大众汽车迈腾最新款_大众汽车迈腾最新款图片

大众汽车迈腾最新款_大众汽车迈腾最新款图片

       很高兴能够参与这个大众汽车迈腾最新款问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.解决选择困难症！帕萨特和迈腾该如何选？

2.到店实拍2020款大众迈腾，智能化提升，配主动刹车+膝部气囊！

解决选择困难症！帕萨特和迈腾该如何选？

       

       易车原创 即使你不怎么接触汽车，但上汽大众帕萨特和一汽-大众迈腾的名字您肯定有所耳闻，尤其在我们父辈这一代，帕萨特和迈腾这两款车型有着很高的认可度，销量上也一度并驾齐驱，而随着帕萨特2023款的上市，市场对这款老牌合资选手的讨论度又热了起来。首先，全新的星空脸让帕萨特2023款变得更加时尚、年轻，同时新车在价格体系上也有所调整，那么，帕萨特2023款和2023款迈腾放在现在这个时间节点该如何选呢？本文，我们不妨来探索一番。

       

       其实2023款迈腾在指导价上进行了大幅下调，顶配价格压缩到了25.39万元，而这和帕萨特2023款的售价区间高度重合。所以，本次实拍对比我们分别选取各自走量的型号进行对比——为帕萨特2023款330TSI 星空尊贵版（以下简称：帕萨特）和迈腾2023款200万辆纪念版330TSI DSG豪华型（以下简称：迈腾）。

       

       

       从细节来看，帕萨特的前脸更加圆润、饱满，中网和下格栅内的细节也十分丰富，而迈腾的前脸则是层次分明的设计方式，简单、干练，但和帕萨特相比的确少了一些个性成分，新鲜感肯定不如帕萨特来得强烈。

       虽然两台车型在指导价上保持一致，但在大灯配置层面上帕萨特却领先迈腾，两台车型均配备LED大灯和LED日行灯，但帕萨特也同时给到了矩阵式LED大灯和自适应远近光灯，也就是大众主打的IQ.Light矩阵式大灯，其科技感和功能性更强。

       作为兄弟车型，两台车型在尺寸方面的差距并不大，轴距上两车保持一致，其中帕萨特在车身长度和宽度上更胜一筹，而迈腾在车身高度上保持微弱领先。

       尾部，帕萨特和迈腾均采用贴字母的做法来提升豪华感，而两车最大的不同的是帕萨特采用了时下流行的贯穿式LED尾灯组，科技感更强；细节方面，帕萨特采用的一体式小鸭尾的设计也十分讨喜。

       帕萨特的内饰风格层次更为丰富，中控台采用软性材质+钢琴烤漆+金属饰板的组合，同时双拼色的内饰布局提升了内饰档次感，而迈腾的内饰则相对简洁、干练一些，中控台采用贯穿式出风口的设计，下方则由一条简单的金属饰条组成。

       车机部分可以说是两台最核心的差异点。首先，帕萨特采用一块10.2英寸中控屏，内置大众最新的MOS3.X智慧车联系统，相比迈腾而言它的车机系统在版本迭代上更加先进，不仅同时具备CarPlay和CarLife功能，这套系统还新增了诸多**功能，比如美食地图、自驾游路书以及智能家居等；另一边，迈腾同样采用MOS智慧车联系统，但屏幕尺寸仅为9.2英寸，同时中低配型号采用尺寸更小的8英寸屏幕，且不具备百度CarLife功能，对于安卓手机用户不太友好。

       值得一提的是，两台车型在辅助驾驶系统和被动安全功能上也有不同，帕萨特除了给到一套全速自适应巡航以外，还包括并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主打刹车、前方碰撞预警以及360°全景影像功能，其整套辅助驾驶功能达到L2级别；另一边，迈腾提供的则是名为IQ.Drive的辅助驾驶系统，虽然拥有全速自适应巡航功能，但实拍型号不具备并线辅助、360°全景影像以及自动泊车入位等功能。

       空间层面，帕萨特车内的体验者为女性，身高163cm，调整好坐姿之后头部剩余两拳左右，迈腾车内的体验者身高则为176cm，调整好坐姿之后剩余一拳左右的头部空间。整体来看，抛开身高上的差异，两台车的空间表现旗鼓相当，而主要的差异点集中在舒适性配置层面。

       首先从座椅材质来看，帕萨特采用真皮组成的座椅，而迈腾则为仿皮；舒适性配置上，迈腾和帕萨特均支持前排座椅12向电动调节，但帕萨特给前排座椅配备了加热/通风/按摩，以及主驾驶位座椅记忆功能，相比迈腾仅给到加热/通风功能来说更具诚意。

       来到二排，两台车型也都有很充足的空间表现，其中帕萨特还为二排乘客提供了座椅加热功能，对于二排经常坐女性乘客的用户而言非常友好。

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到店实拍2020款大众迈腾，智能化提升，配主动刹车+膝部气囊！

       一汽大众迈腾的价格是18万到32万：

       1、汽大众全新迈腾在杭州上市，作为大众汽车品牌帕萨特B7的长轴距版，其汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，以大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品；

       2、全新迈腾的研发过程历时4年之久，它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力，它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车；

       3、作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车。

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       国内合资B级车市场的竞争变得更加激烈了，这两年更多的车型都已经完成了升级改款，?大众迈腾一直以来在这个级别的车型市场中都能交出一份不错的答卷，但是从去年开始，十代本田雅阁上市之后，能够以月均2万台的成绩成为了这个级别市场中的新“标杆”车型。要知道，一直以来大众迈腾在这个级别的车型市场中还是很有竞争力的，为此在去年12月份，大众汽车升级了新款大众迈腾来竞争市场，这次汽车的升级不仅仅是外观和内饰。

       最近笔者在淮安当地探店，拍到了这款车型。其实2020款大众迈腾的核心竞争力增加了一项，就是车联网。汽车的整体竞争力得到了提升，确实未来更智能的车型是可以得到更多的关注度的，2020款大众迈腾的售价区间为18.69-30.99万元。接下来我们看看汽车的综合实力到底如何?

       2020款大众迈腾的外观上还是延续了家族式的风格，六边形的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的比较平直，中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较修长，灯组的内部透镜有着一定的层次感，点亮之后的视觉效果很不错。灯组和格栅相连接，在一定程度上提升了视觉的宽度，多刃式的机舱盖提供了一定的肌肉感。

       汽车前脸的下方设计的比较大方，两侧的雾灯是三角形的样式，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口比较修长，而且还装饰了镂空样式的中网。来到汽车的侧面，车身看起来相当的修长，单横幅式的腰线勾勒的很突出，A柱的下方装饰了车身铭牌，在一定程度上强调了高级感，整个车窗都包裹了镀铬饰条来提升质感，全新样式的多幅式轮毂带有一定的运动感。

       汽车尾部设计的很简洁，车标的下方也装饰了字母标识，尾灯组看起来较为饱满，尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管提升了运动感。整车的样式大方中带有一定的时尚感。

       汽车的内饰设计的较为稳重，T型的中控台线条勾勒的很流畅，空调出风口相当的修长，石英钟是有配备的。全新样式的多功能方向盘触感很不错，空调出风口是触控的样式，换挡杆周边配备了较多的物理按键，座椅上的材质很有诚意。汽车的长宽高为4865*1832*1471mm，轴距达到了2871mm，内部空间表现很不错。

       膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、全景天窗、HUD抬头显示、30色氛围灯等都有配备。汽车提供的是1.4T和2.0T发动机，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，整体动力上的表现是很不错的。

       总结：整体来看，这次大众迈腾的改款是相当全面的，整体的竞争力得到了一定的提升，迈腾确实还是一款很有竞争力的车型，未来的车型肯定会更加智能化。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众汽车迈腾最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众汽车迈腾最新款”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。