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东风标致207新车的价格_东风标致207活动
2026-01-25 00:50:06 34人已围观
简介1.标致207整备质量是多少2.女生,准备入手标致207两厢,怎么样?3.标致汽车207咋样4.标致 207 怎么样5.谁能介绍一下标致推出的全新版本207CC这款跑车啊?6.标致的207是哪国汽车品种7.关于保养标致207三厢汽车,一年的保养钱是多少2008年11月7日,东风标致的首款AO级三厢车
1.标致207整备质量是多少
2.女生,准备入手标致207两厢,怎么样?
3.标致汽车207咋样
4.标致 207 怎么样
5.谁能介绍一下标致推出的全新版本207CC这款跑车啊?
6.标致的207是哪国汽车品种
7.关于保养标致207三厢汽车,一年的保养钱是多少
2008年11月7日,东风标致的首款AO级三厢车型-207正式上市了。它的上市标志着,东风标致车型将会向细分化市场发起冲击。而先期于207上市的206车型,一直有消息说会停产,但据东风标致内部人士透露,206车型将不会停产。那么作为206车型的进化版-207,那我们就不妨比较一下,207与206车型相比有何不同。此次我们选取了相差仅2000元的高配车型,来让我们看看它们的异同。\x0d\\x0d\首先让我们从车辆的基本参数进行一下比较。从数据上看,207车型要比206车型整整的大出了一圈。从长、宽、高以及轴距都要大于206车型。从车型的其他参数来看看,207的三厢设计是其的载物空间要优于206车型。这样来看207车型的家庭型要优于206车型。而从油耗以及油箱容积以及整备质量看,206车型燃油经济性要好于207车型。至于车辆的通过性来看,还是206车型占优。\x0d\\x0d\在对车型的技术参数相比时,笔者不禁感受到再做一款车型的统计。从上述的数据我们就能看出,除了前面提到的外部参数以及下面将要提到的舒适性配置外。其他的情况均与206车型完全一致。这样看来,207车型只是在原本206车型基础上改改样子罢了。不仅如此,笔者也对207这款车型的动力性打上了一个大大的问号。与206相同的动力参数搭配在207的车身之上。这样疑虑也就越大。而在变速器以及驱动方式看,也于原来的206车型一样没有出现任何的变化。\x0d\\x0d\安全性是车辆的第一生命,如果一款车连驾驶者、乘坐者的安全都不能保证,那就根本无法称其为车了。从安全性来看,全新的207车型与206车型也没有任何的变化。但看过207的安全配置后,不禁让笔者对于207的安全性打上问号,仅有的ABS+EBD,主动安全配置以及仅有前排正面安全气囊的被动安全配置。是否能满足消费者对于安全的需求呢?\x0d\\x0d\从车型的舒适性以及便利性配置来看,两款车型最大的差异就在于此。206车型并没有配置天窗,行车电脑以及真皮座椅等舒适性实用性配置。而207车型则是相对比较全面。\x0d\\x0d\通过上述的对比相信大家,相信大家对于206与207的大致差异已有了一个大致的了解了。而206车型与207车型的共同出击能否能达到奇效呢?那就要等到日后的市场给与我们一个明确的答案了。
标致207整备质量是多少
可以。标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车。该车可以该颜色。车身短小,用PSA的HDI发动机,底盘技术跟德国宝马共同研制,汽油版百公里油耗6L左右,柴油的5L左右。
女生,准备入手标致207两厢,怎么样?
1.4吨。根据查询汽车之家显示,标致207这款车型的长宽高尺寸分别为4037/1750/1395mm,轴距是2540mm,这款207车型的整备质量约为1.4吨。所以标致207整备质量是1.4吨。标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车,车身短小,用PSA的HDI发动机,底盘技术跟德国宝马共同研制,汽油版百公里油耗6L左右,柴油的5L左右。
标致汽车207咋样
嘿嘿,你好~
我当初买车的时候,在雨燕、新赛欧、和悦翔中犹豫了很久,然后一个开二手车交易市场的哥们跟我说就买207就行了。我想他是卖二手车的,肯定对车很了解,所以当天就决定买207了。
比起新赛欧(我妹妹买的白色的新赛欧),207稍微贵那么一点点。我是10年10月买的车(银色的),现在开了1W多公里,大概一周开两次,简单说说车的情况供你参考吧。
207跑长途挺好的,车整体重量1051KG,底盘稳啊妹子,拐弯三档都很爽的,有一次我是四档拐的弯哈哈哈人都要飞出去了。建议你一定二档拐,那样安全。
207虽然是两厢车,但是后边空间放轮椅是没问题的,不过要把后排座往前推一下,放进轮椅。我开车带我姥姥出去,还是有车好。
2年里,车也小修过几次。后备箱开石板路的时候嘎吱响,后来重新拧的螺丝就好了。发动机故障灯亮过一次,后来4S店说什么插头松了,也给弄好了。然后就是跑电,两天没开,车就没电了,然后换了个收音机(收音机和CD机是一体的额),就好了。说是收音机漏电,我汗汗汗。
不过我开的少,有个哥们跟我同时提的207,开两年3W多公里了,换过轮胎什么的,据他说2年里大概花了2000多修车。他开的比较猛,把车往糟蹋里开, 我还是很不赞同的。
207的车吧,档比较长,离合点不太好掌握。即使是我弟弟那样开出租的老司机,开207也会熄火!不过开习惯就好了,大概得半年吧……
车窗的控制纽在司机手边,我特别喜欢这个设计哦!
总的来说吧……标致车的安全系数还不错的~售后服务也很好。我是在亚市金泰4S店做维护的,现在一分钱都没出过哇卡卡~他们家经常搞活动的,还送小礼物。
207性价比挺高的,油耗初期8个左右,磨合过后6个,后期保养和维修的费用属于中等偏高一点点,具体的得看你修哪了…… = =||||| 我的车地盘装甲、贴膜、座套、脚垫都是4S店送的(羊毛出在羊身上啦),地胶找路边店做的270元,前挡风玻璃的贴膜750元,发动机护板300元。
另外就是今天早上我前边一个开本田吉普的车溜车了,碰到了我车前盖,一点痕迹都没有哦呵呵呵……
另外207比赛欧的空间要小!这个确实的。
标致 207 怎么样
但是也不是一无是处,207也继承可206的一项长处,那就是看上去还算宽大的座椅,这套座椅的侧向包裹性也还不错,是整车内饰中的一个亮点。但是在腿部空间方面,增加的几毫米并不会带来任何直观上的变化 最核心的发动机方面,欧洲目前有8款发动机,其中5台汽油发动机。而国内只提供两款汽油发动机,也都是从206上沿用下来的,其中1.6升16V发动机在欧洲已经不再使用,替换成了更先进的120马力1.6 16V VTi发动机,这台发动机是PSA集团和宝马共同开发,具备可变气门升程技术。另外欧洲还有一台1.6升增压发动机,也是PSA和宝马合作的产物,同时也使用在Mini Cooper S上面。变速箱方面欧洲和国内是完全相同的,一台5速手动变速箱,一台4速手自一体变速箱。
谁能介绍一下标致推出的全新版本207CC这款跑车啊?
要细说的话,那真是论文都说不完。
一个车怎么样,是多角度看的。因为没有完美的车,所以也没有最好的车。
用三个字来说207,那我会说:还可以。
毕竟是一个10万元入门的合资品牌车,要说多高档多豪华,那肯定是不行的;
A0级的小车,要多大的空间多舒适的驾乘感受,那肯定也是不行的;
但是207是一款个人觉得非常棒的代步工具。集合了PSA造车一贯的风格的特点,与标致其他车型一样,是一款个性十分鲜明的车子,鲜明得近乎固执,这点很像法国人,嘿嘿!但它确实是这样,207的优点非常突出,能够让你一眼就能看到,同样的,缺点也没有分毫掩饰。它就是这样一辆爱憎分明的车子,也是为什么有的人对它不屑一顾,有的人却爱它得要死。
字字原创,所以打字太累。主要和你说说硬件吧:底盘发动机座椅。
PSA就是以底盘技术出名的,说世界第一底盘制造商也不为过,207继承的是206的底盘,久经WRC汽车拉力赛考验,并多次拿过冠军;
发动机是PSA经典的1.4L和1.6L发动机,其中1.4的发动机在多款车上都有配备,比如当年老三样之一的富康、现在的爱丽舍、C2、风神S30和H30等等。超过20年的成熟技术,比起新研发的发动机,最大的优势就是非常成熟,已经挑不出什么问题和毛病来,而且维修方便,很多车主就是看重这个,毕竟买这个级别的车,保养费用也是重点考虑的;1.6L自然吸气的发动机,同样是一款成熟产品,还搭载在标致307、雪铁龙世嘉、以前的神车塞纳,还有毕加索等等等等,直到现在,这款发动机的核心部件还依赖纯进口方式,可见标致总部对质量要求的严苛。
座椅就不多说了,这个用料方面主要是环保上,很难有明显差异。
标致的207是哪国汽车品种
207cc的车头部分基本上沿用了207系列的设计。熟悉207的朋友应该对207cc的车头感到熟悉而亲切,整部车最锐利的线条就出现在两个鹰眼般的头灯上,侧面看去头灯造型十分尖锐,也是全身最能体现跑车动感的地方。从腰部开始则是体现207cc独特的地方,虽然4037mm和2540mm的车长和轴距与掀背版相同,但高度削减了75mm后维持在13mm,以增强207cc的Coupe跑车形象。侧面看去感觉C柱不够倾斜,使得与尾部的衔接不是很连贯,但也正是这种不谐调体现出207cc的独特之处,或许也是法系车型浪漫设计的一部分。
1.6T的发动机和硬盖敞篷是其最大特点,大马拉小车 配上 拉风的外形。
详细的可以看:://baike.baidu/view/1562147.htm
关于保养标致207三厢汽车,一年的保养钱是多少
标致207原产地是法国,后来中国东风汽车也推出过东风标致207
1、原版207在法国十分的畅销,分为207柴油版本和汽油版本
,但满大街的柴油版的标致207
汽油版的很少见
因为国外汽油车基本上快淘汰了。
柴油的207使用的PSA的HDI发动机
性能堪比德国bosch的TDI技术。
2、2010年5月28日,东风标致推出了2010款207车型正式上市。国产标致207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。
用车费用=燃油费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用
1.燃油费:经过调查消费者的实际使用情况,东风标致207三厢1.6手动品乐版综合路况下的平均油耗为6.8L/100km,燃油价格按北京的93号汽油计,6.43元/升。
年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×6.8×6.43=8745元
2.车船使用税:在实行新标准后,此项税费涨到480元。
3.车险:以新车全险计(以中国平安保险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险,车辆的保费为38元。
说明:保险费用都会有相应的优惠,车主在上保险时需要“货比三家”,选择价格优惠,服务到位(比如、提供代步车服务等)的保险公司。
4.验车费:新车第一年不用验车,因此费用为零。目前北京验车费为130元,单独验尾气为70元。
5.保养费:我们向东风标致4S店售后服务人员咨询过,东风标致207三厢保养周期为1.5万公里,首保在7500公里时进行。免费对各种配件进行检查。东风标致207三厢1.5万公里和4.5万公里时都只需要进行普通保养(更换机油机滤),东风标致207三厢3万公里保养时需要更换机油机滤和三滤以及火花塞;东风标致207三厢6万公里时除了有和3万公里相同的项目外,还需更换刹车油。东风标致207三厢6万公里综合下来下来一共需要花费2340元,平均一年两万公里东风标致207三厢保养费用大概780元。
6.意外支出费用:这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出,这部分因人而异,暂且就算1500元.
综合以上费用,东风标致207三厢一年用车成本为:燃油费+车险+车船税+保养费+意外开支=8745+38+480+780+1500=15483元。
希望对你有帮助,望纳!