宾悦汽车之家_宾悦汽车之家报价

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       大家好，今天我想和大家讲解一下“宾悦汽车之家”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.【到店实拍】年轻人的第一台“小钢炮”-吉利缤越PRO

2.吉利缤越PRO 7.98万元起售，新增1.4T动力，首推猎手版

3.时尚潮流的传祺GS3 POWER对比吉利缤越，新晋打工人该怎么选？

4.7.38万起步，配1.5T最高177马力 备受大家好评的吉利SUV有多强

5.都说三缸机不好卖，它10个月卖出12万台！真的仅仅是因为便宜吗？

6.7万就有1.4T动力，吉利缤越PRO造型年轻低扭表现还更强

【到店实拍】年轻人的第一台“小钢炮”-吉利缤越PRO

       外观方面，缤越PRO延续老款车型的整体设计，前脸采用“星空回想”格栅，红色装饰凸显运动。底边镀铬饰条与两侧熏黑的前大衔接，整体很有辨识度。保险杠两侧设计了装饰性的导风槽，彰显运动氛围。缤越PRO提供单色和双色车身，断层C柱设计营造出了悬浮式效果，车顶配备着夸张的尾翼。车尾镀铬饰条贯穿两侧尾灯，后保险杠配备了装饰性的气流扩散器，排气为双边四出布局，在价位车型中极为少见。

       车身颜色方面，缤越PRO提供六种不同颜色的车漆，分别是自信白、果敢银、无畏蓝、赤城红、热情红和活力橙。其中缤越PRO两款高配车型260T?DCT游侠和Battle仅有自信白、热情红和活力橙三种颜色车漆可选。其余车型只有热情红不能选，另外五种车漆颜色都可选。

       内饰方面，缤越PRO采用家族最新的环抱式中控台，同时营造出了视觉层次感。银色金属拉丝饰板增添了时尚气息，缤越PRO内饰提供了全黑、红/黑配色，后者更能彰显运动气息。多功能方向盘为平底造型，中控台中间配备着10.25英寸悬浮式屏幕，搭载吉利最新的GKUI?19吉客智能生态系统，配备高德、百度、腾讯导航，以及伴听3.0**资源等**功能。

       动力方面，缤越PRO搭载1.4T四缸和1.5T三缸两款涡轮增压发动机，1.4T发动机最大功率141马力/5200rpm，最大扭矩235牛·米/1600-4000rpm，传动系统匹配6挡手动和6挡DCT双离合变速箱。1.5T发动机最大功率177马力/5500rpm，最大扭矩255牛·米/1500-4000rpm，传动系统匹配7挡DCT双离合变速箱。

       推荐配置：缤越?2020款?PRO?260T?DCT游侠版车型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利缤越PRO 7.98万元起售，新增1.4T动力，首推猎手版

       吉利缤越是吉利在小型SUV市场中更进一步的得意之作，个头虽小，但来头可不小，作为基于吉利家族最新的BMA模块化品台的第一款SUV车型。搭载吉利与沃尔沃共同开发的1.5T涡轮增压发动机和双离合变速箱，具有177Ps的马力，让缤越的0-100加速时间达到了百公里7.9秒，成为了名副其实的国产SUV小钢炮。今天就让我们一起来看看吉利的小钢炮-吉利缤越。

       今日实拍车型：2019款?运动款?260T?DCT游?

       在外观方面，吉利缤越采用了全新的设计语言，在外观方面采用了最新的家族化设计语言—时光竞速美学理念，新车的设计元素非常丰富，全新的星空回响进气格栅搭配两侧的LED大灯，辨识度极高，进气格栅中部的回纹中采用一条红色点缀；在车身下方采用了黑色包围设计，整体设计运动感十足。

       在车身侧面，双色的车身搭配让整车看上去更加符合年轻人的审美，仿碳纤维的后视镜外壳搭配下方的镀铬饰条，18英寸双色轮圈让整车侧面的运动感营造得十分出色。如果你觉得这已经很运动了，那么看到尾部设计，你一定会觉得，这些都不算什么。

       尾部才是吉利缤越设计的看点，夸张的双边共四出的排气设计，搭配上方十分大的扰流板，虽然装饰意义大于实际功效，但就从视觉效果上来说，吉利缤越的尾部设计无愧于小钢炮之名，折纸式的LED尾灯点亮之后也十分具有辨识度。配合整车的气势，战斗气息十足。

       在内饰设计上，吉利缤越的设计简洁且富有层次感，我们所拍摄的这辆车型采用了黑色与红色的搭配，搭配银色饰板，显得内饰高级感十足，撞色的搭配也十分有个性，对年轻消费者也更具吸引力。大量的软性材质与缝线搭配，也让内饰显得更加精致。

       缤越采用了电子档档杆，各种按钮也显得十分精致。

       多功能方向盘采用了吉利的最新的平底方向盘，全新的黑底LOGO也出现在其中，显得更加运动

       全新的液晶屏幕仿佛镶嵌在屏幕之上，尺寸中规中矩，显示效果出色。

       在乘坐舒适性上，前排座椅包裹下极好，也符合缤越的车型定位，后排空间受限于小型SUV车型的定位，且作为一辆运动型SUV，吉利缤越在车身尺寸上与别的小型SUV车型相比并没有太大的优势，在乘坐空间方面也属于中规中矩，并不出众；后排纯平的地板也让后排乘客得到一丝安慰。

       推荐车型：2020款?PRO?260T?DCT?Battle（官方指导价：11.98万，贵阳地区现有5千元的综合优惠）

       作为2020款的顶配车型，缤越的配置已经到顶了，全系仅顶配车型有前后排头部气帘，在安全性上更有保障，在其余配置上，顶配车型才配备LED大灯及3色氛围灯，自动雨刷，自动防炫目后视镜，道路救援，换挡拨片，电动后备箱，自动泊车，前雷达也成为了顶配的专属，1万元的差价能够配备这些功能也十分值得，且还包裹高配车型本就有的驾驶辅助系统，性价比更高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

时尚潮流的传祺GS3 POWER对比吉利缤越，新晋打工人该怎么选？

        吉利缤越自2018年上市以来就成为一款自带流量的网红车，强悍的产品力及低廉的价格获得了不错的市场反馈。4月15日，吉利缤越迎来了升级，缤越PRO版正式上市，共推出5款车型，售价区间为7.98万-11.98万元。同时，缤越混动版ePro也一同上市，共3款车型，售价区间为12.58万-14.98万。针对购车消费者，官方还推出了多种优惠，其中购买缤越PRO至高5000元金融补贴、至高5000元置换补贴、5年免费车联网流量以及全系标配“车规级CN95”高效复合空调滤芯；而购买缤越ePro可享受36期0息、60期抵月供等购车礼，首任车主还可享受电芯终身质保、电机电控8年或15万公里超长质保、免费赠送充电桩及安装服务、5年全时在线免费流量等福利。

       新车亮点：

       1、更加运动的外观设计

       2、标配GKUI19智能车机

       3、取消1.0T，新增1.4T

       缤越PRO外观延续了现款车型的设计风格，“时光竞速美学理念”语言使前脸棱角分明，在光影的作用下十分动感，车侧腰线设计较为丰富，由前车门贯穿至尾灯处，车尾则被镀铬饰条贯穿，拉伸了视觉感受。同时，为突出整车运动感和竞速感，缤越PRO还增加了运动套件，包括双色竞速轮毂、炮筒式双边共四出的赛车运动排气管、类飞行器的保险杠造型等；高功率版的游侠、Battle两款车型还标配双色车身、熏黑战斧轮毂、运动大尾翼、碳纤维装饰后视镜等，进一步强化运动属性。相比燃油版，缤越ePro最明显的变化是采用了银色中网，ePro标识彰显身份，轮圈造型和双边共两出排气装饰罩的设计也有所不同。

       缤越PRO内饰整体布局没有明显变化，但取消了棕黑内饰，提供全黑和红黑色两种选择，搭配D型多功能方向盘、势能电子换挡器、星舰尾擎空调出风口由内而外彰显运动基因。中控屏内部集成吉利最新GKUI19智能车机系统，在智能交互、语音AI等方面较上一代进行升级，车载信息**也更加个性化。

       缤越PRO基于BMA模块化平台打造，拥有较高的空间利用率，驾乘空间宽松。此外，缤越PRO车内小的储物空间也很丰富，不过行李厢容积表现一般。

       动力部分，缤越PRO取消了1.0T三缸发动机，提供1.5T三缸和1.4T四缸两款动力，前者最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速仅需7.9秒，综合油耗百公里6.3升。后者最大功率104千瓦，最大扭矩235牛米，匹配6速手动或6速双离合变速箱，综合油耗百公里6.1升。缤越ePro搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，匹配7速双离合变速箱。官方介绍其百公里加速6.9秒，满电百公里油耗1.4升，纯电续航里程为62公里。

       车型配置分析

       缤越PRO共推出5款车型，售价基本与老款保持一致，但在配置方面有着诸多提升，为了避免购车烦恼，下面我们简单直接的对比5款车型，告诉您哪款值得买。

       缤越PRO

       ■1.4T+6MT?射手

       指导价：7.98万元

       标配：前通风盘式+后盘式刹车、215/65?R15轮胎、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、仿皮座椅（主六向+副四向）、8英寸中控屏、车载蓝牙、3USB接口、4喇叭音响、卤素大灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、后视镜加热等，可选装电动天窗、GPS导航、语音识别控制、车联网等。

       ■1.4T+6DCT?猎手

       指导价：9.18万元

       增配：215/60?R17轮胎、驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、前排无钥匙进入、GPS导航、语音识别控制、车联网等，可选装10.25英寸中控屏。

       ■1.5T+7DCT?骑士

       指导价：9.98万元

       增配：215/55?R18轮胎、车侧盲区影像、可开启全景天窗、皮织物混搭座椅、10.25英寸中控屏、12V电源接口、6喇叭音响、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、LED雾灯、全车车窗一键升降、后视镜折叠、自动空调、PM2.5过滤装置、负离子发生器等，可选装全LED大灯。

       ■1.5T+7DCT?游?

       指导价：10.98万元

       增配：全景影像、7英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等。

       ■1.5T+7DCT?Battle

       指导价：11.98万元

       增配：前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前驻车雷达、自适应巡航、自动泊车、电动后备厢、远程启动、方向盘换挡、全LED大灯、自适应远近光、3色车内氛围灯、内后视镜自动防炫目、感应雨刷等。

       从上述来看，缤越PRO价格差基本在1万元左右，车型标配也比较丰富，5款车型中，我们推荐1.4T+6DCT?猎手版，首先来说其变速箱由6MT升级达到6DCT，带来更好的驾驶体验，而在配置方面，增加了像电动天窗、无钥匙进入、语音识别控制、车联网等使用率较高配置，价格上涨1.2万元算是物超所值，并且这款车的售价仅为9.18万元比较亲民。如果预算充裕，想要体验更完美的缤越PRO，我们推荐1.5T顶配Battle版，不到12万元的售价，却可以给您带来20万元的用车体验，主动安全配置、科技配置一应俱全。另外，1.5T发动机可以带来更强劲的动力输出。

       缤越ePro

       ■Base

       指导价：12.58万元

       标配：前通风盘式+后盘式刹车、215/55?R18轮胎、胎压显示、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、远程启动、7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、3USB接口、4喇叭音响、卤素大灯、后视镜加热等。

       ■Higher

       指导价：13.58万元

       增配：前排侧气囊、后驻车雷达、车侧盲区影像、定速巡航、前排无钥匙进入/启动、仿皮座椅、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、自动空调等，可选装可开启全景天窗。

       ■Super

       指导价：14.98万元

       增配：全景影像、可开启全景天窗、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排杯架、12V电源接口、6喇叭音响、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素雾灯、后视镜折叠、PM2.5过滤装置、负离子发生器等，可选装并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、全LED大灯、自适应远近光等。

       缤越ePro从性价比来看更推荐中配版本的Higher车型，虽然顶配版本配置更为丰富，不过在贵出1.4万元的加价性价比显然不如前者，而Base版的实用配置相对较低，同样不做推荐。

       缤越PRO市场竞争力

       缤越是BMA平台的首款SUV，年轻运动的定位赋予了其比较独特的产品特性，上市后曾一度销量过万，但随着CS35加了PLUS之后以及捷达VS5的出现，缤越的竞争力不断下滑，所以推出PRO版本是必然选择，从产品来讲，缤越PRO进一步强化了运动的产品核心，配置上也领先同级CS35?PLUS，在价格相差不大的情况下，缤越PRO显然会更容易被消费者接受。另外，CS35?PLUS高配车型采用的是1.4T动力，缤越则搭载1.5T动力，参数也要优于前者，所以未来缤越PRO在与CS35?PLUS的竞争中有望处于领先。而对比捷达VS5，虽然缤越PRO价格、配置有着较大优势，但有着VW品牌加持，捷达VS5在同价位难有对手。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7.38万起步，配1.5T最高177马力 备受大家好评的吉利SUV有多强

       对于一些刚刚参加工作的“新晋打工人”，他们多少都有些买车的需求。原因无他，就是厌倦了公共交通的烦琐和不便，也不用承受家庭所带来的负担。而10万元也是绝大部分年轻消费者的标准预算了，毕竟有了私家车后，出行会更加方便，无论是上下班还是周末自驾游，都不用再费尽心思想着该怎么出行的事情了。

       不过，在新世纪中锤炼的年轻人，他们接触的新鲜事物也是非常宽广的，他们也不希望对于自己座驾的要求仅在于出行代步，科技、颜值、操控一样都不能少。?

       在这个价位里，?吉利缤越可以说是个不错的选择，销量和口碑在小型SUV市场中也有着不错的表现，唯独其中高配车型的三缸发动机“硬伤”会让“四缸爱好者”止步于此。不过，随着广汽传祺GS3?POWER的上市，1.5T四缸发动机+爱信6AT的动力系统让年轻消费者又多了一份选择。

       本期的小编将这两款自主品牌小型SUV作对比，看谁在比试中会更“香”？

10万级相“怼”，动力、科技成亮点

       车辆通勤，那么最简单粗暴要面对的就是动力和操控的驾驶感受了。

       动力方面，从参数上看，两车差距不大，传祺GS3?POWER换装了传祺最新的1.5TGDI发动机。这套动力源自更高一级的传祺GS4，最大功率169马力，最大扭矩265N.m，匹配爱信6AT变速箱。

       相比于缤越的1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱，动力规格和动力表现上传祺GS3?POWER无疑要更有明显优势。在同样路况中，我们分别对GS3?POWER和吉利缤越进行了0-100km/h的加速测试，根据P-BOX的最终数据实测显示，新款GS3?POWER成绩达到了8.8s，而缤越的实测成绩为9.0s。

       （GS3?POWER）

       （吉利缤越）

       另外，在底盘方面，两车悬架类型均为前麦弗逊式独立悬挂以及后扭力梁式非独立悬挂，这也是目前该级别车型中的常见的配置。

       在驾驶体验上，GS3?POWER不论是初段起步还是高速的再加速能力，都明显有着更强的动力储备，缤越则搭载的是吉利已经广泛应用的1.5T三缸动力，在7速双离合变速箱的匹配下，动力来的源源不断，但双离合变速箱常见的低速顿挫在缤越上也有体现，而在匹配爱信6AT变速箱的传祺GS3?POWER上就基本遇不到了，在平顺性方面还是能给到不错的体验的。

       在科技配置方面，从两车的对比上看，缤越搭载的是GKUI系统，在功能层面上包含了语音系统、高德地图、在线音乐、在线电台、在线违章查询等配置，且还支持了其他应用下载，例如百度地图、QQ音乐等，同时也支持OTA在线升级，基本满足时下消费者对多媒体系统的基本需求。

       传祺GS3?POWER搭载的是广汽传祺全新的ADiGO?2.0系统，功能性同样非常丰富。让小编在短时间内体验的使用过程中觉得它“好用”的感受主要体现在语音系统，传祺GS3?POWER配备的是科大讯飞语音助手，语音的识别率保持着极为精准、灵敏的表现，除去方言口音识别外，呼叫小祺一次即可最长可支持90s无间断交互，同时用户可在任意时间打断，继续发出指令，无需重新唤醒，日常便利性非常高。

       另外，通过手机与车机的互联，传祺GS3?POWER可实现远程控制车辆，还能通过车机与家里的智能家居相连，并实现控制等多项功能，满足新一代的智能网联、车家互联等生活需求。

       10万级“打工人专车”，你更看好谁？

       人们常说颜值是第一印象，任何事物人们都是先通过视觉来感受才决定是否深入了解。同样，消费者去选择一辆车，也需要先被其颜值以及设计品质打动，才会有要拿下它的欲望。

       作为BMA模块化架构的首款SUV车型，吉利缤越已经上市两年了，其造型设计相信大家也都不陌生了。但从外观造型来看，吉利缤越显然十分契合那些喜欢运动的年轻人，因为不管是它的运动尾翼还是运动排气，都诠释着它的激进和运动，这样的设计放在今日也绝对不过时。

       传祺GS3?POWER则没有那么“战斗”化，而是含蓄的变成一位“潮流达人”。GS3?POWER有着广汽传祺最新的凌云翼3.0设计语言加持，不管是以超音速战机为灵感诞生的前脸，亦或是风火轮造型的动感轮毂和悬浮式车顶，视觉效果都非常吸睛，在满足用户个性化需求的同时，科技感、时尚感流露也丝毫不逊色。因此就外观而言，吉利缤越和传祺GS3?POWER各有优势。

       除需要满足消费者的审美需求外，空间表现优秀与否也是考量它们实力的重要指标。从数据来看，传祺GS3?POWER则比缤越足足大了一圈，而缤越在轴距上有4cm的优势。在后排腿部乘坐空间方面，缤越略有优势，而传祺GS3?POWER则是在前后排横向空间、头部空间以及载物能力方面更具优势。

       小编有话说

       通过对比不难发现，吉利缤越和广汽传祺GS3?POWER的综合表现都十分出色。不过，在近期公布的J.D.Power中国新车质量研究报告中，传祺GS3?POWER更是名列细分市场第一（广汽传祺已蝉联中国品牌新车质量排名8连冠），且顶配10万出头的售价，也让传祺GS3?POWER本身的性价比、质价比都属于同级之中的优秀水准。

       在10万级别小型SUV市场中，吉利缤越的整体表现很优秀，喜欢“战斗”气息的消费者，相信吉利缤越会是个不错的选择；而GS3?POWER在动力可靠性和平顺性更好，在配置层面也给出了足够的诚意；同时造型上的时尚风格在受众群体上会更加广泛。喜欢运动但又想诗和远方的消费者，GS3?POWER值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都说三缸机不好卖，它10个月卖出12万台！真的仅仅是因为便宜吗？

       如今在国内的汽车市场之中，SUV车型还是非常受大家关注的，而在近几年里，国内不少自主车企推出了很多非常优秀的SUV车型，无论是在技术上还是设计理念上，也都可以和很多同级别的合资车型媲美。而在国内的众多车企之中，吉利汽车确实也是独领风骚，而吉利汽车近几年推出的产品也都比较热卖，在SUV领域也是颇有成绩，而在最近非常受认可的一台车型莫过于几个月前新上市的小型SUV缤越。这台车型自上市后也是获得了很多年轻消费者的青睐，尤其是出色的外观设计，以及较高的配置和很好的耐用性能，各方面的均衡性都使得这台缤越成为了很多年轻人的首选。

       新款缤越在整体的造型设计上也是颇具运动风格，尤其是运动版车型在采用全新的家族设计之后展现出更加强烈的动感，整个前脸采用了比较经典的涟漪式格栅造型，而内部的红色饰条和精致的网状造型也让这台小型SUV更具活力。两侧的灯组内部比较凌厉，同时融入日行灯组，而下方内凹式的进气口以及下方凸出的前唇造型也让其运动感进一步提升。整个前脸造型有棱有角，在优雅的线条点缀之下也很显个性。

       缤越的整个侧身设计也很显运动，整体的风格也并没有受限于它的车身尺寸，车窗部分采用熏黑设计，同时尾部增添了悬浮车顶造型，略微下溜的车顶造型使得其运动感进一步增强，同时在后方增添了尾翼的设计对于这台小型SUV车型来说更是如虎添翼，旋转式的花瓣轮毂配合尾部双边四出排气布局更显战斗气息。

       而这台小型SUV整体的内饰布局也是很显高档，在金属面板以及红色皮质材料的衬映之下整个中控台的造型还是非常带感的，而全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏幕的加入也为这台车型增添了些许科技元素。而这样的风格设计自然也是很受年轻消费者喜爱。

       缤越整体的空间表现则是中规中矩，长达2600mm的轴距在同级别的小型SUV之中还算不错，其整体的乘坐空间以及储物能力也对年轻消费人群很友好。

       这台车型所搭载的1.5T引擎最大马力可达到177匹，运动车型7.9秒的加速成绩也能带来些许速度快感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7万就有1.4T动力，吉利缤越PRO造型年轻低扭表现还更强

       但凡稍微懂车一些的朋友，都不待见三缸机的车型，因为三缸机的噪音抖动现象比较严重，虽然刚用车的时候不会特别明显，但一旦开三四年之后，这种现象是不可避免的，所以只要是三缸机车型，大多数消费者都会望而远之。由于三缸机的体积小、重量轻，布局会更加灵活，燃油经济性的表现也会更好，所以三缸机一般都置于一些小型车当中。其实，三缸机车型并不是全部都不好卖，就例如吉利旗下的缤越，10个月就已经卖出12.4万台，那么为何这台三缸机车型如此受欢迎？是因为消费者不懂车吗？本期就为大家带来吉利缤越的全面评测，为大家购车做出参考。

       吉利?:?缤越

       外观?:

       虽然缤越的定位属于小型SUV，但是它的车身长宽高已经达到了4330×1800×1609mm，轴距为2600mm，这个车身尺寸已经达到了小型SUV的定价水平，更是迈入了紧凑型SUV的队列。在设计方面，缤越的前脸采用了水波涟漪式的进气格栅，内部采取了深度熏黑，运动感更为强烈，两侧的回旋镖式LED大灯的设计也非常美观，光照效果十分动感。缤越的车侧采用了双色拼接的设计，并且搭载了主流的悬浮式车顶，平直的贯穿式腰线极具力量感。车尾的造型非常饱满，层次感十足，翼子板比较突出，下方还运用了大口径的双边单出排气。再一次彰显出它不俗的动力水平。

       内饰?:

       来到缤越的车内，整个内饰的设计比较简约，但却简而不陋，这台10.25英寸的悬浮式液晶触控中控屏搭载了GKUI吉客智能生态系统，集成了语音识别、智能导航、在线音乐、远程控制等功能配置，响应速度与分辨率都非常可观。此外，缤越还搭载了一台7英寸的全液晶仪表盘，不仅仅可以显示丰富的车辆信息，还可以显示车道偏离报警、超速报警、预碰撞报警等等安全配置。在做工与用料方面，缤越的表现中规中矩，整个车内虽然没有太多的硬塑料，但几乎都是薄皮软材质与搪塑材质的包裹，手感偏硬，不过车内加入了许多拉丝面板与多种颜色的饰板进行点缀，将整个座舱的简陋感一扫而空。

       动力?:

       吉利缤越搭载了两套动力总成，分别是三缸1.0T涡轮增压发动机+6挡手动变速箱与三缸1.5T涡轮增压发动机+7档双离合变速箱。1.0T车型采用的是高功率调校，最大可以迸发出136匹马力，最大功率为100千瓦，峰值扭矩205牛米；1.5T车型的最大马力为177匹，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米。更值得一提的是，由于缤越的车重较轻，车重仅为1300kg左右，所以它有百公里加速7.9秒的成绩，1.0T车型的百公里油耗为5.3L，1.5T车型为6.1L。不管是从动力总成来说，还是从燃油经济性来说，缤越的表现非常出色，完全符合家用车的定义。

       总结?:

       从上文我们可以看出缤越的各方面表现都很可观，它的售价仅仅在7.98-12.98万，性价比非常高，这也是它销量高的一大缘由。美中不足的就是三缸机车型，就算是缤越的性价比很高，但很多消费者还是不敢下手，犹犹豫豫最终还是望而止步。笔者个人还是不建议大家去购买三缸机，如果想要长期用车，还是避开三缸机比较合适，但如果只开个2-3年，三缸机的缺点并不明显，用车成本反而更低。大家对于吉利缤越有什么看法呢？这台三缸机车型究竟值不值得买？欢迎在下方留言评论，我们一起交流学习！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       吉利缤越在吉利在两年多前推出来的一款小型SUV车型，从上市之后，缤越就凭借着年轻新颖的外观内饰吸引了不少年轻消费者，而且缤越的定价也比较亲民，因此缤越一直销量都很不错。当然，缤越也有一个很多消费者比较介意的问题就是全系搭载的均是三缸发动机，不过在今年吉利推出了缤越PRO车型，相当于是缤越的改款车型，原先的1.0T三缸发动机也换成了1.4T四缸发动机，解决了消费者都比较在意的痛点之后缤越PRO的产品力有了进一步的提升。

       缤越PRO尽管相比缤越名字上有了一个“PRO”的后缀，但是外观相比缤越并没有太多变化，缤越PRO的外观“短小精悍”，星空回想的中网格栅和两边的大灯组融合得很好，如果是顶配车型的话，中网里面还有一圈红色饰条点缀，尾翼也会更运动。

       缤越PRO的内饰相比缤越的内饰变化也不大，大面积的亮面饰板加上空调出风口边缘大圈的镀铬饰条都让缤越PRO的内饰更年轻，小巧的电子档把也很精致。

       尽管缤越PRO的尺寸不大，车身长宽高只有4330/1800/1609mm，轴距也只有2600mm，但是在同级别车型当中也已经算是主流表现了，特别是缤越PRO的轴距在小型SUV当中的表现不错，因此在家用当中也没有任何问题，而且缤越PRO也是一台主打年轻运动的车型，在空间方面消费者不会很在意。

       缤越PRO相比缤越最大的变化还在于动力方面，老款的缤越有一台1.0T的三缸机和一台1.5T的三缸机，而新款的缤越PRO把原先的1.0T三缸机换成了1.4T四缸机，相比原先的1.0T，这台1.4T的最大功率提升5马力，最大扭矩也提升了30牛米，账面数据达到了141马力235牛米，与之匹配的是一台6速手动以及一台6DCT双离合变速箱。同时缤越PRO的高配车型依旧搭载的是1.5T+7DCT的动力总成，拥有最大177马力255牛米的动力输出。

       缤越系列现在的销量表现比较稳定，连续多月的月销量都能保持在1万辆以上，这也代表了消费者对其产品力的认可，年轻的外观内饰加上清爽的驾驶质感都让缤越PRO非常受消费者欢迎，而官方指导价7.98-11.98万元的定价原本就不高，现在不少地方还有幅度不低的终端优惠，优惠之后缤越PRO的入门车型只有7万元左右，这进一步提升了缤越PRO的市场竞争力。相信走量车型换成四缸发动机的缤越PRO也会继续受到消费者欢迎的。

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       好了，今天关于“宾悦汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宾悦汽车之家”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。