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宝骏rm-5_宝骏rm-5价格图片
2024-10-29 11:39:37 56人已围观
简介宝骏rm-5_宝骏rm-5价格图片 大家好,今天我想和大家讲解一下“宝骏rm-5”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。1.宝骏RM-5自动挡落地价多少?2.深度体验RM-5,这台7.88万起的家用车,智能得让人意外3.10万买国产家用MPV
大家好,今天我想和大家讲解一下“宝骏rm-5”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.宝骏RM-5自动挡落地价多少?
2.深度体验RM-5,这台7.88万起的家用车,智能得让人意外
3.10万买国产家用MPV选谁?这款把语音控制玩出花的车一定不能错过
宝骏RM-5自动挡落地价多少?
宝骏RM-52019款是一款宝骏旗下的MPV,其官方指导价为78800元-120800元。我们以宝骏RM-5的最高配2019款1.5TCVT24小时在线尊贵型7座为例,据了解,目前在南充市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是2461元,再加上商业保险56元,以及其他必要花费12290元,最后的首付款就是36240元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好138787元,这个价格你觉得如何呢?宝骏RM-5前脸呈现出简约的设计风格,搭配大尺寸的倒梯形格栅,使前脸造型看上去十分干净。
来到宝骏RM-52019款1.5TCVT24小时在线尊贵型7座车内,该车内饰用年轻的线条,视觉效果上相当时尚动感。另外,该车还搭配银色金属饰条,整体设计很耐看。此外,该车标配了车道偏离预警系统、上坡、360度全景影像等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,宝骏RM-5配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
深度体验RM-5,这台7.88万起的家用车,智能得让人意外
太平洋汽车网宝骏rm5最高车速是180km/h,宝骏rm5的长宽高分别为4705mm/1806mm/1615mm,轴距为2750mm。宝骏rm5是全速自适应巡航,宝骏RM-5拥有ACC全速域自适应巡航、车道保持、主动安全防护系统等功能,如果是新手司机,有这样的功能也能更加放心了,比如ACC自适应巡航可以在0-150km/h车速内启动使用,智能跟随前车起停,缓解车主长时间驾驶的疲劳感。
在空间表现上,新宝骏RM-5的轴距有2750mm,即使是7座车型,车内空间也足够宽裕。在座椅分布上,新宝骏RM-5有2+3布局的5座、2+2+2布局的6座和2+3+2布局的7座,空间布局较为丰富。同时,新宝骏RM-5的第二排和第三排座椅均支持按比例或全平放倒,车主可根据每次出行的需求来变换座椅。
而且值得一说的是,新宝骏RM-5的座舱还获得了“CN95智慧健康座舱9A认证”,作为家用车来说,座舱的安全就更为重要了,这一点上新宝骏RM-5做得很好。
在智能科技表现上,新宝骏RM-5全系车型均搭载了新宝骏车联网系统,支持免唤醒语音控制导航、开启音乐和收发信息,过年了,群里如果发红包,新宝骏车联网还能帮。此外,新宝骏车联网系统还能够实现手机摇一摇解锁、手机寻车、车辆状态查询等远程控制功能,并且还支持OTA在线升级,能够持续为用户带来最新的智能网联体验。
而在智能驾驶方面,新宝骏RM-5拥有ACC全速域自适应巡航、车道保持、主动安全防护系统等功能,如果是新手司机,有这样的功能也能更加放心了,比如ACC自适应巡航可以在0-150km/h车速内启动使用,智能跟随前车起停,缓解车主长时间驾驶的疲劳感。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
10万买国产家用MPV选谁?这款把语音控制玩出花的车一定不能错过
在如今的汽车行业中,如果要说最热门的词汇,"智能汽车"肯定是其中之一。而提到智能汽车,"车联网"又是一个关键词汇,在每款新车的发布会上,车联网的介绍一定会占据大量篇幅。虽然车载大屏遍地都是,而且从配置表上看起来似乎也大差不差,但它们的实际表现却是良莠不齐,不少消费者为了体验新潮技术,把这些"智慧汽车"买回家,却饱受卡顿、糟糕的语音控制等困扰。而我们今天的主角——?新宝骏RM-5也是一款被称为"智能家用MPV"的产品,它的表现如何呢?
先来了解一下新宝骏RM-5的基础信息,其全系售价区间为7.88万-12.08万,提供5、6、7座车型,并提供1.5L及1.5T发动机,选择丰富。当然,这并不是我们今天的重点,我们要聊的部分在于新宝骏RM-5的车联网系统。值得一提的是,新宝骏RM-5全系标配车联网系统及OTA在线升级功能,这在当下自主品牌级合资品牌阵营中表现的确很不错。下面结合其功能性来看一下新宝骏RM-5的具体表现。
首先,RM-5所搭载的新宝骏车联网系统,用了手机运算力代替内置芯片。大家都知道传统车机用久了就会卡顿、不灵敏,但新宝骏车联网在手机运算力的加持下,其运算速度达到常规车机的20倍,并且后期使用也不会卡顿,这点表现已经解决了大部分用户的痛点。毕竟要不是因为车机总是卡顿、不好用,用户又哪需要特地安装上手机支架,放弃使用车机呢?幸好新宝骏车联网系统的创新已很好地解决这一问题。
其次,从功能性来看,大家日常驾车过程中,使用频率最高的无疑是导航、音乐。新宝骏车联网系统的加持,让RM-5能实现在线导航功能,使用起来跟手机上的导航APP几乎没差。而且相比以往大家用的内存卡式导航,新宝骏RM-5不仅不需要去4S店更新地图,随时OTA升级,定位精准度和路线匹配表现也更好。
同时,新宝骏RM-5还能实现在线音乐功能,不用像以往还需要插入U盘听音乐,或者其他常规车机那样限定了只能用哪一个音乐APP;在RM-5上,想用QQ音乐、网易云音乐、酷狗音乐等,都是看车主的用车习惯。而且,新宝骏RM-5的车联网系统与手机共享流量,不需要为车联网系统单独购买流量,在无限流量卡普及的今天,其更符合大家的需求。
就我个人看法而言,我对车联网最大的依赖就在于导航、音乐,毕竟CarPlay还需手机连接,麻烦,但新宝骏车联网使用便捷性就高很好了。
此外,新宝骏RM-5还支持语音识别功能,以上提到的导航、音乐均能通过语音控制。而最打动我的就是,新宝骏RM-5能终止"礼貌病"。一直以来,我个人不太喜欢用车载语音识别的原因在于唤醒词,反复说"你好,XX"并不太实用,而新宝骏RM-5解决"礼貌病"的原因在于,其语音识别不需要唤醒,直接说指令就行,比如要导航,直接说"我想去XX"即可。
新宝骏RM-5还能解决"拖沓病",因为它的语音识别可以"边听边识别",而不是要一次性说完一条指令,在开始说指令时,新宝骏RM-5就开始识别,能无延时给予反馈。并且新宝骏RM-5支持语音指令连续输入,比如说道导航指令后,还能继续说"播放XX音乐"、"给XX发消息"等,系统也能完成操作。
以小见大,这一系列智能化功能,都可以说是新宝骏对人机交互系统的颠覆。
关于车联网,如今早已不是单纯的堆砌配置,而是真正落实到人机交互体验,"体验"二字远远比配置重要。自主品牌在车联网方面会比合资品牌布局更广,毕竟不少合资车甚至还没有搭载车联网系统。但大部分国产车的车联网也仅仅限于"有"层面,远远达不到"优"的标准,但新宝骏RM-5的表现可以说是出乎我的意料,甚至可以说是挑不出毛病。大家觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在二孩政策全面开放的时代,不少新一代的年轻消费者也开始面临着"上有老下有小"的多人口家庭出行难题。对于他们来说,相同价位下,一辆比轿车能装,比SUV实用的MPV才是10万级家用车的更优选择。而且近年来各大汽车品牌都在车型年轻化上大展拳脚,MPV市场也涌现了不少热销的时尚车型,比如新宝骏RM-5、吉利嘉际和广汽传祺GM6,都是国产家用MPV中的标杆型选手。那么,对于这三款兼具实用性和美观性的家用MPV,消费者应该怎么选呢?(新宝骏RM5)
(吉利嘉际)
(传祺GM6)
新宝骏RM-5
参考指导价:7.88-12.08万元
有别于传统MPV,跨界而来的新宝骏RM-5充分融合了轿车、MPV和SUV的车型优势。在"星际几何"理念的指导下,新宝骏RM-5有着满满都是未来感和科技感的外观和内饰,同时修长流畅的车身和高达172mm的离地间隙,也让它兼具城市SUV的高通过性和运动感,可灵活穿梭于大街小巷,回头率十足。
对于MPV来说,空间表现无疑是最能彰显硬实力的地方。新宝骏RM-5的长宽高是4705*1806*1625mm,轴距达到了2750mm,所以进入车内,我们就能感受到它所带来的舒适宽敞大空间。而且新宝骏RM-5在座椅布局上非常灵活,全系提供5、6、7座三大车型,能满足不同家庭的出行需求。其中值得一提的是,6座版的第二排设计了亲子座椅,除了常见的可独立放倒之外,它还支持左右滑动调节,可为大人照看儿童提供便利,如此人性化的设计在同级别车型中是比较罕见的。
新宝骏RM-5在配置上也是毫不吝啬,以新宝骏RM-5的6座豪华型为例,像感应雨刷、前后侧气囊、10.25英寸的液晶触控大屏、车内PM2.5过滤装置、二、三排空调出风口、前后电动车窗一键升降和防夹手功能,以及主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航等等安全配置都是一应俱全,几乎能满足大部分家庭的驾驶需求,而且就10.68万的售价来说,新宝骏RM-5极具竞争力。
此外,高度的智能化又是新宝骏RM-5的一大亮点。全系搭载自带OTA升级功能的新宝骏车联网系统,用手机算力代替传统车机,并且无需唤醒词即可实现语音控车,除了基本的在线导航、收听音乐之外,新宝骏RM-5还可以满足用户一边开车,一边发微信、抢红包等需求。另外,新宝骏RM-5有着同级领先的L2级智能驾驶系统,智能出行更安心。
吉利嘉际
参考指导价:9.48-14.88万元
作为品牌首款"嘉"字辈的MPV车型,吉利嘉际专为年轻家用消费人群而来。星河回纹式进气格栅、造型犀利的大灯和悬浮式车顶设计,都让它在外观上跳脱出传统MPV的商务风格,更偏向于时尚家居,比较符合传统大众的审美。
在空间上,长宽高分别是4706*1909*1690mm,轴距为2805mm的吉利嘉际拥有该级别车型应有的水平,而且它还配备I-SOFA零压舒适座椅,可使乘坐舒适度更上一层楼。在座椅布局上,吉利嘉际也有5、6、7座三种方案可供选择,灵活性还是不错,不过仅部分车型可选装2+3+2?的7座,整个产品布局有所欠缺。另外在载物方面,它的行李厢空间比较局促,7座满员的状态下只能放置一些小件物品。
在智能配置方面,吉利嘉际配备了一块12.3英寸的悬浮式液晶触控屏,有着不错的显示清晰度和操作灵敏度。同时它搭载了最新的GKUL吉客智能生态系统,可支持地图导航、在线音乐、实时新闻等功能,而且在语音控制和识别上也表现较为出色,整体高科技配置的实用性较强,不过可惜吉利嘉际并不支持CarPlay、CarLife等市面上常见的手机互联功能。
在动力选择上,吉利嘉际有1.5T、1.8T、1.5T+48V轻混、1.5T插电混动四种配置,强劲且充足的动力搭配L2级智能驾驶系统,可以让用户驾驶更加顺畅。
广汽传祺GM6
参考指导价:10.98-15.98万元
和前两款MPV一样,在GM8光环照耀下的传祺GM6也有着浓郁的家族特征,全新光影雕塑3.0的设计语言赋予了它更加时尚大气的外观,特别是层次分明的凌云翼前格栅,非常抢眼,四四方方的外形看上去稳重又不失年轻气息。
作为一款"全能宽享MPV",传祺GM6的大空间一直为人所称道。宽1860mm、高1730mm(1765mm)的传祺GM6有着2810mm的超长轴距,并提供6、7座两种座椅组合方案,不仅二排乘客可以享受到非常宽绰的乘坐体验,而且对于普遍偏拥挤的三排座位,它也能保证长时间乘坐的舒适度。另外,传祺GM6还有着190mm宽度的二排通道,使得用户进出二、三排更自如。
除了载人空间表现优越,传祺GM6在载物上也有着独到的设计。不仅有中部开放式的储物空间,存放各种小物品,而且后备厢的实用性和灵活性非常厉害,放倒后容量可达到1100L,可轻松满足短途出行或长途出游的储物需求。
另外,传祺GM6搭载了双12.3寸的液晶显示屏,显示清晰,运行流畅,内置祺云AI智慧互联系统,并支持CarLife功能和自然语音识别。
可以说,就今天介绍的这三款车来看,高颜值、大空间、实用性强、舒适度高都是它们的亮点。那么最后究竟选择哪一款,小编感觉结合自己的实际需求和个人喜好进行挑选即可,毕竟作为兼具实用性和颜值的十万级家用MPV,满足一家人出行这个基本需求都能轻松满足,而这三款车无论是选择入手哪一款,相信它都不会让你后悔。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“宝骏rm-5”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝骏rm-5”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。