提升与当代审美需求的多元化，造就了量产车日趋接近概念车的设计原型，“未来感”愈发成为车企争抢市场的首要元素。

       9月国内乘用车市场上市新车77款，其中全新车型10款，改款、补充车型67款。

       荣威i6?MAX

       荣威i6?MAX共推出燃油版和插电式混合动力（PHEV）两种版本车型，二者在外观方面设计差异不大。车辆全LED大灯用T字型设计，与前脸大尺寸的翼展格栅和上方镀铬饰条相连，展现出不错的冲击力，L型日间行车灯与**运动装饰的搭配也让整车看起来更加时尚。与前脸不同，车辆在侧身与尾部都相对稳重保守。R标与ROEWE的英文LOGO，是车辆最大的年轻化变化之处。相比于运动感十足的外观，新车内饰则倾向于清新时尚，14英寸中控竖屏设计和平台化的操作台造型科技感出众。最新的斑马智行VENUS系统与L2级智能驾驶功能，也让车辆在智能化方面得到了进一步提升。

       自荣威开启双标战略后，荣威旗下产品也迅速做出了个性化转变，尽管原有的R标车型被定位在入门级别市场，但从?荣威i6?MAX上不难看出，荣威正极力将其塑造为一款极具个性设计的产品，纵观整个自主家轿市场，设计是打开市场大门的敲门砖，而后续荣威又将如何打磨自身更鲜明的特色，吸引到消费者选择，或许还需要进一步观察。

       观致7

       观致7用家族全新的“方届美学”设计语言，主打干练设计风格。经典的直瀑式进气格栅灵感源于中国古代建筑中的窗格，整体前脸所营造出的分体式设计错层感十分强烈，两侧LED灯组也用了同样的设计风格。侧身方面，新车线条以柔和为主，后部的悬浮式设计则是为了凸显车辆的时尚感。车尾部分，L型大灯与车头相呼应，双边共双出的排气布局令车尾看起来简洁协调。中控部分，新车14.6英寸的中控大屏用了直瀑式设计，虽然在造型方面十分突出，但从驾驶者的使用便利性上来看，还有待进一步观察。

       若不考虑观致当下的运营状况，观致7不错的设计或许将成为一个全新的紧凑型SUV可选项，但不得不说，国内紧凑型SUV市场是竞争最为激烈的市场，如果不是有着强大突出的产品力和品牌力作为支撑，很少有车型能做到从中脱颖而出。目前对于观致最大的利好消息，在于宝能集团对其完成收购后，观致正式开启了对品牌形象和产品品质的重塑，而至于未来观致品牌究竟能否翻身，获得消费者的认可，还有待市场的进一步检验。

       哈弗大狗

       哈弗大狗可谓千呼万唤始出来，前期众多的曝光让车辆早早失去了悬念，而本次北京车展，更像是为了揭开其价格的神秘面纱。大狗在整体设计风格上独树一帜，方正复古又结合着未来气息的造型，给予了消费者强烈的视觉冲击感。车辆整体造型粗犷，盾型前格栅配合内部粗壮的饰条，越野气息十足。车身侧面，黑色轮眉搭配高车身的设计，视觉冲击同样强烈。同时，新车侧面用趋于平直的车顶设计，能够在一定程度上为车内乘客提供充足的头部空间，提升整车的乘坐舒适性。内饰方面新车则有着不错的年轻化展现手法，尽管依然有着众多拉手以及方形圆形相结合的设计，大狗还是将科技感与时尚感很好的融入了车内。

       哈弗大狗的出现，可谓是中国城市SUV市场中的一股“泥石流”，如果为其做细分市场定位，或许很难找到一款直接竞争对手。但按照哈弗的营销角度来看待大狗，其本质依然为一台紧凑型SUV，面对中国市场在该细分市场的竞争红海，哈弗大狗的出路或许会更像是轿跑SUV般的一种全新跨界尝试，而大狗最终的销量如何，又能否引爆市场，仍需我们拭目以待。

       江淮大众思皓X8

       思皓X8于今年8月的成都车展中首发，整车在设计方面延续了嘉悦X8的设计风格。前脸的六边形大尺寸格栅以及直瀑式中网设计，令车辆看起来十分大气，分体式灯组尺寸较大，与格栅形成了高度一致的展现效果。车尾部分，车辆用贯穿式LED尾灯，但两侧灯组造型依然厚重，结合下方的后包围造型，车尾看起来层次感有些过于丰富。内饰方面，新车中控台用了对称式的设计，造型上层次感分明。中控10.25英寸的悬浮式多媒体触摸屏搭载最新一代J-Link智聆车联网系统，智能化方面也有所体现。

       思皓X8已经不是思皓的首款新车，只不过上一次看到思皓E20X的时候，大众的印象似乎还要更多一些。大众入股江淮后，思皓品牌被看作是大众在华产品政策的全新布局，但在思皓X8上，过多嘉悦X8的影子着实是让不少人有些失望。不过乐观来看，江淮如今的设计和工艺水平都有了不小幅度的上涨，如果后期随着与大众的进一步深入合作，也许江淮在乘用车方向上的步伐也将有大幅的迈进。

       欧尚科赛Pro

       科赛Pro在现款科赛的设计上进一步优化，点阵式进气格栅与两侧大灯组相连，视觉效果大气。侧身方面，车辆D柱虽然用悬浮式设计，但其在车尾快速的下坠，让车辆看起来尺寸与空间更大、更充裕。车尾的整体视觉效果舒展，后包围和排气造型细节更加丰富。内饰方面，新车整体用黑色风格进行搭配，贯穿式空调出风口设计搭配10英寸竖版大屏，提升了中控台的设计感，用软质材料包裹的中控台面板也进一步提升了整车的质感。

       “COS科赛”产品序列的诞生，一度被看做是长安欧尚冲击年轻化乘用车市场的契机，其首款中型SUV科赛上市初期也曾经引起不错的关注度，但随着越来越多品牌在中型SUV市场进驻重兵，科赛的竞争力开始在市场中快速下滑。为此，科赛Pro的推出恰逢时机，更注重于当下消费者的需求，新车展示出了不错的产品力，但从品牌力的角度来看，科赛序列产品较少，如今在市场中倒是仍显得有些“势单力薄”。

       天际ME7

       天际ME7外观用官方定义的“先锋重构美学”设计语言打造，整体线条丰富、富有棱角。细节方面，头灯内部结构、前包围两侧进气孔等处均与天际LOGO相呼应。新车车侧线条比较流畅，两段式腰线和悬浮式车顶设计让车辆型面丰富。车尾的贯穿式尾灯集成在后备厢门上，尾灯中间还配有“ENOVATE”字母。内饰设计上，新车引入“五屏即时互联”概念，多屏幕互动大幅提升了车辆的科技感。

       天际ME7其实早在2018年便随品牌发布亮相，但相较于蔚来、小鹏等其他一线新势力品牌，天际的步调稍显慢了一些，而且天际在营销端也更加低调。在当下来看，天际ME7依然有着不错的设计和产品力支撑，但众多先行者们的探路，证明了首款新车的推出，仅仅是正式造车路的开启，未来，天际将如何在服务市场发力，而更进一步的产品规划又将呈现怎样的方向，都值得我们期待。

       奇瑞蚂蚁

       奇瑞蚂蚁基于@LIFE全铝纯电动平台打造，这也是该平台下的首款车型。虽然在命名上容易令人联想到小蚂蚁电动车，但蚂蚁的确是一款定位于更广阔市场的纯电动SUV。新车在外观设计上十分前卫，分体式头灯以及多个型面折叠设计，展现出了不错的层次感。侧身能够明显看出车辆为保证乘坐空间而进行的前后悬缩短处理，而隆起的粗壮轮拱则显示出车辆的力量感。车尾造型同样注重了力量与层次的营造，不规则型面带来的视觉冲击力非常强烈。而在内饰方面，新车则没有表现出与外观一样的冲击力，双联屏设计外较为空旷的中控台倒是营造出不错的空间感，多材质拼接的手法提升了车内精致感，大量木纹装饰符合居家用户的审美。

       奇瑞蚂蚁可以看做是奇瑞在高端化与电动化上的双向尝试，其设计也的确拥有着自身的独特之处。只不过，目前在售的20万元级纯电动产品并不在少数，尤其是唐EV、Aion?LX等产品甚至已经获得了一定的市场认可，在这种前提下，奇瑞蚂蚁能否凭借其中型SUV的身段，发挥以大打小的优势，让我们一起拭目以待。

       高合HiPhi?X

       高合HiPhi?X是华人运通旗下首款量产车型，新车基于HOA开放式电子电气架构开发。整体设计极具未来感，新车前脸用纯电动车惯用封闭式格栅造型，X型的轮廓巧妙的将大灯和进气口融合在一起。由1712颗LED光源组成的前大灯组配备可编程智能交互数字投影技术，科技感十足。新车最大亮点为其配备的NT（No?Touch）展翼门，车辆提供6大场景智能进出模式，开门方式也十分华丽。车辆尾灯视觉感同样丰富，贯穿式设计进一步提升辨识度，底部保险杠上的仿扩散器设计和红色线条，令车辆提升了一定的运动感。内饰方面，新车延续了概念造型，14.6英寸全液晶仪表+16.9英寸多媒体屏幕+19.9英寸副驾**屏充斥了整个中控台，也奠定了车辆的科技风基调。此外，车辆还标配了5G+V2X，可以实现L3级别的自动驾驶能力。

       作为华人运通的首款车型，高合HiPhi?X在产品力的确有着足够的亮点，无论是科幻的外观、富有噱头的配置以及前卫的内饰，都能够吸引消费者足够的关注。重要的是，华人运通确实在这款产品上投入了不小的成本。但是，华人运通作为一个后来者，面对如今市场上的竞争者们都已经占有了相当的市场份额，将如何在品牌层面做出提升？又将在何时推出新车型？或许仍需要时间来验证。

       上汽大通MAXUS?EUNIQ?7

       EUNIQ?7原型车为汽油版G20，两者在整体外观上差别不大，新车仅在前脸的格栅细节与车身颜色方面突出了新能源特点。配置方面，车身两侧依然用侧滑门设计和电动升降车窗设计，内饰方面，车辆也与燃油版G20基本保持一致。

       EUNIQ?7是上汽大通MAXUS品牌继FCV80之后推出的第二款量产燃料电池乘用车。尽管在本届北京车展上，纯电动车展示出了绝对的“宰执力”，但作为去年上海车展大热的氢能源燃料，上汽大通坚持了该路线，并在本届车展上发布了全新的氢能源技术。不过从大趋势上来看，政策的导向似乎还没有在氢能源方向上有更新进展，上汽大通究竟能在该路线上走多远，尚且是未知数。

       奔腾E01

       奔腾E01为奔腾旗下全新的电动车产品，新车沿用了奔腾品牌设计语言，整体看起来大气、时尚，封闭式格栅内的雨幕式细节让前脸不再单调。侧身方面，新车腰线丰富且拥有一根从A柱到D柱延伸的镀铬饰条点缀，层次感丰富。内饰方面，车辆搭载双12.3英寸的全液晶仪表盘和多媒体屏幕，双联屏设计在如今并不算少见，车内自然也配有智能化语音系统。中控前部的虚拟人物投影，则增加了车辆的人性化互动体验。

       奔腾E01的出现延续了奔腾近两年在T77等车型上的年轻化设计思路，同时，出色的细节设计也展现了奔腾在新能源转型之路上的落实。伴随奔腾E01的上市，奔腾全方位加速了在品牌方向上的转变，8月在上海率先打造的新能源体验店，让奔腾不仅在产品端快速前行，更同步了其渠道端的步伐，当然，一款新车仅仅是起点，借由品牌上的变革，奔腾的新能源产品未来可期。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些国产的汽车是值得买的？

       往年金九银十是车市的热闹时节，不论是新车市场还是终端销售市场都多了几分。今年的大环境与往年不同，但新车市场预计依旧会比较热闹。除了哈弗大狗、宋PLUS、领克06等重磅自主车，还有凯酷K5、新款宝马5系、奔驰E等，值得有购车的车主多关注一下。

       ●哈弗大狗

       上市时间：9月下旬

       新车亮点：哈弗大狗是哈弗全新轻型越野车，定位紧凑型SUV，基于长城最新开发的“柠檬平台”打造而来，用承载式车身设计，将搭载1.5T发动机，并提供四驱版可选。

       新车点评：随着第三代哈弗H6的问世，哈弗大狗的出现无疑给了人们更多选择，但是费者对于哈弗H6的认可，是有9年的销量数据做支撑，而“师出同门”的大狗未来的路显然会难上一些。

       ●比亚迪宋PLUS

       上市时间：9月内

       新车亮点：宋PLUS是一款全新的紧凑型SUV，定位在宋Pro和唐之间。外观用比亚迪家族Dragon?Face?2.0的设计语言，提供燃油版和纯电版本两种不同的动力形式，其中燃油版车型的热效率高达38%。

       新车点评：宋PLUS是继汉之后比亚迪在2020年推出的第二款重磅产品。新车的动态表现没有外形和内饰设计那么惹火，但作为一款定位主流家用的紧凑型SUV，能做到舒适好开，就已是给力了。

       ●领克06

       上市时间：9月6日

       新车亮点：领克06“三围”和之前发布的吉利?icon相当，定位于小型SUV，共推出3款车型，预售价格区间为12.06-14.06万元。

       新车点评：无论是外形还是内饰方面，领克06都有不错的表现，用家族式设计的同时，还在很多细节上加入了新颖前卫的设计，让人感觉很新鲜。12.06万-14.06万的预售价格也很给力，大大降低了领克SUV的入门价格。只是领克与本田缤智、XR-V、途铠等相比，怕是占不到便宜。

       ●捷途X90

       上市时间：9月内

       新车亮点：新款捷途X90增大了前进气口面积，对前保险杠也进行了重新设计，增加了这款车的视觉宽度。内饰整体设计有点朝X95靠拢，看起来更有力量感，有“值20万”的感觉。

       新车点评：在众多二线自主品牌，捷途汽车算是绝对的黑马。凭借奇瑞汽车的技术支持，捷途在用料以及可靠方面都有不俗表现，全新X90更是进一步强化了整车品质感和高端价值。

       ●观致7

       上市时间：9月17日

       新车亮点：观致7是观致全新SUV，定位紧凑型SUV，全新的设计与丰富的配置是最大优势。动力方面，新车将提供1.6T、1.8T两种动力可选，匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱。

       新车点评：总体来看，观致7算是比较有诚意的一款SUV。动感大气的外形与丰富的配置让人眼前一亮，加上搭载了宝马技术加持的1.6T和1.8T发动机，驾驶感受应该不会让人失望。

       ●起亚新一代凯酷K5

       上市时间：9月7日

       新车亮点：全新凯酷基于现代起亚最新开发的第三代i-GMP平台打造，其在车身架构上大量用轻量化材质，并对前后配重进行充分优化，已接近50:50配重比，可带来更出色的操控体验。

       新车点评：换代归来的K5凯酷一副帅气十足的模样，显然是冲着年轻人而来。除了溜背式的个性造型+高颜值之外，K5凯酷在内饰氛围的营造以及空间实用性方面都给了我们很大的惊喜，实现了个性和实用性的兼顾。

       ●中期改款奔驰E级

       上市时间：9月25日

       新车亮点：中期改款奔驰E级将在今年9月份的北京车展正式亮相，新车内外设计和功能配置有所升级，并将提供全新2.0T+48V轻混动力可选。

       新车点评：动力总成的变化是新款E级最大的亮点，现款车型的轻混版使用的M264?1.5T发动机，并配BSG一体式电机，而新款的轻混版将搭载最新的M254?2.0T发动机，配备的是ISG集成式电机，其最大的特点是将电驱模块集成在了发动机和变速器中间，并通过离合器直接给车子提供动力。

       ●新款宝马5系

       上市时间：9月下旬

       新车亮点：新款宝马5系将提供长轴距版、标准轴距版以及插电式混动版可选，在设计上大概率将延续海外版中期改款5系的设计思路。动力方面，燃油版将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机，海外版全系动力还加入了48V微混系统，预计国产版也将延续这一配备。

       新车点评：作为中期改款，新款5系换装了新灯组，同时配置和细节也有所升级，看起来更强调运动气质，更好看不好说，但颜值没崩是肯定的。

       目前来看，还有不少新车并未确定具体的上市时间，我们或许可以猜测是在北京车展。今年北京车展的开展日期已经确定为9月26日，刚好能与国庆节连在一起，届时有兴趣的车主不妨去车展一看究竟。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

       2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

       3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

       4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

       5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

       6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

       7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

       8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

       9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

       10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

       今天关于“观致9价格及图片”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“观致9价格及图片”，并从我的答案中找到一些灵感。