江淮汽车新款轿车价格_江淮汽车新款轿车价格及图片

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       下面，我将为大家展开关于江淮汽车新款轿车价格的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊江淮汽车新款轿车价格的问题。

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2.精英型/超越型值得推荐 江淮嘉悦A5购车手册

3.嘉悦X8变思皓X8，江淮JAC车标不管用？大众能否救江淮！

4.嘉悦A5是江淮与大众的合作生产的一款轿车，带来哪些变化呢？

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       俊朗优美的造型、丰富的安全性与舒适性配置，再加上最低6.58万元的价格，令和悦三厢轿车的性价比傲视同侪。对这款车感兴趣的车友们,可去当地的江淮汽车4S店赏车试驾!

       作为江淮B级车重要成员，和悦三厢轿车的外观造型由意大利宾法公司与江淮乘用车研究院联合打造。众所周知，意大利宾法公司作为一家全球顶级的汽车设计公司，曾设计了像法拉利等众多脍炙人口的经典车型，而和悦三厢的造型被宾法公司的人誉为“宾法十年最美车型”，由此可见宾法公司对和悦造型的用功之深。

       和悦的造型设计理念汲取了全球的最新流行潮流，同时融入吸收了大量中国传统文化元素，如司南型前大灯、牛角方向盘、玉带式前格栅等。前倾式的腰线与修长车身搭配，尾部造型简洁，精致，俊朗。业内人士评述，和悦三厢时尚、简洁、注重审美的独特气质相当到位，也非常符合中国人的审美需求。

       配置方面，和悦三厢轿车的车身尺寸为4595×1765×1465mm，轴距达2710mm。配备了1.5LVVT发动机及手动变速器或自动变速器，最大功率及最大扭距分别达到78Kw/6000rpm，峰值扭矩为141N?m/4000rpm，最高车速可达190Km/h。在实现强劲的动力性能的同时，具备了出色的燃油经济性。和悦三厢轿车的前悬挂为麦弗逊式螺旋独立悬架，后悬挂采用双连杆螺旋弹簧独立悬架，为精确而灵敏的操控奠定了基础。同时，防撞三级溃缩吸能式转向管柱、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统等高科技人性化配置令和悦的安全性得到了极大地提升，全面满足了消费者的驾乘需求。

精英型/超越型值得推荐 江淮嘉悦A5购车手册

       瑞丰S3(查基价|查匹配)是江淮汽车生产的全新城市小型SUV，而新帝豪则是吉利汽车旗下的新车。作为一款国产车，它依然备受关注。骑手们都知道，这两款车一般不能比较，但如果有必要比较，请参考以下分析。

       瑞丰S3和新帝豪哪辆车更好更值得入手

       1.定位比较

       无论是瑞风S3还是吉利新帝豪，都是家用车。区别在于一个是SUV，一个是轿车。两款车都是家庭代步车，所以两款车的定位基本没有区别。

       2.价格比较

       作为两款国产车，价格相对亲民。瑞丰S3厂商报价6.79-8.79万，吉利新帝豪厂商报价6.98-9.88万，相比之下还算不错。

       3.外观比较

       全新帝豪采用欧陆时尚设计，融入了家族式欧陆翼前盖、长轴距和短前后悬结构，打造大气动感的时尚外观。瑞风S3的前脸沿用江淮的“瓶口”设计，融合了城市SUV的设计元素，整体展现时尚与活力，外观细节与整体相匹配。进气格栅和三条引人注目的电镀条成为瑞丰S3的标志，瑞丰S3和吉利新帝豪看起来都非常大气。

       4.室内装饰比较

       吉利新帝豪是浅灰色内饰的组合，优雅、简约、美观大气。添加合适的银色装饰条会给你一种舒适感。掀背车:充满活力的黑色运动内饰，饰以红色缝线，凸显运动风格，饰以动感镀铬，整体内饰充满活力。内饰材料健康环保，VOC达到7级标准。瑞风S3整体深色内饰搭配红色缝线，仪表盘贯穿横向银色饰条，运动感十足。仪表采用双桶设计，行车信息显示清晰，仪表亮度可调。三位多功能方向盘，真皮包裹，集成声控+巡航控制+蓝牙功能，操作方便。

       5.驾驶体验

       吉利新帝豪，1.5L动力好配置高，一键启动，无钥匙进入系统，ESP车身稳定系统，安全性高，油耗略高，小故障少，隔音效果好。瑞丰S3，SUV车型，大空厢，底盘高，通过性好，能适应各种路况，这款车的动力消耗符合家用。

       总结:萝卜和泡菜各有各的口味。每个人都有自己的爱好。有些人喜欢越野车，有些人喜欢汽车。价格比较后，质量往往是决定性因素。作为国产车的龙头，两家公司的做工质量还是很不错的。至于如何选择，就看个人喜好了。

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嘉悦X8变思皓X8，江淮JAC车标不管用？大众能否救江淮！

       最近几年，江淮汽车稍稍有些淡出人们的视野，多半是由于轿车产品线的缺失。好在江淮已经找回了节奏，于2019年11月推出全新紧凑型车嘉悦A5，大有洗心革面的态势。掀背运动轿车、全系1.5T、与大众共线生产，这三大关键词为嘉悦A5带来了不错的关注度。盛名之下，这款新车有着怎样表现？哪款配置值得购买呢？

       本文将从外观、内饰、动力等方面对嘉悦A5进行解读，并结合售价和配置给出购买推荐。

       新车特点解读

       作为一款紧凑型车，江淮嘉悦A5的主要竞争对手包括长安逸动、吉利帝豪GL、荣威i5等中国品牌车型。与大众共线生产的优质资源，帮助江淮在质量把控、整车研发等方面实现了新的突破，摆在眼前的嘉悦A5也的的确确拥有不少新意。

       嘉悦A5的外观由意大利设计师Daniele?Gaglione操刀设计，有着同级罕见的动感气息。掀背式设计带来了流畅的身姿，车身线条张力十足，整台车看上去充满火辣辣的外溢感，相信能赢得一部分年轻消费者的青睐。

       六边形进气格栅表现力十足，前倾姿态看起来蓄势待发，颇有些吞噬路面的活跃劲儿。竖条幅设计更多出现在赛车或高性能车上，烘托出强烈的运动感，奠定了整车造型的主基调。

       嘉悦A5的长/宽/高分别为4772/1820/1492mm，轴距则达到2760mm，车身尺寸在紧凑型车中十分突出，这对空间是个重要保证。该车标配17英寸铝合金轮圈，无论高配还是低配看起来都足够动感。朝阳SU318a?H/T轮胎注重经济性和耐用性，轮胎规格为215/50?R17。

       车尾设计堪称点睛之笔，令人印象深刻。倾斜的C柱几乎与尾厢连为一条直线，流畅中稍显圆润的设计向轿跑车靠拢，与传统的三厢车有着足够的区分度。排气系统采用双边共两出设计，圆形排气口与黑色底边相呼应，营造出利落的运动效果。

       内饰设计顺应时下潮流，采用了极简主义风格，将主要功能集成到大屏中，物理按键数量极大减少。在同级别中，嘉悦A5的内饰用料较为出众，中控台顶部采用搪塑材质，中间浅色区域的皮质材料做出了织物效果，看起来有一股北欧清新范。

       竖直摆放的中控屏十分夺人眼球，尺寸达到了10.4英寸，画质效果值得肯定。这套车机的操作逻辑与手机比较接近，不需要太多适应就能上手，流畅度也算不错。部分高配车型还带有车联网功能，除酷我音乐、高德地图、救援呼叫外，还可远程控制车窗、空调。

       自由型和精英型采用机械式仪表，中央设有一块3.5英寸单色行车电脑。超越型以上配备7英寸液晶仪表，中间显示核心信息，两侧为电子水温表和油量表。这种半幅液晶仪表虽然界面相对单一，但是科技感依然胜出传统仪表一筹。

       得益于较大的车身尺寸，嘉悦A5前后排乘坐空间都堪称宽敞，能够轻松满足4至5人满载出行需求。座椅填充物偏软，前排一体式座椅包裹性较好，后排座椅则对舒适性有更多照顾。行李厢在标准状态下便拥有540L的容积，在同级难觅对手。后排座椅支持4/6比例放倒，容积最大可扩展至1650L，且放倒后地板基本可实现全平。

       嘉悦A5搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率150马力（110千瓦）/5500rpm，峰值扭矩210牛·米/2000-4500rpm，满足国Ⅵ排放标准。传动部分，该车提供6挡手动和CVT无级变速两种变速箱，手动挡的挡位数量在同级有一定优势，而CVT在平顺性方面有较好的表现。

       油门设定足够线性，在CVT变速箱的配合下，动力输出有着沉稳绵密的质感。比起使用双离合变速箱的竞品，嘉悦A5的动力系统平顺性十分突出，作为家用车来说再恰当不过。论绝对动力表现，1.5T发动机肯定算不上强劲，不过日常驾驶比较轻松，相比同级别常见的1.5L好上许多。

       底盘调校以舒适性为首要目标，小颠簸过滤能力令人满意，日常通勤的乘坐感受比较友好。面对大颠簸路况，悬架能够较为迅速地处理振动，车身整体感优于预期。转向力度分三级可调，回馈力度属于轻巧类型，对日常驾驶的考量多一些。

       车型配置分析

       目前在售的嘉悦A5为2020款，全系分为6档配置共10款车型，售价覆盖8.48-11.58万元区间。动力方面，该车全系搭载1.5T发动机，精英+型和梦想型仅提供CVT变速箱，其余车型有6MT和CVT两种变速箱可选。下面将从入门车型开始，结合售价和配置，对各款车型的性价比进行分析。

       自由型是嘉悦A5的入门车型，6MT和CVT版本售价相差1万元，配置完全相同。自由型的安全配置比较齐全，车身稳定系统、主动式胎压监测、上坡辅助均为标配。17英寸轮圈让它看起来并不寒酸，定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘、后排座椅放倒等都是比较实用的配置，可惜没有配备多媒体大屏和电动天窗。

       整体来看，自由型的动力和安全配置较同价位竞品有一定优势，配置可以满足日常用车需求，但谈不上档次感。自由型只得到两星推荐，是因为比它高一档的精英型性价比更加突出。

       精英型的配置水平明显上了一个台阶，售价却只提高了4000元。增加LED大灯、10.4英寸大屏、仿皮座椅、电动天窗和倒车影像等配置后，同级主流配置基本凑齐，无论档次感还是便利性都值得肯定。两种变速箱的差价依旧为1万元，不过CVT精英型比手动精英型额外增加了无钥匙进入（主驾）和无钥匙启动。

       再向上一个配置级是超越型，手动和CVT车型售价分别提高8000和7000元。自动大灯、感应雨刷和自动空调提升了用车便利性，液晶仪表、氛围灯和皮质方向盘对豪华感有一定帮助。此外，手动超越型补齐了手动精英型不具备的无钥匙进入/启动，CVT超越型则额外增加了车联网和远程控制等功能，多媒体系统可玩性更强。超越型的配置变动和价格增幅基本相符，推荐给对配置有更高需求的朋友。

       与其说精英+型、超越+型是独立车型，不如将它们理解为增加2000元选装包的精英型或超越型。几款“+”车型在变速箱和配置级相同的原生车型基础上，增加了电动后备厢和感应开/闭后备厢。这两项配置看似有些华而不实，但别忘了嘉悦A5是一款掀背车，电尾门对力气小的女车主还是很实用的，溢价也算合理，按需选购就好。

       梦想型是全系顶配车型，只提供CVT变速箱，指导价达到了11.58万元。全景天窗、全景影像、手机无线充电、前雷达、主驾座椅加热/半电动调节等配置大体值回8000元票价，不过这款顶配的售价已经进入合资紧凑型车区间，真要选它可得下不小的决心。

       总结及推荐

       作为江淮发力轿车领域的代表作，嘉悦A5有着青春焕发的形象。掀背式轿跑理念同级罕见，外观年轻动感，空间实用性出色，入门即1.5T的动力优势也是一大亮点。汽车之家车主价格显示，嘉悦A5在部分地区的终端优惠可达到1万元以上，吸引力进一步增强。

       在配置设定方面，看得出嘉悦A5汲取了大众的思路，安全配置较为完备，舒适性配置分级清晰。精英型配置实用且售价公道，是全系在全系6个配置级中最值得推荐的一款，给予五星评价。如果精英型对您来说仍有配置缺失，那么超越型同样值得考虑。精英+型、超越+型和梦想型在配置方面各具特点，可根据您的自身需求进行选择。自由型配置相对寒酸，售价也没有太强的吸引力，建议慎重选购。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

嘉悦A5是江淮与大众的合作生产的一款轿车，带来哪些变化呢？

       犹记得在成都车展上，匆匆路过江淮汽车的展台，轱辘哥瞥见台上挂着思皓车标的江淮?嘉悦X8。彼时心底已有疑惑，思皓是江淮与大众的合资品牌，主攻新能源汽车方向。而嘉悦X8不仅是款燃油车，而且显然是江淮嘉悦系列的分支。既然如此，为何江淮嘉悦X8不用江淮的JAC车标？

       没想到，此次北京车展上，嘉悦X8摇身一变成思皓X8，悬挂着思皓闪电标的X8似乎名正言顺了。但另一疑窦又再次升起。思皓X8在北京车展宣布上市，且全程由江淮方领导主持大局，大众方并未有高管露面（可能眼拙没认出）？轱辘哥才意识到，思皓X8，本质上其实是江淮乘用车以新品牌实现转型的决心与方向。

       01

       转型迫在眉睫，江淮抱紧思皓

       在过去，人们看待江淮与大众的合作，往往是把江淮大众作为大众中国的“第三极”，可扩大大众在中国汽车市场事业版图来分析。而江淮，则被视为大众选择的“结果”。可江淮真的只想和大众联手发展新能源汽车吗？

       这几年，江淮在品控上进行了全面升级，目的很简单，洗刷消费者对其质量不过关的印象。借助打造思皓品牌，体系上，引入德国VDA质量管理标准；工艺上，投入2亿元升级生产线；技术上，升级低滚阻轮毂轴承密封结构、EPS车身稳定控制系统等关键技术；性能上，全面提升动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性、NVH等关键指标。

       消费者应该也留意到，江淮从去年开始推出与大众共线生产的嘉悦A5、嘉悦X7、嘉悦X4等车型，凭借“德系品质”和大刀阔斧的新产品形象，口碑与销量已有起色。而外界也开始对江淮乘用车投来更多的目光，可见，有大众“光环”和德系品质背书，江淮乘用车确实迎来了不错的发展局面。

       再者，江淮商用车与乘用车混用车标已久，其在商用车领域的强势表现反而拉低了在乘用车市场的形象。如果思皓车标可以帮助外界扭转对江淮乘用车的印象，从此弃用JAC车标而采用思皓闪电标也未尝不可。不过，考虑到瑞风系列的市场口碑还不错，未来或将继续使用JAC车标。

       江淮转型可谓迫在眉睫，加上大环境的不确定及一众对手强势崛起，如果没有搭上末班车，以思皓为跳板实现晋升，那么江淮或很难再有转机。

       02

       思皓乘用车品牌发布，新车规划曝光

       在轱辘哥看来，江淮与大众的合作不断深化，已经远远超过了双方原本的计划——合力打造思皓品牌，进一步攫取新能源汽车市场份额。

       今年5月29日，江淮汽车完成了进一步深化与大众汽车合资合作的协议，探索深化大型国企混改新模式。6月11日下午，安徽省国资委、江淮汽车与大众汽车通过云签约方式共同签署了江淮汽车投资协议，江淮汽车与大众汽车签署了江淮大众投资协议、产品组合框架协议。值得注意的是，今年大众汽车通过投资10亿欧元，不仅获得了江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，还将合资企业江淮大众的股份增持到了75%，获得了管理权。

       大众对江淮汽车的控制权加大，显示出大众对中国市场的更多野心，同时利益的捆绑也会促使大众在品质上的把控会更加严格，对思皓品牌、江淮汽车的发展更加上心。而在本届北京车展上，思皓乘用车品牌发布，更是将两者的合作推进到新阶段。

       据轱辘哥了解，思皓乘用车品牌以“德品兼备?大众同行”为品牌核心，以“信赖、品质、创新、多元”为品牌价值，以“智能、互动、愉悦、自由”为品牌特质。思皓乘用车全面对标大众MQB平台，以模块化平台造车理念，先电后油、油电共用。

       此外，思皓乘用车品牌的新车规划也已曝光。思皓将依托全新模块化平台，推出多款全新车型和改款车型，包括入门级紧凑型SUV——X5、A级SUV——S811、纯电A级SUV——X811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款。轱辘哥预测，江淮现有的几款车型改款以后或将悬挂思皓车标。

       正如在前文所表达的那样，江淮需要借助思皓品牌迎来全新蜕变，并不限于在新能源领域与大众展开合作。而这，也将是江淮的最后机会。需要抱紧思皓“大腿”的江淮，如今其实退无可退，唯有殊死一搏。

       03

       加入十万级中型SUV俱乐部，思皓X8对比瑞虎8也不必胆怯

       再来说说本次发布会的主角，思皓X8宣布新车上市售价区间为8.38-13.58万元，共推出8款车型。

       不得不承认，思皓X8采用了较为大胆、颠覆性的设计语言，展现出非常具有张力的一面。沿用江淮最新的家族化设计语言，思皓X8的整体造型较为饱满，前脸的直瀑式进气格栅和犀利的大灯营造出凶狠的前脸，贯穿式尾灯增加了新车的辨识度。

       思皓X8毫不犹豫地进入了当前较为热门的中型SUV市场，并且提供了5座、6座和7座车型可选，主打的是二胎家庭刚需的6座（2+2+2布局）。从车身尺寸来看，思皓X8的空间表现不错，长宽高为4815*1870*1758mm，轴距达到了2830mm。

       配置方面，据悉思皓X8将搭载L2级自动驾驶、J-Link智聆车联网、科大讯飞车载语音3.5系统、CSS儿童遗落安全系统等。动力方面，新车将搭载的是1.5TGDI二代缸内直喷发动机，最大功率135KW，最大扭矩300Nm，0-50km/h加速5.2秒，满足国六b排放标准。与之匹配的是6MT和DCT湿式双离合自动变速箱。

       从细分市场来看，思皓X8的最大对手莫过于近期风头正盛的奇瑞瑞虎8。两车的售价区间十分接近，且都是定位于中型SUV。对比两车的车身尺寸，思皓X8可谓全面领先。

       而在消费者比较关注的动力方面，思皓X8也不甘落后。同样是1.5T发动机，思皓X8在最大功率和峰值扭矩上都有着领先优势。不过，瑞虎8还提供了1.6T发动机给消费者选择，有更高动力追求的消费者或会投向瑞虎8的怀抱。

       至于配置方面，轱辘哥挑选了售价都在10万左右的两款手动车型进行对比后发现，两车整体的配置差异不大，不过思皓X8多出了定速巡航、语音控制系统、车联网系统、车窗一键升降等功能，而瑞虎8多出的是手机互联、后排杯架等功能。相对来说，思皓X8的科技感更高些。

       站在重要时间节点的江淮，左手是熟悉的老路，乘用车与商用车并举，前看后看都是JAC。右手是与大众携手前行的崭新道路，也许会失去自我，也许会迎来新生，同样是前途未卜。但好在有希望，江淮人也有个胜利的盼头。

       思皓X8的到来是个重大的信号，未来江淮会以怎样的面貌出现？以后还有江淮吗？姓江还是姓思，重要吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       你好！

       答：江淮嘉悦A5是江淮汽车出的一款家用轿车，安全方面则配备了TPMS胎压监测，以及TESS爆胎应急安全系统等多项安全配置。此前这辆新车已经在2019年成都车展上正式亮相，11月20日在广州国际羽毛球培训中心召开上市发布会，官方指导价格区间为8.48万元...

       如有疑问，请追问。

       今天关于“江淮汽车新款轿车价格”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。