福布斯全球汽车销量排行榜_福布斯全球汽车销量排行榜最新

福布斯全球汽车销量排行榜_福布斯全球汽车销量排行榜最新

       欢迎大家加入这个福布斯全球汽车销量排行榜问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

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2.为什么五菱宏光销量继续增高，保值率也会远超其它的主品牌车型？

3.汽车百科（品牌篇）｜现代

4.汽车百科（品牌篇）｜宝马

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       你们猜猜"地球上最重要的一款车"是谁？喜欢豪华车的可能会说劳斯莱斯打造的幻影；喜欢老车、赛车的可能会说谢尔比打造的MONACO?KING?COBRA，这些车虽然经典、富有历史气息，但"最重要"这个形容词，它们仍然不合适。其实被《福布斯》誉为地球上最重要的一款车就来自中国，而且小编相信大多数人都耳熟能详，它就是五菱宏光。

       提到五菱宏光，可能很多人最先想到的会是这款车层出不穷的段子，可能每个人听到的版本还都不尽相同，从秋名山车神、排水渠过弯，到PK超跑、输的人留下车标等等，甚至我们还能在很多路边停放的超跑上，看到"五菱宏光S"字样，或是五菱的经典红色车标，这些毫无例外都是五菱宏光的"光荣事迹"。其实，五菱宏光之所以能够火遍中国大地并非因为段子，而是因为销量，甚至严格意义上，与五菱宏光相关的段子之所以这么多，是因为五菱宏光本身的销量高。

       那么五菱宏光的销量到底高到一种什么地步呢？根据统计，2010上市的五菱宏光连续9年霸占MPV细分市场销量冠军，单月最高销量突破8万台，连续数年冲击全球汽车销量排行前十，迄今为止，五菱宏光车系的累计销量已超400万台，平均一个月卖出3.7万台以上，难怪这款车能够荣登福布斯封面，它的确堪称是世界级别的神车。

       不过五菱宏光也并非是天外飞仙，不是刚一上市就做到登顶全球，那么这款车是怎么一步步走向神坛的呢？其实这是因为五菱找准了消费者购车的痛点需求，当年五菱洞悉了国内用户实际购车需求，那就是比微型客车空间大，乘坐舒适且安静的商乘两用车。于是在这样的基础上，五菱打造出五菱宏光这一经典车型，亲民的售价、耐用的质量，多达7座的布局和更大的空间，让五菱宏光深受三四线以及县镇人民的喜爱，也推动了人民创业、经商，提升生活水平，在这样的良性互动中，五菱宏光自然能陪伴车主成长、得到消费者的认可。

       而如今，消费者对于出行需求的要求进一步提升，购车要求也慢慢变高，所以五菱宏光一样也需要升级，这款销量最高的7座车衍生出五菱宏光PLUS，它定位于宽体商务车，拥有更大的空间和更大气的设计，五菱宏光PLUS的三围是4720/1840/1810mm，车宽是同级最宽，轴距2800mm，并且提供5座、7座、8座和原厂封窗的2座，共四种布局，尤其是2座封窗版车型的后备箱容积可达4102L。因此，不同的座椅布局下，五菱宏光PLUS可以轻松胜任家用车、商用车、物流车等不同身份。

       同时，诞生于CN150平台的五菱宏光PLUS仍然保留车系最经典的前置后驱，良好的操控性让五菱宏光PLUS可以做到"排水渠过弯"。但对于动力，五菱宏光PLUS却进行升级，全系改换为1.5T+6MT的动力总成，满足国六b，且配备有电动转向助力、8英寸车内大屏等配置。

       综上所述，五菱宏光毫无疑问是一款能让消费者人见人爱的车型，而升级之后五菱宏光PLUS一样如此，坐拥更特色的设计、更大的空间、更强的动力和原汁原味的操控，这些都成为五菱宏光PLUS的加分项，但是价格却和五菱宏光一样亲民，仅6.48万-7.98万，或许五菱宏光PLUS的出现，能成为宏光车系的一剂强心针，让宏光车系再创辉煌。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么五菱宏光销量继续增高，保值率也会远超其它的主品牌车型？

       欧盟2035年通过成员国理事会投票最终通过了《内燃机禁止法》，美国环境署（EPA）决定在2032年将美国新车的大部分销售改为电池电动汽车。中国表示，将进一步开放市场，以促进全球在电动汽车、智能汽车和低碳开发方面的努力。

       这三个全球最重要的地区都在用自己的方式推广电动汽车，最终目的是为了提前实现碳中和战略。本篇文章，我将总结一下以欧洲2035年内燃机禁止销售法、美国2032年电动汽车比例67%目标，中国2035年公共交通完全电气化目标等为中心的最近动向。

       2022年底，市场调查公司Mark Line预测，全球电动汽车（BEV+PHEV）市场份额中国汽车公司将占40%，美国企业将占30%，欧洲企业将占20%。结果显示，三个市场的电动汽车销量占93.3%。占新车总销量的9.9%。从国家来看，中国以63.3%份额成为电动汽车最大市场，其次是欧洲20.2%，美国10%，韩国2%，加拿大1.2%。中国、欧洲、美国占世界电动汽车销量的93.3%。

       从企业来看，特斯拉的占有率为16.4%，为131.3887万辆，独占鳌头。其次是中国比亚迪92.5782万辆，占11.5%，上汽90.418万辆，占11.2%，大众57.4708万辆，占7.2%，吉利汽车42.2903万辆，占5.3%，雷诺日产39.2244万辆，占4.9%，现代汽车集团37.4963万辆，占4.7%。

       现在中国不仅在市场上，在汽车公司的竞争力上，在全球市场上的存在感也很明显。中国2022年汽车出口同比增长54.4%，达到311万辆，仅次于320万辆的日本，位居第二。排在第三位的是出口261万辆的德国，韩国为250万辆，排在第六位。值得一提的是，中国出口量中，新能源汽车（BEV、PHEV、FCEV）约为68万辆，同比增长120%，增长超过2倍。

       中国新能源汽车产业的迅速崛起，也让美国和欧盟感到压力。因此美国动用了IRA（通货膨胀减排法），欧洲正在推进CBAM（碳交易边境制度）。

       欧盟：通过2035年《内燃机车禁止销售法》

       不管怎样，现在电动汽车市场的主导权之争正在进行中，虽然中国市场很大，养肥了很多品牌。但是欧洲也没有闲着，作为汽车发源地，欧洲比谁都害怕汽车产业被其它国家取代。

       几经波折，欧盟内部从2035年开始禁止内燃机汽车销售的规定于2023年3月28日通过了成员国理事会的最终投票。除意大利、波兰、罗马尼亚和保加利亚以外的所有成员国都同意了这一规定。此前，在反对该限制方面发挥主导作用的德国也表示同意，得到了大部分国家的赞成。

       关于车辆排放量的规定确认了2022年10月委员会和欧盟议会达成的目标，即2030年至2034年，与2021年相比，新车的CO2排放量减少55%，新型货车减少50%，2035年起新车和面包车都减少100%。

       车辆限制值的基本结构也不会改变。制造商可以继续销售装有内燃机的车辆，但如果超过排放目标，则必须为每辆登记的车辆支付每克95欧元的CO2的代价。

       美国：2032年电动汽车占比达到67%

       美国环境署（EPA）于2023年4月12日公布了两项拟议的规则，分别是在美国销售的67%的新型轿车和25%的大型卡车在2032年之前全部为电池电动汽车。对2027年款至2032年款之间上市的新车和卡车设定更严格的排放标准。

       总统在大框架下设定了到2030年将温室气体排放量减少50%以上，到2050年实现碳中和的目标。为此，他表示将在2030年之前将50%的新车转换为电动汽车。

       该规定首先预计在美国国内会出现阻力，电池相关原材料问题和技术问题等多种因素交织在一起，最终如何得出结论尚不清楚。已经有整车公司气愤地说转换为电动汽车需要很多费用。

       《福布斯》报道称，主要汽车制造商的协会汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）质疑提议的EPA是否可行。特别是汽车工人说，电动汽车比内燃机组装车辆所需的工数少，因此害怕工作岗位的损失。

       通用汽车CEO玛丽·巴拉表示，为了在4万美元价位的电动汽车上获得20%的利润，有必要降低电池价格，并将重点放在维持8%至10%的营业利润上，从这一点可以看出，目前比起产品，通用坚持收益优先的政策。今年2月初，她宣布今年将推出9款电动汽车，但美国工厂的生产因各种原因被推迟。

       美国国内从加利福尼亚州开始2035年禁止销售内燃机汽车，这次新泽西州也加入了进来。新泽西州表示，将在2023年2月15日和2023年底之前完成新的规定。新泽西州环境厅2020年要求在2035年之前禁止销售内燃机车。

       中国：2030年新能源车销量占比50%是目标

       中国是主导新能源汽车转型的有力推动者，如果不是中国，估计欧美都不会有这么激进的转型策略。

       2022年全球电池电动汽车销量的2/3在中国。普华永道的研究显示，随着2022年全球电动汽车销量同比增长70%，作为全球最大市场的中国近年来持续扩张。2022年中国电池电动汽车销量激增近85%。

       此外，美国的电动汽车市场同样表现强劲，但欧洲前五大市场的销售去年仅增长28%。以欧洲最大的汽车市场德国为例，去年一年销量增长32%，与中国相差甚远。

       全球咨询公司麦肯锡预计，2021年至2030年，全球电动汽车销量将达到2.2亿辆，其中一半左右将在中国销售。

       据中国乘用车协会统计，今年1月至11月，中国前15家新能源汽车制造商中有12家是中国公司。其余三家企业是特斯拉、大众、FAW和SAIC之间的合资公司。

       中国电动化汽车销售公司最多的是2022年3月停止销售内燃机车的比亚迪，比亚迪多次刷新了去年单月的销售纪录，目前还成为全球最大的新能源汽车生产商。

       麦肯锡特别指出，中国企业进军海外市场的速度正在加快。也就是说，多个品牌正在将势力扩大到欧美市场和东南亚市场。

       另外，中国的目标是到2025年将电动汽车在包括公交车和出租车服务在内的主要领域的公共交通系统中的占有率增加到80%。根据中国工业和信息化部和其他7个部门的试点，中国在2023年至2025年间，加快公共交通使用车辆的完全电气化，并适当建立充电和换电等基础设施系统。

       根据中国院批准的2021年至2035年新能源汽车产业开发，公共交通使用的车辆目标是到2035年完全电气化。

       2022年，中国销售了约689万辆新能源车，比2021年增长93%以上。产量也增加了约%，达到约706万辆。在中国国内汽车市场的市场占有率增加了12个百分点，接近26%。

       总结：

       汽车产业的竞争是一场没有硝烟的战争，中国努力发展新能汽车产业的目的，就是想改变过去欧美主导的汽车产业格局，在汽车产业领域占据世界主导权。过去汽车看欧美，未来汽车看中国。

       本文来自易车号作者郑谊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

汽车百科（品牌篇）｜现代

       在中国，有一辆“神车”，它是洒脱任性的代表，一脚油门便能驰骋我国神州大道，它左拳打废兰博基尼、右脚踢烂硬汉路虎，看见玛莎拉蒂就要“亲”，宾利见到它马上掉头，无数车拜倒在它的侧裙下，想必你已猜到它是谁，它就是中华“神车”——五菱宏光！

       什么才能称为神车？想堪称神车不是那么容易的，销量要顶呱呱，动能齐全生意家用两不耽误，甚至还可带动品牌经济。2016年全球畅销车型排名中，五菱宏光以650,018辆的销量，排在第11位。其中五菱宏光v的2016年销量达到249,177辆，两款五菱宏光系列加起来899,155辆，位于全球销量第四，仅次于排名第三的大众高尔夫99万辆。

       无论是乡村还是城市，都可以看的到五菱宏光。国人主要用它帮助自己的小生意，拉货送货、可以装冰箱，也可以拉甘蔗。可能有人觉得这没什么，但要正视的一点：它每年的确帮助中国人创造数百亿元的财富！《福布斯》说：五菱宏光解救了美国通用，美国通用在美国最好卖的车是皮卡，但销量仍然不及宏光的10分之1。朴实无华的五菱是迄今为止中国最好卖的车，几乎6秒钟就能卖出一辆车，提高了通用五菱的利润率。

       近年来，随着二胎政策的开放，主打七座的MPV车型也开始愈发的受到了消费者的欢迎，而这其中，五菱宏光的地位可谓是“无车可撼动”。自2010年上市以来，五菱宏光就一直占据着国内汽车销量排行榜的头把交椅，销量远超其他品牌车型，并在去年（上市第七年），实现了累积销量突破400万辆的成绩，在今年的 1-5月，五菱宏光的累计销量达到160631辆，就是同期的所有MPV车型销量加起来，也没有五菱宏光这么多。

       巨大的销量和市场保有量，让五菱宏光成为了国内真正的“神车”，甚至连五菱宏光二手车的保值率，也高居自主品牌第一，其三年的保值率超过了70%，比一众日系车还要高。能够让五菱宏光长期维持热销的一大原因，就是其不到5万元的起步价，就能满足众多消费者拥有一辆现代感很强的MPV车型，而在五菱宏光出现之前，消费者花5万元，只能选择到地段的面包车以及并不实用的小型车而已。

       另一方面，强大的实用性也是五菱宏光(参数|)持续受到消费者欢迎的原因。它拥有七座的大空间，在乘坐舒适性上不输传统的轿车，同时空间表现也十分灵活，在不拉人的情况下，只需调整座椅布局，就可以秒变“货车”，对于很多创业做小生意的人来说，十分的适合。另外，极高的可靠性表现，让五菱宏光可以适应国内众多不同气候的复杂地区，展现出很强的适应性，也正是因为品质可靠，让其二手车的保值率也一直很高，对于不少消费者来说，买一辆二手的五菱宏光，整体性能和品质表现跟新车也没有什么区别。

       当然，五菱也并非只是靠宏光一款车型“吃到老”，其在宏光的基础上，延伸出五菱宏光S(参数|)系列、V系列等车型，同样凭借优异的产品表现和可靠性表现，以及超高的性价比获得了众多消费者的喜爱，这不仅丰富了五菱的产品阵营，也进一步提升了五菱品牌的影响力。虽然现在市场在大唱“消费升级”，众多品牌也开始发力高端，但从五菱宏光经久不衰的销量表现来看，其定位依然很准确，就是满足了很多普通人口家庭的用车需求，以及一些创业者和部分中小企业宜居宜商的需求，购车毫无压力，实用性可靠性也得到很好保障，同时就算不开了也能卖个好价钱，所以，不管市场如何发展，五菱宏光依然会受到很多人欢迎。

汽车百科（品牌篇）｜宝马

       每天认识一个汽车品牌——现代

       基本信息

       品牌名称：现代；英文名：Hyundai；国别：韩国；总部：韩国一首尔一瑞草区；品牌类型：韩系；创建时间：1967年；创始人：郑周永；所属集团：现代汽车集团；控股子公司：起亚、捷恩斯、劳恩斯。

       品牌简介

       现代是韩国最大的汽车制造商和开发商，涵盖轿车、SUV、跑车、商务车多个细分市场。品牌成立于1967年，总部位于韩国首尔，创始人郑周永最初怀着“将汽车产业发展成为韩国经济的出口战略型产业"的远大理想成立了现代汽车。

       现如今，以南阳研发中心为核心，通过遍布于美国、欧洲、日本和印度的全球研发网络，现代汽车集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车辆取得的相当大的成效，2021年5月，现代汽车位列“2021福布斯全球企业2000强”第154位。

       车标

       车标含义，现代汽车的车标是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

       车系信息

       现代汽车旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车、商务车等，轿车中包括常见的伊兰特、菲斯塔、悦纳、索纳塔等车型，SUV中布局了现代ix35、途胜、帕里斯地等车型，同时还拥有旗下子品牌现代Genesis、现代劳恩斯等细分领域车型，在多种类级别车型中均有所建树，其中轿车中热销的菲斯塔凭借出色的性价比。

       在国内与思域、轩逸等热销车型瓜分紧凑型车市场，SUV车型中现代ix35则与本田XR-V，欧蓝德等车型分庭抗礼。

       1.代表车系：途胜

       指导价：16.18-22.58万

       至2005年，途胜进入中国之后便一举成为北京现代热销车型中的绝对主力，在长达七年的生命周期中，途胜拿到了非常不错的销售成绩。不得不说，途胜的外观变化是翻天覆地的，极具层次感和力量感的腰线将车身勾勒得而饱满，给人营造一种高级感。

       2.代表车系：伊兰特

       指导价：9.98-14.18万

       作为一款畅销的全球经典车型，伊兰特历经7代，俘获了千万用户：作为曾经的家轿之王，第七代伊兰特1.5L20周年纪念款在外观上主要增加了20周年纪念标识，分别在C立柱、座椅等处，来彰显它的身份。

       新车的车身颜色还增加了钛金灰，在配置方面上，10.25寸中控屏幕内部搭载了第三代智能网联系统，提供高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，并匹配智能CVT变速器，让操控感充满乐趣。

       3.代表车系：iX35

       指导价：12.98-15.58万

       全新ix35作为现代家族SUV车型的销量担当，除了凭借高性价比获得消费者拥趸外，最重要的是它懂得“中庸”之道。在这个小排量涡轮当道的市场大环境下，全新ix35能在顺应市场需求下推出沃德十佳Ka1.4T发动机的同时，还能坚守2.0L大排量自吸+AT变速箱的本心。单凭这一点，就有旁人无法企及的核心竞争力。

       4.代表车系：悦动

       指导价：8.49-11.59万

       北京现代悦动以其时尚的外观、充沛的动力、丰富的配置以及超高的性价比成为了广大消费者入门级家用轿车的热门之选。悦动的外观设计非常时尚大气，且动感十足，很符合年轻人的审美潮流。

       它的内饰简洁，不论是做工还是材质都毫无廉价感。它的配置全面，提升了使用的便利度，也带来更好的科技体验。全新悦动自上市以来就展现了十足的市场竞争力，丰富的配置以及超高的安全性能都成为它深受消费者喜爱的原因。

       5.代表车系：名图

       指导价：13.38-16.88万

       北京现代名图是一款专门为中国市场打造的车型，定位于伊兰特和索纳塔之间的中型轿车，也是早期B-级细分市场的开拓者之一。全新一代名图已经完全看不到上一代车型的影子，用了最新家族设计语言，整体呈现出稳重的姿态。在动力方面，提供有1.8LMPI发动机+智能CVT变速箱和1.5TCVVD发动机+7DCT变速箱两款动力组合。

       现代在售车型

       1.悦纳，7.28-9.68万。

       2.悦动，8.49-11.59万。

       3.伊兰特，9.98-14.18万。

       4.LAFESTA，菲斯塔，13.88-19.88万。

       5.万菲斯塔，纯电动，17.38-19.88万。

       6.名图，13.38-16.88万。

       7.名图，纯电动，17.88-20.38万。

       8.素纳塔，16.18-20.58万。

       9.现代i×25，20.28-27.28万。

       10.现代ix35，16.18-22.58万。

       11.途胜，10.58-13.68万。

       12.胜达，12.98-15.58万。

       每天认识一个汽车品牌——宝马

       基本信息

       品牌名称：宝马；英文名：BMW；国别：德国；总部：德国巴伐利亚州慕尼黑；品牌类型：德系；创建时间：1916年；创始人：吉斯坦·奥托；所属集团：宝马集团。

       品牌简介

       宝马品牌建立于1916年，总部在德国巴伐利亚州慕尼黑，是世界上著名的豪华汽车品牌之一。宝马的前身是一家名为BFW的飞机引擎生产厂，1917年BFW重组之后正式更名为宝马（BMW）。

       宝马以高新技术与高享受为品牌价值观，致力于以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望。历经一百来年的发展，宝马目前已经拥有了1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等多个系列的产品。2020年7月28日，宝马名列福布斯2020全球品牌价值100强第27位。

       车标

       平面车标，宝马的车标由一个蓝白格子的圆圈、一个厚白色框架以及灰色品牌英文字母“BMW”组成。整个车标用2D形式设计，蓝白格子的圆圈被赋予了灰色轮廓，的厚白色框架同样也是使用灰色轮廓勾勒。

       整体凸显了时尚简约的气息，寓意是品牌将持续进步，并将迈向新时代。而品牌的英文字母“BMW”也被很多人戏称为“别摸我”（BMW刚好是“别摸我”汉语拼音的首字母），显示了品牌的尊贵。

       车标历史，1916年，新的车标由一个蓝白格子的圆圈、一个厚厚的黑色框架与一组“BMW”的英文字母组成。1923年，车标有了微调，字母、框架、圆圈的金色轮廓被扩大，圆圈周围的框架变的也更厚。

       1936年，车标中的金色轮廓被取消，取而代之的是银色的精致线条；字母则用了灰色的设计，圆圈中蓝白相间的图案颜色也变的浅了一些。1963年，车标的轮廓变的更为清晰，用了细细的白色线条勾勒，字母也用了白色配色。19年，车标被加入了更多明亮的色彩，变的更有趣味性。19年，车标取消了之前明亮多彩的设计，变的现代又专业。

       车系信息

       宝马作为世界著名的豪华汽车品牌，旗下覆盖了小型汽车、中型汽车、轿跑、SUV、中大型汽车、豪华D级车等多个细分市场，包含了1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等多个系列车型。其中，宝马3系作为品牌的销量担当，通过了不错的综合产品力获得了不少用户支持，其2021年销量达到了170249辆。

       1.代表车系：宝马3系

       指导价：29.39-40.99万

       宝马3系作为品牌旗下销量领先的车型，其凭借优秀的颜值与动力，被很多人称为是豪华运动B级车中标杆般的存在。这款车外观用了经典的双肾式进气格栅，熏黑的中网辅以镀络饰条点缀，加上经典的天使日间行车灯，精致动感且具有很强的视觉冲击力。

       动力上这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛.米，匹配了8档手自一体变速箱。动力表现充沛，油门响应积极，具有不错的操控性。再加上动感精致的颜值加持，这款车一直有着很亮眼的销量数据。

       2.代表车系：宝马X3

       指导价：39.69-47.98万

       宝马X3作为宝马家族当中的中型SUV，可以说是深受众多人的喜爱。在新款的宝马X3中给人一种非常时尚且大气感觉，给人一种霸气硬朗的视觉感受。内饰上，新宝马X3通过不断提升的细节工艺，让驾乘变得更愉悦，感受更细腻。

       除此之外，新宝马X3的座椅很有质感，用大面积皮革材质的包裹，使其整体营造出了一种高级感十足的内饰氛围。总而言之，这款新BMWX3无论是外观还是内饰表现都令人眼前一亮，既豪华又动感，同时很符合年轻人的审美。

       3.代表车系：宝马5系

       指导价：43.39-55.19万

       宝马5系不仅知名度高同时还是旗下的销售主力，在新款的宝马5系中，整体设计上还有细节方面令人赞叹。新款宝马5系前脸用了优化设计后的大尺寸双肾型主动式进气格栅，内部折角和间隙向着宝马7系看齐，配合全新的卧倒双L造型的LED日间行车灯以及锐利的前包围，观感愈发犀利运动。

       同时新款宝马5系还提供了新款数字钥匙，通过NFC技术，我们手中可支持的iPhone机型将变为智能钥匙，能解锁车辆，能通过Apple Wallet管理数字钥匙，共享给家人，还可以同步到Apple Watch，减少随身物品，用车生活更加轻松。

       4.代表车系：宝马Z4

       指导价：48.88-63.38万

       宝马Z4承继了宝马敞篷跑车的传统，选用了略向前歪斜的笔直式双肾形进气格栅。调配柔软后掠的发动机盖和向后歪斜的扁平大灯，形成一种极富力度感的前冲式造型。

       同时宝马Z4有着细长的发动机罩、广大的17英寸轮毂以及棱角清楚的线条，这一切都显现着宝马Z4的非凡气质。在Z4身上，宝马的风格处处得以表现。车身线条明晰而明快，这些流通的线条构成了宝马Z4充满动感的车身造型。

       5.代表车系：宝马iX3

       指导价：39.99-43.99万

       以百年历史沉淀，打造新BMWiX3豪华座舱体验。在保持了BMWi品牌内饰设计风格的基础上，新BMWiX3将细节质感全面升级。舒适体验座椅，为中国用户量身打造；精致的Sensatec2.0皮革与金属装饰搭配，体现出BMW在车内空间上凝聚的创新与巧思，彰显和谐豪华的感官之悦。

       6.代表车系：宝马M3

       指导价：86.39-91.39万

       对于宝马M品牌来说，2022年非常重要，因为在5月24日将会迎来成立50周年庆典。宝马品牌最新发布了旗下的M3Touring(旅行版）车型，用最新双肾进气格栅的它，传递出的感受尤为战斗。动力上，新车将搭载3.0T双涡轮增压L6发动机，最大功率可达510马力，峰值扭矩为650牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱，并菩配MxDrive四轮驱动系统。

       好了，关于“福布斯全球汽车销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“福布斯全球汽车销量排行榜”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。