标致Landtrek_标致Landtrek皮卡_1

标致Landtrek_标致Landtrek皮卡

       很高兴有机会参与这个标致Landtrek问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.????Landtrek

2.Stellantis全球化战略落地 标致LANDTREK重回中东及非洲市场

3.标致全新皮卡Landtrek官图曝光 长安凯程F70姊妹车型

4.法系皮卡还是换壳车？标致Landtrek官图发布！

5.法系车也能硬气！标致皮卡进军拉美，与福特ranger掰手腕

????Landtrek

       作为一家全球化的汽车公司，PSA旗下标致品牌也十分重视对拉丁美洲、非洲、中东等地区的市场拓展，就在最近标致发布了旗下最新小型皮卡（欧美车企1吨级为小型皮卡）——Peugeot?Landtrek，它的重点就是这些地区的国家，提供柴油和汽油发动机，配合自动变速箱。

       其实这款皮卡并非是全新车型，它是在长安凯程F70的基础上的换标改进版，以此来达到两个目的，其一是长安通过标致来进入这些地区推广车型，其二标致也减少研发成本，有现成的车型通过全新包装就能快速推入市场。用标致的家族设计，除了吸引人的风格，标致越野车同时非常适合户外休闲活动。在可靠性上毫不妥协，所有地形和天气条件下进行了200万公里的测试。

       标致品牌与中国、欧洲、日本等地区的供应商密切合作，提供的设计确保皮卡达到最佳国际标准，并在竞争对手的水平上提供全新的汽车。它的尺寸仍在市场限制范围内，双排座5.33m，单排座5.39m，宽度均为1.92m。由于一吨皮卡的客户想要真正的运输能力，标致Landtreek有最方便的货箱。

       货箱的尺寸是结构的一个中心设计元素，可以装载：两个“欧式托盘”，双排座（1.63m?x?1.60m?x?500mm车体，轮拱之间1.22m）；3个“欧式托盘”，单人驾驶室型号（2.43m?x?1.60m?x?500mm翻斗车和轮拱之间1.22m）。在任何情况下，有效载荷超过1t，在某些版本上甚至可以达到1.2t。而对于那些经常在极端条件下行驶的用户，单驾驶室版本可以出售没有后保险杠版本，因此有一个180°打开的尾门。

       作为皮卡细分市场的核心，将提供全新标致Landtrek的全套定制配件。无论是设计美观，还是实用性，他们都接受了与标准设备相同的验证和耐久性测试，这将使标致越野车能够适应所有的情况！热成型车身保护，硬顶玻璃，镀铬装饰条，报警器，保护垫、10英寸屏幕都有配置！

       驾驶舱受到了极大的关注，标致其他车型上也有很多特点，以确保您在所有驾驶和装载条件下都能安静地行驶。后排座椅的模块化在1吨的皮卡车型中是独一无二的，可以折叠靠背60/40或100%。折叠时，靠背可承受高达100公斤的负载。标致Landtrek拥有该品牌SUV的舒适设备、USB/蓝牙插座、自动双区空调、与10英寸触摸屏兼容的Apple?CarPlay?/安卓汽车?以及10?GB硬盘。

       陡坡缓降控制系统，使车辆保持非常低的速度，并允许集中精力转向，在突发的情况下带来安全控制，ASR（增强牵引力）适用于4x2和4x4车型，拖车摆动控制，以避免在牵引拖车时出冷汗：ESP在织物发生时直接起作用。驾驶员还可以依靠车道偏离警告、声音和车道偏离警告。

       标致Landtrek搭载1.9T柴油发动机或2.4T汽油增压发动机，2.4T的功率输出是210马力和320牛米扭矩，匹配6MT手动变速箱或6速AT变速箱，带有运动或节能模式。标致Landtrek的腰线很高，离地高度也很高（离地高度可达235mm），具备了皮卡的所有基本功能，可以选择两驱或四驱版本。

       总结

       法系车目前处于叫好不叫座的窘境当中，在国内销量不高，但是最新的设计确实能够获得很多人的欣赏，而这款皮卡是在长安基础上升级而来，应付拉丁美洲、非洲、中东等地区还是绰绰有余的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Stellantis全球化战略落地 标致LANDTREK重回中东及非洲市场

       前几天我发的文章中就提到，目前由于皮卡市场表现越来越好，很多厂商都投入到皮卡阵营当中，今天要说的消息就是法系车品牌标致发布了旗下全新皮卡车型——标致Landtrek的官图。新车由长安汽车与PSA集团联合打造。此做法大家可不要认为标致没有皮卡经验，才与长安合作，其实标致曾有一款名叫标致504的皮卡，其当时在非洲的销量还非常不错，曾被称为“非洲的主力”，曾对手既是大家熟悉的丰田海拉克斯和三菱L200。可能是由于标致曾经在非洲取得过的相当耀眼的成绩，所以此款新车未来将主攻拉美和非洲部分市场。

       作为和长安共同打造的标致Landtrek可以看做成长安凯程F70的姐妹车，两款车的整体设计语言基本相同，只是标致Landtrek在现有车身结构上增添了自己的设计元素，其中最明显的也就是新车的前脸换装了标致家族式设计，倒梯形进气格栅加以粗旷的镀铬线条修饰之后辨识度十足。

       作为皮卡车标致Landtrek也提供了售价更低以实用为主的工具车版本“Workhorse”车型。标致Landtrek?Workhorse提供单排座版、双排座版以及底盘车可选，其中底盘车拥有不错的改装潜力，用户可以根据需求将车辆改装为特殊用途车辆，例如冷藏车、拖车、餐车等。当然这需要车主到第三方店面去进行改装，标致官方是没有这项改装的。

       官方此次并尚未公布标致Landtrek的动力信息，但通过此次与长安的合作推断出，标致Landtrek应与长安凯程F70的参数大差不大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致全新皮卡Landtrek官图曝光 长安凯程F70姊妹车型

       易车讯 标致宣布，其发布了全新皮卡标致LANDTREK，Stellantis中东和非洲地区首席运营官及标致品牌总监参加了发布活动。新车标志着标致品牌皮卡的复兴，也标志着其强势回归中东及非洲市场。

       全新标致LANDTREK皮卡传承了标致404旅行车、标致504皮卡等车型的DNA，同时产品变得更加国际化，从此正式进军一吨级皮卡市场，目标成为中东及非洲地区年销量30万辆市场中的全新标杆车型。

       据悉，新车在当地经过了200万公里以上的测试，将在180个经销商网点进行销售。预计，新车将于2021年4月起在突尼斯进行组装生产。

       标致LANDTREK皮卡拥有单排座、双排座及车辆底盘三种车身形式出售，具备一吨的有效载荷及三吨的拖曳能力，提供汽油、柴油发动机，两驱及四驱车型。

       高配车型中，其搭载了与标致508相同的10英寸中控屏、双区自动空调、10G硬盘、6安全气囊、360度环影及ESP等配置。柴油车型提供1.9升发动机，最大功率150马力，峰值扭矩350牛·米；汽油车型为2.4T发动机，最大功率210马力，峰值扭矩320牛米。

法系皮卡还是换壳车？标致Landtrek官图发布！

       日前，标致汽车发布了全新皮卡车型标致Landtrek的官方。新车由长安汽车与PSA集团联合打造而来，是我国目前在售的长安凯程F70的姊妹车型。

       外观方面，新车用了标致家族式前脸设计，倒梯形进气格栅周围由镀铬材料勾勒，熏黑设计的前大灯，搭配灯组内角下方的LED日间行车灯。此外，新车加入了镀铬或银色的外观部件还包括车顶行李架、侧窗边框、门把手、侧踏板、外后视镜外壳以及后车厢龙门架等配置。整体来说，标致Landtrek给人硬朗结实的感觉。

       内饰方面，标致Landtrek和长安凯程F70的相似度很高，但新车将方向盘LOGO换为标致雄狮标识。在配置上，10英寸悬浮式中控触屏、大尺寸液晶仪表、定速巡航等在新车上均有配备。

       动力方面，目前官方并未公布标致Landtrek的动力信息，仅透露该车会提供汽油和柴油发动机。用姐妹车型长安凯程F70做参考，其搭载了1.9T和2.5T柴油发动机以及2.4T汽油发动机，并匹配四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法系车也能硬气！标致皮卡进军拉美，与福特ranger掰手腕

       众所周知，在北美地区最受欢迎的车型一定是皮卡，充足的车内空间加上非常不错的载物空间再加上一定的越野性能，使得它成为很多人完美的工具车。我们见过很多的皮卡品牌，正如鼎鼎大名的福特、丰田，甚至是五十铃、日产这一类的品牌，不过我们却没怎么看过法系品牌有什么皮卡车型。不过日前，标致却是发布了一款皮卡车型——Landtrek。

       值得一提的是，标致Landtrek实际上安汽车和PSA集团合作打造的车型，是为长安凯程F70的姊妹车型。相比于凯程F70，Landtrek换上了目前标致家族化的前脸设计，大尺寸倒梯形中网配合上标致的狮子Logo，看起来就足够唬人了。另外，前保险杠上银色的下护板也彰显了一定的野觉。

       除此之外，我们还可以看到Landtrek在车身上用了不少的镀铬饰件，这除了前进气格栅之外，还有行李架、脚踏板、五辐式轮圈、外后视镜罩、门把手、窗框线、后斗龙门架等地方，从而增强了整车的贵价感觉。

       车尾方面，是一台皮卡正常的设计，整体比较朴实，只不过C字形的尾灯独具特色而已。

       值得一提的是，新车还提供更加偏向于工具属性的车型，相比于上述车型，该版本取消了镀铬件，取而代之的是成本更低的黑色塑料件，再加上钢制的轮圈，整体的工具车相像跃然而生。由此，新车还提供四门双排座版、双门单排座版以及单排座底盘架版不同的车身形式供消费者选择。

       内饰方面，整体上的设计与凯程F70保持一致，只不过方向盘上的标换成标致的Logo。另外，高素质的悬浮式中控液晶屏、镀铬装饰条、拨杆式的按键等都能营造出一种与皮卡不太相符的高级感，这倒是相当不错。

       不过，标致官方目前仍未公布Landtrek的动力规格，作为参照，凯程F70搭载了1.9T和2.5T两款汽油发动机，另外还有一款2.4T的柴油发动机可供选择。不排除会换装标致自家的动力系统，同时由官图我们可以看到，新车还会有自动挡以及四驱系统可供选择。

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       标致打造的一款皮卡，将在拉丁美洲发布，这也是标致皮卡进军拉美市场的一次尝试，将会和本土的皮卡王者福特ranger竞争。标致Landtrek用家族式的设计，配备两款引擎，将会分成两个阶段进入拉美市场，它有能力撼动福特ranger的地位吗？

       说到标致皮卡车，大部分人都很陌生，因为在我们的印象中，标致并没有打造过皮卡。实际上，标致很早就在皮卡领域中闯荡了，1938年就有了皮卡车型。这次把Landtrek推入拉丁美洲，也是标致的一次市场扩张，将会在拉美的各个国家逐渐发售，然后在非洲等地区销售。标致在部分地区的销售不如意，只能打开新的市场，如拉美和非洲等地，以此解决销售上的问题。

       据了解，标致?Landtrek用最新的家族设计，并且具有六座车型，还会配备很多运动功能。在内饰方面，Landtrek也有比较高端的配置，比如10英寸的屏幕、双区空调、车道偏离警告、坡道速降、摇摆控制和360度影像等等，这些配置还是很有诚意的。

       2021款的Landtrek，将会搭载两种动力，第一种是1.9L的柴油机，最大150匹马力350NM，第二种是2.4L的汽油发动机，最大210匹马力和320NM。柴油机全部配备六速手动变速箱，汽油机则是六速自动变速箱。动力不同的两款车，也是用来匹配不同的用车市场，比如在美洲，柴油动力的更加受欢迎，而在城市出行中，汽油动力的实用性更强。

       据了解，普通版的Landtrek使用的是后轮驱动，而高配的车型，将会用全轮驱动的模式，并且提供4H和4L的模式，可以提升它在不同地形上的运动表现，也能带来更强的牵引力。从性能上看，虽然距离福特的ranger还有一定的距离，但只要价格不贵，Landtrek还是有一定机会打开拉美市场的。

       从外观上看，其实标致的这款Landtrek和长安凯程F70有点类似，实际上两车的技术有很多相同处，配置也都差不多，长安和标致的合作下，才诞生了F70这台皮卡，但在国内的销量并不算好。如今标致在中国市场的销量表现很一般，已经处在淘汰的边缘了。标致也一再宣布绝不会放弃中国市场，但同时也在做好两手准备，开始扩展新的市场，如果拉美和非洲的市场能够成功打开，也能让标致松一口气。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“标致Landtrek”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“标致Landtrek”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。