宝马5系新能源换电池多少钱_宝马5系新能源电瓶寿命

宝马5系新能源换电池多少钱_宝马5系新能源电瓶寿命

       我很了解宝马5系新能源换电池多少钱这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.宝马5系新能源降价的原因

宝马5系新能源降价的原因

       宝马5系新能源降价的原因是马5系新能源的三年保值率只有51%，而宝马5系燃油版三年保值率为59.17%。

       两者虽然来自同一款车系，但是保值率却相差接近10%。宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样，都无法避免衰减问题，在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。

       此时，如果你选择更换新电池的话需要花费6万元，成本非常高。这是影响宝马5系新能源保值率的主要原因之一。宝马5系新能源的供需情况也注定了5系新能源保值率便宜。首先在市场保有量上，燃油五系一直占了销量的大头，5系新能源大概只占总销量的15%左右。

       较低的保有量对二手车价格起到决定性影响，因此5系新能源的二手收车价格会比燃油5系便宜5万元左右，这就直接导致了5系新能源保值率不如燃油5系。对于纯电市场来讲，高端品牌的需求并不是非常旺盛。2020年12月，宝马iX3的销量仅为857辆，更加惨淡的是11月的上牌量仅有184台。

从销量也能看的出，目前多数消费者对于纯电车型的使用仅满足在一定政策下的代步使用，高端纯电市场在整个新能源市场上的占比并不是很大，同时多数消费者对于纯电车型依旧抱有很大的不确定性，不愿意花费高额的价格购买一辆纯电动车型。

       太平洋汽车网宝马5系新能源没电可以切换到纯油模式下行驶。宝马新能源汽车还是有一些缺点的，其中最致命的缺点就是宝马太注重电动模式下的驾驶体验，在没有电的情况下明显感觉动力不足，也就是纯油模式下动力疲软。

       宝马5系新能源是在19年的时候在我们当地购买的，当初买这车的时候也做过很长一段时间的思想斗争，买这车的时候也考虑过其它的品牌，但就是因为宝马这品牌和影响力和家人商量就购买了，目前跑了有一年了，整体来说还可以，就是在上周的时候回家办事，路上有发动机故障灯亮，经过当地检查说是高压电池的问题，这种情况说是只能更换。对于此情况我问过车友群里，有车友证实这个问题的确存在，而且有车友说更换高压电池根本无法解决问题。况且车质网上查询了解到同样的问题也是不少（如图所示，这些都是车友上传的包括故障），也有车友说故障码提示高压电池安全盒故障，所以还是希望厂家从根上解决问题。

       高压电池故障不是一个小问题，针对此情况有车友证实：“自从2018年七月购车以来，高压电池已更换两次，每一次更换维修时间接近一个月，购车第二个月高压蓄电池出现故障更换新电池，2019年五月份高压蓄电池又出现故障再次更换新电池，在不到一年的时间内更换两次高压蓄电池，现在2020年七月高压蓄电池故障灯又频繁亮起，又要更换高压蓄电池，一组电池费用三万多，四组电池十几万，就这么不耐用吗？”不知道对于此情况，车友怎么看，如果也有同样的问题，联系售后并不能得到处理的话，大家可以在车质网里看看，希望我们一起想办法解决问题。

       今天关于“宝马5系新能源换电池多少钱”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。