新宝马7系_新宝马7系设计师

新宝马7系_新宝马7系设计师

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于新宝马7系的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

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2.2022款7系曝光亮相，采用新平台，这才有真正的宝马味道

3.全新一代宝马7系谍照曝光 预计2023年初亮相

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       价格高昂的?宝马7系作为进口产品一直是豪华大型轿车里的夺冠热门，根据相关数据显示，在2020年9月宝马7系以2908辆的销量成功击败奔驰S级成为了所在细分市场的销量冠军，而在2020年1-9月，宝马7系累计销量达到了17071辆，累计销量同样“制霸”，看完这个数字我只想说，有钱人真的不少。

       根据相关媒体报道，日前在海外曝光了一组新一代宝马7系的外观渲染图，按照宝马的规划，新车预计将在2023年年初正式发布，取代目前在售的这一代车型，而作为换代产品，新一代宝马7系究竟有哪些值得关注的点呢？

       首先不得不说的便是造型，在今年年中宝马就曾因为宝马4系夸张的前脸设计而饱受争论，如今新一代宝马7系的渲染图一曝光，其设计便再次引起了广泛的关注。比之现款车型，新一代宝马7系的造型变化不可谓不大。新车仍旧沿用了标志性的双肾式进气格栅，但由于采用了炭黑饰板及熏黑处理的饰条，消除了两个“肾”之间的距离感，使得格栅整体的尺寸看起来更大了，不过宝马在格栅设计上一直都是“Bigger?than?Bigger”，比之造型过于独特的4系，从渲染图看似乎新一代7系的“双肾”也并没有那么让人难以接受。

       而最具颠覆性的则是新车的前大灯设计，温柔灵动的天使眼不见了，取而代之的是造型狭长的分体式大灯，这样的设计对于宝马而言完全是颠覆性的，但的确更有科技感。从侧面看，车身线条依旧十分优雅、动感。

       目前有关新车的内饰并没有消息露出。此外，有消息称新一代宝马7系的底盘代号为G70，而在动力方面，新一代宝马7系将推出四种版本，分别是汽油版、柴油版、插电式混合动力版以及纯电版本。目前在售的这一代宝马7系汽油版分别采用了2.0T、3.0T、4.4T?V8和6.6T?V12等多款涡轮增压发动机，在新一代宝马7系身上，不知道在世界范围内节能减排的背景下6.6T这样的大功率发动机还能不能得到保留。

       此外，新一代宝马7系的纯电版本可能会采用单电机、双电机、三电极等多个版本，其中顶配版车型的最大马力有望达到650Ps，新车的续航能力最大将达700km。当然，确切的数据还是以官方公布的为准。

       从年中的宝马4系到如今的宝马7系，我们不难看出在汽车“新四化”时代，宝马正在通往个性化的道路上在不断进行尝试，这是可以理解的，毕竟即便再经典的设计也不可能永远成为市场上流通的畅销品，想要保持活力，宝马的设计就不可能一成不变。新一代宝马7系需要等到2022、2023年才会正式发布，期间存在很多变数。此外，如今的市场审美变换速度明显加快，或许到新一代宝马7系发布的时候，新车已经完全能够融入新的潮流。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款7系曝光亮相，采用新平台，这才有真正的宝马味道

       提起D级豪华轿车，?宝马7系历来是绕不开的车型。作为宝马旗下的旗舰轿车，其外观造型、内饰用料、科技配置以及动力输出等，每一项都是品牌最高水准的体现；而且，由于宝马7系这类D级车面向的都是社会成功人士、高净值人群，因此其历代车型都散发着沉稳大气的气质，但或许是目标客户逐渐年轻化的原因，过往的外观沉稳大气、内饰奢华也逐渐变得更激进、更加科技化。

       日前，有海外媒体曝光了新一代宝马7系的渲染图。而图中的全新宝马7系与现款在售车型在外观上发生了较大的变化，整体变得更加激进，少了过往的沉稳。

       具体来看，新车的前脸部分采用了竖立状“大鼻孔”进气格栅，格栅内部通过直瀑式镀铬条装饰，同时轮廓处也采用了大尺寸的镀铬条包裹，值得一提的是，“大鼻孔”造型的格栅早前已使用在新款宝马4系身上，这或许也将成为未来一段时间内宝马的主流造型。另外，两侧的大灯采用了分体式设计，且造型非常细长，内置“L”形发光体，非常具有科技感；前杠区域则十分简洁，采用了封闭式处理，两侧竖条状空气导流槽与大灯相融合，整体而言，新款宝马7系少了过往的沉稳，增添了激进的气息。

       车身侧面，超长的车身尺寸还是熟悉的D级轿车的身材。此外，新车的腰线十分柔和，并没有去特地凸显车身肌肉线条；而门把手也采用了隐藏式设计，再搭配密条幅式合金轮毂，整个车身侧面还是充满D级车的大气。

       车尾部分的造型十分简洁。尾灯还是标志性的“L”造型，不过相比现款更加扁平化。此外，新车后备箱上的鸭尾式扰流板十分突出，车牌的位置也有进行了下移，而排气布局上也采用了隐藏式设计。

       目前并没有更多关于全新一代宝马7系内饰的信息，而根据激进的外观来分析，新车车内部分预计会更加注重科技化，相信会给到消费者足够大的惊喜。

       动力方面，由于严苛的排放标准的限制，大排量发动机也逐渐被淘汰，所以已经确定新款宝马7系将不会搭载V12发动机，而V8发动机也将成为燃油车型仅存的骄傲。根据信息，新一代7系将提供柴油、汽油、插电混动和纯电四种动力形式，其中，纯电版宝马7系（i7）将会有低/高功率两种版本，低功率版本最大功率或达550马力，而高功率版本则有望达到670马力。当然，对于宝马7系这类豪华旗舰轿车，强劲的动力与其宽大的车身尺寸一样，是立足的基础，所以动力上并不需要过多担心。

       小结：虽然量产车一般都会与渲染图有部分出入，但结合其它媒体所描绘的渲染图以及宝马新近登场的车型来看，新一代宝马7系将采用“大鼻孔”格栅和分体式大灯的设计已经板上钉钉，即便网友有再多吐槽也改变不了这个事实。

       另外，较早前发布的全新一代奔驰S级也同样因为外观被众多网友吐槽，不过，从目前网络上的情况来看，大家已经从最初的拒绝慢慢转变成了接受，可以预见，新一代7系或许也要经历奔驰S级同样的过程。

       最后，随着目标受众的逐渐年轻化，宝马7系和奔驰S级等D级豪华轿车在风格上更加趋向年轻化和科技化已经是事实，所以我们要学会去安慰自己，去尝试拥抱这种转变，只有这样，你才有机会去体会“真香”的快感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代宝马7系谍照曝光 预计2023年初亮相

       作为7系来讲，可以说是宝马旗下的一大旗舰车型。而从宝马整个家用车"族谱"来看，7系的地位也是属于"大哥大"级别。前段时间各大汽车网站相继曝出全新S级的设计也着实让许多拥有者已经正准备购买新款S级的人着实汗颜了一把，甚至被众人吐槽：最莫得灵魂的一代奔驰！

       也确实是整车从外观上来讲和国内现款奔驰S级相比，没有了往日豪华车的尊贵。而这一次所搭载G系底盘的全新7系在国内上市也是有几个月的时间了，销量咱先不提，就从"见车率"来说，反正小编每天上下班路上大街上极为少见，那这样看来宝马在这一次国内全新7系更新计划上出现战略错误了？我看未必。

       都说开宝马，坐奔驰。的确宝马汽车对于操控领域来讲可以说是BBA里几乎称霸的存在。而这一切都是要归功于宝马厂家的汽车底盘设计师功劳。

       不过咱先抛开驾驶领域来说，单论宝马7系这款车型定位，它也是属于豪华级，反观这一次国内新款上市的全新7系，外观摒弃以往一味的商务气息，反而还兼顾了一丝运动感在内，这就好似穿着西装正在健身的商务型男一样。当然了！这一次国内7系新上市"遇冷"，小编个人觉得影响最大的就是前脸设计，说实话如果用在3系、5系可能还好，用在7系这种长轴距的车上我个人感觉设计有点突兀感；其次也取消了M760LI的12缸的动力，这也被很多期待新款7系动力的"bimmer"所遗弃。

       但宝马向来都是最会观察市场动态的品牌，这不！这一次全新7系国内还没发布多久，2022款7系又来了，可能我想的是就是为了弥补这一次7系遇冷事件吧？而这辆2022款新7系外观神似20年前的宝马E38（第三代宝马7系）。根据目前曝光的消息，新款7系将基于最新的CLAR?We平台打造，而现款新发布的车型将于2022年中期正式停产，新一代宝马7系将于2023年初正式发布。

       外观方面，根据曝光的假想图来看，全新一代宝马7系最大的变化当属前脸的样式，方方正正的造型与E38极为相似，"大猪鼻"式的进气格栅也恢复了常规的面积大小，不会在像现款那样看起来突兀了。虽然前脸看上去确实是没有现在这么霸气且独特了，但是小编个人还是更偏爱这样的经典造型的7系。

       此外，由于新一代7系还在前期开发阶段，也就是说全新设计的车身尚未进行试生产，所以谍照中的测试车均套用了现款车型的车壳进行测试。但参考假想图，预计新一代的宝马7系侧面部分跟现款新7系变化不大，为了致敬经典老车型，也特地将前后轮眉做拱，并且车身线条也从前大灯一直延伸到后尾灯这种一气呵成的手法，想必也只有在豪华车型里才能见到了吧？并且呢为了Hold这种豪华车的气息，轮毂也仍然所采用多条幅式的19寸轮毂。

       动力方面，据悉新一代7系燃油版将取消现款的6.6T?V12汽油发动机和3.0T四涡轮增压直列六缸柴油发动机，取而代之所使用3.0L直列六缸发动机作为基础，并推出插电式和轻型混合两种动力系统供用户选择。

       最后不得不说宝马设计师对于用户需求，以及汽车潮流这东西还是挺"感冒"的，当得知大家都对新款7系不是那么友好的情况下，顿时做出战略性的转变，突然停止了"大猪鼻"的设计，取而代之换成老款E38的外观，由此我们便会联想到未来宝马是否还会重置E46经典3系造型呢？你觉得呢？欢迎下方留言并评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       目前国内在售的现款宝马7系于去年5月上市，将于2022年停产，近日海外媒体拍摄到新一代7系测试车谍照，据悉全新宝马7系或于2023年初亮相。

       目前宝马新一代7系处于前期开发阶段，所拍摄的测试车不过是套壳测试车，所以其外观没有太多参考价值；现款在售7系可选配激光光源大灯组，谍照中新一代7系大灯部分进行了伪装，猜测会使用全新的照明系统。

       海外媒体猜测，新一代车内乘坐空间相比现款会进一步优化。

       车尾方面，宝马全新一代7系车尾也会进行全新设计，尾灯组同一样进行了伪装，也会进行相应调整。

       内饰方面，测试车和现款车型区别不大；谍照中新车遮挡了中控多媒体屏幕，预计新车会搭载宝马最新的人机交互系统。

       动力方面，预计新一代宝马7系燃油车型依然会搭载2.0T4缸、3.0T6缸以及4.4T8缸涡轮增压发动机，未来新一代7系，还会提供插电混动以及纯电等新能源车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于新宝马7系就到这里了。希望大家对新宝马7系有更深入的了解，同时也希望这个话题新宝马7系的解答可以帮助到大家。