奇瑞汽车价格表捷途最新_奇瑞汽车价格表捷途最新图片

1.老百姓买得起的中型SUV，6.49万元配1.5T，奇瑞技术护驾捷途X70M

2.奇瑞捷途x90是什么配置？推荐购买么？

3.8.6万元起售？奇瑞全新捷途X70Plus配置曝光，本月中旬正式上市

4.奇瑞发力，北京车展上一口气推出3款重磅SUV

导读：2020年3月23日，奇瑞汽车旗下汽车品牌捷途汽车，又推出一款中型SUV捷途X70M，厂商指导价：6.49——8.99万元，此次公推出5款车型，其中，1.5T手动挡车型有3款，1.5T自动挡车型有2款。值得点赞的是，6.99万的1.5T手动超值伙伴型是有现车的，也就是说不到7万元你就能买到一台1.5T的中型SUV了。

捷途X70M中的“M”是伙伴（Mate）的意思，所以，可以把捷途X70M看成是捷途X70系列的新成员。捷途X70上市之后销量的表现就很不错，而我相信捷途X70M同样也会带来好成绩。除了有5座车型可以选择之外，还可以选装7座的车型。

外观方面，捷途X70M的设计和捷途X70以及捷途X70S?不太一样，但基本上还是延续了家族式的设计，辨识度比较高。运动外观套件的加持让前脸看起来更加大气，下方黑色塑料件的点缀又增加了些许运动气息。大灯的造型犀利而有神，和前格栅融为了一体。除1.5T手动超值伙伴型使用的是LED大灯外，其余车型使用的均是卤素光源。

捷途X70M的车身尺寸为4755×1885×1695毫米，轴距2745毫米，和同价格的一些自主SUV车型相比，捷途X70M的车身数据很有优势。而侧面的线条的设计也很硬朗，凌厉，呈现出一定的运动姿态。银色的车顶行李架让整车看起来更野性一些，但是只有中高配车型才有，轮胎有17寸和18寸两种规格，样式都很动感，和车身很搭配。

捷途X70M车尾的设计和捷途X70的车尾设计相似度比较高，比较醒目的应该就是10年或20万公里质保的那个红色标志了，这一点还是值得点赞。而饱满的车尾也能够为后备箱提供一个更好的空间，尾灯的造型比较耐看。

内饰方面，捷途X70M走的是时尚简洁的路线，和捷途X70的内饰相似度很高。首先，车内的用料还是比较扎实的，符合这个级别的水准，细节的处理比较细腻。如果是家用的话，我个人还是比较推荐1.5T手动旅版型以上的车型配置。因为这些车型都配有主副驾驶安全气囊，胎压显示，车身稳定系统，倒车影像，定速巡航等功能。

空间方面，捷途X70M的表现很是出色，2745毫米的轴距让它拥有了一个非常不错的第二排空间。手动顶配车型和自动顶配车型使用的都是皮质座椅，胸部转硬适中，舒适性也很好。同时，这款车型前后使用的都是独立悬架，能够充分保障整车的舒适性。

动力方面，捷途X70M全系搭载一台1.5T的发动机，其最大功率为156马力，最大扭矩230牛米，发动机用的是多点电喷的供油方式，与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，这套动力总成的表现还是非常不错的，满足家用是没有任何问题的，工信部给出的百公里综合油耗为7.5L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老百姓买得起的中型SUV，6.49万元配1.5T，奇瑞技术护驾捷途X70M

1.捷途x70plus是国内汽车品牌奇瑞旗下的一款中型suv。这款suv定位于中档市场。虽然结果相对实惠，但各项性能的实测使用，不仅让空间变得宽敞舒适，也有足够家用的动力表现。那么奇瑞捷途x70plus和？的价格怎么样呢我们来看看报价吧。2021款7万元起。

2.奇瑞捷途x70plus是一款定位于中档市场的中型suv。这款suv有2021款，在售配置35款。奇瑞捷途x70plus和？价格怎么样官方售价区间为77-14万元，裸车优惠4万元。捷途x70plus二手车市场价格为72-11.5万元。最低赔付8万。

3.捷途x70plus入门级5座手动雷霆版官方售价7.7万元，裸车最低售价7.3万元。那么奇瑞捷途x70plus最低多少钱？全落地价格约8.52万，其中裸车7.3万，购置税6460，牌照费500，车船使用420，交强险950，商业险3874。首付3万。

4.TX x70plus入门级车型最低售价7.3万元。如果分期买车，首付34100元，包括原价的30%(21900元)，必要费用(8330元)，商业保险(3874元)。一般分三年，月供1526元。购车总费用8.9万，比全款多3836。国产suv捷途x70plus不仅性能非常好，价格也非常低。奇瑞捷途x70plus和？的价格怎么样官方售价区间为7.7万-1.4万元。

百万购车补贴

奇瑞捷途x90是什么配置？推荐购买么？

现在奇瑞汽车，成为了家喻户晓的国产品牌，在自主车企阵营中，占有一席之地。已经很少有人会说奇瑞、奇瑞，修车排队这样的话，因为奇瑞的造车工艺有了质的提升，越来越受到消费者的认可。而奇瑞汽车推出的捷途这个子品牌，凭借着非常亲民的售价，也取得了不错的销量成绩，其中卖得最好的就是捷途X70，奇瑞厂商为了继续丰富产品阵营，来满足不同消费者的用车需求，所以又根据捷途X70打造出来了衍生车型，它的名字叫做捷途X70M，同样是一款老百姓能够买得起的中型SUV。

虽然说随着国民经济的快速提升，很多人都开上了豪华品牌汽车，但是对于我们大部分普通家庭而言，他们想要的座驾要具备这些条件：经济实惠、实用性强，并且开着不错，品质还得可靠才行！

首先在价格方面，捷途X70M是很吸引人的，6.49-7.99万元的售价比起捷途X70还略低一些，大家可以想一下，花同样的钱，我们能够买到了大部分都是小型SUV或者平台比较老旧的紧凑型SUV，而捷途X70M可是中型SUV的级别，凸显了性价比，下面我们再来看看捷途X70M其它方面表现如何，是不是你想要的那台座驾？

颜值比较高

捷途X70M虽然定价便宜，可在外观方面还是相当好看的，相比起捷途X70，整车看起来会更显年轻一些。尤其是车头，略显扁平，进气格栅内部通过三条镀铬的填充，与两侧大灯连在一起，不但拉宽了视觉效果，还提升了精致感，并且大灯内部配有透镜，虽然值不了多少钱的东西，可就像人的眼睛一样，非常有神。

捷途X70M的车身轮廓是比较饱满的，侧面简洁上扬式的腰线一直延伸至了车尾，再搭配上黑色的侧裙、黑色的包围，还有银色护板，增加了力量感和运动气息，并且枪灰色的铝合金轮毂样式虽然简单，可比较有质感，只是从后方来看捷途X70M的话，尾部的视觉重心比较高，给人一种上翘的感觉，之所以有这种效果，主要还是尾灯的位置很靠上，但不规则样式的灯组与车身很好的结合在了一起，并且使用了LED光源，点亮后是很好看的。

空间很宽敞

捷途X70M的长宽高分别为4755*1855*1695mm，轴距为2745mm。得益于不错的车长和轴距，车内的乘坐空间是非常宽敞的，坐进后排直接翘起二郎腿都没有问题，头顶也不会有压抑感，另外座椅非常宽大、厚实，靠背角度还可以调节，很容易找到舒服的坐姿，除此之外，捷途X70M拥有一个面积很大的后备箱，非常的实用，装些大件物品很给力，座椅放倒也比较容易，直接就变成了一张双人床。

内饰细节比较用心

来到捷途X70M的前排，中控台用了简约风格，虽然没有什么特别的亮点，但各种功能操作起来很容易上手，并且车内使用了很多软性材质，在门把手等处还有皮质包裹，并且进行了缝线处理，能够给人带来好感，适量的镀铬点缀，尤其是空调出风口的位置，看着比较细致。

整体配置水平偏低

由于受到成本的控制，捷途X70M在配置方面略显寒酸，不能够太让人满意。被动安全配置居然只有主驾驶座一个安全气囊，后增加的手动旅伴型拥有副驾驶座安全气囊，并且四款车型中，有两款是没有ESP车身稳定系统的，全系没有倒车雷达，两款车型有倒车影像，另外全系没有电动天窗，但三款车型可以选装全景大天窗，两款为2喇叭扬声器，两款为4喇叭扬声器，呵呵，配置水平确实偏低。

但捷途X70M全系都有多功能方向盘、铝合金轮毂、4.3英寸以及12.3英寸液晶仪表、两款有10.1英寸中控屏等等，这些比较讨人喜欢。

驾驶感受让人满意

捷途X70M搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，传动方面匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，这样的动力总成也被使用在瑞虎8、捷途X70上面，稳定性是很不错的，经过了时间的验证，另外底盘方面，用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

把捷途X70M开起来后，动力并不算特别充沛，但起步是比较轻快的，作为家用完全足够，并且整体调校都很注重舒适性，动力输出比较平顺，自动挡的双离合变速箱在低速时候还真没有什么顿挫感，底盘对路面细碎的震动也能很好的过滤，给人的感觉就是轻松好开。

结语：从以上的介绍中可以看出来，捷途X70M外观、空间以及动态表现都能够让人满意，另外整车还有着十年或者20万公里的超长质保，可以让消费者买得放心，开着省心，不过平心而论，捷途X70M的配置方面是个明显的短板，不如捷途X70表现那么均衡，如果对配置不太注重的话，捷途X70M还是值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8.6万元起售？奇瑞全新捷途X70Plus配置曝光，本月中旬正式上市

首先呢，说一下，奇瑞捷途x90一共推出了，10款配置车型，其中1.5T自动智享型自动挡车型是最好的一个选择，我们就来说他。

这款车首先性价比也很好，配置很丰富，价格在7万~14万左右，价格也很适中，舒适度也很好，所以还是比较适合入手的。配置丰富在哪呢，这个车的设计真的跟上了现时代的科技水平了，比如，有座椅位置记忆，这样你就不用每次上车都不用再调座位了。还有自动大灯，自动的雨刷，还有很神奇的迎宾功能，感应车尾，方向盘还可以随速助力呢，可以语音控制，远程控制，还有前车启动提醒，前车车距提醒，就简单的说一下，光听着就觉得是豪车的感觉吧。

这款车的动力也还是说得过去的，怎么说呢，你舍得踩油门跑的就会比较合你意，但是我觉得一般家庭用车也用不到开多快把，所以还是说得过去的啊。油耗的话，不是很高就算是堵车的话，油耗也最高只是到达8.3，相对来说还是不是很大的。

然后说一下这款车的内饰，内饰观感很好，触感很舒服，就这个车的价格来说，是可以给满分的。

而且这款车的空间也是很不错的，前排后排坐着都比较舒服，不会有伸不开腿，很拥挤的感觉，后排是真的比较舒适，简直就是我这种晕车人士的福音啦。可以在后排舒服地坐着或者半躺都是很舒服的，出去玩的话，也是比较适合的啊。

这款车就说到这里，总体来说这款车的配置是相当丰富得了，上面我也说过了，综合价格，这款车入手是绝对不亏的。

希望对你有所帮助，能够买到自己喜欢的车。

奇瑞发力，北京车展上一口气推出3款重磅SUV

现在的车企，都学会了二世同堂的策略，甚至连捷途这样的全新品牌也有样学样，北京车展前第一组官方定妆照还称之为第二代?捷途X70，眼瞅着北京车展拉开帷幕，突然更名为捷途X70Plus，虽说有点突然，但也由此看出捷途的思路绝对是跳跃性的，能根据市场细微波动快速反应，当然这也是船小好调头的原因，全新品牌，没什么太大的心理负担，抛弃了以往的瓶瓶罐罐，可谓是轻装上阵，由于造型吸睛的原因，因此实车展示之后开始陆续往各地4S店输送，不能顺利前往车展的也不必灰心，很快就能在各地4S店见到实车，从一个侧面说明实车上市越发临近，事实上也确实如此，最新的信息表明，十月中旬就会正式上市销售。

外观和内饰不是此次重点，当然必须提及的是，第一组官方定妆照展示的并非是超级顶配车型，也就是未能出现激光大灯的版本，到是北京车展上确实出现了实车，不过根据最新暴露的配置表来看，依然没有出现激光大灯的迹象，看来还是预留了一手，当然那就是另一个话题了，过几天就能揭晓部分答案。

从最新曝光的一些信息来看，原先的第二代捷途X70（或者说是全新捷途X70）的规划突然变更也有其用意，说得直白些就是想二世同堂，现有的捷途X70版本依然销售，而新造型变更为捷途X70Plus版，也就是新老组合并存销售的意思，上市分为两步走战略，十月预售（估摸着不是北京车展期间就是车展之后立即跟进发布预售价格），之后不会太久，也就是十月中旬正式发布官方指导价格，前后的组合拳力度确实够大，也难怪现在大批量的实车开始陆续运往全国各地的4S店。

至于上图提及的三个动力总成，千万别多想，实际上就是1.5T+6MT、1.5T+6DCT和1.6TGDI+7DCT三个动力组合方案，六种颜色则分别是冰川白、龙晶紫、天际灰、深海蓝、旭日红、星空黑；内饰则是三种配色方案，分别是全黑内饰、黑红、棕米这三种（至于此前谍照中出现的更多配色方案显然是前期的配色评审之用，从中选择了目前上市的这三种）。

预售价格相当让人动容，1.5T+6MT就有版型I和版型II两种（实际上1.5T+6DCT也是一样），1.6TGDI则是四种版型，价格区间则是从8.6万到13.6万不等，说实在的比预想的要好一些，这价格明显也是给现款捷途X70留下价格区间，正式上市预测下浮不过几千，基本这预售价格具备了很高的安靠价值。

配置方面很明确的提及最低配（版型I）主要就是引流的意图，当然配置上到也不差，10.25英寸双联屏、贯穿式LED尾灯、PEPS、18英寸轮毂、EPS电子助力、EPB电子手刹、Autohold自动驻车、后座出风口、倒车影像、一键升窗带防夹等，并且提及是次主销的字眼，也就是说这个低配版本同样会小量投产；至于版型II，则是前排侧气囊（这里必须提一下版型I没有提及气囊，但从II提及侧气囊来看，前排双气囊应该是标配性质了）、全景天窗、主驾六向电动调节、皮质座椅、360°全景影像、后视镜电动折叠+加热、感应雨刷、自动头灯、流水转向灯、车道偏离预警、车联网wifi、智能语音控制；版型III则增加了电动后尾门、自动空调、电子换挡、20寸铝合金轮毂、手机无线充电、前雷达、BSD盲区监测、FCW前碰预警、智能空气净化、8个扬声器、多彩氛围灯、华为Hi-car系统；版型IV则再次提升配置，侧气帘、后视镜记忆、倒车后视镜下翻、ACC自适应定速巡航、AEB主动刹车、副驾电动4向、主驾电动4向+腰托、后排独立空调、主驾座椅记忆、11个扬声器、前排加热、通风。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞，曾经的自主汽车品牌老大哥，为了让自己的汽车之路走的更远、更宽，它可谓是到处“播种”，旗下的子品牌“没有十个都有八个”。不过上天不作美，奇瑞旗下的子品牌是卖的卖、停的停，能活到今天的子品牌已经是少之又少。

近几日恰逢北京车展进行时，旗下拥有有众多子品牌的奇瑞汽车当然不会错过这次表现自己的好机会。这次，奇瑞找准机会一口气发布了3款全新的SUV，它们分别涉及奇瑞、星途、捷途3大品牌。

第一款：奇瑞瑞虎8?PLUS

预售价：13.19-14.99万元

奇瑞官方给瑞虎8PLUS的定位是高于现款的瑞虎8，因此可以把?瑞虎8?PLUS当作为瑞虎8的升级版。相信很多人对瑞虎8?PLUS的设计造型并不陌生，没错，今年年初发布的瑞虎7就是用了这套设计语言。如果奇瑞的营销策略不“一天一变”，这套带有星辉点阵式进气格栅的设计造型将成为奇瑞车型的家族化设计。

内饰部分很常规，一体式大屏相当耀眼，不过除了这块大屏外，中控台下方还有一块屏，它的主要作用是控制空调温度等。另外，为了让车内氛围不沉闷，还用了拼色设计。

至于动力系统大家再熟悉不过了，1.6T+7速双离合变速箱，它的最大马力为1匹，峰值扭矩为290牛·米。目前，瑞虎8?PLUS还未正式上市，它能像前辈瑞虎8一样书写辉煌吗？我们拭目以待。

第二款：星途VX

预售价：17-18万元

奇瑞高端品牌星途问世4年之际，星途旗下的首款中大型SUV星途VX终于来了。星途VX方正的车身造型对得起它中大型SUV的身份，给人以特别健硕的感觉。它的长宽高为40mm、1940mm、1795mm，轴距为2900mm，无论是在自主品牌SUV中还是合资品牌SUV中它都是个大家伙。

得益于多种配色的搭配，星途VX内饰的质感非常不错，十分的养眼。另外，车内的电子档把、换挡拨片也值得关注，一定程度上提升了车内的档次感。值得一提的是，星途VX还配有AR实景导航功能。

动力方面，星途VX?290T车型会搭载1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力1匹；星途VX?390T车型会搭载2.0T发动机，最大马力254匹。现在的星途品牌在市场中处于一个不温不火的状态，它急需一辆车打破僵局，星途VX会是吗？

第三款：捷途X70?PLUS

预售价：暂未公布

市场证明，捷途靠高性价比走出了一条属于自己的阳光大道，它成为了奇瑞众多子品牌中销量最好的汽车品牌。北京车展上，捷途首次亮相了捷途X70?PLUS。不过捷途方面并没有公布捷途X70?PLUS的预售价。

既然是“PLUS”，捷途X70?PLUS自然有它的过人之处，它搭载了捷途最新的设计语言。除了新颖之外，它给笔者最大的感受就是豪华感提升了不止一个阶层。

其实看完瑞虎8?PLUS、星途VX的内饰后再看捷途X70?PLUS的内饰，你会发现它们的造型没有太大变化，只是这套内饰运用在捷途X70?PLUS车上后会不会让它身价上涨就不好说了。

动力系统方面，捷途X70?PLUS依旧会提供1.5T和1.6T发动机，最大马力分别为156马力和1马力。至于传统系统方面，6速手动和6速双离合变速箱将是标配。

总结：车市已经进入第四季度，一系列的新车将有助于奇瑞完成本年度的销量目标，可它们3款车终究是谁的销量最好呢？大家应该都不用期待了吧？现在就能猜出个八九不离十。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。